¿Cuánto pasará a costar el BOLETO de COLECTIVO el lunes? Conflicto por el transporte #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 30/8/2024 - Duracion: 11:17
Transcripción
00:00:0026 de la mañana decíamos que bueno el
00:00:02lunes que viene todavía hay muchísima
00:00:04incertidumbre respecto qué va a pasar a
00:00:06partir de septiembre con la quita de
00:00:08subsidios anunciada por el gobierno
00:00:09nacional a los colectivos del área que
00:00:12circulan en la ciudad de Buenos Aires
00:00:14también con los que circulan
00:00:15exclusivamente en provincia dijo Jorge
00:00:18macri el jefe gobierno Que bueno que sin
00:00:20la parte del subsidio de la de la nación
00:00:24la tarifa de esos colectivos se iría 700
00:00:27pesos Pablo
00:00:30arta es el ministro de infraestructura
00:00:32de la ciudad qué tal ministro cómo le va
00:00:34Buen día Muy bien buen día María Gracias
00:00:37por el llamado a ver transporte depende
00:00:39de su ministerio Así es bueno qué van a
00:00:42hacer cuánto va a valer el boleto el
00:00:45lunes Bueno lo primero a decir es que
00:00:49nosotros estamos muy preocupados para
00:00:52dominio de todo es colectivo es el
00:00:54principal medio de transporte en
00:00:56metropolitana y en la forma en la cual
00:00:59millones personas llegan a su trabajo y
00:01:02nuestra postura y también como recién
00:01:04bien decías la que fijó Jorge macri es
00:01:08que hagamos lo posible para que los
00:01:10pasajeros no sean Rehenes de ninguna
00:01:13negociación política en ese contexto
00:01:17estamos dialogando y la verdad en muy
00:01:20buen término con el gobierno nacional En
00:01:22este tema y en varios otros son
00:01:24importantes para la ciudad y para los
00:01:26porteños y sobre este tema en particular
00:01:29creo que que lo que planifica la
00:01:31conversación Es compartir los hechos los
00:01:35hechos Es que la jurisdicción del
00:01:37transporte colectivos es de la nación es
00:01:40la nación la que regula el servicio la
00:01:43que fija tarifa la que fija subsidios un
00:01:46segundo hecho y una definición de la
00:01:47ciudad es que la ciudad aporta un 55 por
00:01:51del valor del subsidio que se está
00:01:53actualmente así lo viene haciendo hace
00:01:55años y la definición es seguir
00:01:58haciéndolo esos recursos contemplados en
00:02:00el presupuesto y la tercera es que eh
00:02:04estamos para trabajar de manera conjunta
00:02:07en esta transferencia de jurisdicción a
00:02:09ver pero ministro vuelvo a la pregunta
00:02:11inicial entiendo esto O sea hoy el
00:02:13boleto sale 350 el boleto más barato el
00:02:15de inicio eh lo que dijo Jorge macri Es
00:02:18que la ciudad como usted acaba de
00:02:19ratificar va a mantener su parte del
00:02:21subsidio porque si le hicieran quita
00:02:23total se retiraran nación y ciudad al
00:02:26mismo tiempo bueno dicen que el boleto
00:02:28estaría arriba de los 1000 pesos ent
00:02:30ustedes dicen no nosotros nuestra parte
00:02:31la vamos a garantizar y el propio macri
00:02:34dijo Bueno pero en ese caso si la nación
00:02:36se retira el boleto iría 700 pesos el
00:02:39lunes cuánto va a costar el boleto
00:02:41colectivo en la ciudad de Buenos Aires
00:02:43bueno esa definición no la puede dar la
00:02:46ciudad porque no tiene capacidad para
00:02:47fijar tarifas Yo entiendo que el lunes
00:02:50debería costar lo mismo que cuesta hoy
00:02:53me parece que seguimos la definición que
00:02:57estuvo hace dos semanas en una carta que
00:03:00me envió el ministro caputo a mí fue
00:03:02respondida en los mismos términos que
00:03:04Estoy compartiendo ahora y la reunión
00:03:06que tuvimos con el secretario de
00:03:07transporte del lunes pasado
00:03:09eh tenemos que decir que la tarifa
00:03:12entiendo yo que no no está previsto
00:03:14tocarla la la definición que quiere el
00:03:17gobierno nacional es retirarse del pago
00:03:19de subsidio que hace para hacer eso nos
00:03:22retrotrae a a una experiencia que ya
00:03:24tenemos la en otras provincias de la
00:03:26Argentina en el caso de la ciudad la
00:03:28transferencia del Sur
00:03:30hace unos años la transferencia de la
00:03:32policía hay que cumplir el artículo 75
00:03:35usted lo que dice que cuando transfieren
00:03:36transfieren con los fondos respectivos
00:03:38ahora en el caso del colectivo eso es un
00:03:41digamos transferir la policía es
00:03:43transferir empleados públicos en el caso
00:03:45del colectivo es una actividad que hacen
00:03:47empresas privadas con lo cual
00:03:49eh digamos no sé si la transferencia se
00:03:52hace con fondos o sin fondos eh pero la
