¿Qué hay detrás de los accidentes en el Delta?
Nuestro Día - 26/9/2022 - Duracion: 20:14
Transcripción
00:00:05Vamos a empezar a hablar de un tema a raíz de un policial o una especie de categoría de policiales
00:00:10que suele aparecer cada tanto, me refiero a los accidentes que se suelen dar en el delta.
00:00:16Esta zona de la provincia de Buenos Aires, a donde de repente empiezan a llegar personas de
00:00:21distintos lugares, tienen una especie de auge a medida que Empieza a haber un clima más lindo como
00:00:25el de ahora.
00:00:26El primaveral solcito río.
00:00:28Esta cosa de los isleños.
00:00:30Una forma de de llevar la argentinidad bastante particular, como que cada geografía tiene su
00:00:35población.
00:00:36Los isleños son como una población aparte, por supuesto, con sus normas, con sus reglas, mucho más
00:00:42vinculada con la forma de circular por el agua, que es algo un poco más ajena por el resto del país,
00:00:47a donde bueno se te maneja por montaña por sierra, por planicie, por lo que sea.
00:00:51En este caso muchas veces aparece el factor náutico y cuando personas de otros lugares entran a
00:00:57convivir con este sistema, se empiezan a producir distintos problemas, sobre todo cuando.
00:01:02Empieza a haber más gente que de repente va a boludear un Fin de semana.
00:01:05¿Otra gente que está sencillamente circulando, por qué vive ahí?
00:01:08¿Y demás?
00:01:09Demás, es en este caso nos referimos a un accidente náutico de los muchos que suele haber que
00:01:14terminó en el fallecimiento de Martín barrios.
00:01:16Se pueden haber cruzado con con el caso en los medios pasó el 10 de septiembre, estuvieron una
00:01:21semana buscando el cuerpo, hay un montón de medidas de seguridad y cosas que por ahí para la gente
00:01:26de esa zona en particular y leños, como se les llama, son normales, pero no tan no tan habituales,
00:01:31perdón.
00:01:32Como para el resto de el país.
00:01:34¿Por eso estimamos o nos preguntamos por qie se pueden producir tantos accidentes ahí y en medio
00:01:39inevitable, no empezar a preguntarse qué es delta?
00:01:41Justamente eso es lo que nos va a aclarar Francisco sabino, director de la escuela de Náutica de la
00:01:47Fundación Náutica Deportiva y Alejandro Calva.
00:01:50¿Fallan, o sí?
00:01:52Supongo que lo estaré pronunciando bien sabido.
00:01:54¿Por qué?
00:01:54Que nos mande un mensaje por favor y le pido 1000 disculpas honesta si de verdad capitán de la
00:01:59marina mercante y asesor naval, qué es exactamente el delta y porque la gente.
00:02:03Se va a andar en ahí en distintas embarcaciones, por ahí, cuando suele haber más movimiento.
00:02:10Hoy en día la forestación se ha limitado solamente a los árboles, álamos, etcétera, que se utilizan.
00:02:19Para cajones o para algunos tipos de muebles.
00:02:23Pero estos arroyos y islas del delta son muy preciados para que la gente salga a navegar.
00:02:31Por supuesto que no todos los ríos y arroyos son navegables.
00:02:36Y lo que son navegables para un tipo de embarcación por ahí no lo son para otra porque.
00:02:44Porque la profundidad que tienen.
00:02:47Sólo permite navegar embarcaciones, pequeñas, lanchas pequeñas y por ahí no permite que naveguen
00:02:54lanchas grandes o barcos.
00:02:57De todas formas, la gente busca navegar esos ríos.
00:03:02Y Arroyo para distenderse para salir a pasear, etc.
00:03:07Es decir, eso es lo en definitiva, lo que és el delta y para lo que nosotros nos referimos, que es.
00:03:15Para pasar una tarde agradable en familia o con amigos.
00:03:20Hay restaurantes, hay paradores donde la gente va con su lancha, pero no es privativo de la gente
00:03:29que tiene una lancha un barco, porque porque desde tigres salen lanchas colectivas que te van a
00:03:36llevar a distintos paradores, ahí en en la terminal, digamos de lanchas colectivas.
00:03:41Hay distintas ofertas de paradores, de lugares para ir a comer, para pasar el día o lanchas que
00:03:49simplemente a uno los llevan a pasear por el delta.
00:03:53Un tiempo determinado y bueno, y luego regresan, y si no hace falta tampoco decir bueno, voy a
00:03:59gastar plata en un parador.
