El Gobierno anunció que eliminará impuestos para la compra de autos y motos #DeAcáEnMás

De Acá En Más - 29/1/2025 - Duracion: 8:25

Transcripción

00:00:00Alfredo de angeli muy bien y vamos a ver
00:00:03qué impacto puede llegar a tener el
00:00:04anuncio que hizo ayer el gobierno
00:00:06respecto de la baja de impuestos para
00:00:09los autos de alta gama y las motos más
00:00:11caras Qué impacto puede tener en precios
00:00:14en toda la gama no solamente sobre
00:00:16aquellos que están
00:00:18directamente que están directamente
00:00:20desgravadas Horacio Alonso periodista
00:00:22especializado en el sector automotor
00:00:24Cómo estás
00:00:25Horacio Qué tal María Cómo estás Buenos
00:00:27días Buen día bueno a ver le saca el
00:00:31arancel no del impuesto del 20% era los
00:00:35autos de alta
00:00:37gama sí la primera escala de lo que se
00:00:40llama impuesto al lujo técnicamente se
00:00:42llama impuesto interno pero se lo conoce
00:00:44como impuesto al lujo hay dos escalas
00:00:46una que era hoy está a partir de los 42
00:00:49millones aproximadamente el precio del
00:00:51público los autos que estaban por encima
00:00:53de eso pagaban este arancel de 20% que
00:00:56implica en el precio final Un aumento
00:00:58del 25 porque es escalon entonces
00:01:00aumenta más que la alícuota y después
00:01:02Tenés una segunda escala que está en 70
00:01:05millones 7 millones que esa se mantiene
00:01:07nada más que se baja la la alícuota
00:01:10impositiva lo importante es que los
00:01:12autos que hoy a partir de 42 millones
00:01:15pagan a partir del lunes van a dejar de
00:01:18pagar ahora si los que están entre 42 y
00:01:22los
00:01:2470 pico 75 75 millones esos van a dejar
00:01:28de pagar y también motos no las motos
00:01:30más caras las que son de más las motos
00:01:32también una escala También tienen el
00:01:34mismo sistema y también las motos lo que
00:01:36serían más caras también van a dejar de
00:01:38pagar una parte ahora si estos autos
00:01:41comprendidos entre los 42 millones de
00:01:43pesos y los 75 millones de pesos se le
00:01:46baja este impuesto deberían bajar no
00:01:48calculan entre un 15 y un 20% el precio
00:01:51de de compra el precio final qué pasa
00:01:55con los demás autos Cómo se ven
00:01:56impactados porque uno que antes salía 35
00:01:59de repente el que era más caro Y costaba
00:02:0142 va a salir más barato que otro que se
00:02:05supone que es tendría que seguir siendo
00:02:07más barato tienen que bajar los demás sí
00:02:11a ver lo que va a pasar va a depender
00:02:14mucho de lo que haga cada marca porque
00:02:16no es que hay una o sea vos te quitan el
00:02:18impuesto pero la concesionaria y la
00:02:21Automotriz no tiene por qué trasladarlo
00:02:23directamente se lo puede quedar como
00:02:25rentabilidad después está el mercado que
00:02:28te dice si no me lo quedo como
00:02:29rentabilidad no me lo compran y me lo
00:02:31compran de la competencia eh primero hay
00:02:33que aclarar eso que no hay una
00:02:35obligación legal de bajar el auto lo que
00:02:38va a pasar es si van a bajar los autos
00:02:40de hecho yo creo que antes del mediodía
00:02:43por ahí alguna Automotriz ya va a a
00:02:46difundir una nueva lista de precios con
00:02:49la baja que va a ser una baja
00:02:51considerable al bajar esto como vos
00:02:53explicas los autos que están por encima
00:02:55de 42 millones va a presionar para que
00:02:57los que estén abajo o bajen no sé si de
00:03:00lista pero que haya muchos descuentos
00:03:02porque si no la la la brecha entre los
00:03:05autos más chicos y los medianos se
00:03:06achica y alguien que va a comprar dice
00:03:08la verdad para comprar este auto por
00:03:10determinada cantidad de plata pongo 2
00:03:12millones más 3 millones más y me llevo
00:03:14un auto mejor Entonces no tiene lógica
00:03:16pero lo que va a pasar va a depender
00:03:18mucho de la la competencia lo que haga
00:03:20cada marca alguna marca puede decidir
00:03:22trasladar directamente toda la baja del
00:03:24impuesto al precio y ganar mercado y
00:03:26otra marca puede decir no bajo el precio
00:03:28la mitad de lo que incide el impuesto y
00:03:31gano rentabilidad eso es el mercado
00:03:34ahora Esto va a incidir también sobre el
00:03:36mercado lo usado No porque si que se
00:03:38mueve también como se mueve el mercado
00:03:40de los de los autos
00:03:42nuevos totalmente Sí sí tratados el
00:03:45usado depende mucho de lo que valga el 0
00:03:48km hasta el año pasado hasta el 2023 que
00:03:51había muchas limitaciones para importar
00:03:53autos había un mercado que faltaban
00:03:55autos y espera en casi todos los modelos
00:03:57los autos usados jóvenes como se llama
00:03:59que los autos de 3 años 4 años de
00:04:02antigüedad valían lo mismo que el precio
00:04:04de lista lista de un 0 km porque el
00:04:06precio de lista de 0 km no existía no
00:04:07estaba el auto hoy eso se va acomodando
00:04:10por la mayor oferta que hay de autos
00:04:12porque acuerdate que cuando sumió mi ley
00:04:14una cosas las que hizo en el sector
00:04:15automotor fue Quitar todas las
