¿CÓMO FUNCIONAN LOS SEMÁFOROS EN LA CIUDAD? | #Maldicion
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 15/5/2024 - Duracion: 25:45
Transcripción
00:00:00siendo las 10 de la mañana Dani
00:00:02permitime introducirte a Martín viales
00:00:05que es profesor de sistemas inteligentes
00:00:07de transportes en la universidad de
00:00:08Buenos Aires y coordinador del área de
00:00:11señalización luminosa Buenos Aires los
00:00:14pone contento una cosa Que que está en
00:00:16el puesto que sabe tema lo cual ya me da
00:00:18un alivio Así que buenos días qué tal
00:00:21cómo estás Bienvenido a bter Gracias por
00:00:23atendernos Hola Muy buenos días cómo
00:00:26están mucho gusto tal todo todo bien
00:00:30ustedes todo bien Martín sos profesor de
00:00:33sistema inteligente de transform de
00:00:35transporte en la uba para En qué carrera
00:00:37se da eso se da en la carrera de
00:00:39ingeniería civil es una materia electiva
00:00:41o sea es una materia que uno puede
00:00:43elegir en los últimos años y también es
00:00:45una materia de posgrado uno después de
00:00:47recibirse puede elegir esa materia y se
00:00:50hace como un curso de posgrado una vez
00:00:52recibido Qué interesante y Y eso que
00:00:54hace que puedas entender Cómo son los
00:00:56flujos en carretera Cómo se pueden izar
00:01:00Esos flujos sí hace unos años digamos el
00:01:04el el principal la principal idea del
00:01:06transporte estaba en que faltaba
00:01:08capacidad en las calles y lo que se
00:01:10hacía era agregar un carril más en las
00:01:12calles por ejemplo no sé general pas
00:01:14quedaba chico le agregaban Un carril
00:01:15después agregaran otro carril y después
00:01:17agregaran otro carril hay una paradoja
00:01:18muy conocida que es la paradoja de mog
00:01:20que dice que vos agregas Un carril
00:01:22solucionas el problema por un tiempo
00:01:24pero después a la larga terminas
00:01:25teniendo la misma congestión incluso más
00:01:28grave o sea la congestión con un Un
00:01:30carril más O sea más congestión y eso te
00:01:32te continúa pasando llegó un momento que
00:01:34ya no no había más espacio para
00:01:37expandirse entonces se empezó a buscar
00:01:40soluciones desde la tecnología o sea
00:01:41soluciones que sean por ejemplo bueno
00:01:44las más primitivas como informar a los a
00:01:46los conductores o a Los viajeros eh con
00:01:48carteles de leyenda variable carteles
00:01:50esos que te dicen Bueno a no sé 2 km eh
00:01:54demoras o que va a haber un un vehículo
00:01:57un auto detenido eh Nada ese tipo cosas
00:02:00o bueno hoy en día waz o o o Google Maps
00:02:03o o herramientas de ese estilo
00:02:06e y bueno es digamos por ese camino se
00:02:09va ahora bueno todo eso es es resumiendo
00:02:12no simplificando olo lo que engloba
00:02:14sistemas inteligentes de transporte una
00:02:16ciudad cuando diseña cuando no no no
00:02:19cuando diseña su trazado que eso es casi
00:02:21como la evolución misma del hombre digo
00:02:23cómo va diseñando o por lo menos Buenos
00:02:26Aires Dónde poner semáforos de De qué
00:02:28forma se agilizan qué Qué tipo de
00:02:32inteligencia bueno la mayoría de los
00:02:34semáforos de la ciudad hoy funcionan con
00:02:37lo que se conoce como agenda semanal o
00:02:39sea much los cruces de la ciudad
00:02:41funcionan por ejemplo un lunes hoy o hoy
00:02:44miércoles por ejemplo funcionan igual
00:02:46que el próximo miércoles a la misma hora
00:02:48o sea están regulados Y ese esa
00:02:50regulación se hace teniendo en cuenta
00:02:53distintas variables por ejemplo volumen
00:02:54de tránsito eh distintas afectaciones al
00:02:57tránsito pero eso ya está preestablecido
00:02:59se se hacen estudios eh cada tanto y se
00:03:03determina Cuáles son los mejores
00:03:04parámetros para el semáforo la mejor eh
00:03:07qué s yo onda verde el mejor ciclo
00:03:10eh los mejores digamos la mejor
00:03:12coordinación si si se quiere Eso es en
00:03:15la mayoría de la ciudad en una zona de
00:03:17la ciudad en particular que es la zona
