"Del furgón a la 4x4" por Alejandro Bercovich | Editorial en Pasaron Cosas
Radio Con Vos - 30/1/2025 - Duracion: 8:24
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Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:12Me parece que nadie se dio cuenta pero
00:00:15hubo dos cosas que ocurrieron en
00:00:17simultáneo que expresan bastante bien
00:00:19las prioridades de la política económica
00:00:23el mismo día en el que millones de
00:00:26personas la pasaban para el
00:00:29viajando en transporte público acá en la
00:00:32ciudad de Buenos Aires eh Por la medida
00:00:34de fuerza que llevó adelante la
00:00:36fraternidad luego de que el gobierno
00:00:39Durante un mes les bicicletear la
00:00:41negociación de un sueldo que vienen
00:00:43negociando desde el año pasado y en el
00:00:45que vienen perdiendo 45 puntos
00:00:47porcentuales frente a la inflación el
00:00:50ministro de economía anunció una baja a
00:00:53los impuestos una eliminación de los
00:00:56impuestos para los autos más caros de
00:00:59todos
00:01:01claro es cierto que en Argentina los
00:01:04autos son carísimos eh Es cierto que la
00:01:08mitad del valor de esos autos está
00:01:11explicada por impuestos eh pero el hecho
00:01:15de que le hayan bajado el impuesto al
00:01:18lujo como se llama en general en el
00:01:21mercado a esta tasa de impuestos
00:01:23internos que bajó a cero para los autos
00:01:26de 45 a 75 palos eh Y que bajó eh a la
00:01:32mitad de 35 al 17 por eh para los autos
00:01:36de más de 75 palos o sea más de 0,000 eh
00:01:41implica una pérdida de recaudación para
00:01:44el fisco Y esa pérdida de recaudación
00:01:48para el fisco va a implicar menores
00:01:50erogaciones también por parte del Estado
00:01:53ese estado el año pasado ajustó un
00:01:56montón de rubros uno de los que más
00:01:59ajustó
00:02:00fue el de las partidas para el
00:02:02funcionamiento del transporte público lo
00:02:05cual hizo que el boleto de tren en el
00:02:09área metropolitana se
00:02:11quintuplicar lo cual hizo que aumentaran
00:02:14violentamente el valor del boleto todas
00:02:17las provincias porque lo que habían
00:02:18prometido al principio era que iban a
00:02:20emparejar la situación del área
00:02:22metropolitana con la de las provincias
00:02:24con eso juntaron votos también a caballo
00:02:26del resentimiento siempre presente eh
00:02:29entre provincias y la ciudad de Buenos
00:02:32Aires eh pero terminaron haciendo que
00:02:34aumenten los dos terminaron haciendo que
00:02:36eh suban
00:02:38desproporcionadamente los boletos acá en
00:02:41el área metropolitana de Buenos Aires
00:02:43pero que también suban por el recorte al
00:02:45fondo de transporte para las provincias
00:02:48en las principales ciudades del país
00:02:51entonces un estado que deja de recaudar
00:02:55para el funcionamiento del transporte
00:02:59público
00:03:00deja de recaudar además de quienes se
00:03:03mueven en el transporte privado de la
00:03:05gente que es privilegiada en la sociedad
00:03:08que tiene un vehículo y ustedes me dirán
00:03:12esos autos al abaratar no pueden hacer
00:03:15que se abarat los autos más baratos
00:03:18porque Claro si te puedes comprar eh No
00:03:22sé una una Bronco Cross más barata o una
00:03:27taos más barata eh quién se va comprar
00:03:30eh el
00:03:31modelo no sé una una una Nissan eh que
00:03:36ya no pagaba impuesto al lujo y que
00:03:38estaba en la gama media baja digamos
00:03:41bueno eh por ahí optaría por un modelo
00:03:44más caro que ahora se abarate pero no es
00:03:47tan lineal la transferencia de el
00:03:50descuento de un impuesto entre un modelo
00:03:52y otro eh Y en todo caso el que tiene un
00:03:56auto el que se puede comprar un auto 0
00:03:57km eh más barato
00:04:00no es rico pero está en una mejor
00:04:02situación que los millones de laburantes
00:04:04que no tienen esa posibilidad y viajan
00:04:07en transporte
00:04:08público claro no es solamente que
00:04:11bajaron el impuesto al lujo esta semana
00:04:13dicho sea de paso lo bajan por decreto
