CADA VEZ MÁS EMPRESAS EN CRISIS | FLOR GUTIERREZ EN TOTAL NORMALIDAD
Total Normalidad - 20/2/2026 - Duracion: 13:50
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00:00:00Beatriz Gutiérrez, seré curioso, ¿de qué
00:00:02nos vas a hablar el día de hoy?
00:00:03Bueno, nos tenemos que poner serios
00:00:04porque vamos a hablar de empresas que
00:00:06están atravesando crisis en este
00:00:08momento. Me parece que Fate eh vino como
00:00:12a a mostrar la realidad de algo que ya
00:00:14venía sucediendo, quizás con empresas un
00:00:16poco más chicas, no tan icónicas.
00:00:18Estamos hablando de 920 empleados, una
00:00:20empresa que tiene más de 80 años en el
00:00:22país, que superó muchísimas crisis, pero
00:00:24la realidad es que hay más de 717
00:00:26[música]
00:00:27empresas, compañías, pymes que están
00:00:30atravesando en este momento algún tipo
00:00:31de conflictividad.
00:00:33¿Cuántas, Florcita?
00:00:34717 empresas que están atravesando algún
00:00:37tipo de conflictividad. Eh, se aceleró
00:00:39sobre todo después de las elecciones del
00:00:4126 de octubre. Hay un relevamiento que
00:00:43hizo el CEPA que marca que desde enero
00:00:45del 2024 hasta la eh septiembre, o sea,
00:00:48un mes antes de las elecciones, había 57
00:00:51casos de conflictividad laboral, que es
00:00:53más o menos un promedio de 24 casos por
00:00:55mes, y que después se aceleró de octubre
00:00:58a febrero de ahora del 2026 a un
00:01:01promedio de 42 casos por mes.
00:01:03Se duplicó,
00:01:04se duplicó. Estamos hablando de 210
00:01:07nuevos que se suman a los 500
00:01:09anteriores. Por eso yo les decía, 717
00:01:12conflictos laborales en la actualidad.
00:01:14Es un poco, me parecen marcar lo que
00:01:16pasa con Fate. Es algo que están
00:01:18atravesando en este momento muchísimas
00:01:20otras compañías, grandes y chicas de
00:01:21todo tipo de rubros, además y lo vamos a
00:01:24ver con los siguientes gráficos. Son muy
00:01:26sencillos. Antes de ahí eh Florgo,
00:01:28cuando pensamos en eh conflictos, o sea,
00:01:32¿qué qué queda qué queda marcado en
00:01:34conflictos? Lo lo vamos a ver porque
00:01:35están en los grafiquitos, pero primero
00:01:37arranquemos para ver cuáles son las
00:01:39compañías eh o mejor dicho el rubro que
00:01:42más está viendo afectado en este
00:01:44momento, que es parte de decisiones de
00:01:46política económica y ahí vemos, ¿no?, lo
00:01:48que estamos viendo es distribución de
00:01:49casos de conflictividad laboral según
00:01:51sector de actividad. esto es enero del
00:01:532024, febrero del 2026 y el 62% son
00:01:58empresas que están vinculadas a la
00:01:59industria, ¿no? Por eso yo decía, es
00:02:01decisión de política económica tener una
00:02:05política industrial de apertura,
00:02:07básicamente en donde si vos fabricabas
00:02:09un neumático, una maquinaria, eh un
00:02:13rulemán, cualquier cosa, bueno, te vas a
00:02:15ver afectado por principalmente el
00:02:18ingreso de importaciones de países
00:02:20asiáticos y de otros lugares, pero
00:02:22también por el bajo mercado interno, la
00:02:25el bajo consumo que hay en este momento.
00:02:27pues le siguen mucha menor proporción en
00:02:2917%
00:02:31servicios, 9,5% todo lo que es el sector
00:02:34primario, 8,2% el sector del comercio y
00:02:363,3% el sector de construcción. Ahora
00:02:39vamos a pasar al siguiente gráfico en
00:02:40donde sí vamos a ver lo que eh
00:02:43preguntaba Nico y es cuando hablamos de
00:02:46conflictividad laboral, ¿a qué nos
00:02:47referimos? Bueno, en el 60 es una
00:02:49escalerita esto perfecta de cómo es el
00:02:52camino que toman las compañías en el
00:02:5463,6% de los casos. Lo que se realizan
00:02:58son despidos.