00:03:18de libertador hay un sistema que se
00:03:20llama sistema adaptativo que lo que hace
00:03:22es Calcula de en tiempo real Cuántos
00:03:24autos van pasando o sea cuenta Cuántos
00:03:26autos pasan y en función de eso todo el
00:03:30tiempo va calculando Cuáles son los
00:03:31mejores parámetros para el semáforo
00:03:33Entonces si de repente no s un domingo a
00:03:35las 12 de la noche tenés un evento
00:03:37especial o sale un evento de River o
00:03:39cualquier cosa así los semáforos se
00:03:42adaptan sin importar el día de la semana
00:03:44en el cual uno esté y por super
00:03:48interesante no Eso me parece que es
00:03:49bueno y por no tiene ese dinamismo toda
00:03:51la ciudad es caro no se suele hacer no
00:03:54tiene sentido hacerlo bueno hay una
00:03:56combinación de mútiples factores por un
00:03:58lado bastante caro el sistema eh lo cual
00:04:01no te da para expandirlo a toda la
00:04:03ciudad por otro lado también eh No
00:04:07digamos las calles tienen que cumplir
00:04:08ciertas condiciones en este caso se
00:04:09eligió por ejemplo libertador porque no
00:04:12es cortada por muchas transversales que
00:04:14están semaforizadas O sea libertador
00:04:15tenemos capaz Monroe o o crisólogo
00:04:18larralde pero para el otro lado tenés el
00:04:20río Entonces no tiene transversales tan
00:04:22importantes que que sean que sean porque
00:04:26uno piensa nada más que en una línea
00:04:27pero tiene que pensar también en las
00:04:28otras que se atraviesan que tienen otro
00:04:30sistema de semáforos Exacto Entonces hay
00:04:32hay una cosa muy importante que es el
00:04:34ciclo del semáforo que es la el tiempo
00:04:36que pasa para que se den todas las
00:04:38señales del del semáforo que es
00:04:40importante que todos los semáforos de
00:04:42una malla nosotros acá en Buenos Aires
00:04:43somos de las ciudades del mundo en mayor
00:04:45cantidad de semáforos tiene tenemos 3923
00:04:47intersecciones semaforizadas Mira eh
00:04:50Entonces tenemos que hacer la
00:04:53coordinación por mallas o sea tenemos
00:04:54que hacer la coordinación
00:04:56e por por áreas entonces lo que nos pasa
00:05:00es que en el límite de esas áreas si los
00:05:02ciclos son distintos no no no quiero
00:05:03entrar en ser demasiado técnico pero si
00:05:06los ciclos son distintos
00:05:07indefectiblemente se va a descoordinado
00:05:09eh un lado respecto del otro o sea por
00:05:12una cuestión técnica Entonces eso pasa
00:05:14en algunos puntos de la ciudad eh Ayer
00:05:17me me pasaron el recorte que estaban
00:05:18hablando justo de Avenida Córdoba en
00:05:20Avenida Córdoba y Agüero eh aparece en
00:05:24en A qué Pillo le pasaron el dato en los
00:05:27semáforos eh
00:05:29aparece que dice
00:05:31e desde
00:05:33aquí onda verde y demás bueno eso es
00:05:35porque hay eh En algunos ciclos de estos
00:05:38en algunos No pero en algunos Sí en
00:05:39algunos ciclos hay un cambio de
00:05:42eh de onda hay un cambio de ciclo
00:05:45entonces de esta de esta manera uno
00:05:46llega a ese lugar y es cuestión de
00:05:49suerte en algunos casos se encuentra con
00:05:50la onda que continúa y en algunos casos
00:05:53se encuentra con que se detiene lo mismo
00:05:54pasa en la zona de corrientes en el
00:05:56abasto que pasa lo mismo uno pasa de un
00:05:58ciclo de 110 segundos en la zona del
00:06:01centro a un ciclo de 100 segundos en la
00:06:03zona de más afuera y una cosa más es que
00:06:06el ciclo uno lo Define en función del
00:06:07volumen vehicular donde no hay tanto
00:06:09volumen cuando no hay tanto volumen
00:06:10vehicular uno da un menor ciclo por eso
00:06:13es que a la noche por ejemplo hay ciclos
00:06:15más cortos ciclos de 80 segundos un
00:06:18ciclo más corto implica que si vos te
00:06:19detené en un cruce por ejemplo Eh Vas a
00:06:22salir más rápido no vas a estar tanto
00:06:23tiempo son rojos más cortos Hola Martín
00:06:26Buen día Dani Jiménez Te saluda por acá
00:06:28Antes que nada acaba dec provincia de
00:06:31Buenos Aires no no provincia de Buenos
