Eduardo Ruiz sobre Colapinto: "Hace 23 años que Argentina no tiene un piloto en Fórmula 1"
Radio Con Vos - 27/8/2024 - Duracion: 10:39
Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:00les decíamos hace instantes que una gran
00:00:02noticia para el deporte argentino es que
00:00:05colapinto va a disputar la Fórmula 1 el
00:00:08piloto argentino va directo a la Fórmula
00:00:121 va a entrar en la escudería Williams
00:00:15que dan todavía nueve carreras Pero
00:00:17saben qué nosotros no tenemos la menor
00:00:19idea de automovilismo Aunque sí nos
00:00:21podemos poner contentos porque un
00:00:22argentino llegue a semejante instancia
00:00:24Eso sí Y para eso recurrimos para
00:00:27consultar para hablar con alguien que
00:00:28sabe de verdad a
00:00:30que es periodista especializado
00:00:32justamente en este rubro del deporte que
00:00:33es el automovilismo Hola Eduardo Cómo te
00:00:35va Cómo Andá qué decís Buenas tardes
00:00:37cómo van ustedes todo bien muy bien
00:00:39gracias por atendernos y va a ser un
00:00:41placer que nos desnes un poco o sea
00:00:43tenemos noción de que es groso esto pero
00:00:45cuán groso es que colapinto haya llegado
00:00:47a la Fórmula 1 ahora con Williams es muy
00:00:49groso y está bueno porque no todo el
00:00:51mundo está muy empapado en lo que es la
00:00:53Fórmula 1 el automovilismo y está bien
00:00:55que a partir de ahora empiecen algunos a
00:00:58conocerlo Mira es muy importante hace 23
00:01:00años que Argentina no tiene un piloto de
00:01:02Fórmula 1 en la categoría y esto El
00:01:05último fue Gastón mazzacani allí por el
00:01:082001 luego no hubo posibilidad cierta
00:01:11para ninguno Más allá de algunos
00:01:13intentos esporádicos que hubo por parte
00:01:15de algunos pilotos como pechito López
00:01:17por ejemplo lo cierto El caso es que hoy
00:01:19día colapinto es el que se sube un
00:01:22Fórmula 1 es una noticia muy importante
00:01:25vos calculá que son 20 pilotos en el
00:01:27mundo que se suben a los autos de
00:01:28Fórmula 1 no hay más de 20
00:01:31no hay más de 20 y este chico 23 años
00:01:33tiene la inmensa posibilidad de hacer un
00:01:37contrato por las nu carreras que restan
00:01:38del Campeonato en un equipo que no es de
00:01:40punta esto hay que aclararlo colapinto
00:01:43no va a estar ganando un gran premio
00:01:45colapinto va a estar haciendo
00:01:47experiencia aprendiendo y acumulando
00:01:50bagaje de experiencia para futuro De
00:01:53dónde viene colapinto colapinto es un
00:01:55chico que nació en Pilar a los 14 años
00:01:57se fue a Europa a correr en k ya de
00:02:00chiquito corría acá también en karting y
00:02:02allí comenzó a hacer toda su trayectoria
00:02:04con una obsesión llamada Fórmula 1 con
00:02:07mucho apoyo de su familia con algunos
00:02:10sponsors fue llegando a la fórmula 4
00:02:12española donde ganó integrando el equipo
00:02:15de Fernando Alonso Alonso es un español
00:02:17bicampeón del mundo después pasó a la
00:02:19fórmula 3 donde tuvo muy buenas
00:02:21actuaciones y este año está corriendo en
00:02:23Fórmula 2 donde ha ganado y donde
00:02:26también desde el año pasado Integra La
00:02:28Academia de jóvenes pilotos de Williams
00:02:31Esto es algo que tiene la mayoría de los
00:02:33equipos de Fórmula 1 jóvenes pilotos a
00:02:36los cuales quieren promover de acuerdo a
00:02:38talento resultados y demás cosas bueno
00:02:41se le da ahora colapinto por qué se le
00:02:43da ahora a esta altura del año porque
00:02:46quien estaba integrando el equipo
00:02:48Williams el que manejaba el auto que
00:02:50ahora va a usar Franco colapinto un
00:02:51americano lowan sergent tuvo un año
00:02:54desastroso rompió muchos autos chocó
00:02:56mucho y el sábado bueno la frutilla del
00:02:58postre que lo trajo en una bolsa
00:03:00literalmente en un error conductivo que
00:03:04la gente Williams no le perdonó y que
00:03:06bueno produjo automáticamente su baja