00:04:16no sin discusión parlamentaria es el
00:04:18Congreso el que debería discutir las
00:04:21prioridades de la asignación del gasto
00:04:22pero bueno como sea lo bajan la semana
00:04:25pasada el jueves habían anunciado la
00:04:27baja de las
00:04:28retenciones que también eh implica una
00:04:31transferencia a un sector productivo que
00:04:34eh No integran los perjudicados por el
00:04:38ajuste del año pasado entonces son
00:04:42eh medidas que Def financian a un estado
00:04:46que después cuando recauda menos gasta
00:04:49menos en jubilaciones gasta menos en
00:04:51salud gasta menos en educación eh Parece
00:04:54Mentira tener que explicar esto no que
00:04:56es bastante básico eh de la tributación
00:05:00en general los países procuran
00:05:03equilibrar la cancha entre aquellos a
00:05:05los que daña el capitalismo y aquellos a
00:05:08los que beneficia En todo caso hay que
00:05:11ver con qué mecanismos lo hace y cuál es
00:05:13un mecanismo eficiente y cuál no lo que
00:05:15no se puede hacer es dejar de notar que
00:05:20en este caso están haciendo las dos
00:05:21cosas al mismo tiempo están perjudicando
00:05:24al usuario de transporte público y están
00:05:27beneficiando a quien se puede comprar
00:05:30una 4 por4 BMW es así está fluyendo la
00:05:33guita del furgón del Sarmiento a la 4
00:05:37por4 BMW que además probablemente tenga
00:05:41un comprador que el año pasado ganó
00:05:44guita en inversiones financieras que
00:05:47pudo recuperar sus ingresos porque
00:05:50pertenece a un sector de la sociedad que
00:05:52no no fue perjudicado con una diferencia
00:05:57una pérdida en términos reales de sus
00:06:00ingresos pero hay algo peor que es que
00:06:04en general en los países
00:06:07desarrollados lo que ocurre es que el
00:06:09transporte público lo usan también los
00:06:11sectores acomodados los países ricos no
00:06:14son los países en los cuales todos se
00:06:17pueden comprar un auto en los países
00:06:20ricos al revés conviene usar el
00:06:22transporte público Entonces lo usan esas
00:06:25personas que también se pueden comprar
00:06:27un auto y que quizás tienen un auto y lo
00:06:29Usan el fin de semana en los países
00:06:32subdesarrollados en los países pobres en
00:06:34cambio lo que prolifera es la movilidad
00:06:36privada que además es insustentable
00:06:39ecológicamente que dañe al planeta como
00:06:42loco pero que sobre todo genera un caos
00:06:44urbano que es un bajón en eh en los
00:06:47países de Asia por ejemplo eh menos
00:06:50desarrollados el tráfico de motos es
00:06:53incesante en África también y esto es en
00:06:57general porque no hay transporte público
00:06:59y la gente como no se puede comprar un
00:07:00auto se compra una moto entonces eh el
00:07:05flujo de guita del furgón a la 4 por4 no
00:07:09solamente es injusto sino que es
00:07:13subdesarrollo recedo un montón de las
00:07:16cosas que hace este gobierno eh que no
00:07:18solamente benefician a los más ricos y
00:07:21perjudican a los más pobres sino que
00:07:23empobrecen en general a un país que fue
00:07:26el primero que tuvo subte en
00:07:28Latinoamérica y que que hoy tiene un
00:07:29subte que da vergüenza en una sola
00:07:32ciudad eh frente a países no sé como
00:07:35chile que expandió su subterráneo en una
00:07:38ciudad que encima Tiene problemas
00:07:39sísmicos como Santiago que lo empezó a
00:07:42hacer en los años 60 70 y que ahora
00:07:43tiene más tramos que nosotros o Brasil
00:07:47que tiene un subte impresionante en Río
00:07:51de Janeiro ni que hablar en San Pablo y
00:07:54que cuando acá instalaron la línea a ni
00:07:57siquiera soñaba con una obra de
00:07:59estructura de esa magnitud bueno en
00:08:02general el gobierno les dice
00:08:04empobrecedores a los otros eh tendrían
00:08:07que mirar bien los efectos de lo que
00:08:09hacen que es cierto benefician a sus
00:08:12amigos pero cada vez se nota más
00:08:14perjudican a la mayoría pasaron cosas
00:08:18con Alejandro berkovic en radio con vos