El Gobierno DESREGULÓ el TRANSPORTE de CARGAS: Roberto Rivero en #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 18/9/2024 - Duracion: 9:34
Transcripción
00:00:00es de la noche y simultáneamente
00:00:01hablando de transporte hay otras
00:00:03regulaciones también que se han
00:00:04modificado si esto tiene que ver con el
00:00:06transporte de cargas eh Federico tseneg
00:00:09el ministro de regulación eh celebró que
00:00:13un decreto eliminó la obligatoriedad de
00:00:16contar con una licencia Nacional de
00:00:17transporte O sea adicionalmente al
00:00:19registro de profesional había que tener
00:00:23otra licencia Roberto Rivero dirige eh
00:00:26la federación Argentina de entidades
00:00:28empresarias o sea son empresarios de de
00:00:31los transportistas no cómo le va Roberto
00:00:33buen día Qué tal Buen día María Buen día
00:00:36al equipo y a la audiencia Qué es o qué
00:00:39era esta licencia Nacional de
00:00:41transporte esta licencia Nacional de
00:00:44transporte que se conoce como la linti
00:00:46que son las siglas era una licencia que
00:00:50que se adiciona a la que otorgan los
00:00:53municipios que tenía unos requisitos
00:00:56especiales para conducir
00:00:58camiones como ustedes se imaginan los
00:01:01camiones actuales no son fáciles no son
00:01:05vehículos sencillos no son aviones pero
00:01:07tampoco son automóviles tienen un grado
00:01:10de complejidad importante para conducir
00:01:13Entonces se le requería aquella persona
00:01:16que se quiera dedicar a la actividad
00:01:18comercial y explotar un vehículo
00:01:21empresario o individuo que tuviese una
00:01:24capacitación distinta a la que tiene
00:01:26cualquier persona que conduce un
00:01:28automóvil consistía en un examen
00:01:30psicofísico anual que para para que se
00:01:33entienda era como un preocupacional
00:01:36completísimo y que se hacía en clínicas
00:01:40se hace en clínicas de todo el
00:01:42país del sindicato de camioneros No no
00:01:45eso no es verdad María eso es eso Como
00:01:48se eso como se está vendiendo no no no
00:01:49pero eso digo eso es un decreto de la
00:01:52época de nestor kisner del 2003 s Pero
00:01:54eso cambió Si eso se
00:01:56modificó el año 2015 utamente
00:02:00desregulado o sea cuando vino macri o
00:02:03sea ese examen Dejó de ser
00:02:04exclusivamente en el en la obra social
00:02:06del sindicato camioneros Así es eso eso
00:02:09es lo que estoy diciendo Sí sí o sea
00:02:11esto es parte de cómo se vende el tema
00:02:14pero no es verdad o sea hoy el examen
00:02:17psicofísico se puede hacer en muchísimos
00:02:20sanatorios habilitados o clínicas
00:02:23privadas tiene un costo de 33000 pes Y
00:02:26quién lo paga lo paga el empresario del
00:02:30transporte el estado no paga nada de
00:02:31esto ni tampoco paga la capacitación de
00:02:33manejo Esto es algo que al estado le
00:02:36cuesta 0 pesos nunca le costó nada Ya
00:02:40esto es otra de las cosas que se
00:02:41instalaron no pero hubo un tiempo en el
00:02:43cual para camioneros la obra social de
00:02:45camioneros tenía el monopolio hacer
00:02:47estos exámenes correcto sí hace sí antes
00:02:51del 2015 O sea sí durante más de una
00:02:53década
00:02:55Sí entonces eran las clínicas de camión
00:02:59de la obra social de camioneros donde se
00:03:00hacían estos exámenes después en el 2015
00:03:02empiezan a poder hacerla en cualquier
00:03:03lado Así es Y ustedes como empresarios
00:03:06Por qué digo Cuál es el beneficio Por
00:03:09qué razón encuentra mala la derogación