00:06:33Aires le estás preguntando a uno de los
00:06:34nuestros o lo que quieras sé lo sé lo
00:06:36hago por envidia nada más por las cosas
00:06:38que funcionan no Martín quería saber
00:06:42porque yo creo que hay algunos casos
00:06:43insisto provincia de Buenos Aires es un
00:06:46lugar bastante anárquico ya de por sí
00:06:47para mí me parece un gran Triunfo de la
00:06:49civilización que gente que incluso viene
00:06:51Sacada vi un rojo y se detiene vi un
00:06:53verde y avanza me parece todavía casi
00:06:56milagroso pero eh Cuando veces la
00:07:00costumbre le gana a la ley yo he visto
00:07:01algún caso por ejemplo en provincia de
00:07:03Buenos Aires que ves no puedes girar a
00:07:05la izquierda y a través del tiempo ves
00:07:07un montón de gente que por necesidad de
00:07:10El trazado urbano tomar algún atajo sin
00:07:14la intención digo eh de de quebrar una
00:07:15norma de tránsito pero por ahí le era
00:07:17más necesario y doblaba ahí por ahí a
00:07:19través del tiempo se colocó un semáforo
00:07:21ahí pero entiendo también que si alguien
00:07:23va Si la gente ha a la izquierda acá es
00:07:25porque necesitan esto claro
00:07:26evidentemente lo necesitaba digo Bueno
00:07:28la costumbre por ahí le gana a Norma
00:07:30Ahora cuando una persona va y te dice
00:07:32mira acá estaría bien poner un semáforo
00:07:34más largo u otro semáforo sacarlo Yo
00:07:36creo que es un arresto individual no
00:07:38tiene sentido qué es lo que por ahí
00:07:39ustedes necesitan para cierta cantidad o
00:07:42de observaciones claro para que digan es
00:07:45verdad Digo por ahí hay algo importante
00:07:47acá porque no puede ser aislado de una
00:07:49sola persona que ese día se levantó
00:07:51pensando que hay que sacar el semáforo
00:07:52de ahí Eso lo van teniendo en cuenta Sí
00:07:55sí es buenísima la pregunta Mira
00:07:57nosotros o sea ustedes Ahora me están
00:07:58viendo a mí pero atrás hay un hay un
00:08:00equipo bastante grande que lo que hace
00:08:02básicamente es bueno esos reclamos nos
00:08:04llegan todos los días o sea nos llegan
00:08:05hasta en la vida cotidiana una tía
00:08:08tuya claro Martín martincito Por qué no
00:08:11me
00:08:13ponés es cotidiano o sea uno no no puede
00:08:17y además uno se mueve acá en la ciudad
00:08:18también eh uno sale con sus amigos y de
00:08:21repente bueno Uy no tal la avenida tal
00:08:23cosa y uno lo tiene que que pasar al
00:08:24grupo o también recibe los reclamos Uy
00:08:27Por qué me agarró este semáforo claro eh
00:08:29pero yendo a tu pregunta específicamente
00:08:32cuando recibimos un reclamo de ese
00:08:33estilo lo que hacemos Es lo estudiamos y
00:08:35vemos si amerita o no corregirlo muchas
00:08:37veces hay reclamos que se reciben que
00:08:39que no O sea que es el reclamo personal
00:08:41de Che mira y que incluso a mí me pasa o
00:08:43sea muchas veces yo salgo por
00:08:45determinada calle y digo Mira la verdad
00:08:48es que me gustaría que tal semáforo dure
00:08:49más el verde y voy lo comento con el
00:08:51equipo y el equipo me dice no Mira está
00:08:52coordinado así porque las transversales
00:08:54dan así y ya está es así y Bueno o sea
00:08:57es uno contra la mayoría no Y supongo
00:09:00Perdón que deben hacer otro tipo de
00:09:01lecturas por ejemplo los que a veces de
00:09:03noche o en ciertas zonas que son más
00:09:05delicadas o más sensibles hay un
00:09:06amarillo intermitente no que es Mira
00:09:09para no detenerse acá digo en provincia
00:09:11pasa mucho eso pasa las 6 de la tarde
00:09:13pero para que di las 6 de la tarde por
00:09:15en Amarillo intermitente Claro pero eso
00:09:17también pero ahí necesitas otro tipo de
00:09:19lectura que es incluye inclusive más
00:09:21social si querés Sí o sea uno tiene que
00:09:24estar mirando todo y además tenemos en
00:09:26cuenta y no no es para para disculparme
00:09:28pero siempre todo el mundo dice la culpa
00:09:30es el semáforo o sea pase lo que pase la
00:09:32culpa la tenemos nosotros Entonces nos