00:04:17restricciones para importar todo el
00:04:19permiso las cilas esas famosas que era
00:04:21todo un sistema burocrático que hacía
00:04:23que aparte de lo que podía haber de
00:04:26negociado para probar no como toda
00:04:28discrecionalidad eh hoy cualquier
00:04:30empresa puede importar tiene los dólares
00:04:33importa y trae Entonces el usado
00:04:35seguramente va a bajar yo creo que hay
00:04:38dos factores que aparte de la baja del
00:04:41impuesto porque la baja del impuesto si
00:04:42se da en un mercado donde todavía no hay
00:04:44mucha oferta vuelvo a lo que te decía
00:04:46antes la Automotriz va a tratar de
00:04:48quedarse con la mayores de rentabilidad
00:04:50es un negocio No no van a ser
00:04:52beneficencia
00:04:54ahora pero si el impuesto no se lo
00:04:56quedaba antes la Automotriz o
00:04:58sea sí lo recaudaba el estado o sea se
00:05:02supone que no es que es una cosa de de
00:05:05no era un ingreso que percibía era un
00:05:07ingreso que recaudaba el estado está
00:05:10bien si yo como Automotriz tengo que
00:05:12pagar ese 20% de impuesto y ahora lo
00:05:13dejo de pagar y el auto valía 50 por
00:05:16decir una cosa y pagando el impuesto y
00:05:17ahora me sacan el impuesto puedo seguir
00:05:20cobrando los 50 no tengo por qué bajarle
00:05:23el precio Lo vo a bajar en la medida en
00:05:25que la compen per yo percibía 40 le
00:05:28cobraba 40 no lo pagaba la Automotriz lo
00:05:30paga el que le va a comprar el auto yo
00:05:31pago 50 la Automotriz de esos 50 recibía
00:05:34ponerle 40 por decir algo Porque esos 10
00:05:37se lo llevaba el estado Entonces ya está
00:05:40está bien pero el precio del público se
00:05:42hablamos con ese número supongamos que
00:05:43el precio del público era 50 millones
00:05:45con el impuesto y alguien y compraba 50
00:05:48millones la semana que viene va y la
00:05:50empresa la Automotriz lo sigue vendiendo
00:05:51la concesionaria 50 millones y va
00:05:53alguien se lo compra lo va a vender a 50
00:05:55millones ahora si esa persona va y dice
00:05:57cuánto vale 50 millones pero si si le
00:05:59sacaron el impuesto la competencia ahora
00:06:02el equivalente vale 40 y bueno
00:06:05concesional decir bueno no para no te
00:06:06vayas te lo vendo 45 no y bueno es una
00:06:09negociación Por eso digo no hay una
00:06:10obligación legal después va a depender a
00:06:12ver estamos haciendo una discusión
00:06:14teórica que no tiene mucho valor porque
00:06:15eh Porque en la práctica yo creo que van
00:06:18a bajar los precios más o menos alguna
00:06:20va a bajar más otra va a bajar menos
00:06:21pero van a bajar porque el mercado está
00:06:24empezando a ser competitivo y lo que te
00:06:25quería decir es que lo que falta de esto
00:06:28de la baja de impuestos para que sea
00:06:29efectiva y se traslade bien al público
00:06:31es la competencia Y eso se va a empezar
00:06:34a anar Ahora yo estuve hablando ayer con
00:06:35importadores que importadores chicos
00:06:37Pero ponerle que tenían una cantidad de
00:06:39autos y ahora dice No ahora que bajan el
00:06:42impuesto y yo puedo venderlo más barato
00:06:43voy a tener más clientes Entonces voy a
00:06:45pedirle a mi casa matriz que me mande
00:06:47más autos porque no lo traía ahora
00:06:48porque eran tan caros que iba a tener
00:06:50100 compradores ahora va a tener 200 por
00:06:52decirte un número y el tema de que hab
00:06:55sí habilitaron también no la importación
00:06:57con cupo hasta 50,000 de eléctricos y
00:07:01híbridos no no la línea digo no está
00:07:03pensado me decía David para la línea más
00:07:05cara tipo los tesla sino para los chinos
00:07:07más baratos Sí ahí hay una cosa medio
00:07:10extraña la verdad que no se entiende muy
00:07:11bien pusieron un precio F de 16000 que
00:07:14es algo así como 28000 9000 dep se ha el
00:07:18cálculo de precio al público y la verdad
00:07:20que en autos eléctricos y híbridos queda
00:07:22casi todo afuera eh Sí alienta quizás la
00:07:27llegada de autos chinos ahí hay un tema
00:07:29que hay que tener en cuenta que es lo
00:07:30que está pasando en Brasil te lo explico
00:07:32sintéticamente en Brasil bolsonaro
00:07:33cuando asumió eliminó eh las aranceles
00:07:37para los autos híbridos eléctricos qué
00:07:39pasó se llenó de autos chinos ahora con
00:07:42Lula las automotrices que están
00:07:44agrupadas en la entidad que se llamama
00:07:45an favea que sería el equivalente a
00:07:47defa le vienen pidiendo a Lula que
00:07:49reponga esos impuestos porque se no de
00:07:52auto chino y no solamente que reponga el
00:07:54nivel que había puesto bolsonaro sino
00:07:56que trate de aumentarlo porque si no
00:07:58pierden la pierden digamos el mercado
00:08:01algo acá puede quear a pasar así que por
00:08:03eso no sé qué va a pasar con un cupo de
00:08:0550,000 pusieron por año de estos autos
00:08:08es amplio es amplio Es un cupo amplio
00:08:10Horacio Alonso periodista especializado
00:08:13en el sector automotor Muchísimas
00:08:14gracias eh gracias a vos María un Hasta
00:08:17luego eh Horacio tiene un un portal
00:08:20especializado que se llama rodar post en
00:08:23estos asuntos tc