00:03:11de esta obligatoriedad
00:03:13bueno primero la segunda parte que
00:03:16estaba quería explicar Es que para
00:03:19obtener la licencia alguna vez aprobado
00:03:22el examen psicofísico hay que dar un
00:03:24examen de capacitación de manejo como en
00:03:27cualquier país desarrollado del mundo
00:03:30que se precie de tal Y que cuide la
00:03:32seguridad Vial ese examen consiste en
00:03:35una capacitación teórica en una
00:03:38capacitación en
00:03:39simulador nuestra federación tiene
00:03:41simuladores propios desarrollados en
00:03:43Argentina que emulan las rutas
00:03:45argentinas los distintos climas las
00:03:48distintas el estado desastroso que
00:03:51tenemos en las rutas entonces una vez
00:03:53que pasa el examen de simulador va un
00:03:55examen en pista Entonces qué pensamos
00:03:58nosotros derogar esto es
00:04:03directamente un golpe a la seguridad
00:04:05Vial importante y además no genera
00:04:08ningún ahorro de costo significativo
00:04:11para ningún empresario básicamente Esa
00:04:14es la posición con respecto a la suena
00:04:18lógico que no es lo mismo digo ir a dar
00:04:20un examen a un qu s yo como damos los
00:04:23que manejamos en autos particulares me
00:04:25imagino que hay que con el camión o sea
00:04:27para sacar un registro profesional en un
00:04:29municipio
00:04:30si yo soy camionero quiero manejar un
00:04:33transporte de carga tengo que ir con el
00:04:34camión a darlo Bueno sería eso eso sería
00:04:37lo que corresponde pero por supuesto que
00:04:39nunca se hace porque los municipios no
00:04:41tienen las pistas ni están preparados
00:04:44para realizar este tipo de examen por
00:04:46eso es que en algún momento todas las
00:04:49federaciones empresarias que damos estos
00:04:52cursos tuvimos que hacer importantísimas
00:04:55inversiones para tener pistas para tener
00:04:58simuladores cámaras que se pueda
00:05:01controlar el lado del curso claro Bueno
00:05:03me imagino más porque la carga Pero
00:05:05entiendo a estamos hablando con Roberto
00:05:06Rivero el director ejecutivo de la
00:05:08federación Argentina entidades
00:05:09empresarias del autotransporte lo que
00:05:12explicaba estener por lo que entiendo y
00:05:14además tenemos algún llamado oyentes
00:05:15nuestros hay una gran cantidad de fletes
00:05:17más chicos que ahora sobre todo con todo
00:05:19lo que tiene que ver con el comercio
00:05:20electrónico hay toda una demanda digamos
00:05:23de lo que es la logística de otro tama
00:05:25ayer nos contaba justo Juli rofo una
00:05:27nuestra compañía en el móvil que empieza
00:05:29a ver ya que el robo del transporte
00:05:31digamos del pirata del asfalto ya no es
00:05:33tanto en ruta sino que pasa mucho en la
00:05:35ciudad con los que van a robar los que
00:05:37hacen este tipo de repartos El fletero
00:05:39tenía que hacer o no sé cómo llamarlo si
00:05:41está bien dicho fletero en este caso
00:05:43pero el fletero tenía que hacer el mismo
00:05:46tipo de examen que un camionero que
00:05:47transportaba gran carga Esto es lo que
00:05:50dice el fletero que los beneficia porque
00:05:52no tienen que ir a hacer estos cursos Sí
00:05:55eso eso nosotros Nunca lo objet creemos
00:05:58que es
00:06:00el decreto en la parte que se ocupa de
00:06:03subir los kilos a partir del
00:06:05cual es obligatorio inscribirse en un
00:06:08registro que se llama ruta el costo te
00:06:11aclaro también que la inscripción 3200
00:06:14pes eso nos estamos o sea sube antes era
00:06:187000 kg no la carga 700 Perdón 7 y ahora