00:09:34pasó que cuando poníamos cruces en en
00:09:36titilante a la noche por estos temas por
00:09:38temas de inseguridad o por temas de
00:09:39vandalismo que estamos sufriendo un
00:09:40montón en el último tiempo no solamente
00:09:42a la gente que se detiene sino eh
00:09:45También a las instalaciones de semáforos
00:09:47eh nos pasaba que e la gente reclamaba
00:09:51porque decía Che este semáforo no
00:09:52funciona o Che este semáforo está fuera
00:09:54de funcionamiento Entonces nos llovían
00:09:55los reclamos diciendo este semáforo no
00:09:56funciona y era por programación que no
00:09:58estaba funcionando entonces Tuvimos una
00:09:59idea que fue ponerle un cartelito que
00:10:01dice semáforo titilante nocturno
00:10:03Entonces ahora todos los semáforos que
00:10:04ustedes vean que no que están en
00:10:05titilante nocturno que sí funcionan
00:10:08perdón eh tienen un cartelito dice
00:10:10semáforo titilante nocturno y así
00:10:11evitamos que no lluevan los reclamos
00:10:13pero volviendo un cachito a a tu
00:10:15pregunta del Análisis que se hace voy a
00:10:17un caso puntual que nos pasó hace poco
00:10:19tiempo con esto de la costumbre eh antes
00:10:22o sea en la ciudad eran muy comunes
00:10:24algunos giros libres no sé si recuerdan
00:10:26pero en Juan vejusto y Paraguay había un
00:10:28giro libre o sea el semáforo se ponía en
00:10:31rojo y seguía un verde para poder girar
00:10:34en en Paraguay o sea era muy común eso
00:10:37pero qué pasaba mucha gente no entendía
00:10:39esto y se detenía en el carril de giro
00:10:41entonces venían todos los que estaban
00:10:42atrás correte correte que es para doblar
00:10:45Este sí o tocaban bocina o chocaban o
00:10:49había problemas Enfrente hay un
00:10:50sanatorio conocido clo los arcos Bueno
00:10:52sí y y pasó que
00:10:54e tuvimos bueno en el curso tuvimos un
00:10:57alumno que vino y dijo Che mira eh
00:10:59estuve mucho tiempo ahí por un problema
00:11:01personal y la verdad que esto lo tienen
00:11:04que solucionar O sea la gente choca la
00:11:06gente toca bocina y demás lo analizamos
00:11:08y dijimos Che el pibe tiene razón y
00:11:11sacamos ese giro a la izquierda o sea
00:11:13que ese tiempo que en verdad era tiempo
00:11:15eh que se podía aprovechar decidimos que
00:11:17no se aproveche en Pos de seguridad Vial
00:11:20no bocina para el hospital y un montón
00:11:23de de cosas de ese estilo pero eso se
00:11:25hace y se hace todo el tiempo imagina la
00:11:28cantidad de cosas que te llegará no pero
00:11:30eh pregunta lo que empezó a a a esta
00:11:34charla hace un par de días atrás Es que
00:11:36uno siempre pasa por un lugar y siempre
00:11:38está congestionado No importa laora que
00:11:39pase siempre está congestionado y lo
00:11:42primero que me que me surgió a mí que
00:11:43fue casualmente esta de Córdoba cuando
00:11:46cuando casualmente cuando cambia la onda
00:11:48verde justo cuando cambia a partir de
00:11:49esas cuatro cuadras la verdad que son
00:11:52son tediosas martincitos tediosas y uno
00:11:56le echa la culpa al Cómo se llama al sem
00:11:59dice pero por qué no hacen que el
00:12:00semáforo ande más porque c cu después se
00:12:03libera se abre para un lado para Córdoba
00:12:05y para el otro lado No sé qué es
00:12:07y se libera es una cuestión de semáforo
00:12:09o no Ya pasa algo ahí que no que tiene
00:12:12una explicación a lo mejor científica y
00:12:14uno cree que no que es inoperancia
00:12:17olvidate del semáforo O sea olvidate que
00:12:20es un flujo regulado por semáforos
00:12:22perfecto en Córdoba ahí en la zona de la
00:12:25curva de Córdoba puerredón Ecuador
00:12:28surmer ahí Tenés una perturbación
00:12:31geométrica o sea tenés un un una curva
00:12:33una contracurva tenés también un
00:12:35hospital con con una dársena de
00:12:37detención o sea tenés Un carril
00:12:39exclusivo Tenés una ciclovía del otro
00:12:41lado e y y Andá el caso en el cual no
00:12:44hay ningún semáforo o sea anda el caso
00:12:46de una autopista por ejemplo en las