00:04:01En esta época del año ya empiezan los días lindos y es cuando empezamos a ver, inclusive días de
00:04:06semana bastante movimiento turístico, de gente que tiene lanchas, que tiene veleros o cruceros
00:04:14pequeños.
00:04:14OO también grandes que salen a disfrutar los días de semana, normalmente ya a partir de septiembre,
00:04:21que como digo empiezan los días lindos, el el público va, digamos la gente se va cargando al río a
00:04:27disfrutarlo los días martes son los días que menos tránsito hay porque.
00:04:32Ahí están las guarderías náuticas cerradas y los fines de semana.
00:04:36Bueno también va aumentando en función del clima va aumentando el tránsito, el tráfico fluvial en
00:04:41función del clima es muy importante, dependiendo también si hay algún feriado largo o no.
00:04:47Contrariamente a lo que se cree, los fines de semana largos no hay tanto tráfico porque la gente, la
00:04:53misma persona que tiene una lancha, también se aprovecha para irse afuera algún Fin de semana largo
00:04:59AA la costa u otro otro sitio normalmente.
00:05:03A partir de septiembre hasta Semana Santa es cuanto más más gente hay en el río en los últimos años
00:05:10se nota cada vez más, hay paradores, hay recreos, lugares donde ir o bien también las embarcaciones
00:05:16se juntan entre sí.
00:05:18Este se se fondean bancando uno al lado del otro en algunos ríos o arroyos donde está permitido.
00:05:24Eso sí, tengamos en cuenta que hay una regulación, hay zonas de privilegio para distintos deportes
00:05:31acuáticos, como puede ser anclar, cómo puede ser hacer esquí acuático, güey.
00:05:35Por el bueno y otro tipo de actividades como el remo también, por supuesto.
00:05:40O sea, este es el lugar donde suelen haber fiel.
00:05:44Hacen barcos que uno ve las noticias cuando aparece bueno, me acuerdo incluso en la cuarentena.
00:05:51No había como esa cosa medio que que había como glandes en en barcos, en lanchas OO se hacen previas
00:06:00YY todo eso en medio como un vale.
00:06:02Todo ahí y es un poco la la pregunta que nos hacíamos, y si de alguna manera contribuye a que haga
00:06:08que haya más accidentes, como efectivamente parecen ir acumulándose.
00:06:12Es súper habitual encontrarse con esos vídeos que se visualizan de grandes jodas, que de repente ves
00:06:16tipo un montón de barcos y gente.
00:06:18Nada, por ahí, tomando algo antes de una fiesta.
00:06:20No es que eso esté necesariamente mal.
00:06:22El tema que de repente cuando empiezan a faltar cuestiones de seguridad hay alcohol corriendo a lo
00:06:27pelotudo en una zona que es muy sensible y que no todo el mundo conoce.
00:06:30¿Cómo transitar?
00:06:31Entonces es medio lógico y entendible que no siempre terminen bien estas cosas.
00:06:37Un mes antes del fallecimiento de Martín barrios, este primer caso que contábamos antes, esto fue el
00:06:41cuatro de agosto.
00:06:42Marcelo Castro y Sergio Duarte eran 2 tipos, uno de 33 y otro de 30 años.
00:06:46Volvían de laburar en la isla Nicolini, en Lancha, pasa esto los isleños.
00:06:50Nacen como su sistema, como eso, porque son los que viven ahí, se mueven en su barrio.
00:06:54Básicamente.
00:06:55Murieron después de que apareciera otra gran embarcación, embarcación perdón, que iba conducida por
00:06:59una persona que iba alcoholizada, que se los choca en un cruce donde pasan el río luján y el Canal
00:07:04San Fernando, que por ahí es corrientes y 9 de julio en términos isleños, pero las personas que van
00:07:09ahí y no pertenecen al sistema, como que de alguna manera parece no terminar de entender la que
00:07:14tienen que tener, la misma responsabilidad que en la calle, básicamente, bueno, en ese caso el
00:07:18conductor YY su acompañante de esta isla.
00:07:21¿A dónde te embarcación que los invite terminaron ilesos, pero cómo funciona todo el tema este de la
00:07:27fiesta, las reuniones, estas privadas, que podemos ver a través de los distintos vídeos virales que
00:07:33se hacen sobre embarcaciones, se lo consultamos a Fernando Rodríguez, es integrante perdona?