00:03:08del equipo y lo promueven a Franco por
00:03:12qué lo promueven a colapinto colapinto
00:03:14rindió muy bien en dos pruebas que hizo
00:03:16con Williams una A fines del año pasado
00:03:18en Abu dhabi y otra la más importante
00:03:21hace un par de meses en Inglaterra en
00:03:23silverston donde realmente anduvo muy
00:03:25rápido y quedó a muy pocos a muy pocas
00:03:28décimas a men de medio segundo de del
00:03:31piloto principal del equipo la gente del
00:03:34equipo confía mucho en colapinto
00:03:35colapinto tiene hoy día una imagen muy
00:03:39carismática es un chico que traccion muy
00:03:41bien en las redes sociales no solamente
00:03:43de Argentina sino del mundo y ha tenido
00:03:46la suerte también de en una charla que
00:03:48él dio en el yaoo a principio de año en
00:03:51una convención de grandes empresas bueno
00:03:53expuso su proyecto Y tuvo la la bueno la
00:03:57la suerte de que muchas empresas m
00:03:59nacionales se vuelquen apoyarlo y ese
00:04:02apoyo también hace que hoy día colapinto
00:04:05sea piloto oficial en la categoría más
00:04:07importante Eduardo Y de qué depende que
00:04:10la experiencia de colapinto en Williams
00:04:12se extienda Más allá de estas nueve
00:04:14carreras depende de cómo le vaya Es una
00:04:17posibilidad real hay que pensar que va
00:04:19van a hacer estas nueve carreras y nada
00:04:21más mira en William van a hacer estas
00:04:23nueve carreras y nada más y te cuento
00:04:25Por qué Porque William ya tiene
00:04:26confirmado para el 2025 los pilotos que
00:04:29son Alex albon un chico de Tailandia y
00:04:32Carlos sains que viene de Ferrari y se
00:04:34integra al equipo Williams el año que
00:04:37viene si colapinto llegara a tener los
00:04:40resultados que quiere William no
00:04:43descarten que pueda cederlo a otro
00:04:45equipo para que le dé continuidad a su
00:04:47presencia en la Fórmula 1 pero ahora son
00:04:50estas nueve carreras y les deberá servir
00:04:52a franco para demostrar toda su valía
00:04:55ahora Eduardo un auto de Fórmula 1 hoy
00:04:59la velocidad máxima que puede llegar a
00:05:01desarrollar Cuánto es Mira el domingo
00:05:04próximo en monsa o el fin de semana
00:05:05mejor dicho en monsa que es uno de los
00:05:07circuito más rápido calcul que la
00:05:09velocidad máxima podrá estar en el orden
00:05:11de los 380 km Aproximadamente en una
00:05:15vuelta en una vuelta de minuto 20
00:05:18aproximadamente minuto 20 segundos cuyo
00:05:20promedio final contando las curvas las
00:05:23chicanas que tiene estará en el orden de
00:05:24los 260 km es el circuito más rápido del
00:05:28año el del domingo y una y una curva
00:05:30estándar entiendo por supuesto que
00:05:31varían de acuerdo a los circuitos y
00:05:33además a las características de cada
00:05:34Curva pero una curva estándar A qué
00:05:36velocidad la dobla un auto de Fórmula 1
00:05:38un piloto de Fórmula 1 mir Mira Depende
00:05:40depende porque hay curvon muy amplios
00:05:42que se hacen en octava marcha a fondo
00:05:44otros curvon que son mucho más lentos
00:05:47pero justamente si hay algo que
00:05:48caracteriza los autos de Fórmula 1 es la
00:05:50velocidad en curva ustedes fíjense los
00:05:53Fórmula 1 el pedazo de neumático que
00:05:55tienen bien anchos no esto permite que
00:05:58el auto vaya vaya apoyando y tiene
00:06:00muchos alerones Lo que implica también
00:06:02que el auto va apoyado aerodinámicamente
00:06:04va casi succionado al piso por lo que la
00:06:07velocidad en curva es muy llamativa no
00:06:09te podría expresar insisto depende cada
00:06:12Curva pero en monsa vos tenés curvas
00:06:15donde se va arriba de los 300 km sin
00:06:17ningún problema este fin de semana Eso
00:06:19me parece alucinante no digamos sí es
00:06:21alucinante aluc la destreza que tenés
00:06:23que tener yo les comentaba recién a los
00:06:24chicos al principio del programa que