00:12:48autopistas donde hay o sea siempre y
00:12:50cuando esté operando cerca de su
00:12:53capacidad o sea esto es cerca de el
00:12:55volumen máximo que puede manejar que
00:12:57esto es lo mismo que pasa en Córdoba Si
00:12:58pasas en cuando no hay nadie no hay
00:13:00problema en esa curva decme qu día es
00:13:01ese que vamos voy a ir voy a ir ese
00:13:05día dec que per V vos vas a una
00:13:08autopista por ejemplo la 25 de mayo y
00:13:10hay ciertas curvas que solamente por
00:13:12haber una curva si prestan atención van
00:13:15a ver que el flujo se ralentiza O sea
00:13:17que van a ha demor Solamente porque hay
00:13:20una curva pasa también cuando tenés
00:13:22aunque sea un elevación o una depresión
00:13:24del terreno o sea simplemente por hacer
00:13:26una subida y una bajada eh pasa que el
00:13:29flujo se ralentiza lo mismo pasa cuando
00:13:30hay alguien detenido al costado y ni
00:13:33siquiera afecta la calzada O sea la
00:13:35gente ya por mirar un poquito se detiene
00:13:37bueno y todo eso genera para atrás yo lo
00:13:39que estoy diciendo es no sol o sea no es
00:13:42solamente esto también hay una realidad
00:13:43que es que tenemos muchos vehículos
00:13:46circulando en la calle pero en Córdoba
00:13:49con respecto específicamente a los
00:13:50semáforos que es mi tema también tenés
00:13:52muchas transversales que cruzan Porque
00:13:54si o sea vos justo venís por Córdoba
00:13:56Pero si yo me paro en puerredón y te
00:13:58digo Che vengo por cuer rón mano mano
00:14:00hacia el sur también está explotado o
00:14:02sea también no me importa porque yo voy
00:14:04por
00:14:06Córdoba O sea si sacamos tiempo a
00:14:08Córdoba no le podemos entonces uno tiene
00:14:10que entender las mallas o sea el
00:14:12semáforo como una malla y que si uno le
00:14:14da tiempo a alguien le está sacando
00:14:16tiempo a la otra calle Entonces cuando
00:14:18nosotros en general coordinamos las las
00:14:20calles Tratamos de priorizar las
00:14:22avenidas de mano única o sea esas abren
00:14:24como onda verde y después todas las
00:14:27calles que quedan adentro están optimiz
00:14:29sea no vas a tener una onda verde en
00:14:31alguna por ejemplo en Paraguay que
00:14:34circulan muchos muchos colectivos ahí s
00:14:37tenés onda verde pero en el resto están
00:14:40optimizadas porque no da
00:14:42matemáticamente bueno como te
00:14:45imaginarás el Twitter está Ardiendo pero
00:14:48la que más se repite es dónde pido un
00:14:51semáforo no no existe tal reclamo no
00:14:53existe lugar donde pedir semáforos bueno
00:14:56con esto buena tambén la pregunta buo
00:14:59posibilidad de explicarlo sí está está
00:15:01el pedido o sea es gratuito a través del
00:15:03147 o a través de Sí sí O sea como pedir
00:15:07se puede pedir claro se puede pedir
00:15:08pedir es
00:15:10gratis había un viejo conocido que decía
00:15:13ante el vicio de pedir está la virtud de
00:15:15no dar
00:15:17pero pero no no la realidad hablando en
00:15:20serio es
00:15:21que cuando o sea nosotros teníamos un
00:15:24problema hace unos años que era
00:15:26que nos lov una de las cosas que más en
00:15:29la ciudad es que no llueven pedidos de
00:15:30semáforos o sea mir todo el vecino todo
00:15:33vecino qui cre con derecho de tener un
00:15:34semáforo en la esquina de su casa sí es
00:15:36como un árbol más o menos un semáforo en
00:15:38la esquina de su casa y la realidad es
00:15:41que o sea hay tres cosas a considerar la
00:15:43primera es que Buenos Aires ya está está
00:15:45muy densamente semaforizada o sea cada
00:15:48tres cruces uno tiene semáforo lo cual
00:15:50es altísimo a nivel mundial segundo es
00:15:53que e hay que tener en cuenta que el
00:15:56semáforo no siempre es la solución a
00:15:57todos los problemas es puar de burro sab
00:16:01hay una es blia un francotirador Exacto
00:16:04esa Esa es la tercera muchas veces hay
00:16:07otras soluciones previas al semáforo
00:16:10yando vos decías estas cosas
00:16:12topográficas como las curvas Las Lomas