00:07:37Me confundí de la dirección de tráfico Marítimo Fluvial y Lacustre de la Prefectura Naval Argentina,
00:07:43mira vos la prefectura permanentemente se encuentra controlando las actividades que se desarrollan
00:07:49dentro del ámbito acuático y en particular a bordo de las embarcaciones deportivas.
00:07:54Se verifican las habilitaciones y las condiciones de seguridad que se le dieron en su momento a esa
00:08:00embarcación, acordé los certificados y además un punto importante, se controla la cantidad de
00:08:07personas que se encuentran a bordo de esa embarcación y que ese número no supere la capacidad máxima
00:08:13de la embarcación.
00:08:15Por otro lado, si bien el consumo de bebidas alcohólicas no está vedado, sí lo está para el
00:08:20responsable de conducir una embarcación, es decir, que si se lo detecta alcoholizado.
00:08:25Automáticamente se procede a la retención de la embarcación y al cobro de una multa.
00:08:31Otro aspecto importante, que la prefectura controla en estos casos es la contaminación producida por
00:08:37los residuos que son arrojados al río proveniente de esta embarcación.
00:08:42La falta de consideración por el cuidado del medio ambiente se encuentra captado en un régimen
00:08:47especial de sanciones, por lo cual la prefectura cuenta con la herramienta necesaria para contribuir
00:08:53a la prevención de la contaminación del medio acuático.
00:08:57Yo recién lo comparaba con el tema de los autos, que es por supuesto el ejemplo más fácil que se
00:09:01viene a la cabeza, pero claramente no es lo mismo y es muy difícil que haya la misma cantidad de
00:09:06accidentes en el delta que hay porq no tanta gente usa embarcaciones básicamente por una cuestión
00:09:11así, estadística sí es muy importante ahora que Empieza la Primavera, que se comprometan las
00:09:16personas que terminan contratando estos servicios sea como para irse de fiesta o para transportarse
00:09:22ahí adentro y más o menos saber qué es lo que se le tiene que pedir.
00:09:26AA las personas que te van a transportar o llevar a ser.
00:09:29Lo que fuera para hablar de este asunto y el tipo de cosas que necesitan, lo consultamos a Nicolás
00:09:34Román, él es vicepresidente de la Asociación Argentina de productores, asesores de seguros y nos
00:09:39contó sobre este asunto lo siguiente, se necesita un carnet habilitante, hay varias categorías, pero
00:09:46las más comunes son conductor, náutico y timonel.
00:09:51El timonel tiene mayor carga horaria y es donde uno aprende con profundidad estos temas.
00:09:57El conductor náutico debido a la escasa carga horaria, el contenido es más limitado.
00:10:03En las reglas se tiene en cuenta todo tipo de maniobras, cruces, prioridades.
00:10:09Luce navegación como identificar embarcaciones, por sus luces, pollas de peligro, boyas cardinales,
00:10:15etcétera.
00:10:17Es importante destacar que la navegación requiere un conocimiento especial, es un ámbito muy
00:10:22distinto al habitual, donde factores como el clima tiene una importancia y una incidencia
00:10:29fundamental, como en todo ámbito de la prudencia, el manejo con conciencia.
00:10:35Es lo que se recomienda el exceso de velocidad, el desconocimiento de estas reglas, no adecuar la
00:10:40velocidad a las condiciones de visibilidad son factores que aumentan el riesgo de un accidente.
00:10:46El año pasado se registraron unos 36 accidentes en esta zona.
00:10:53Sí 95 personas fueron asistidas, 29 resultaron heridas, 7 fallecieron, hay un parque náutico de casi
00:11:0240000 embarcaciones deportivas en el ámbito del delta del río Paraná.
00:11:07Que va desde San Pedro hasta la desembocadura del río Paraná de Las Palmas, en el río de la plata.
00:11:13Es además como súper oscura.
00:11:15Si no esto no es fácil, es un mundo aparte.
00:11:19Sí, sí, todo marrón no se ve nada.
00:11:21Silva, lo que pasa, siempre que cuando veo la que que están buscando a alguien en alguno de esos
00:11:26accidentes, o eso pienso como mierda lo buscas si y si bien hay un índice bajo de siniestra.
00:11:33Ciudad, a la mierda.
00:11:34La prefectura está constantemente vigilando, obvio, sobre todo los días que hay mayor movimiento y
00:11:43algo.
00:11:43Que siempre me intrigó, me acuerdo, tengo una amiga que puede cómo manejar.
00:11:47¿Tiene registro de lancha, centro de lancha?
00:11:51¿Por qué hay leyes de tránsito en el delta, como se se?
00:11:57Operan como funcionan.
