Como el meme de Laport, necesitamos hablar de subsidios con Tomás Aguerre
Nuestro Día - 15/2/2022 - Duracion: 26:12
Transcripción
00:00:04Ay.
00:00:07La palabra subsidio de Eduardo, que como es es una de esas que.
00:00:13Me parece que en nuestro país y para nosotros, por lo menos yo hablo de nuestra generación un poco
00:00:21para arriba, un poco para abajo.
00:00:23¿Es un concepto que está presente siempre ahí no?
00:00:26El tema que que que no en otros países creo que quizás el vínculo no es el mismo o no es un elemento
00:00:34que está dando vueltas por ahí como se me ocurre, decía recién la inflación.
00:00:40Noo todas estas cuestiones, pero él él.
00:00:44La idea de algo subsidiado está instalada constantemente en la economía de nuestro país.
00:00:53Van pasando los gobiernos y de una forma u otra siempre es un tema de de conversación.
00:00:58Y de entonces la política y nuestra realidad.
00:01:04Hay alguien por suerte en este programa que está muy capacitado para contarnos cuál es la realidad.
00:01:112022 vos no estarás hablando acaso D Arroba Tony Oliva, también conocido como Tomás Aguirre, puede
00:01:17ser que justo sí mira, entonces tiene que estar ahí.
00:01:19Hola, Tommy.
00:01:21Cuando dijeron muy capacitado, desde buscar, me puse a ver si había alguien más en el MIT sea
00:01:28boludo, andan bien bien como anda, vos bien bien todo bien, por suerte, así, con este tema tan fácil
00:01:35de tratar no, porque es como como decía fe, es parte de la agenda de conversación habitual, se me
00:01:41ocurre.
00:01:42Totalmente, es como un tema del que se desprenden muchos temas, muchas noticias y muchas cosas que
00:01:49ocurrieron la semana pasada, pero que van a seguir ocurriendo esta semana, entonces se me se me vino
00:01:56la idea de que conversemos un poco de eso.
00:01:58Hay hay digamos, muchas cuestiones técnicas de las que por supuesto me falta mucho conocimiento,
00:02:05pero como es un es un tema que cruza la política de una manera muy transversal, por eso me
00:02:12interesaba traerlos traerlo a este tema, porque más allá de la de la disco.
00:02:17Técnica sobre los subsidios en sí hay todo un una cuestión de política por detrás, que para mí no
00:02:25sirve hasta para hasta para pensar el 2023 y ahora me voy a contar, porque si acá incluso el tema de
00:02:32me pienso específicamente en la ciudad de Buenos Aires y esa relación como medio de amor odio que
00:02:38parece haber con con los subsidios por parte del electorado, porque de algún lado como que uno
00:02:42supone por como suele votar la la ciudad de Buenos Aires YY Qie es lo que suele decir, es electorado
00:02:47como de un discurso en contra de los subsidios y demás.
00:02:50Y de repente, cuando aparecen, viste boletas o si de repente la electricidad se empieza a pagar, lo
00:02:55mismo que en otros distritos de la del país, que en donde la luz está muchísimo más cara, ahí
00:03:00empiezan las puteadas y empiezan las puteadas contra los aumentos de precios y se olvidan de que
00:03:04muchas veces se habían mostrado en contra de subsidios, como una relación muy dual.
00:03:07Total y un poco.
00:03:08Yo quería traer el tema porque me parece que más allá de la cuestión específica de los subsidios en
00:03:14sí, me parece que lo que hay atrás también es una discusión sobre el federalismo, sobre el modelo de
00:03:20Argentina, sobre la igualdad entre las provincias, etcétera.
00:03:24Y, como bien decía Vos, una discusión que que además la semana pasada empezó, iba a seguir, yo creo
00:03:31durante algunas semanas respecto a los subsidios al transporte de la ciudad de Buenos Aires, no una
00:03:37noticia que que escuchamos la semana pasada que tiene que ver.
00:03:42Con un planteo del Gobierno de la del Gobierno nacional de que el Gobierno de la ciudad se haga
00:03:48cargo del control, la regulación y la administración de 34 líneas de colectivos que son exclusivas
00:03:55de la ciudad de Buenos Aires.
