¿Cuánto falta para ver a una mujer corriendo en la F1? CHRISTINE GZ,piloto e influencer #Perros2025
Perros De La Calle - 7/11/2025 - Duracion: 14:51
Transcripción
00:00:01Amigos y amigas, 12:41 minutos en la
00:00:03ciudad de Buenos Aires y vamos a hablar
00:00:05ahora vía Zoom,
00:00:08algo que era imposible en otro momento
00:00:10de la vida, pero acá con Cristine
00:00:12Jampaoli Sonca, eh, por eso eh GZ, que
00:00:17es una pilota automovilismo, influencer,
00:00:21eh reportera, la tenemos también, la
00:00:23hemos visto una charla, habla varios
00:00:25idiomas, creo que nació, fue criada en
00:00:28Italia, en España, pero nació en India.
00:00:30Ahí está. La vimos en una charla con
00:00:33Colapinto, me acuerdo, cuando asumió. Y
00:00:36bueno, está también es una de las caras
00:00:39de de Dason eh Fórmula 1 que cubre los
00:00:42eventos de automovilismo. Así que bueno,
00:00:44la vamos a conocer. Hace mucho queríamos
00:00:45hablar con ella en este día donde creo
00:00:47que ya firmó Franco con Exacto. Alpin.
00:00:52Espero que firme Alpin con un buen un
00:00:54buen motor o algo así. Pero bueno,
00:00:56Cristín Andy, soy acá estoy con el
00:00:58equipo de perros de la calle. ¿Cómo
00:00:59estás? Buen día.
00:01:01¿Qué tal? ¿Cómo están? Todo bien. Me
00:01:03encanta el nombre que tenéis, ¿eh? Me
00:01:05parece brutal.
00:01:06Per de la calle.
00:01:07Me encantó. Sí,
00:01:09viste que los nombres vos en su momento
00:01:11lo ponés y después con el paso del
00:01:12tiempo. No sé si hoy pondría ese nombre,
00:01:14pero quedó.
00:01:15¿Cómo no? Claro que sí.
00:01:17Claro que que
00:01:18eso decía Dave Groll, ¿no?
00:01:20¿Cómo se llama la película de en España?
00:01:22La película Perros de la Calle, eh, la
00:01:23de Reservoir Dogs de Tarantino, no sé
00:01:26cómo se llama en España, ¿viste? Le pone
00:01:27unos nombres raros.
00:01:28Dos locos a los tiros.
00:01:30Exacto. Son raros nombres.
00:01:32En serio.
00:01:32No, no, no, no. Es un chiste. Es un
00:01:33chiste.
00:01:35Como que podría ser porque las
00:01:37traducciones siempre son distintas.
00:01:38Lo academia de ladrones.
00:01:39Sí,
00:01:41escúchame. E
00:01:42tenéis razón, pero no tengo ni idea, la
00:01:43verdad. Me encantaría saberlo. Habría
00:01:45que buscar. Ahora lo busco.
00:01:46Ahora lo Ahora lo buscamos. Ahora lo
00:01:47buscamos. Se me hace que estás mucho en
00:01:49el teléfono. Vos no tenés pinta
00:01:51generacionalmente de todo lo resolves
00:01:53con el teléfono. El despertador, el
00:01:55coso, ¿o no? ¿Qué decís?
00:02:00Bueno, creo que todo el mundo no está
00:02:01mucho con el móvil ahora
00:02:04y un poco sí estamos todos, pero viste
00:02:05que hay gente le decís, "No, Cristín,
00:02:07para mí todo está con todo lo hace con
00:02:10con el teléfono." Yo trato de no, pero
00:02:11es verdad que el teléfono te lleva eso.
00:02:13Pero bueno,
00:02:14yo hago mucho con aparato tecnológico,
00:02:17chat,
00:02:18sí. No, todo el tiempo, pero con en
00:02:21cocinando algo, cronómetro, lo que sea,
00:02:23le grito a Google, "E, Google, ponemme
00:02:25un temporizador,
00:02:26empiezo ponemme música. ser mal. Para mí
00:02:28en el futuro se va a notar. Me gusta. Yo
00:02:30me levanto la mañana, me voy a hacer un
00:02:31café, le digo, "Google, poneme tamb
00:02:33biónica en Spotify." Pero sabes que le
00:02:35estás pidiendo algún aparato, ¿no?
00:02:36Ties Alexa.
00:02:38Alexa, no.
00:02:38Alexa también hay hay de todo en casa.
00:02:41Bobi, con los dos perros, con tu mujer,
00:02:43con Alexa.
00:02:43Impresionante. Le voy hablando a gente
00:02:45que no existe.