00:16:14de burro que hace que la gente frene
00:16:18exacto y y hay una cosa más que es nadie
00:16:21o sea nadie calcula el tiempo también
00:16:23que se pierde con un semáforo mal puesto
00:16:25Porque además una vez que uno pone un
00:16:26semáforo es imposible sacarlo o sea
00:16:29nosotros en la ciudad detectamos que hay
00:16:30algunos semáforos que no están O sea que
00:16:32se podrían sacar Pero quién lo saca
00:16:35claro la gente seo y y es imposible
00:16:38sacarlo entonces a la hora de Pon sacar
00:16:40Por más que le expliqu que es para bien
00:16:41del tránsito te di a mí me estás
00:16:43vos me sacas un semáforo y me estás
00:16:44 sacar el hígado y es reloco
00:16:46ahora que lo está diciendo porque yo
00:16:47creo que si si yo Viera eso también
00:16:49hubiese reaccionado diciendo cómo me
00:16:50sacas un sem llev claro como si fuera
00:16:53una desinversión más que algo más
00:16:55inteligente exacto y y agrego a esto
00:16:58cuando nos llega un pedido o sea lo que
00:17:00hacemos hace algunos años es cuando nos
00:17:02llega un pedido de semáforos lo que
00:17:03hicimos es una matriz multicriterio o
00:17:05sea cómo se hace en otras partes del
00:17:06mundo en otras partes del mundo tienen
00:17:08eh ciertos waran ciertos eh ciertos
00:17:10órdenes que si se cumple tal condición
00:17:13si se cumple tal condición si se cumple
00:17:14tal condición va semáforo en el cruce
00:17:16dijimos bueno copiamos eso acá no aplica
00:17:19porque acá por ejemplo eh digamos hay
00:17:21hay ciertas cosas que no se cumplen tal
00:17:23cual entonces Tratamos de adaptar las
00:17:26cosas a las costumbres como decían
00:17:28recién ahí a las costumbres que tenemos
00:17:30acá entonces hicimos una matriz
00:17:31multicriterio que tiene un millón de
00:17:32cosas que considera el volumen vehicular
00:17:34si pasa transporte público si pasa una
00:17:36ciclovía el volumen peatonal si hay
00:17:38hospitales cerca Bueno un montón de
00:17:40cosas entonces cada vez que entra un
00:17:41pedido de semáforos o sea todo pedido
00:17:43que entra ya vamos creo que en dos años
00:17:45vamos evaluando no sé 200 cruces o 250
00:17:48cruces se evalúa mediante esa matriz esa
00:17:51matriz arroja un puntaje y eso nos
00:17:53permite ordenar un listado de cruces
00:17:55Entonces nosotros tenemos del top uno al
00:17:57no sé 200 de semáforos por año hacemos
00:18:01una cierta cantidad de cruces y Esos son
00:18:03los que se van haciendo pero ahora o sea
00:18:04lo tenemos totalmente ordenado y se
00:18:07puede responder y decir Bueno mira este
00:18:09año este no no entró en la prioridad
00:18:11quizás dentro de unos años termina
00:18:12llegando a la prioridad Pero algo muy
00:18:14importante es nosotros en particular le
00:18:17estamos dando prioridad a peatonalizar
00:18:19cruces que antes no tenían peatonales
00:18:21antes que aponer semáforos nuevos o sea
00:18:24había muchos cruces de la ciudad que no
00:18:25tenían ningún peatonal mira que no
00:18:27tenían ningún semáforo peatonal hoy en
00:18:29día en la ciudad Ya no quedan semáforos
00:18:32eh Perdón cruces semaforizadas que no
00:18:34tengan ningún semáforo peatonal los
00:18:36pocos que quedan son por cuestiones
00:18:38particulares quizás que en la Vereda no
00:18:39es de 80 cm no te entre un ponerle la
00:18:41columna Martín te hago la la última mía
00:18:43y cortita eh Supongo yo que van teniendo
00:18:46estadísticas de la cantidad de autos que
00:18:49siguen sumándose me parece a las calles
00:18:50es al contrario no hay menos autos creo
00:18:52que el parque automotor por lo menos el
00:18:54tránsito vehicular es más grande eh
00:18:56todos los años es más grande por ahí
00:18:58digo tenés alguna estadística o por ahí
00:18:59no y en ese sentido particular con el
00:19:02semáforo no puedes hacer mucho milagro y
00:19:03no hay mucho misterio cuando te te se te
00:19:06acrecienta tanto la cantidad de autos en
00:19:07la calle pero el semáforo es el mismo
00:19:09digo no tenés mucho movimiento así como
