Cumple 25 años el MERCEDES-BENZ SLK
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 13/5/2021 - Duracion: 5:44
Transcripción
00:00:00hay autos que cuando nacen nacen ya con
00:00:02destino de clásicos pero y ese es el
00:00:04caso del mercedes benz slk un símbolo de
00:00:08los 90 cuando lo vean tal vez por el
00:00:10nombre no lo agarran pero cuando lo vean
00:00:11se van el mercedes entonces es una
00:00:13marcha a precios de 25 años y cuando lo
00:00:17hizo realmente su concepto
00:00:18revolucionario fue un antes y un después
00:00:20para los modelos convertibles la
00:00:23sorpresa que terminó causando este en
00:00:26autogol street de la época de wall
00:00:27street de american psycho es el auto de
00:00:30esa época
00:00:35y también susana giménez
00:00:43bueno jacobo jacobo también tuvo un
00:00:46amarillo trigo para creo que tiene uno
00:00:48puede ser puede ser ese amarillo así
00:00:51llamativo pero bueno fue un modelo que
00:00:54realmente causó sensación justamente por
00:00:57eso por su techo rígido plegable y
00:01:01además están estableció nuevos
00:01:03estándares de
00:01:06del nivel de seguridad para un
00:01:08descapotable se presentó en 1996
00:01:11identificado con la serie 370 de la
00:01:15marca alemana fue mostrado en él
00:01:19salón de touring de ese año y el nombre
00:01:23slk era un homenaje de un lado al
00:01:26histórico sl
00:01:29el descapotable grande de mercedes pero
00:01:32la que proviene del curso que un alemán
00:01:34quiere decir compacto era un sl compacto
00:01:38y la verdad que lo habían logrado de esa
00:01:41manera porque el auto medía menos de 4
00:01:43metros
00:01:44el otro elemento sin dudas llamativo de
00:01:47este modelo y que era un un sello era
00:01:49ese arco que vemos detrás de de los de
00:01:53la butaca delantera perdón que eran ni
00:01:56más ni menos que esos arcos de seguridad
00:01:59que permitían junto con un parabrisas un
00:02:03poco más duro que los de lo convencional
00:02:05proteger en caso de vuelco a los
00:02:07ocupantes no no había manera que la
00:02:09cabeza se tenía del cinturón puesto si
00:02:12igual cavas tu cabeza nueva a tocar el
00:02:14suelo porque ese arco y el para y el
00:02:16parante de parabrisas iban a
00:02:19evitar que eso sea gracias es auto para
00:02:24dos es mi plaza
00:02:261
00:02:34apareció en una época clase de hombres
00:02:36mediados de los 90 cuando hay un
00:02:39renacimiento de los autos de plazas
00:02:42descapotable en todo el mundo
00:02:44principalmente en europa sólo de esta
00:02:46versión es 370 de que la primera
00:02:50generación de este modelo se vendieron
00:02:52casi 100 mil unidades en el 1900 perdón
00:02:56de los descapotables se vendió casi
00:02:58100.000 unidades en 1995 y este mercedes
00:03:02llega en un momento justo porque estaba
00:03:03en pleno crecimiento
00:03:05fue claramente el descapotable más
00:03:08vendido de mercedes en alemania durante
00:03:11durante mucho tiempo y fue un gran
00:03:14responsable de rejuvenecer esa idea que
00:03:18se tenía de nada mercedes benz auto del
00:03:19viejo auto aburrido bueno se se encargó
00:03:23de cambiar esa idea que se tenía el
00:03:26diseño pertenece al que hoy es jefe de
00:03:29diseño de porsche michael macht wear que
00:03:31tuvo la a veces cuando cuando un
00:03:35prototipo dos años antes en el 94 saber
00:03:38presentar prototipo
00:03:39cuando prototipo queda muy parecido al
00:03:41vehículo de serie es como que ya un
00:03:43logro muy importante de arranque y eso
00:03:47lo logró
00:03:48maikel mauer la novedad es sin duda era
00:03:50el techo eran dos piezas una metálica de
00:03:54arriba más los otros dos para ante el
00:03:57costado y un parabrisas que literalmente
00:04:00se plegaban se guardaban en el baúl que
00:04:03se abría de manera inversa para este
00:04:06proceso o sea en el sentido contrario de
00:04:08la marcha por decirlo alguna manera
00:04:11y así todo te queda algún pequeño
00:04:14espacio para poder guardar algún
00:04:18equipaje chiquito eso lo hacían 25
00:04:21segundos pasaba de coupé cabrio y sin
00:04:24dudas el cambio también los estándares
00:04:27de rigidez torsional un auto que no
00:04:30tiene techo es difícil mantener la
00:04:32rigidez es como que la parte de arriba
00:04:34no está todo mucho más suelto y eso se
00:04:37logra metiendo más refuerzos abajo para
00:04:40que lo de arriba no quede suelto y el
00:04:42slk este fue uno de los que implementó
00:04:46algunas soluciones que después fueron
00:04:48copiadas por otra por otras marcas en
00:04:51materia de motores bueno motores de
00:04:53cuatro y seis cilindros fue lo que se
00:04:55ofreció en su momento después hicieron
00:04:57vinieron más adelante versiones amg
00:05:00apareció la renovación en 2004 la nueva
00:05:04generación en 371
00:05:08tenía una particularidad ese modelo ese
00:05:10modelo también invento de alguna manera
00:05:12lo que era la bufanda de aire
00:05:16tenía un sistema de ventilación en el
00:05:18apoyacabezas que grava aire caliente que
00:05:22generado como una especie de bufanda con
00:05:25aire caliente que te permitía manejar
00:05:27incluso con con aire frío después el
00:05:30modelo terminó esté cambiando de nombre
00:05:32a ese lc y se fabricó hasta el año
00:05:35pasado
00:05:372020 donde apareció en la fábrica de las
00:05:39últimas unidades de este modelo que sin
00:05:42duda es un clásico moderno