00:02:45Bien. [risas] Eh, Cristín, ¿qué te pasa
00:02:48con la velocidad?
00:02:51Buena pregunta, eh, no, no creo que no
00:02:53sé. Es es un problema que tenemos mucha
00:02:57gente y está complicado salir de ello.
00:03:00Eh, es un poco como una droga. No sé
00:03:02cómo funciona bien, pero creo que que es
00:03:03así,
00:03:04porque un poco hay que estar un poco
00:03:06loco para para sentir esa adrenalina
00:03:08sabiendo que tiene un riesgo, porque un
00:03:10tema es en el simulador, otro tema es
00:03:11subirte al auto, que ya es otra otra
00:03:14liga, Cristina, ¿o no?
00:03:16Sí, pero la sensación esta de ir de lado
00:03:19entre árboles así super estrecho a
00:03:21fondo, en bajada, 180. Uh.
00:03:24Cristín, ¿cómo [risas] empezó? ¿Cómo
00:03:25empezó todo esto?
00:03:27No, a mí tampoco, todo lo contrario. A m
00:03:28pas a mí me pasa todo lo contrario. Me
00:03:29da un pánico terrible. [risas]
00:03:31Entonces, te pregunto, ¿cómo cómo
00:03:33empieza tu vida con la velocidad? O sea,
00:03:35eh creo que no tenemos tenemos solo
00:03:37media hora, ¿no? [risas]
00:03:41Eh, pues es una historia muy graciosa
00:03:42porque en realidad en mi familia nadie
00:03:43le gustan los coches y desde chiquitita
00:03:47siempre me encantaban, ¿sabes? Todas mis
00:03:48amigas pues jugaban con, yo que sé, con
00:03:51dolls, ¿no? Muñecas y yo siempre quería
00:03:53tractorcitos y cosas y mi madre decía,
00:03:56"Bueno, no sé, será porque nació en la
00:03:57India y entonces como un poco tomboy,
00:03:59¿no? Y pero no, pero ya un día vi por
00:04:03primera vez un coche rally pasar por mi
00:04:05casa y me enamoré, me enamoré. No sabía
00:04:07lo que era, solo escuchaba mucho ruido,
00:04:09olía, ¿sabes? gasolina superfuerte, no
00:04:12entendía nada, todo vacío así y nada, me
00:04:15tiré ahí en el medio y dije, "Bueno, o
00:04:16me atropellan o me dejan subir y así
00:04:19fue." Me subist
00:04:19y subiste. Claro, subiste.
00:04:21Y me enamoré.
00:04:22Está muy bien. Escúchame. Y estás
00:04:24trabajando full de también reportera de
00:04:27de la Fórmula 1 que claro, siendo piloto
00:04:31tenés una ventaja ahí también porque te
00:04:32reconocen como par, ¿no? Más allá de
00:04:34reportero, ¿viste? Si no, a los
00:04:35reporteros nos cuesta más.
00:04:38Bueno, sí. A ver, lo intento. Me encanta
00:04:40la parte mecánica de ingeniería también.
00:04:43E estuve de mecánica dos años
00:04:45trabajando, luego estuve ingeniera
00:04:47también. E sí, no sé, creo que más sabes
00:04:51de la parte del coche, más conduciendo,
00:04:53pues se te hace más fácil, ¿sabes?
00:04:54Claro. Y entender lo que le lo que le
00:04:56pasa.
00:04:56Perdón, que llevo llevo mala como dos
00:04:58semanas.
00:04:58Ay, no te preocupes, estamos en la
00:04:59misma. No te preocupes, pero te decía,
00:05:01como
00:05:02está todo el mundo malo, eh,
00:05:03últimamente.
00:05:03Sí, como entendiendo todo este
00:05:05funcionamiento, también la pregunta a la
00:05:07hora de tener el micrófono en la mano es
00:05:09como tienes tienes como una claridad
00:05:11diferente, ¿cierto?