00:03:01Después el 12,3% de los casos decidan
00:03:04cerrar la compañía.
00:03:06Está bien. Pero pero vos ahí estoy
00:03:07sumando, Flor, eh, pero entre cierre y
00:03:09despidos, que digamos que son las dos
00:03:12como los dos el el camino, el último
00:03:16paso, digamos, eh, que es despedir gente
00:03:18o directamente cerrar la empresa, entre
00:03:19las dos cosas tenés el 75%, o sea, tres
00:03:21de cada cuatro casos es gente sin laburo
00:03:23o empresas que cierran. Exactamente. Y
00:03:25después, bueno, le siguen la
00:03:26suspensiones, que eh yo les decía, es un
00:03:30caminito de atrás para adelante porque
00:03:32después viene la crisis. Pero ustedes
00:03:33podrían decir, "Bueno, problemas de
00:03:35venta, retiro voluntari, primero abrís
00:03:37retiros voluntarios, ¿no? Después corrés
00:03:39su riesgo de cierre, pero está un poco
00:03:41menor. Después entrás en crisis, después
00:03:43pasas a suspender. Después, bueno,
00:03:45cierres y despidos que van un poquito de
00:03:48la mano.
00:03:50A ver, acá hay varias cosas para
00:03:52analizar, sobre todo traje algunos
00:03:54ejemplos de empresas que en la
00:03:55actualidad y bastante icónicas, quizás
00:03:57no tanto como FATE, pero que son
00:03:59relevantes también cada una en su rubro,
00:04:01que están atravesando situaciones
00:04:02delicadas. Vamos a empezar con la
00:04:03primera. Granja tresarrollos. Estamos
00:04:06hablando acá de la industria
00:04:06alimenticia, una industria que
00:04:07históricamente le fue muy bien a
00:04:09Argentina.
00:04:10Vos hablaste de este caso, Floracá.
00:04:11Sí. acumuló más de estamos viendo una
00:04:13nota de la nación, acumuló más de
00:04:157,000,000000es en cheques rechazados y
00:04:17alerta además en de 200 productores.
00:04:20Mostró un fuerte deterioro y escasez de
00:04:21flujo que afecta la operatoria de las
00:04:23granjas productoras. Bueno, la compañía
00:04:26ya está en un proceso preventivo de
00:04:27crisis y está tratando de normalizar la
00:04:31situación, pero con muchos trabajadores
00:04:32y trabajadoras que están suspendidos,
00:04:34que le adelantaron vacaciones y que
00:04:35también hubo despidos. Pasemos a la
00:04:37siguiente porque estamos viendo como en
00:04:38diferentes rubos se están viendo
00:04:40afectados. Estelantis es una marca y una
00:04:43empresa icónica en todo lo que es la
00:04:45industria automotriz. Deja de producir
00:04:46autos Peyot Citroen en su planta del
00:04:48palomar hasta marzo. No es la primera
00:04:50vez. En diciembre también paralizó su
00:04:53producción. También adelantó las
00:04:55vacaciones para los trabajadores.
00:04:57Produce en Argentina fábricas eh,
00:05:00perdón, autos de marcas muy conocidos,
00:05:02Citroen, Peot, etcétera, paraliza su
00:05:04planta por el nivel de caída en las
00:05:06ventas. la industria automotriz que
00:05:07estaba, recuerda, en capacidad instalada
00:05:09al 31%, o sea, siete de cada 10 máquinas
00:05:12están sin funcionar y que están
00:05:14atravesando una crisis, por un lado, de
00:05:16menos ventas en el mercado interno, de
00:05:18aumento de las importaciones y de baja
00:05:20de las exportaciones, porque con este
00:05:23tipo de cambio hace muy difícil exportar
00:05:25o vender un auto de Argentina a Brasil,
00:05:27por ejemplo, que históricamente es
00:05:29nuestro socio comercial en este sector.