00:06:25justo vi el documental de de cena de
00:06:28vuelta por cuarta vez lo vi eh el de
00:06:30capadia eh Y nada me sorprendía un poco
00:06:33también eso algo que uno también puede
00:06:35sorprenderse cuando ve las carreras
00:06:36actualmente pero eh la destreza y sobre
00:06:40todo la concentración además en la
00:06:42preparación física no que tienen que
00:06:44tener pero la destreza que tiene que
00:06:46tener para conducir a esa velocidad y eh
00:06:49ser tan pero tan precisos no porque vos
00:06:52lo ves Y a mí lo que me pasa con la
00:06:54Fórmula 1 es que cuando vos ves algún
00:06:56otro deporte vos lo ves y decís Ah esto
00:06:58parece
00:07:00obviamente cuando lo vas a jugar te das
00:07:02cuenta que no que es dificilísimo ahora
00:07:04cuando vos lo ves En Fórmula 1 decís Ah
00:07:07no esto es imposible o sea cuando lo V
00:07:09decí Esto no se puede hacer no por eso
00:07:12yo recalcaba en el inicio viste cuando
00:07:13charlábamos son 20 tipos los que se
00:07:15suban a Fórmula 1 en forma titular y
00:07:18pareja no hay otros que están esperando
00:07:20hay otros pilotos de reserva que también
00:07:21están capacitados como para subir pero
00:07:24vos calcula la preparación física los
00:07:26pilotos fundamentalmente hacen hincapi
00:07:29en la parte aeróbica la parte de fuerza
00:07:31en brazos y el cuello vos cuando puedas
00:07:33Fijate el cuello que tien los pilotos
00:07:35Fórmula 1 es tremendo porque la fuerza G
00:07:38que ejerce el auto a la hora de doblar
00:07:41es tremenda es tremenda es casi muchos
00:07:43dicen similar la sensación física a las
00:07:46que tienen los pilotos de aviones de ca
00:07:48eh los pilotos de aviones de guerra
00:07:50claro yo nunca me subir un avión de
00:07:52guerra debe ser debe ser una cosa
00:07:54realmente impresionante No es cierto así
00:07:56que sí y y te cuento otra cosa por
00:07:59supuesto vos ves el volante de Fórmula 1
00:08:01que tiene tantos botones tantas cosas
00:08:03para para manejar eso también lo hacen a
00:08:05300 km van tocando los botones las
00:08:08perillas que tienen que tocar para que
00:08:10el auto vaya cambiando eh su rendimiento
00:08:12de acuerdo a lo que precisen en ese
00:08:14momento el manual que el piloto se tiene
00:08:17que estudiar el manual que se tiene que
00:08:19estudiar el piloto de memoria casi son
00:08:22400 páginas donde está la explicación de
00:08:25cada una de las funciones del volante
00:08:27Así que no la función de un piloto el
00:08:30trabajo de un piloto arriba de un auto
00:08:31es impresionante físicamente pierden
00:08:34entre 3 y 4 L 3 y 4 kg por carrera eh lo
00:08:38que te da Pauta también de cómo van
00:08:40exigidos totalmente pensé que yo me
00:08:42compré el auto automático porque dije
00:08:43así así no me complico no quiero
00:08:47complicar bueno escucha vos decías que
00:08:49veías la serie de escena bueno la serie
00:08:51de escena están con la vieja tecnología
00:08:53Fórmula 1 la caja manual en H el volante
00:08:56que es redondo y negro y nada más y vos
00:08:58lo compará con los volantes de ahora y
00:09:00la caja de ahora que es con levas este
00:09:03ascendentes y descendentes y todos los
00:09:05controles que tiene el volante parece
00:09:07absolutamente de otro planeta de otro
00:09:09mundo totalment cl pasaron 30 años o sea
00:09:11impresionante El Avance de la tecnología
00:09:13totalmente exactamente Eh bueno
00:09:16contentos Entonces por esta noticia un
00:09:17argentino Franco colapinto llega a la
00:09:19Fórmula 1 después de eh 20 años y
00:09:22Eduardo eh Ruiz nos
00:09:24desasnar de este deporte que es la
00:09:27Fórmula 1 al cual seguramente Ahora nos
00:09:29aremos más ya quey ar soy en una semana
00:09:31soy especialista Olvídate nos vamos a
00:09:33acercar y vamos a empezar a comentar
00:09:34Eduardo Gracias por tu gentileza eh chao
00:09:37abrazo chicos gracias a ustedes chao
00:09:39choas