00:03:56Ajá.
00:03:56País hay 135 líneas que que comparten recorrido entre ciudad de Buenos Aires y el gran Buenos Aires,
00:04:04y 34 de entre 32 y 34 de ellas que solamente transitan por la ciudad de Buenos Aires entonces.
00:04:12¿Cuál es el plan to que en realidad y ahora lo vamos a charlar viene un poco de la mano de los
00:04:18gobernadores de las provincias YY el Gobierno nacional se hace eco, bueno, pedirle a la ciudad que
00:04:26de los de las 34 líneas de colectivos que sólo transitan por la ciudad de Buenos Aires, se haga
00:04:33cargo de la gestión de esas líneas colectivo, y cuando uno dice se haga cargo de la gestión
00:04:38significa también que se haga cargo de poner los recursos?
00:04:42Para que el boleto de colectivo valga lo que vale, no, claro, hoy el Gobierno nacional pone cerca de
00:04:5014,000 millones de pesos que destinados a subsidiar el servicio de esas 34 líneas que sólo funcionan
00:04:58en la ciudad autónoma de Buenos Aires.
00:05:00Claro, lo que lleva a pensar de por qie en una primera instancia terminó el Gobierno, calculamos
00:05:05porque dependen de transporte y que por eso caen nación, pero que de alguna manera, si uno lo piensa
00:05:09con lógica, así como la policía tiene su propia ciudad para su propia policía de la ciudad.
00:05:14Debería también de tener como bueno sus propios colectivos si son aquellos que circulan solamente
00:05:18por acá, claro, es una haber es una discusión lo que dice el Gobierno nacional, digamos, es que es
00:05:26una discusión que va más allá de la cuestión de los subsidios, de quién paga los subsidios,
00:05:29etcétera, sino que tiene que ver con una ley, se acuerdan una ley de 2012 muy conocida porque fue la
00:05:36ley que le paso a la ciudad la gestión del Subte ajá, sube hasta el 2012, estaban en manos
00:05:42nacionales, se votó una ley y.
00:05:44Incluso que que con un acuerdo, digamos, entre el el, en ese entonces el frente para la victoria y
00:05:52el pro, por la cual la ciudad empezaba a manejar por sí misma el subte.
00:05:58Ahora esa ley no hablaba solamente del Subte Nobel.
00:06:01Esa ley lo que decía es a partir de ahora el distrito de la ciudad de Buenos Aires pasa a asumir en
00:06:07forma exclusiva la competencia de los servicios públicos de transporte de pasajeros, claro, abierto
00:06:12a todos, digamos.
00:06:13Exacto, en ese momento se usó para pasarle a la ciudad.
00:06:17La gestión del Subte pero en ningún lugar decía que está excluido el transporte automotor o el
00:06:22colectivo los trenes, lo que sea que a partir de eso la la semana pasada empezó el planteo del
00:06:30Gobierno nacional de bueno, empecemos el proceso de transferirle a la ciudad la gestión de estas
00:06:38líneas de colectivos que son exclusivas del territorio de la ciudad de Buenos Aires, lo cual, además
00:06:44de de la cuestión más.
00:06:46Las técnicas referido a la gestión del transporte abrió todo un un debate político muy interesante
00:06:53para mirar y para empezar.
00:06:56AA pensar en en lo que va a pasar todo este año y también el año que viene.
00:07:01¿Tom, Déjame retrotraerte antes de seguir en su momento cuando cuando fue el traspaso del 2012, me
00:07:07Cristina en una acá estaría Macri ya estaba la no estaba Macri, todavía Macri, Macri y en ese
00:07:13momento fue algo acordado o ya se había puesto a grito en el cielo y no me están enchufando también
00:07:17los colectivos?
00:07:18Yo les pedí el subte.
00:07:19Como había sido, no no fue un proceso bastante más aquí.
00:07:24Dado que lo que uno se supone, digamos, por supuesto que siempre es una discusión que hay acá,
00:07:30también existe esa discusión.