00:05:31Y nos falta una más de la industria. Y
00:05:33recordemos siempre que los países que
00:05:35producen autos en el mundo,
00:05:38yo tenía el dato en un momento lo perdí,
00:05:40pero son menos de 20.
00:05:42Totalmente.
00:05:42Eh, la Argentina es uno de los ser 15 a
00:05:4520 países en el mundo. Probablemente me
00:05:48quede corto, probablemente sean un poco
00:05:49más, pero son muy pocos los países en el
00:05:51mundo que producen autos y uno de esos
00:05:53es la Argentina. Es una eh
00:05:56un gran valor.
00:05:57Es un valor que además que lo perdés y
00:05:59no vuelve más. Eh,
00:06:00totalmente. Pero
00:06:01perés y no vuelve más,
00:06:02eh. Aparte más allá de que tenés toda la
00:06:05capacidad, los recursos tecnológicos,
00:06:08entre muchísimas otras cosas, tenés que
00:06:10ver los casos cercanos, como por ejemplo
00:06:12Brasil, que también está compitiendo con
00:06:15productos híbridos, autos híbridos que
00:06:17están entrando de China y otras
00:06:18regiones, pero que tratan de mantener y
00:06:21dar valor a los trabajadores eh propios
00:06:24de su industria automotriz. Y entonces
00:06:26le dice a China, "Bueno, entr los autos,
00:06:29pero terminalos acá, terminalos en
00:06:31Brasil. y darle trabajo a eh los
00:06:35brasileros, digamos, algo que Argentina
00:06:37es impensado en este momento. Estamos
00:06:38hablando de la último, el último caso
00:06:40que traje, así como para entender en
00:06:42diferentes rubros. Hablamos del sector
00:06:44de la industria alimenticia, el sector
00:06:46automotriz y acá estamos hablando del
00:06:48sector textil, también muy perjudicado
00:06:50por la apertura de importaciones y es
00:06:52nada más ni nada menos que el grupo TN
00:06:54Plátex que solicitó concurso preventivo
00:06:56de acreedores es de la familia
00:06:57Caragoceán, probablemente los han visto
00:06:59porque forman parte también de la Unión
00:07:01Industrial Argentina que busca reordenar
00:07:03pasivos y garantizar la continuidad
00:07:05operativa de sus plantas en Tucumán,
00:07:06Corrientes y La Rioja. Ya hubo algunas
00:07:08suspensiones y algunos despidos. S. Eh,
00:07:11cuando me comuniqué con la compañía que
00:07:13me dicen es estamos eh tratando de
00:07:15solucionar eh el conflicto que tenemos
00:07:18en este momento y el deterioro en las
00:07:20cuentas, pero no es nuestra intención
00:07:21avanzar hacia un cierre como bueno, pasó
00:07:24en el caso de FATI. Cuando yo decía que
00:07:27es eh parte de una decisión de política
00:07:29económica es un poco enfrentar a
00:07:31consumidores con trabajadores. ¿Por qué
00:07:33digo esto? Porque te ponen en el lugar
00:07:35de tener que decir, "No, yo estoy en lo
00:07:37de los consumidores que bajen los
00:07:38precios, ¿no? Que entren productos al
00:07:40exterior. Bajan los precios, se
00:07:41benefician la gran mayoría de los
00:07:43argentinos que consumimos." Bueno, pero
00:07:45ahí adentro también están los
00:07:47trabajadores que consumen y es como que
00:07:49te llevan a ponerte en un lugar. ¿Qué
00:07:50preferís? ¿Precios bajos o una economía
00:07:52un poco más protegida pero con trabajo
00:07:55local? Y eso no debería ser la
00:07:56discusión, digamos. No es una cosa u o
00:07:58la otra cosa. Son las dos tienen que ir
00:08:00de las manos. Queremos precios más bajos
00:08:02porque acá se discutió mucho el precio
00:08:03de los neumáticos. De hecho, habrán
00:08:04visto a e funcionarios del propio
00:08:07gobierno, incluso el gordo daná en sus
00:08:09redes sociales publicando un gráfico en
00:08:11donde marca que los precios de los
00:08:14neumáticos bajaron bastante en la
00:08:16Argentina, pero que sigue siendo más
00:08:17elevado que en otros países de la
00:08:18región. Bueno, sí es cierto que estaban
00:08:20caros los neumáticos en Argentina. El
00:08:21punto es, ¿cómo hacemos para baratear
00:08:23esos costos sin que 920 empleados se
00:08:26queden en la calle? Y ahí tenés un
00:08:27montón de cosas para hacer. Lo que pasa
00:08:28que tiene que estar el Estado, pero la
00:08:30decisión de política de Estado en este
00:08:32momento sobre la industria es la
00:08:33apertura irrestricta. Y lo decía el
00:08:35propio presidente de la nación, Javier
00:08:36Miley. Tenemos un poco de archivo porque
00:08:39es de hace un año y medio atrás una
00:08:41entrevista que le dio al periodista
00:08:42Jaime Bailey y eh bueno, reconocía y
00:08:45hablaba un poco sobre qué puede llegar a
00:08:48pasar con la apertura y que se adapten,
00:08:51¿no?, los empresarios.