00:05:14Ah, sí, ¿no? O sea, es verdad que lo que
00:05:17hacemos nosotros es totalmente
00:05:18diferente, ¿no? Al circuito y tal, pero
00:05:20sí es verdad que al final es un coche
00:05:21funciona igual y no tiene mucha
00:05:22diferencia, pero a nivel de piloto
00:05:24siempre como que intento meterme mucho
00:05:27en lo que piensan ellos, ¿sabes? como lo
00:05:29que me gustaría que me preguntasen, lo
00:05:32que no me gustaría, un poco así. Y sé
00:05:34que si sales de una cual y que te ha
00:05:36salido muy mal, lo último que quieres
00:05:37que te venga alguien en plan, cuéntanos
00:05:40ahí de ese error que hiciste, ¿sabes? Al
00:05:42final es como
00:05:42Claro,
00:05:43o sea, yo como piloto sé que he hecho un
00:05:45error y lo único que quiero es salir de
00:05:47ahí, como que revisar la data, entender,
00:05:50trabajar con los ingenieros y no estar
00:05:52como todo el rato, ¿sabes?, como
00:05:54recordándolo a nivel a manera negativa,
00:05:57digamos. Bueno,
00:05:58intento un poco encontrar esa parte,
00:06:00pero
00:06:00pero ahí son, digo, son estilos también
00:06:02porque no deja de ser una pieza
00:06:03periodística eh relevante saber si
00:06:06alguien cometió un error grave, ¿por qué
00:06:08lo cometió? ¿Qué le pasó? digo, más allá
00:06:10de de que te lo contesten con mejor o
00:06:13peor ánimo, tampoco nuestro trabajo es
00:06:15hacer sentir bien al entrevistado
00:06:16necesariamente, o sea, también es como
00:06:18sacar información,
00:06:20¿no? No, claro, de hecho yo entiendo la
00:06:22parte, digamos, vuestra, pero claro,
00:06:24creo que yo como soy piloto de base,
00:06:26pues fatigo un poco, ¿sabes? En en
00:06:28encontrar esa parte mala, digamos, no
00:06:30mala, sino de sacar información a coste
00:06:33de todo, ¿sabes? Siempre estoy como eh
00:06:35me pongo mucho en el lugar y entonces
00:06:37digo, "Vale, prefiero ir por este lado y
00:06:39sacarle más la parte como emocional."
00:06:41Sí, tienes otro estilo. Hay una lección
00:06:43de y Colapinto dijo, "Tenía ganas que me
00:06:45hagas la nota, sos muy divertida." Dicen
00:06:47que sos muy divertidas, le dijo a
00:06:49Cristín. Hay una parte de hay una parte
00:06:52que tiene que ver todo con lo emocional
00:06:53y con por ahí eh Diego acá nuestro top
00:06:5710 de de tenis literal lo sabe que es
00:07:00por ejemplo la competencia ahora entre
00:07:02Piastri y Norris que si están en la
00:07:04misma escudería, pero hay algo de no me
00:07:06vas a ganar de uno al otro que no hay
00:07:08nada, son compañeros y por otro lado no
00:07:11es que se odian, pero es como te voy a
00:07:12pasar por encima, pero hay algo casi eh
00:07:16no sé muy
00:07:16y la va a ver que ya la hay entre
00:07:18Colapinto y Gazli.
00:07:20estará contento o no, pero las últimas
00:07:24carreras que más o menos estaban iguales
00:07:26en tiempo y compartieron posición y con
00:07:28la Pinto tuvo la oportunidad de pasarlo,
00:07:30me los imagino el año que viene peleando
00:07:32por un sexto, séptimo lugar y que es esa
00:07:35situación. Todos arrancan como amigos
00:07:38cuando no te compite el otro. Pero no se
00:07:41puede ser amigo. Sí, acá el peque como
00:07:43te no puede ser amigo de alguien que
00:07:45está en tu equipo pero compite con vos.
00:07:47No,
00:07:47lo que pasa ahí para mí más que la
00:07:49relación personal es también todo tu
00:07:51alrededor, el de cada piloto, cómo te va
00:07:54metiendo en la cabecita de que no, el
00:07:56equipo está ayudándote más a vos,
00:07:58Franco, está ayudando más a Gazli,
00:08:00quieren que él esté mejor, van a cuidar
00:08:01más al otro. Y ahí uno se empieza a
00:08:03llenar la cabeza de información que no
00:08:05sabes si es verdad o no y eso te hace
00:08:07competir más.
00:08:07¿Qué dice la piloto?
00:08:10Yo creo que para nosotros, o sea, todos
00:08:12son competencia, todos. Y en la primera
00:08:15competencia es tu compañero de equipo,
00:08:17porque, o sea, al final tienes que
00:08:18demostrar que eres mejor que él y punto,
00:08:21¿sabes? O sea, luego fuera de la pista
00:08:24pues podemos ser amigos y todo lo que tú
00:08:26quieras, pero siempre siempre, o sea, el
00:08:29la primera competencia es tu compi. Yo
00:08:32me acuerdo cuando estaba en el mundial
00:08:33en Extreme, eh, claro, cada equipo era
00:08:36un hombre y una mujer y claro,
00:08:39obviamente a principio de año los
00:08:40hombres eran mucho más rápido que las
00:08:42mujeres y a final de año yo era mucho
00:08:44más rápido que mi compañero de equipo.