00:19:11para poder modificar lo van notando esto
00:19:13también que hay cada vez más autos en la
00:19:15casa o no crece tanto Mira eh respecto a
00:19:18eso o sea sí hay la realidad es que hay
00:19:21más vehículos porque luego de la
00:19:22pandemia cambió el comportamiento hay
00:19:24mucha gente que dejó de usar el
00:19:26transporte público eso se recuperó en
00:19:28cierta forma forma pero en digamos por
00:19:30otro lado también hay mucha gente que se
00:19:32se volcó al al automóvil particular y
00:19:34todavía no digamos no lo dejó Entonces
00:19:37sí es verdad que cambió ese
00:19:39comportamiento y también otra cosa que
00:19:40cambió son las horas pico o sea ahora
00:19:42luego de la pandemia ya uno no tiene las
00:19:45horas pico muy marcadas a la mañana y a
00:19:47la tarde sino que a veces se encuentra
00:19:48con con con un pico de repente a las 3
00:19:51de la tarde o con un pico en horas que
00:19:53antes no pasaba eh más que la cantidad
00:19:56de vehículos que se mueven nosotros
00:19:57prestamos mucha atención a por dónde se
00:19:59están moviendo los vehículos Y qué
00:20:01calles toman O sea que eso eso también
00:20:03cambió
00:20:05e contestando Perdóname Perdón perdón no
00:20:08no seg seguí no no no no no creo que ese
00:20:11es el el principal punto saber por dónde
00:20:12se están moviendo los vehículos o sea
00:20:13saber dónde hay un quizás eh una
00:20:15obstrucción o muchas veces nos pasa que
00:20:17hay una determinada obra que cierra una
00:20:19calle por TR meses entonces Nosotros le
00:20:21damos más tiempo de verde al desvío eso
00:20:24nunca nunca se nota o sea nunca te vas a
00:20:26dar cuenta de eso Simplemente lo sabemos
00:20:28nosotros que som que se loamos laburo
00:20:30ingrato tendrás uno de los laburos más
00:20:32ingratos del planeta No nadie estará
00:20:35contento nadie te habrá dicho qué bien
00:20:36esto la verdad que qué
00:20:40fluido te para decir respondeme rápido
00:20:44reconcentración rápidas tienen un mapa
00:20:46donde están tengo esa fantasía donde
00:20:48están donde vas abriendo y ves los
00:20:50semáforos donde están existe el mapa con
00:20:51todos los lugares dond están los
00:20:52semáforos si existe está en el centro de
00:20:55gestión de la movilidad de la ciudad y
00:20:57te dice si el semáforo funcionando no y
00:20:59en función de ese map lo le puedes
00:21:01cambiar los tiempos Incluso si quieres o
00:21:02apagarlo todos los semáforos están
00:21:04conectados a una central el 85 por de
00:21:07los semáforos de la ciudad está
00:21:08centralizado es como esas películas que
00:21:09uno dic anda abriéndome el verde eso eso
00:21:11se podría lograr de alguna manera en un
00:21:13caso así si el Sam lo necesita lo hacen
00:21:15más o menos eh nosotros siempre tenemos
00:21:17que respetar los despejes peatonales o
00:21:19sea vos no podés cuando hay un peatón
00:21:21cruzando con el blanco ponerle
00:21:23automáticamente un semáforo en verde
00:21:25Porque dejas al peatón en la mitad eso
00:21:27pasa por ejemplo en los cruces de en los
00:21:29que hay barreras por ejemplo en la zona
00:21:31de de paseo del bajo todas las barreras
00:21:34cuando la Barrera baja el semáforo
00:21:36automáticamente Abre o sea se activa la
00:21:39demanda Y dice Che hay un Hay un tren
00:21:41por venir liberame la Barrera o lo mismo
00:21:44s en el Sam esto que preguntás en la
00:21:46entrada del argerich por ejemplo hay un
00:21:48detector que cuando entra una ambulancia
00:21:50para entrar corta todos los semáforos y
00:21:52le permite entrar rápido a la ambulancia
00:21:53mira mira
00:21:56eh Y la otra por qué estudiaste
00:21:59qué Qué extraña razón te llevó Qué
00:22:02extraña razón te llevó a especializarte
00:22:05en esto en sistema inteligente de
00:22:07transporte la realidad o sea yo soy
00:22:09ingeniero civil estudié ingeniería civil
00:22:11y ingeniería civil tiene tres ramas
00:22:13eh Y una de las ramas es transporte y
00:22:17dentro de transporte me interesó la
00:22:18operación y bueno nada terminé y