00:03:55otra pregunta el punto en eso María va
00:03:57más allá de de de los fondos o no fondos
00:04:00creo que lo que hay que entender es que
00:04:02hay que cumplir un procedimiento que
00:04:03lleva un tiempo porque tenemos que hacer
00:04:06lo mismo que se ha hecho que es lo único
00:04:08que se puede hacer que es que se firme
00:04:09un acuerdo lo ratifique El Congreso
00:04:11Nacional lo ra usted dice que se cumpla
00:04:15con el procedimiento para transferirle
00:04:16la jurisdicción a la ciudad sobre las
00:04:18líneas que circulan exclusivamente en la
00:04:20ciudad y que mientras tanto porque de lo
00:04:21contrario la ciudad gonz no tiene
00:04:23capacidad verdaderamente no puede fijar
00:04:26tarifas no tiene autoridad para fijar
00:04:28tarif esto significa que se van a a
00:04:29tomar un plazo para resolver esto que no
00:04:31lo van a terminar el lunes pero no no es
00:04:34que no lo vamos a tomar es que es la
00:04:36única forma de
00:04:38hacerlo ahora lo que sí puede hacer
00:04:41nación que había anunciado es que
00:04:42desengancha estos colectivos de la
00:04:44ciudad del boleto integrado es decir
00:04:47este sistema por el cual una persona
00:04:49toma un colectivo para ir al tren toma
00:04:51el tren y cuando llega a la estación de
00:04:52tren toma un bondi ese último bondi no
00:04:55tendría descuento eh eso que va a pasar
00:04:58se desengancha o no se desenga
00:05:01coos no pero ahí ahí permit que te haga
00:05:04una
00:05:05aclaración el descuento se hace por una
00:05:07cosa que llama tarifa integrada es
00:05:09descuento no se está negociando ese
00:05:11descuento va a seguir lo que está
00:05:13negociando lo que no tendría el último
00:05:15tramo subsidio al Pero además quedaría
00:05:18desenganchado del sistema sub eso es lo
00:05:20que anunció el gobierno nacional Bueno
00:05:24desenganchado pero solo en el aspecto y
00:05:26acá estoy hablando en función de lo que
00:05:28entendemos porque la decisión del
00:05:30gobierno nacional no tenemos
00:05:31jurisdicción lo que entendemos es que lo
00:05:34que queda desado es el subsidio nacional
00:05:36eso lo no
00:05:40aportaría si no hay subsidio no hay
00:05:42boleto integrado porque el boleto
00:05:43integrado lo que hace es un subsidio
00:05:45mayor todavía al subsidio habitual lo
00:05:47que hace es cobrar cobrar la tarifa que
00:05:50corresponda subsidio pero reducida
00:05:5550 verdad es muy difícil
00:05:59ministro la gente va a ir a laborar el
00:06:01lunes el 70 por de la gente llega a
00:06:03trabajar en colectivo son 3 millones de
00:06:05personas es el mayor movimiento de
00:06:07personas del país el que se produce
00:06:09entre los que vienen a trabajar del
00:06:11conurbano diariamente a Capital entran y
00:06:13salen y toda esta gente millones de
00:06:16personas sin tener ni idea cuánto les va
00:06:17a costar llegar a trabajar el lunes
00:06:19bueno por eso el punto central nuestro y
00:06:21es es Es poner Claridad en esto hacer
00:06:24todos los esfuerzos comprendiendo al
00:06:27gobierno nacional gobierno nacional
00:06:28enfrenta está bien pero es que no
00:06:30importa pero es que no importa en el
00:06:33sentido que si la enfrentan lo tienen
00:06:35que hacer de una manera en que hagan
00:06:36Tomen las decisiones que tomen lo tienen
00:06:39que anunciar a la gente para que sepa un
00:06:41viernes cuánto le va a costar llegar a
00:06:42laborar el lunes no es tan
00:06:44difícil entiendo lo mismo comprendo que
00:06:47creo que el gobierno nacional no está
00:06:49hablando de cambiar tarifa que es el
00:06:51único que tiene la posibilidad de
00:06:52cambiarlo el día de hoy y me parece que
00:06:55de lado de la ciudad lo que yo puedo
00:06:57aportar la definición de la ciudad que
00:06:59estamos trabajando estamos dispuestos
00:07:01queremos en este tema y en otros temas
00:07:03la autonomía de la ciudad de Buenos
00:07:05Aires los otros temas son fundamentales
00:07:07para la ciudad terminal de Ómnibus
00:07:10Puerto etcétera Y en este tema
00:07:13particular nuestro foco pedido del de
00:07:15gobierno y en eso trabajamos es que los
00:07:17ciudadanos los que usamos el transporte
00:07:19público no suframos en base a esta
00:07:22decisión usted usa el transporte público
00:07:24ministro s qué Toma por supuesto tengo
00:07:28tarjeta sub Tom subte por supuesto con
00:07:31su transporte público ah ahora porque el
00:07:33el subte está sufriendo bastante también
00:07:36el hecho de que al tener una tarifa
00:07:37tanto más cara que el resto de los
00:07:39transportes el único transporte que