00:07:31Cuando vos me me pasas la gestión de algo, si me la pasas con los recursos sino me la pasas con los
00:07:38recursos.
00:07:38¿Cuántos son esos recursos?
00:07:40¿No se acuerdan el el en el medio de la pandemia?
00:07:44Se acuerda en aquel anuncio de Alberto Fernández que dijo, Bueno, voy a recortar un punto de
00:07:50coparticipación de la ciudad de Buenos Aires y se la había pasar a la provincia de Buenos Aires.
00:07:55¿Se acuerdan después de todo, el el tema de la policía, los ayuntamientos del Apple?
00:07:59Decían la oliva, etcétera, ese.es lo que el Gobierno nacional de ahora, digamos, la gestión de
00:08:07Alberto Fernández dijoeste.se, lo pasó Macri a Rodríguez Larreta durante la Presidencia de Macri,
00:08:15como un punto más que los recursos que necesitaba para la policía de la ciudad.
00:08:20¿No?
00:08:20Sí, que ahí también hay otro otra discusión.
00:08:24Esto.
00:08:24Esta discusión que se abre ahora también también tiene algo que ver con eso y también el el Gobierno
00:08:31de la ciudad de Buenos Aires.
00:08:33Por un lado, dice, bueno, esto es un un, digamos un ataque a la autonomía, a la ciudad, lo que
00:08:38quieren es ahogarnos financieramente y lo otro que plantea es bueno que se abra un debate si hay una
00:08:44decisión sobre traspasarnos la gestión del del transporte de pasajeros, que se abra un debate sobre
00:08:51cuántos recursos nos nos transfieren, si es que corresponde para la gestión de Del transporte de
00:08:57pasajeros en la ciudad de Buenos Aires, Cabo, imagino, debe ser.
00:09:00Ya pasaron 10 años, digo de la ley que hablabas y demás.
00:09:03Y también cambió mucho el contexto, pues se sentía que me rebotaba mucho en la cabeza el año 2012 y
00:09:08no recordaba por qué, pero claro, coincide con la tragedia de 11.
00:09:12Este movimiento imagino que bien fuerte a nivel político, de empezar a hablar de de transporte y de
00:09:18mejorarlo, y la urgencia en la que entró después de la tragedia por por empezar a mostrar resultados
00:09:23y por ahí, 10 años después, ya no estando en esa lógica más de emergencia por tragedia, nada se
00:09:29presta como para que larreta patalee un poco.
00:09:33Si total, y eso era el el segundo punto, que que quería charlar, no a la semana pasada, cuando se
00:09:41Rodríguez Larreta, digamos, responde a esta, a este planteo del Gobierno nacional lo que dice es
00:09:46bueno, esto es una.
00:09:49Una forma de persecución contra la ciudad de Buenos Aires, etcétera, para ahogarnos financieramente.
00:09:55¿Y entonces lleva a este tema a la reunión de la mesa nacional de juntos por el cambio novio con
00:10:01todas las semanas juntos por el cambio hace una reunión y cada uno lleva sus temas YY los plantea YY
00:10:09después salen o no publicados en el?
00:10:11En el comunicado posterior, ajá, normativamente este tema no apareció en el en el comunicado
00:10:17posterior a la.
00:10:19Reunión y no salió porque lo que les decía al principio no el tema de de subsidios es una cuestión
00:10:25que que es medio, que atraviesa medio transversalmente a las fuerzas políticas.
00:10:29No es que hay una posición unificada en el frente de todos y una posición unificada juntos por el
00:10:35cambio y no la hay porque por ejemplo en en juntos por el cambio forman parte de la mesa este
00:10:43nacional 2 gobernadores de provincias del norte, no el el Gobernador Morales.
00:10:49En.
00:10:51Te jui y por ejemplo, en Rodolfo Suárez de Mendoza.
00:10:57Ahí está.
00:10:57Sí, claro que los 2 plantean que, efectivamente, los subsidios a la ciudad y a los colectivos de la
00:11:03ciudad y a la electricidad en la ciudad, que son injustos con respecto a su provincia, digamos donde
00:11:08el boleto de colectivo es muchísimo más alto.