00:06:23es
00:06:24350 ahora es 3500 a partir de lo cual
00:06:28cumplir estos requisitos Eso está bueno
00:06:30eh Para eso está bueno Y nosotros lo
00:06:33celebramos Me parece que hay un montón
00:06:35de personas que se ganan la vida con
00:06:37vehículos de menor porte y que hoy
00:06:40tenían que realizar trámites que como Si
00:06:43hubiesen como si estuviesen para subirse
00:06:45una ruta transportar carga pesada no y
00:06:47en realidad transportaban fletes
00:06:49pequeños eso está bien eso está bien
00:06:51creo que eso lo lo lo apoyamos Lo
00:06:54comunicamos así y Cuál es la parte con
00:06:56no termino de entender cuál es la parte
00:06:58digamos si hay algunos que todavía si
00:07:01tienen que hacer ese
00:07:03registro los camiones eso Una cosa es el
00:07:06registro como tienen que registrar ese
00:07:08vehículo y otra cosa es la capacitación
00:07:10que tienen para manejar registrarlo a
00:07:13partir de los 3500 kg eso sigue siendo
00:07:16obligatorio Es un trámite que pasa a ser
00:07:18digital y gratuito Y eso está bien eso
00:07:21está es una medida que des burocra y
00:07:24facilita ahora ahora alguien puede
00:07:26largarse a la ruta con un transporte que
00:07:29tiene una carga eh grande sin haber
00:07:32hecho simulaciones previas Exactamente
00:07:35eso no es obligatorio ahora o sea ahora
00:07:37vos con el registro municipal te lo de
00:07:39la municipalidad bajo las circunstancias
00:07:41que te lo dé manejando el camión sin
00:07:43mirar el camión por teléfono o lo que
00:07:46sea te subí a un vehículo de por
00:07:48teléfono nadie en ninguna municipalidad
00:07:50debiera tampoco exageremos digo yo estoy
00:07:52de acuerdo digo incluso me parece
00:07:53razonable el planteo pero tampoco es que
00:07:55te lo dan por teléfono pero no no no no
00:07:58te lo estoy ejemplificando ridículamente
00:08:00pero lo que te quiero decir lo que te
00:08:01quiero decir es que hoy ese examen que
00:08:04antes tenía una semana de duración la
00:08:07primera vez y las renovaciones eran de
00:08:09un día hoy ese examen ya no es exigible
00:08:13Es decir vos podés salir a la ruta con
00:08:15un vehículo de Gran porte o sea arriba
00:08:16de 3500 kg sin tener esa preparación
00:08:20previa esto es el punto central que
00:08:23nosotros decimos ojo ojo con esto y
00:08:27todos esos
00:08:28simuladores ustedes tienen preparado
00:08:30para eso queda sin digamos
00:08:34ocioso Ese es nuestro problema digamos
00:08:37interno no cómo reconos eso pero si eso
00:08:41queda ocioso porque no es obligatorio al
00:08:43no ser obligatorio nadie lo va a hacer
00:08:45claro a ver Perdón corri bueno quizás
00:08:49las compañías de seguro paradójico puo
00:08:50Supongo que a las compañías de seguro
00:08:52les interesa también que salgan mejor
00:08:54preparados los choferes a la ruta bueno
00:08:56Esto también es el aspecto que estamos
00:08:58resaltando en la nota creo que esto
00:09:00tiene que ver con los supuestos costos
00:09:02que se le sacan al empresario de la
00:09:05cabeza Yo calculo que las compañías de
00:09:07seguro van a analizar
00:09:09detenidamente este tema y aquellas que
00:09:11aseguren flotas grandes de transporte le
00:09:13van a poner el foco a decir Che para un
00:09:17poquitito este tipo sale a la ruta sin
00:09:19ningún tipo de capacitación ojo Roberto
00:09:21Rivero director ejecutivo la federación
00:09:24Argentina entidades empresari del
00:09:25autotransporte Gracias eh gracias
00:09:29de la mañana urbanaplayfm.com