"Alpine quiere darle pista a Franco en un circuito de testeo y después subirlo a butaca" #DeAcáEnMás

De Acá En Más - 6/5/2025 - Duracion: 6:21

Transcripción

00:00:00Respecto de que, bueno, salta la butaca
00:00:03titular Franco con la pinto en la
00:00:04Fórmula 1. Eh, Flor Andersen se suma a
00:00:07esta charla. Flor, ¿cómo estás? Buen
00:00:08día. Hola, buen día, María Guido,
00:00:11equipo, ¿cómo estás? Hola, Flor.
00:00:14Hola. Bueno, quería este hablábamos hace
00:00:18un ratito, Flor, de lo que va a ser la
00:00:22vuelta de Franco el 18 de mayo con algo
00:00:24bastante bastante particular.
00:00:2618 de mayo 10 de la mañana, o sea, el
00:00:27domingo este, ¿no? El otro nos
00:00:29despertamos y lo vemos a Franco Exilia
00:00:32Romaña ahí de de Ímola con un detalle,
00:00:36Flor que a mí me parece bastante
00:00:38particular. Eh, acá el titular de IPF la
00:00:41semana pasada mientras vos estabas
00:00:42volando a Miami, eh, dijo que eh
00:00:47Colapito iba a volver en Ímola y salió
00:00:49Oliver Oak, el director de de Alpín y
00:00:53Flavio Briator, el ejecutivo máximo que
00:00:55tiene Alpín, a decir, "No, no, la
00:00:58reserva, reserva, reserva." Y toda la
00:01:00prensa del mundo, 24 horas después de
00:01:03que dijeron eso, los titulares de Alpín
00:01:05dicen, "Confirmado, Franco vuelve en
00:01:07ímola.
00:01:09Sí, la verdad es que hubo mucha
00:01:10especulación porque todavía ni siquiera
00:01:12es una una noticia totalmente
00:01:14confirmada, ¿no? Es prácticamente un
00:01:15secreto a voces porque falta la
00:01:17confirmación todavía del equipo Alpín y
00:01:19la de Franco, por supuesto, pero ya lo
00:01:21dijo el equipo super importante en
00:01:23Francia y otros medios como Motorsport,
00:01:25Autosport, eh bueno, todos medios que
00:01:27tienen mucho respaldo en cuanto a lo
00:01:29periodístico con lo que tiene que ver
00:01:30con Fórmula 1. Falta la confirmación del
00:01:33equipo. Lo que dice, por ejemplo,
00:01:34Motorsport Italia es que están esperando
00:01:37estirar un poquito más esta confirmación
00:01:39porque quieren repetir lo que hizo, por
00:01:41ejemplo, Yuki Tsunoda cuando fue a Red
00:01:44Bull como compañero de Max Verstappen,
00:01:45que es hacer un testeo con un auto de
00:01:48años anteriores, en este caso sería el
00:01:49del año 2023, que Franco todavía tenga
00:01:52esa posibilidad de girar, sea en Monza o
00:01:55en algún circuito en particular como
00:01:56piloto reserva, algo que no puede hacer
00:01:58si ya lo confirman hoy como piloto
00:02:00titular, y después recién ahí darla
00:02:03confirmación de que Franco sube eh en el
00:02:06lugar de Duhan, ¿no?, que es el piloto
00:02:08que hasta ahora no ha dado la talla en
00:02:09el equipo Alpín. Por eso todavía falta
00:02:11la la confirmación. Pero, Flor,
00:02:13perdóname. O sea, una vez que te
00:02:15confirman como piloto oficial de la
00:02:16Fórmula 1, ya no podés hacer eh como
00:02:19pruebas en otro en el circuito.
00:02:22Exactamente. En realidad, los encargados
00:02:24de llevar llevar a cabo las pruebas que
00:02:26se llaman TPC, que es testing previous
00:02:28car, que son autos que tienen por lo
00:02:30menos 2 años de antigüedad, son los
00:02:32pilotos reserva. Después ya cuando sos
00:02:34piloto oficial y te anuncian, no tenés
00:02:35esa posibilidad. Y aparentemente lo que
00:02:37quiere hacer al pin es un poco lo que
00:02:38hizo Red Bull cuando le tocó a su moda
00:02:40subir como compañero de Berstapen, darle
00:02:42un poquito más de experiencia, darle un
00:02:43par de kilómetros más en algún circuito
00:02:45de testeo, como es el caso de Monza,
00:02:47esperar y ahí sí recién hacer eh el
00:02:50anuncio de que va a reemplazar. Esto que
00:02:51dice Flor es bastante particular porque
00:02:53en definitiva lo que pasa es que Franco
00:02:55no se subió nunca al A525 de Alpín. Él
00:02:58hizo este testeo previo en otros
00:03:01circuitos, pero en el A523, que es el eh
00:03:04el auto anterior de Alpín, ahora se sube
00:03:07directamente a la butaca después de
00:03:09estar en el simulador. No lo pueden
00:03:10usar. Qué rara que es esa normativa. O
00:03:12sea, una vez que un piloto es de Fórmula