00:11:11Por qué no los, porque la nación no financia el boleto de colectivo, como ocurre como ocurre en la
00:11:18ciudad, entonces ese tema no, no pasó, no el el filtro de Del comunicado de la Mesa junto con el
00:11:26cambio, porque hay una parte de ellos que que está de acuerdo, digamos con el hecho de que la ciudad
00:11:32se haga cargo de la de la gestión de los colectivos.
00:11:36Esto tuvo después, además del de de esa reunión hubo otra reunión.
00:11:41Importante el viernes pasado que fue el Consejo Regional del norte grande, digamos que es una
00:11:47especie de de de organismo entre comillas, que integran los 10 gobernadores de la región del norte
00:11:55grande, no que son los gobernadores de Chaco, misiones, Formosa, Tucumán, Catamarca, La Rioja,
00:12:00Jujuy, corrientes, salta y Santiago del Estero, el norte grande literalmente exactamente no.
00:12:06Anea y que es un una especie de Consejo en donde los gobernadores se se reúnen para.
00:12:14Vamos a exigir cosas a los gobiernos nacionales que tienen que ver con obras, con transferencias,
00:12:20con subsidios, etcétera, con con un con algunas cuestiones de ese estilo y se reunieron el viernes
00:12:26pasado en misiones con la presencia e incluso de de funcionarios del Gobierno nacional, y ese es un
00:12:32Consejo que está incluido por como por los gobernadores de esas provincias, que no todos son del
00:12:37frente de todos y no todos son de de juntos por el cambio y en ese Consejo surgió obviamente.
00:12:44Este pedido de de que dejar de subsidiar a los colectivos del amba no y que esos subsidios sirvan
00:12:52para bueno para.
00:12:56Desarrollar más el norte, claro, para explicar un poco la desigualdad entre lo que vale el el boleto
00:13:01de colectivo en el alma y lo que vale en el norte del país, o no, o en otras provincias digamos no.
00:13:06Sí, sí.
00:13:06Y entonces, el viernes pasado se anunció desde nación que se van.
00:13:11Ada desembolsar cerca de 16,000 millones de pesos para subsidiar el transporte público en en esas 10
00:13:20provincias del norte argentino, lo cual nos abre una 1/3 discusión, porque todo esto viene como
00:13:27todo, enganchado una cosa a la otra.
00:13:30Y que es un un tema del que hemos hablado mucho los martes, que es el acuerdo con el fondo pequeño
00:13:38roto.
00:13:39Otra sea un revolvemos, ahí que cuáles digamos para poner en contexto en que estamos al día de hoy.
00:13:45Bueno, hay un.
00:13:47Hay un principio de entendimiento entre el fondo y la Argentina, eso se tiene que traducir en un
00:13:52acuerdo, en un papel que diga Argentina se compromete a esto, etcétera.
00:13:58Y hay pocas cosas claras hasta hasta el momento.
00:14:02Más allá de lo que se anunció ese hace 2 viernes, creo.
00:14:07Pero si hay una cosa clara que además, el fondo se encarga en cada conferencia de prensa de volver a
00:14:14aclarar es que el fondo está pidiendo una reducción de los subsidios a la energía, eso es así como
00:14:22en todo lo otro, todavía hay un poco de nebulosa sobre qué es lo que se pide que no él.
00:14:27La semana pasada, también en una conferencia del del vocero del fondo cuando le preguntaron cómo
00:14:33vienen las negociaciones con Argentina, etcétera, dijo, Bueno, estamos trabajando, queremos que
00:14:37salga el acuerdo lo más rápido posible.
00:14:40A lo único que se refirió explícitamente fue hay un principio de acuerdo que incluye una reducción
00:14:46de los subsidios ajá, que es un tema central para para el acuerdo con el fondo y toda esta cuestión
00:14:52de de los subsidios al transporte, sumado a la cuestión de los subsidios a la energía, que es donde
00:14:57está el el punto central.
00:14:59Digamos si lo más complejo de todo, más allá de que el transporte es importante, bueno, pone a la
00:15:05Argentina en un lugar complicado para este año que es.