00:08:54A ver si lo tenemos, si no eh lo vamos a
00:08:56escuchar, no importa, lo podemos
00:08:58escuchar en un ratito, pero digo,
00:09:00también hemos escuchado en su momento al
00:09:02ministro de Economía, Caputo, decir,
00:09:04bueno, eh,
00:09:05no es la primera vez que se dice en
00:09:06Argentina eso, eh,
00:09:08no, no es la primera vez. Ahí, ahí, ahí
00:09:10lo estamos viendo. No es la primera vez
00:09:11y no es el único funcionario que lo
00:09:12dice.
00:09:13El problema que conmigo van a tener que
00:09:15competir
00:09:17muy bien. Es decir, van a tener que
00:09:19ganarse el pan con el sudor de la
00:09:20frente, o sea, van a tener que servir al
00:09:22prójimo con bienes de mejor calidad,
00:09:23mejor un precio o irán a la quiebra.
00:09:25[risas]
00:09:26Eso es el capitalismo, ¿no?
00:09:28De eso se trata, servir a los
00:09:29consumidores.
00:09:30Exactamente.
00:09:32¿Con quién hablaba, te acordas? Jaime
00:09:34Bailey, el periodista Jaime Bailey yo,
00:09:36le decía muy claro que la quiebra, ¿no?
00:09:38Razono, que además es un razonamiento de
00:09:39lo más eh porque alguien o por
00:09:43lo menos que alguien me lo me diga, si
00:09:44alguien cree que esto es posible que me
00:09:47lo eh explique el micrófono.
00:09:50Vamos, seguí adelante. Vamos.
00:09:52¿Qué es? Cierra una pyme en eh Tartagal,
00:09:56provincia de Salta, por ejemplo, ¿no? De
00:09:57quedan, no sé, 20 personas sin trabajo.
00:10:01Una empresa, menos 15 personas. ¿Alguien
00:10:04cree que eh alguna de esas 15 personas
00:10:08que detrás de cada persona en general
00:10:10hay una familia
00:10:13va a decir, "¿Saben qué? Ahora vamos a
00:10:15dejar todo nuestro arraigo, toda nuestra
00:10:18vida, todas nuestras relaciones, todas
00:10:20nuestras familias y nos vamos todas a
00:10:22Neukem porque hay un puesto de laburo en
00:10:25Tech Petrol."
00:10:27No existe eso. No existe la
00:10:30readaptación. No existe. Es falso. Es
00:10:33falso.
00:10:34Pero le decía Nico, los los laburantes
00:10:36de FATE pusieron más temprano un audio
00:10:38que marcaban, "Yo tengo 50 años, hace 18
00:10:40trabajo en esta fábrica. A mis 50 años
00:10:43con una industria que no está generando
00:10:44empleo, ¿a dónde voy a ir a buscar? Si
00:10:46yo lo que sé es que hacer
00:10:47manejar una máquina industrial.
00:10:49Lo que dice Mahul, agarrar la indización
00:10:50y comprarte un autito y manejar un Uber.