00:08:46¿Por qué? ¿Por qué era obvio eso?
00:08:49Bueno, porque yo creo que al principio,
00:08:51o sea, han traído a los 10 mejores
00:08:53pilotos hombres, los 10 las 10 mejores
00:08:55chicas y nuestro nivel no estaba el de
00:08:58ello, no estaba al nivel de Carlos
00:08:59Sainz, no estaba al nivel de Naser a
00:09:00Latillá, es gente que está en activo
00:09:02constantemente.
00:09:05Bueno, ahora mismo también cuando fui en
00:09:07en Arabia Saudí el mes pasado a competir
00:09:09en el mundial FIA de hidrógeno, pues
00:09:12igual, o sea, nosotras llegamos y las
00:09:13chicas casi siempre son un poquito más
00:09:15lentas que los hombres, yo creo también
00:09:17porque no hay ninguna chica que está en
00:09:19activo tanto, o sea, que entrenan lo
00:09:21mismo que entrenan los demás o que que
00:09:23están todos los días en un coche,
00:09:24¿sabes?
00:09:25¿Y esto de qué depende, Cristina? O sea,
00:09:26es como como está funcionando hoy el
00:09:29deporte. O sea, los cambios tendrían que
00:09:31ser tendrían que ser desde qué nivel
00:09:33para que ustedes pudieran tener el mismo
00:09:35nivel que ellos.
00:09:37Hombre, yo no sé, en mi caso, eh, yo yo
00:09:39lo noto porque me metí en el coche y fue
00:09:40como, "Wow, llevo un año y medio sin
00:09:42pilotar", ¿sabes? Y se nota, ¿no? Estás
00:09:45como oxidado, o sea, todo, o sea, yo los
00:09:47primeros dos días me quería morir, me
00:09:49quería volver a casa, ¿sabes? en plan,
00:09:51esto ya no es lo mío. Y luego ya cuando
00:09:53al final del campeonato ves que le de lo
00:09:55más rápido, dices, "Vale, okay, llego."
00:09:58Pero claro, porque estuvimos dos semanas
00:10:00todos los días en el coche, todos los
00:10:01días entrenando con trabajando con el
00:10:03ingeniero, con el la data deta de tu
00:10:06compañero de equipo. Entonces, tú ves
00:10:07donde lo que él hace, porque tú estás
00:10:10frenando aquí, ah, porque en el salto,
00:10:12no sé, sueltas medio segundo antes,
00:10:16¿sabes? como muchísimas cosas que que
00:10:18claro, si tú no lo ves no lo puedes
00:10:20saber,
00:10:20pero claro, estás compitiendo contra los
00:10:23mejores del mundo, o sea, estamos
00:10:24hablando de
00:10:25de gente que está en el coche pues se ha
00:10:27ido a entrenar a Marruecos 300 km
00:10:29diarios. Yo a lo mejor 300 km lo hago en
00:10:32un año, ¿sabes?
00:10:33Claro.
00:10:35Le quería qué porcentaje de para vos
00:10:37entra en cada características, ¿eh? Auto
00:10:40para ser el mejor. Auto, talento del
00:10:43piloto pilota o inteligencia. ¿Qué
00:10:45orden? Ay, ay, ay, ay. Eh,
00:10:50a ver, coche seguro porque es la base,
00:10:51¿no? Al final, e
00:10:55luego talento y luego ya el resto de
00:10:59estrategia y todo, ¿no? No sé, no sé. A
00:11:01lo mejor van de la mano, ¿sabes? Porque
00:11:03al final el problema es que cuando por
00:11:05mucho que tú tengas mucho talento, si no
00:11:07trabajas duro, no vas a llegar
00:11:09bien
00:11:09y al revés, ¿no? Entonces yo creo que
00:11:14la pasta es lo principal, o sea, no
00:11:15podemos también la pasta, la pasta es la
00:11:18plata pasta.
00:11:19Al final es la pasta, pasta,
00:11:21la guita, la teca que aparezca, ¿cómo
00:11:23era que hablamos? O sea, tú puedes ser
00:11:26muy bueno, pero, o sea, cuando hay tres
00:11:29personas y por uno es muy bueno y el
00:11:31otro eh tiene mucho dinero, pero el otro
00:11:33no sabe conducir, siempre va a pillar tu
00:11:35asiento de la persona que tiene dinero.