00:15:09Por un lado, esta necesidad de rediscutir la distribución de los subsidios entre la provincia, la
00:15:15capital, el Amba, etcétera, y Por otro lado, el proceso de empezar AA discutir el subsidio a la
00:15:23energía al subsidio a la tarifa de luz y a la tarifa de gas.
00:15:28Que por un lado tiene el el anuncio a principio de año antes de que.
00:15:34De qué se avanzará en el acuerdo, en el entendimiento con el fondo, el Gobierno nacional le había
00:15:39dicho, bueno, él, los aumentos no van a superar el techo del 20 por siento Noel para la tarifa de
00:15:45gas y para la tarifa de electricidad.
00:15:48Ahora el escenario cambió, digamos, porque hay un acuerdo en el que en el cual el fondo te está
00:15:53pidiendo que que esos subsidios bajen y un aumento del 20 por siento, digamos no, no alcanzaría para
00:15:59que todo lo contrario, digamos el Estado nacional, debería gastar más en esos subsidios.
00:16:04Entonces ahí hay un foco de conflicto que, así como en la cuestión del transporte quebró un poco
00:16:13transversalmente a juntos por el cambio, la cuestión de los subsidios a la energía genera más bien
00:16:19una grieta, más bien en el frente de todos, no porque la discusión ahí, internamente, es bueno hasta
00:16:25donde sacar los subsidios a quien sacarle los subsidios, que es un tema también muy presente y que
00:16:30todos ustedes habrán escuchado que tienen que ver con las las famosas segmentación.
00:16:35¿No de las tarifas y si los sí sí, algunos barrios tienen que pagar más la luz?
00:16:41Sí algunas manzanas tienen que pagar más la luz y eso hay que hacerlo por el nivel de ingresos,
00:16:45etcétera.
00:16:46¿Es toda una discusión que parece muy técnica que estén, digamos que tiene una parte técnica, pero
00:16:52que al mismo tiempo es una discusión absolutamente política, no porque es definir básicamente quién
00:16:58va a pagar la tarifa de electricidad, quién va a pagar la tarifa de gas, quién se te va a enojar
00:17:03básicamente de dónde viene la puteada?
00:17:05¿Cómo?
00:17:06Exactamente, casi que la la definición de la política, no, que seguro hay que hay que distribuir
00:17:12unos costos y bueno, trata de que se te enojen poquitos, pero mucho, o que se enojen muchos, pero un
00:17:19poquito, bueno eso.
00:17:21Así, dicho así, brutalmente es un poco la la definición de gestionar el Estado y administrar claro,
00:17:27como las las expensas en los consorcios que te recontra re cagas a trompadas.
00:17:30Me imagino a nivel nacional lo que debe ser a todo esto, todo una pregunta que me surge, quizá un
00:17:35tanto básica, pero es.
00:17:37Cuando se habla permanentemente de abro comillas reducir el déficit, cierro comillas, estamos
00:17:44hablando de este tipo de política y decir bueno, el Estado ya no ayuda más AA su pueblo con las
00:17:50cuestiones de transporte, por ejemplo, entonces eso sería una política para reducir el déficit.
00:17:56Absolutamente, sí, sí, sí.
00:17:58Digamos el el pedido del pedido del fondo, cuando el fondo te dice, yo necesito que dejes de ver
00:18:04como el meme de Laport, no necesito Bell, lo que te está pidiendo en realidad es eso, digamos, de
00:18:13que de que vos reduzcas un poco el déficit, porque lo que el fondo quiere es que que vos tengas
00:18:18superávit para con ese superávit, pueda pagarle poder pagar la deuda.
00:18:22Claro qie es un camino en el, digamos que no es solamente un pedido del fondo, digamos, porque si no
00:18:28parece que fuera así, digamos.
00:18:29Es es un objetivo de la de la política económica de este Gobierno.
00:18:34Lo has De hecho de 2020 a 2021, a Argentina redujo su déficit.
00:18:39Es uno de los puntos de de Tironeo entre por las cosas que he leído, que van.