00:07:41subió en este tiempo es el uso del tren
00:07:44en detrimento del subte los trenes son
00:07:47un tema fundamental en una ciudad como
00:07:49Buenos Aires en un área metropolitana de
00:07:5114 y más de 14 millones de habitantes
00:07:54los trenes funcionan todavía de una
00:07:56manera totalmente subóptima tenemos
00:07:58pizon administración también nacional
00:08:01tenemos que lograr que esos trenes
00:08:03funcionen mucho mejor Tomen mucha más
00:08:05capacidad por eso la agenda es mucho más
00:08:10amplia entiendo perfecto lo que dice
00:08:12ministro que la agenda es más amplia que
00:08:14falta que la nación termine transferirle
00:08:16cosas a la ciudad el punto es que se
00:08:17genera mucha incertidumbre en un tema
00:08:19tan vital que es cuánto cuesta llegar a
00:08:21laborar y y y falta nada digo es viernes
00:08:24y no sabemos queé va a pasar el lunes eh
00:08:26Estamos de acuerdo María y por eso el
00:08:28trabajo nuestro es dar certeza la ciudad
00:08:31continúa pagando subsidio la ciudad
00:08:33ustedes dan la certeza la parte que les
00:08:35toca si si se retira el subsidio de la
00:08:37nación el boleto se va a duplicar el
00:08:39precio O sea que tampoco es que digo hay
00:08:41una novedad relevante En todo caso que
00:08:43tendría que comunicar el gobierno
00:08:44nacional Si deja de subsidiar el
00:08:46gobierno nacional ustedes dijeron que el
00:08:48boleto va a 700 que es el doble de lo
00:08:50queesta hoy boleto si no se cubre el
00:08:52tramo de subsidio del gobierno nacional
00:08:54efectivamente va a llegar al día de hoy
00:08:56llegaría a esos 700 pes el lunes
00:08:59no el lunes no porque para subir tarifas
00:09:02salvo que la nación firme una resolución
00:09:04que aú no la ha anunciado tiene que
00:09:07tomar esta decisión la nación no anunció
00:09:09que
00:09:10cambie la nación lo único que anunció
00:09:12que qu el Pero esto ya de por s el resto
00:09:16de certezas pongámonos en el lugar de
00:09:18los trabajadores del sistema colectivo
00:09:20de las empresas las empresas di Bueno
00:09:23qué va a pasar en septiembre yo trabajo
00:09:25septiembre Qué recursos voy a tener en
00:09:27septiembre para hacer frente a los para
00:09:29pagar salar bien Pablo veneci artua es
00:09:33ministro de infraestructura de la ciudad
00:09:34de Buenos Aires Gracias ministro Muchas
00:09:37gracias María Hasta luego Bueno es un no
00:09:40es responsabilidad de la ciudad de
00:09:41Buenos Aires porque en realidad están
00:09:42viendo como atajan una decisión de la
00:09:44nación pero eh el único que puede poner
00:09:47tarifas por lo menos en como está el
00:09:48sistema es la nación si no le tiene que
00:09:51hacer iniciar el proceso por ley al
00:09:53congreso nacional la ciudad de Buenos
00:09:55Aires para los más jóvenes era un
00:09:57Distrito que no tenía autonomía de hecho
00:10:00el intendente de la ciudad de Buenos
00:10:01Aires en la época de menem lo elegía
00:10:03menem por decreto Domínguez grosso
00:10:06etcétera después con la reforma del 94
00:10:09se inicia el proceso de autonomía que
00:10:10convierte a la ciudad de Buenos Aires
00:10:12casi en una provincia en lugar de
00:10:14consejo del liberante pasó a tener una
00:10:16legislatura un jefe de gobierno en lugar
00:10:18de un intendente y empezó a asumir hay
00:10:20una cláusula de la Constitución que dice
00:10:22que progresivamente dado que la ciudades
00:10:25a la vez asiento el gobierno nacional
00:10:27que las el gobierno nacional
00:10:29progresivamente le va a ir pasando las
00:10:32este capacidades a la ciudad de Buenos
00:10:34Aires Entonces le ha ido transfiriendo
00:10:36la policía en la época de macri con el
00:10:38coso bueno y ahora queda el sistema de
00:10:41transporte se lo transfirió Cristina kir
00:10:43en un momento el subte y ahora lo que
00:10:45está diciendo el gobierno de la ciudad
00:10:47es que para transferirle los colectivos
00:10:49tiene que pasar por el congreso que son
00:10:50estas leyes de la época digamos para
00:10:53terminar de conformar la autonomía de la
00:10:55ciudad de Buenos Aires que es un proceso
00:10:57que viene hace 30 años la constitución
00:10:58del
00:11:00Sí sí hay una ley Marco que todo el
00:11:01mundo la conoce por la ley cafiero que
00:11:03es En referencia a ex A cómo se hace
00:11:05este procedimiento Cómo se hace y ellos
00:11:07dicen yo no tengo jurisdicción yo no
00:11:09puedo fijar tarifa porque no tengo
00:11:10jurisdicción tenés que pasar por el
00:11:11congreso en todo caso muy bien 7:38 de
00:11:14la mañana tal Luis Ángel Di