00:11:37Es lo que hay en este eh te ha pasado en
00:11:40tu vida un poco de del machismo de, no
00:11:43sé, una cita, en algo, no sé qué, que el
00:11:44hombre dice, "No, yo manejo." Porque
00:11:46cree que maneja, maneja mejor. Ahora
00:11:49creo que ya no pasa, pero eh hasta te
00:11:51digo que hace un tiempo ocurría mucho
00:11:53que el hombre sentía que era que
00:11:55manejaba mejor. Yo creo que ya tuvimos
00:11:56muchas muestras y quedó más más atrás.
00:11:58Pero, ¿lo debes haber vivido o no?
00:12:01Sí, yo creo que lo hemos vivido todos,
00:12:03pero también yo me lo tomo mucho a risa,
00:12:06¿sabes? Al final, no sé, lo puedes usar
00:12:09en en tu favor, ¿no? Yo, por ejemplo, me
00:12:12acuerdo que una vez hicimos un vídeo con
00:12:14Lamborghini superdivtido, eh, donde yo
00:12:17iba como de pues eso, de influencer y
00:12:19entonces llegaba ahí y te ponían en el
00:12:21coche con siempre un chico de prensa y
00:12:23tal y se iban intercambiando la
00:12:24conducción. Entonces yo llegaba y hacía
00:12:26como, "Ay, cómo se enciende esto ay y de
00:12:28repente fu, se encendía y yo, Dios mío,
00:12:30no sé qué." Y luego ya pues coges el
00:12:32volante y empiezas a faf a driftear así
00:12:34de un lado del otro. la cancha. Claro. Y
00:12:37todos. Wow.
00:12:38Tipo rápido y furioso.
00:12:39Entonces yo creo, bueno,
00:12:40no me subiría un Lamborghini con con la
00:12:44señorita, ¿eh?
00:12:46Qué machista, Andrés,
00:12:48porque le gusta la velocidad. Se nota
00:12:50que es adicta. Es adicta a la velocidad.
00:12:53Yo la veces que me subí con piloto
00:12:54profesional es horrible. Sufriste el
00:12:57piloto está como estás cagado. Yo,
00:13:02que es ir a 50 viendo el
00:13:05andar 40 km por 50 mirando 80 más.
00:13:08No te puedoar, Cristina.
00:13:10Cristina, ¿cuánto estamos de una mujer
00:13:11en Fórmula 1? ¿O no se puede?
00:13:13Uh,
00:13:15la verdad que no lo sé. O sea,
00:13:17seguramente sí llegará porque es lo que
00:13:19decíamos antes, y de hay 500 hombres que
00:13:22le gusta conducir ya hay pues a lo mejor
00:13:24h digamos 80 mujeres que le gusta
00:13:27conducir. De esas 80 eh 10 tienen
00:13:30dinero. Entonces, de esas 10 cuántas hay
00:13:32con talento? Pues sabes, mientras con
00:13:33los hombres si hay 500 y todo le gusta
00:13:36conducir y 100 tienen dinero, pues es
00:13:38más fácil encontrar alguien que que
00:13:39pilote.
00:13:40Bien, Cristín, nos vemos la próxima o la
00:13:44seguimos otro día. Charla, ¿te parece?
00:13:47Cuando queráis, aquí estamos.
00:13:48Dale, un beso grande. Gracias por esta
00:13:50conversación.
00:13:51Un placer. Un besito. Y cuando vengáis a
00:13:53Barcelona estáis invitado [música] a una
00:13:54vuelta en mi coche, menos tú que no
00:13:56quieres venir. No, no a dar una vuelta
00:13:58no. Si querés te vamos a visitar, pero
00:13:59pero maneja otro o maneja despacio. En
00:14:02realidad en realidad es mentira porque
00:14:04sabes que los los pilotos de verdad
00:14:06manejan despacio, ¿verdad? En su vida,
00:14:08en su vida personal. No están por la
00:14:09carretera a 200. No, no.
00:14:13Okay. No dije nada. Despacio, [risas] no
00:14:15está en el grupo. ¿Cómo es tu
00:14:16eh te mandaré el WhatsApp del policía de
00:14:18aquí de la zona para que te s con tus
00:14:20multas. Perfecto. ¿Cómo son tus redes
00:14:22para la gente que te quiere seguir? Que
00:14:24son muchos.
00:14:26Eh, Cristín GZ en todas.
00:14:27Cristín GZ, un beso grande, Cristín.
00:14:30Un placer. Gracias, chicos.
00:14:31Hasta luego. Chao. Chao, amigos y
00:14:33amigas. 1255 ahí llega Matías Martin.
00:14:37Eh, hacemos una tanda y nos despedimos.
00:14:40Mm.
00:14:41urbanaplayf.com.
00:14:46[música]