00:18:45Entiendo mayoritariamente por el rumoreo y el Pastillero, pero uno de los tirones que hay entre
00:18:49Guzmán, que se dice que venía haciendo como un laburo interesante para para reducir ese ese déficit,
00:18:55y Por otro lado ciertas entiendo presiones de Cristina por no reducirlo porque.
00:19:00Todavía estamos en una situación como medio de medio, no de de emergencia económica y sanitaria y
00:19:05demás, ajá.
00:19:06Sí, es uno de los puntos centrales que por supuesto que no, no sé si está dicho muy explícitamente
00:19:12claro, es uno de los puntos centrales de desacuerdo sobre todo, digamos, por la velocidad de
00:19:18reducción del déficit que que te pide el fondo, no sólo pensando en este año, sino también pensando
00:19:24en en el año que viene, que hay elecciones y que se supone que se supone, no digamos en los años
00:19:29electorales en general.
00:19:31A los Gobiernos les cuesta un poco más reducir el déficit porque quieren gastar más porque quieren
00:19:36invertir más porque quieren que se vean las obras que están haciendo, etcétera, y porque pronto se
00:19:41te acerca el momento de que te elijan o no, entonces es como que la tiene que mostrar altamente, y
00:19:45ese es uno de los uno de los, obviamente uno de los puntos de desacuerdo al interior del frente de
00:19:51todos, no sólo cuánto hay que reducir el déficit, sino más bien a qué velocidad no.
00:19:56Sí, no es lo mismo bajar medio punto por año que bajar 2 puntos por año.
00:20:01¿O 3, etc etc?
00:20:03Siendo las imágenes obvias, si sacas la curita de golpe, no, si la vas sacando poquito para que no
00:20:08te duela tanto.
00:20:09Claro totalmente.
00:20:10Y también digamos para no, para no frenar digamos a Argentina está en un proceso que algunos dicen
00:20:17que es un rebote y otros dicen, no es crecimiento real.
00:20:20¿Un proceso de decrecimiento?
00:20:21Digo no, la economía de un año al otro que creció, eso es lo que sabemos, es lo lo lo que dicen
00:20:28quienes dicen.
00:20:29Bueno, esperen, no, no empecemos a reducir el déficit ahora.
00:20:32Porque eso lo que hace también es, digamos, frenar un poco ese proceso, no ponerle un poco el pie
00:20:38encima ese proceso, digamos para explicarlo simplemente después es mucho más complejo.
00:20:43¿No?
00:20:44Es que que vos.
00:20:46Deje de subsidiar la tarifa, por ejemplo, hace que un un grupo de gente digamos que antes usaba esa
00:20:55plata para vas a ponerlo sencillo, para salir a comer afuera.
00:20:58Bueno deja de usarla para salir a comer afuera.
00:21:01Con eso paga las tarifas digamos entonces ahí pones un pequeño freno a un proceso de recuperación.
00:21:07¿Por supuesto, no, no es tan simple como lo como lo digo yo, es mucho más más complejo y hay gente
00:21:13que lo estudia, etcétera, y sabe mucho más, pero es un poco el debate político de fondo, no cuánto?
00:21:19Cuando frenas el proceso de recuperación económica e buscando achicar el déficit y cuanto lo dejas
00:21:26un poco más liberado para poder juntar la plata para poder pagar la deuda, ahora sólo puedo pensar
00:21:33en la discusión con el fondo en en memes del aporte liendo.
00:21:37Necesito que dejes de gastar guita y el otro diciendo, NECESITO que me deje vivir Bell.
00:21:44¿A bajar el déficit?
00:21:46Sí, y necesito llegar a las generales del año que viene porque tenés ese cruce de cosas, que es un
00:21:52quilombo, exactamente exactamente así, así que bueno, voy a decir que esto es lo del techo del 20
00:21:58por siento que que se había hablado puede puede llegar a darse o va a terminar haciendo un saludo
00:22:04más importante.
00:22:05AAA, yo creo que va van a ver como 2 etapas, digamos, ahora se están De hecho esta semana por
00:22:12ejemplo el jueves.