00:03:141, solo se puede subir al auto oficial y
00:03:16solo lo puede hacer en los y no puede
00:03:19entrenar entre carrera y carrera.
00:03:22No, no, porque María se entiende como
00:03:24una ventaja, ¿no? Es como sacar ventaja
00:03:26de de probar el auto en lugares en los
00:03:29que el resto de los pilotos y el resto
00:03:31de los equipos no lo pueden hacer.
00:03:32solamente pueden llegar al auto una vez
00:03:34que empieza el fin de semana, que va a
00:03:35ser un poco la desventaja que va a tener
00:03:37Franco, porque no tuvo la pretemporada
00:03:39que sí tuvo Duhan, que son esos 3 días
00:03:41de 24 horas en total de testeo, y va a
00:03:44llegar obviamente a un circuito como
00:03:46Imola que tiene sus complejidades, que
00:03:48ya le da paso a un triplete en Europa, o
00:03:50sea, que van a ser tres carreras
00:03:51consecutivas. Esto es lo que se está
00:03:53diciendo, eh, por eso la la falta de
00:03:55experiencia en pista de Franco. Sí, por
00:03:57supuesto en el simulador, que también es
00:03:59el trabajo que estuvo haciendo todo este
00:04:00tiempo, pero me parece que al PIN le
00:04:01quiere dar un poquito más en pista,
00:04:03aunque sea con un auto de 2 años de
00:04:04antigüedad y después ya subirlo a la
00:04:07butaca. Mira vos. Ah, les voy a contar
00:04:08algo que nada que ver, pero parecido.
00:04:10Estuve en Río de Janeiro el fin de
00:04:12semana que fui a ver a Lady Gaga y la
00:04:15voz, ¿no? Vos es que la Rosiña, que es
00:04:18la favela más grande de Río de Janeiro,
00:04:20que tiene unas partes la el Villa
00:04:22Miseria, como decía, barrio popular,
00:04:24digamos, que tiene zonas más
00:04:25urbanizadas, pero es toda una zona en
00:04:27altura y tiene unas vistas muy lindas y
00:04:29hay unos restaurants que se pueden
00:04:31acceder fácil, se puede acceder en moto
00:04:34y demás. Y es un circuito que donde
00:04:36antes se corría la Fórmula 1, o sea, ahí
00:04:38corrió fangio. O sea, la hasta la
00:04:40mediados del siglo pasado se del 50 se
00:04:44corría el circuito de Fórmula 1 en lo
00:04:46que es hoy la rociña en Río de Janeiro.
00:04:48Me impresionó. Ahora hay unas motos, eh,
00:04:52no, de hecho, bueno, Brasil es una de
00:04:54las de las grandes casas que tiene la la
00:04:56Fórmula 1. Tiene circuitos muy
00:04:57históricos. Ahora se corre en otro lado,
00:04:59se corre en interlados. Pero es
00:05:00interesante lo que contas, María, porque
00:05:01muchas veces la Fórmula 1, por más de
00:05:03que corrió en algún país en particular,
00:05:04como es en este caso Brasil, después se
00:05:06fueron moviendo eh alrededor de del país
00:05:09para seguir corriendo con Fórmula 1.
00:05:10Pero Brasil es una de las sedes más
00:05:12antiguas de la categoría. De hecho, en
00:05:13Brasil sumó con la pinto con Williams,
00:05:16sumó puntos allí con la Pinto con
00:05:18Williams y ahora bueno, ojalá que
00:05:19empiece a sumar, eh, bueno, estaremos
00:05:22atentos. Entonces, ¿estará todo el mundo
00:05:23viendo Mons? A ver, va a haber muchas
00:05:25periodistas, me imagino, yendo a Monza a
00:05:26ver si porque si lo ven a, o sea, te vas
00:05:29a Monza, Flor, porque la manera de saber
00:05:30si ese es el próximo paso es ir a espiar
00:05:33a Monza. Si aparece con la pinto
00:05:34probando Monza está prácticamente
00:05:37confirmado, ¿no? Que Flor. Sí, sí. Sería
00:05:39una buena señal verlo ahí, testear el
00:05:41auto, como decíamos del del 2023 y ya
00:05:43después con la confirmación ojalá estar
00:05:45presente en ímola, que va a ser la
00:05:47primera fecha para verlo correr a
00:05:48Franco, que eres la expectativa de de
00:05:50todos los argentinos básicamente.
00:05:51Buenísimo. Aprendí un montón. Eh,
00:05:53entonces y sí, no sabía todo lo que
00:05:55contaron ustedes, o sea, vamos a ver si
00:05:58aparece en Mons este domingo, no el otro
00:06:00a las 10 de la mañana, ahí sí, eh. acaba
00:06:03de confirmar Flor, no solamente que va a
00:06:05ir a Monza, sino que va a tener una
00:06:06próxima salida acá después de que de
00:06:08haber convencido con esta batería
00:06:11informativa. Gracias, Flor. No, ojalá,
00:06:14ojalá. Chao, chicos. Graciaso. Flor
00:06:16Andersen a las 8:24 de la mañana. el
00:06:19mejor.