00:22:20entraste a ingeniería civil sabiendo que
00:22:22ibas a terminar por acá o no ibas a ser
00:22:24un ingeniero civil creías que ibas a
00:22:26hacer puentes ex
00:22:28todo el mundo piensa en los puentes y en
00:22:30los edificios pero bueno yo terminé con
00:22:32los semáforos Qué bueno Y el que te
00:22:33antecedió pero bien te lo pregunto era
00:22:36También alguien especializado en esto sí
00:22:38sí sí especializado en esto era de la
00:22:40rama electrónica pero también
00:22:41especializado en esto mir Qué bueno en
00:22:43la ciudad de Buenos Aires bueno Martín
00:22:45Bueno al final queríamos que no que nos
00:22:47agilist Córdoba y no se
00:22:49pued Hay un montón de autos no me rompas
00:22:51las pelotas tengo otros problemas okay
00:22:52Martín te entendí vamos a estudiar lo
00:22:54vamos a estudiar u cuando te dicen eso
00:22:57si me bueno Martín eh Muchas
00:23:00gracias la verdad que fuiste muy claro
00:23:01te agradecemos mucho muchas gracias a
00:23:03ustedes eh Martín viale eh yo tengo TR
00:23:07jerarquizó eso de que en el puesto esté
00:23:09alguien que entienda del tema no la
00:23:11verdad que me tranquiliza un poco y es
00:23:13cierto hasta que él lo dijo si alguien
00:23:16me saca un semáforo digo no te dio una
00:23:18esquina clave pu ser que van a chocar
00:23:19pero digo de esto que te ponen a lo
00:23:22mejor en en barrios no y dice Mira no te
00:23:25sirve de nada y no lo no me lo saqu Y si
00:23:28estás de noche y te frenas ahí de yo no
00:23:30freno acá ni en pedo claro pasa
00:23:32habitualmente eh tres datitos boludos
00:23:34nada más eh Ah sobre semáforos sí un
00:23:36enano periodista en mí que no deja de
00:23:38trabajar nunca primer semáforo se puso
00:23:40en Londres 1868 mira y el primero en
00:23:43Buenos Aires 1868 Sí en Londres eh 1868
00:23:47Y mira centro de Londres Cómo cómo sería
00:23:50no Con qué tipo de luz por qué tendría
00:23:52dos colores habría existido la
00:23:54convención rojo no no no profundice eh
00:23:56pido disculpas más en el nuestro el
00:23:59nuestro llega casi 100 años después el
00:24:01primer semáforo monos Aires
00:24:031958 en el 58 58 sí queres saber dónde
00:24:08claro una de las calles la venimos
00:24:10mencionando Córdoba Claro ya era un kiló
00:24:14pongan un semáforo nació por eso y
00:24:16Leandro en alem ahí se puso el primer
00:24:19semáforo en Buenos Aires año 1958 casi
00:24:2290 años no casi 90 años después que el
00:24:24primero que se puso en el
00:24:27mundo sir pero es cierto pero es cierto
00:24:29lo que decí vayas donde vayan el mundo
00:24:31se una luz se pone
00:24:33roja som asilados no te importa donde
00:24:36estés es una de las pocas cosas en que
00:24:38nos pusimos todos de acuerdo rojo
00:24:40amarillo verde Sí gracias a Dios nos
00:24:42pusimos de acuerdo a mí me gustan los
00:24:44los semáforos americanos que están en
00:24:46horizontal no en vertical como los
00:24:47nuestros paren menos invasivos pero son
00:24:50distintos por ejemplo los de Los Ángeles
00:24:51a Nueva York porque tenes esa imagen del
00:24:53que está colgando a veces no está sobre
00:24:57cl aí me cag
00:24:59no porque has viajado no no Todo bien
00:25:01todo bien pero s que lo primero que
00:25:02haces es mirar semáforo Pero bueno puede
00:25:05escapar Martín con el que estuvimos
00:25:07Charlando cada vez que va alguna parte
00:25:09del mundo Mira los
00:25:11semáforos no lo puede evitar es como que
00:25:14Escucha música y v zumbar y par la oreja
00:25:16yo si tuviese laburo de él y estoy
00:25:18parado 20 minutos tendría WhatsApp y
00:25:21diría habilit
00:25:24ya giro a la izquierda no podría
00:25:26aguantar no hacer ese tipo de cos es que
00:25:28debe caer en su propia trampa eh cada
00:25:30tanto y suerte que no tengo ese laburo
00:25:32debe tener eh el famoso viejo que le
00:25:34Grita la nube que a veces es uno el
00:25:35hecho de que reclames absolutamente todo
00:25:39muy clara eh igual Martín muy clara
00:25:41quién Martín muchacho que habl re clar
00:25:43muy cl