00:22:14Hay un en una, creo que es una de las últimas audiencias públicas por la tarifa de electricidad
00:22:21porque se acuerdan cuando Aranguren, durante el Gobierno de Macri, aumentó las tarifas y se armó
00:22:26todo ese lío.
00:22:28Después lo que salió fue una ley del Congreso que decía, Bueno, ahora cualquier aumento tiene que
00:22:32pasar por una audiencia pública, que es básicamente una audiencia en la que cualquier persona, yo,
00:22:38vos o cualquiera de ustedes se puede anotar y opinar.
00:22:42Lo que le parece sobre el aumento que proponen.
00:22:45Le pillan las empresas y participan las empresas y las asociaciones de consumidores, etcétera.
00:22:50Si son rondas larguísimas, no, eso lleva lleva un tiempo, un montón de gente YY sobre todo ahí las
00:22:57empresas digamos entre comillas abren sus números y dicen, bueno, nosotros tenemos estos gastos,
00:23:02estos gastos en dólares en dólares, porque además de de de una pequeña depresión, digamos además de
00:23:08todo el el problema de este que tiene Argentina, el contexto internacional, digamos respecto a esto
00:23:14no ayuda mucho porque hay aumento de los precios.
00:23:19Internacionales hay, hay baja baja de la capacidad de de conseguir dólares por la sequía, están
00:23:27todos muy en una, hay un montón de cosas, pasando todos muy en una, entonces vamos a sacar como
00:23:33chimba también me voy a la mierda, sabes que jodete porque estamos con otras cosas.
00:23:38Ahora Argentina, me entiendes y nosotros ahí, en nuestro barquito en el medio, una tormenta insólita
00:23:44diciendo Chévere con 1.1, palillo.
00:23:49Querido, pero María lo que me preguntaba digamos, creo que que lo probablemente, lo que vaya a pasar
00:23:55es que el primer aumento sea de 20, cercano a lo que se había dicho, digamos cerca del 20 por
00:24:03siento, hay que ver, digamos, porque también él, él, Enrique es la entidad de él, el ente, digamos,
00:24:08de de regulación de la electricidad, propuso un esquema de segmentación para el capital y provincia
00:24:14de Buenos Aires, pero bueno, eso todavía está.
00:24:17A evaluación de la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía, etcétera.
00:24:22Y, en todo caso, creo que después y ya una vez con el acuerdo con el fondo aprobado en el Congreso y
00:24:28firmado y todo, creo que ahí va a haber una una discusión sobre las lo del precio de las tarifas.
00:24:35Bueno, calculemos que esta va a ser será seguramente una de las primeras charlas que suscitará todo
00:24:41lo que nos empiece AA dictar el FMI para para poder continuar con nuestro acuerdo, así que ahora son
00:24:47los subsidios, después vemos aquí seguimos, conversando Tom.
00:24:50Algo así, algo así, a cruzar los dedos, así que gracias por todo a todos, por el análisis benévola,
00:24:58la información y esperemos bueno que que nos cuiden un poco la billetera.
00:25:03No, gracias a ustedes, amigos, yo que me quedé, te lo tengo que sacar porque me quedé pensando un
00:25:10chiste medio, me lo imagino como en editorial de The Feynman o de porque me Quito la imagen de
00:25:18cuando estábamos hablando de lo del aporte y eso me imaginaba, como que en uno de esos de esos
00:25:25programas no de construidos y demás.
00:25:28Podrían cerrar diciendo y al final a los que le hacen el amor es al pueblo, ahí lo tenía que decir,
00:25:34perdón, no los mismos.
00:25:37Además que antes te veían che, bajar los subsidios porque lo mismo sin ninguna diferencia y ningún
00:25:43escrúpulo no es tan fácil.
00:25:45A veces es más fácil decir Che, hay que bajar los subsidios, después eso hay que traducirlo en en
00:25:51decir A quién hay que cuando digo a quien me refiero a nombre y apellido, claro, pero así que hay
00:25:58toda una discusión ahí.
00:25:59Muy interesante y muy política también, y acá la seguiremos teniendo.