00:11:59Nos lo cuenta Francisco sabino, director de la Escuela de Náutica de la Fundación Náutica Deportiva.
00:12:06Sí existen reglas de tránsito.
00:12:09Por ejemplo, todas las embarcaciones tienen que navegar por la derecha.
00:12:15Lo que decimos nosotros por estribor, sobre todo en canales angostos, cada uno tiene que mantener su
00:12:21mano.
00:12:21No varía mucho de lo que hacemos en el tránsito, lo mismo que cuando nos cruzamos.
00:12:29Con otra embarcación.
00:12:31Siempre tiene derecho de paso el que viene por la derecha por estribor, eso es independientemente
00:12:38que venga por un río grande o por un río chico, siempre tiene derecho de paso el que viene por
00:12:45estribor.
00:12:46Si uno navega en él para nada, evidentemente el la.
00:12:51La prioridad la va a tener el barco grande, decir si viene un barco carguero, un marinero, barco
00:12:59grandes, eso ya tienen derechos de paso, es lo que se llama.
00:13:04El barco, con capacidad de maniobra restringida.
00:13:07¿Que significa eso que no se puede apartar mucho de su camino?
00:13:11En ese caso está estipulado.
00:13:14Estas normas no son dictadas por la Prefectura, esas son normas internacionales para todo el mundo.
00:13:21¿Qué es lo que se llama Ripa?
00:13:22Reglamento internacional para prevenir abordajes esas son las reglas de tránsito fundamentales.
00:13:29Luego, dado la gran cantidad de movimiento que hay en el en el delta, la prefectura naval Argentina.
00:13:37Dicta normas específicas, por ejemplo.
00:13:41El fondear que significa fondear significa tirar el ancla para que el la embarcación se quede quieta
00:13:49y hay mucha gente que fondean distintos lugares para pasar el día a disfrutar en su embarcación,
00:13:54etcétera.
00:13:56En ese caso, la Prefectura dispone de lugares donde se puede fondear, no se puede fondear en
00:14:01cualquier lugar.
00:14:03Los remeros también tienen sus zonas de prioridad.
00:14:08Quiere decir que hay, no se puede fondear o no se puede hacer deportes, sino que ya es una zona
00:14:15privativa para los remeros.
00:14:17Es aquello que hace 9 borowski.
00:14:21También tienen sus zonas.
00:14:23¿Quiere decir que no se puede navegar por ahí?
00:14:25Sí se puede navegar, pero no se puede fondear, no se puede remar, etcétera.
00:14:30Ellos tienen prioridad en esos lugares, es decir, en definitiva, que independientemente que haya
00:14:37reglas internacionales que cumplir, las de ir por la derecha a la que él viene por la derecha tiene
00:14:43derecho de paso, etcétera.
00:14:44La prefectura, también.
00:14:47Tiene normas específicas para el delta, donde se puede hacer un tipo de actividad u otro tipo de
00:14:54actividad.
00:14:55Con respecto a la velocidad.
00:14:56También la prefectura naval Argentina dispone zonas donde se tiene que navegar despacio, etcétera.
00:15:03Sí, es decir.
00:15:05No hace las reglas de tránsito, pero hacia la convivencia y al tránsito general.
00:15:10Bueno, obviamente todo esto y la complejidad de ese lugar genera conflictos y distintos problemas.
00:15:16De hecho ahora están redundando en distintas marchas que se están haciendo, como concentrar, como si
00:15:21fueran piquetes, pero pero de RÍO me imagino, y están sucediendo actualmente, de gente que se que se
00:15:26está ajustando para reclamar y digamos convocarse y de esa manera reclamar, exigiendo justicia y
00:15:32controles reales, porque bueno, tampoco debe ser fácil para la prefectura patrullar toda esa zona.
00:15:37Porque no debe ser sencillo, así que nos preguntábamos sobre todo para cerrar este informe, cuál es
00:15:41efectivamente la problemática de fondo, los accidentes en el delta y si se imaginan una especie de
00:15:47solución o recomendaciones viables.
00:15:48Esto se lo preguntamos a Alejandro Kaufman, capitán de la marina mercante y asesor naval.
00:15:54Bueno, respecto a los accidentes en el delta, a ver, por un lado, tenemos que decir que
00:16:00afortunadamente la los siniestros, o sea la tasa de siniestralidad es muy baja si la comparamos, por
00:16:06ejemplo, con los coches con los vehículos.
00:16:09Por supuesto que un accidente entre 2 2 embarcaciones impacta la noticia, mucho más que el choque de
00:16:162 vehículos que lamentablemente lo lo vemos todos los días en la calle.