00:10:52No, el tema aparte lo peor es que
00:10:55sin ser alarmista, Flor, pero eh no hay
00:10:58perspectiva de que esto mejore, más bien
00:11:00lo contrario, porque digo, tenemos la
00:11:01reforma laboral, tenemos un modelo
00:11:02económico que va para atrás, no sé de
00:11:05qué nos podemos agarrar para pensar que
00:11:07esto puede mejorar.
00:11:08Y me das al pie para mostrar para que
00:11:10escuchemos el segundo audio, es Roberto
00:11:11Méndez. es el CEO de la empresa Neumen
00:11:14de Neumáticos que entiende del sector y
00:11:19es una declaraciones que van muy en
00:11:22línea lo que estaba diciendo recién
00:11:23Rochi, que es ojo, porque FATE es el
00:11:25puntapié de lo que se viene más
00:11:27adelante.
00:11:29Están en una necesitación terminal, van
00:11:31a desaparecer.
00:11:32Van a desaparecer. No hay formas
00:11:35Pison. No hay forma que puedan competir.
00:11:38No hay forma. Y más si no tienen la
00:11:40ayuda del Estado. El Estado tiene que
00:11:43salir a poner una ley antidamping.
00:11:48Bueno, yo me fui a averiguar un poquito
00:11:50a la Secretaría de Comercio Exterior en
00:11:52qué momento los neumáticos tuvieron una
00:11:54medida de damping, que es básicamente
00:11:55una protección que te brindan frente a
00:11:57productos que pueden ingresar del
00:11:59exterior, en este caso neumáticos que
00:12:00puedan llegar a ingresar de China a un
00:12:01precio más bajo de que incluso lo venden
00:12:03en China. ¿Por qué? porque después
00:12:05entran, está bien, te baja el precio en
00:12:07el mercado interno, pero te desplaza las
00:12:10compañías locales y después se adaptan
00:12:13el precio de la economía, o sea, vuelven
00:12:15a subir los precios una vez que
00:12:16desplazan a la competencia. Tuvieron una
00:12:19medida que empezó en el 2009, se
00:12:21efectivizó en el 2011 y duró hasta el
00:12:23año 2016. Es decir, el sector de los
00:12:26neomóticos es un sector que tenía y
00:12:28estaba protegido, por lo menos por el
00:12:30Estado nacional hasta el año 2016.
00:12:32Después se quitó esa medida. Eh, es muy,
00:12:35cuando hablaba de es imposible competir,
00:12:37por eso el resto de las compañías
00:12:38también van a seguir el mismo camino.
00:12:40Estamos hablando de una diferencia de
00:12:41precios importantes. Hay una de las
00:12:43marcas de que importan autos, eh,
00:12:45perdón, que importan eh llantas
00:12:47neumáticos, muy conocida, que se llama
00:12:49FireMax, si no recuerdo mal, que tiene
00:12:52precios como, por ejemplo, para una
00:12:54cubierta de 16 pulgadas, que es de las
00:12:56más vendidas que hay en el mercado en
00:12:57este momento, está en 147,000es
00:13:01versus 174,000 que venden las empresas
00:13:04locales. Esa diferencia de precios es la
00:13:07que te mata. Y uno podría decir, "Bueno,
00:13:08que bajen los precios."
00:13:09Lo que dicen las compañías es y nosotros
00:13:11ya estamos con el margen al tope, al
00:13:14límite. Entonces, insisto, esto es ver
00:13:16cómo se pueden bajar los costos locales
00:13:18sin que se genere tanto e efecto en el
00:13:21empleo. Pero bueno, esto es un poco una
00:13:23realidad que estamos transitando en este
00:13:25momento y que seguramente vamos a tener
00:13:26que seguir contando.
00:13:27Gracias, Florcita.
00:13:28Hola. Sí, hace una semanita más o menos
00:13:31exumamos a mi abuela y le falta un
00:13:34escafoides, así que te pido, Florus, que
00:13:37lo puedes [música] devolver. Gracias.
00:13:43[música]
00:13:449:22 de la mañana,
00:13:47el Duque Blanco, el señor David Bowy.
00:13:49Yeah.