00:16:21Sí, ahora también es importante destacar que hay que generar conciencia y eso es lo que hacemos
00:16:26nosotros en los que conducen las embarcaciones, o sea los que tienen a su cargo el timón de una
00:16:32embarcación.
00:16:33En cuanto a las normas de seguridad que tienen que tener el espacio.
00:16:39Que tienen que digamos compartir el espacio natural que es el río.
00:16:43Siempre digo que en el río en una embarcación se se mueve la embarcación y se mueve el agua, a
00:16:50diferencia de un vehículo que lo que se mueve siempre es el vehículo y el suelo.
00:16:53¿Está quieto?
00:16:54¿Entonces?
00:16:54Partiendo de esta premisa, es muy importante tener en cuenta esto, porque además de que las
00:17:00embarcaciones no tienen freno, siempre es el agua, se mueve por la corriente, por el viento o por lo
00:17:05que fuere.
00:17:05Estoy dando un simple ejemplo, nada más de tantísimos otros ejemplos que impartimos para generar
00:17:11conciencia.
00:17:11Ante los que conducen embarcaciones.
00:17:16No nos olvidemos que en el delta también existe una importante cantidad de de isleños que son los
00:17:21nativos del lugar y que viven y trabajan y necesitan sus embarcaciones para trasladarse, como quién
00:17:27necesita un auto para trasladarse en Tierra para ir a su trabajo o para simplemente para ir a hacer
00:17:32111 mandado AA un almacén.
00:17:34Entonces hay que todos tenemos que convivir, todos tenemos los mismos derechos y las mismas
00:17:40obligaciones, o sea, el isleño, el turista, el que hace deporte siempre.
00:17:46Conservando normas de respeto, se puede convivir sin ningún tipo de implemento.
00:17:52Inconveniente, quiero decir, la problemática se puede dar cuando no hay conciencia, y cuando me
00:17:59refiero a que no hay conciencia, estoy hablando de todos los actores, no sólo de los turistas, sino
00:18:03también de los isleños y de aquel que hace deporte donde no debe, por insisto, con las zonas de
00:18:09privilegio.
00:18:10Insisto, con tomar los recaudos necesarios de noche todo es distinto en el agua, no se usan, por
00:18:17ejemplo.
00:18:18¿Reflectores, cómo se usan los coches?
00:18:19No hay faros, se puede tener un reflector, pero no se puede tenerlo prendido siempre porque se
00:18:23encandila, hay que acostumbrarse, navegar de noche, acostumbrar la vista y se puede ver
00:18:28perfectamente a pesar de que no hay luces, hay que tener presente que las luces tenues pueden
00:18:33parecer una luz lejana y sin embargo son la luz tenue que está muy cerca, o sea, la experiencia que
00:18:39se obtiene por supuesto con el tiempo.
00:18:41Como toda actividad es muy importante si queremos navegar de noche y también por supuesto de día la
00:18:47realidad.
00:18:48Es que, como dije antes, el parque Náutico deportivo ha crecido muchísimo, mucho más que la cantidad
00:18:54de gente que vive en las islas.
00:18:56Entonces, bueno, como ocurre siempre, cuanto más embarcaciones hay en los alrededores esté más
00:19:03control.
00:19:04Hay que tener de uno mismo que su propia embarcación.
00:19:07Respeto por el otro, no hacer olas grandes, pasar despacio por donde hay un muelle, con
00:19:12embarcaciones atracadas, respetar a las embarcaciones menores, a las embarcaciones de remo o lo que
00:19:18fuere.
00:19:19Donde hay bañistas, también navegar despacio, siempre que se tenga respeto por el prójimo y
00:19:24conciencia de lo que se está haciendo.
00:19:26Bueno, esto como pasa en todos los ámbitos, colabora muchísimo para reducir los siniestros.
00:19:33Lamentablemente, estos últimos tiempos hemos tomado conocimiento de 2 o 3.
00:19:39Este siniestros con con inclusive con muertos, lo cual es lo personal, me entristece muchísimo ya
00:19:45que yo navego de toda la vida y debo decir que sí que ya.
00:19:49No existe el respeto y la camaradería que existía siempre en el río, pero pese a esto, consideró que
00:19:56todavía estamos a tiempo para generar conciencia a los que ya navegan y a los futuros navegantes que
00:20:02se van a ir sumando.
00:20:03Como todos los años a las actividades náuticas, que es tan lindo y que podemos compartir entre