El Gobierno insiste en privatizar Aerolíneas Argentinas. El editorial de Jairo Straccia
Radio Con Vos - 26/9/2024 - Duracion: 4:38
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Transcripción
00:00:00les quiero hacer Escuchar ahora algo de
00:00:02la discusión que se dio en el congreso
00:00:04de la nación respecto de la
00:00:06privatización o no de aerolíneas
00:00:09Argentina porque ayer fue un día de
00:00:10acalorados debates donde hubo
00:00:12movilizaciones fuera del Congreso y
00:00:14también obviamente discusión en la
00:00:17comisión donde estuvieron funcionarios
00:00:19del gobierno y obviamente los
00:00:20legisladores a favor y en contra de los
00:00:22proyectos de ley del Pro y de la
00:00:24coalición cívica el que habló fue José
00:00:27rolandi el vicejefe de gabin
00:00:33ebre futuro de la aerola estatal escuch
00:00:37desde el momento de su estatización en
00:00:39diciembre del
00:00:402008 todos los argentinos le pagamos
00:00:44aerolíneas le transferimos más de 8000
00:00:47millones de dólares hoy American
00:00:50Airlines sale tiene un valor de 7000
00:00:53millones
00:00:54d de mill
00:01:00170 aviones luft Anza creo poco más de
00:01:03700 nosotros en aerolíneas argentinas
00:01:06tenemos 80 aviones todos los argentinos
00:01:09pagamos por lo que por el equivalente a
00:01:11970 aviones y tenemos
00:01:1380 Dónde están los 900 aviones que falta
00:01:17esa es la voz de José rolandi desde el
00:01:19poder ejecutivo rolandi que viene de
00:01:21Corporación América la empresa de
00:01:23Eduardo donde estaba ligado a las
00:01:25actividades petroleras del grupo que
00:01:26también maneja los aeropuertos del otro
00:01:29lado también se escuchó a Pablo biró en
00:01:31la movilización que estaba en la puerta
00:01:33del Congreso el titular de la asociación
00:01:34de pilotos eh que decía lo siguiente no
00:01:38se está usando como excusa eso para para
00:01:41mantener un conflicto que es de índole
00:01:42salarial para llevar adelante oscuras
00:01:45intenciones esos 40,000 pasajeros o el
00:01:48número que sea este es claramente no
00:01:51deseable y evitable y es exclusivo a
00:01:53responsabilidad de las autorías del
00:01:55gobierno nacional que lo que esconden es
00:01:57eh tratar de volcar la opinión pública
00:02:00en contra el gobierno quiere que la
00:02:02sociedad se enoje para justificar otra
00:02:05vez como en los 90 el la entrega este la
00:02:08privatización de la línea de bandera que
00:02:10nos dejó con consecuencia catastrófica
00:02:12ahí est es dos versiones de las posturas
00:02:15sobre el futuro aerolíneas argentinas
00:02:17que el gobierno da la impresión quiere
00:02:19acelerar e en cuanto a su privatización
00:02:22y hay que marcar solo esto porque me
00:02:24parece importante hay gente que cree que
00:02:26aerolinea tiene que ser Estatal 100% hay
00:02:28gente que cree que aerolinea puede
00:02:29llegar a eh tener participación privada
00:02:32pero seguir teniendo participación
00:02:34Estatal Pero hay gente que al mismo
00:02:35tiempo dice si aún no existiera aas
00:02:37argentinas el estado tendría que
00:02:39subsidiar viajes en este trayectos
00:02:42privados que hagan otras aerolíneas para
00:02:44que vayan las aerolíneas a lugares donde
00:02:46no es rentable ir pero fíjate que en
00:02:48cualquiera de esas tres posiciones
00:02:49cuando no es un dogma ideológico como el
00:02:51que uno escucha que hay desde el
00:02:53gobierno algo más apresurado de vendamos
00:02:55esto para que el estado no participe en
00:02:57ninguna manera y no haya ninguna guita
00:02:59fluyendo hacia ahí e este siempre
00:03:02aparece que algún tipo de intervención
00:03:04del estado tiene que haber para
00:03:05desarrollar una política aerocomercial
00:03:07repito hay tipos que dicen no todo
00:03:08aerolínea 100% Estatal hay otros que
00:03:10dicen no que haya un capital privado
00:03:12asociado como en Air France o como en
00:03:14luft Anza y otros que dic no Incluso si
00:03:16privatizar aerolíneas necesitas al
00:03:18Estado subsidiando el vuelo de
00:03:20aerolíneas privadas igual a lugares
00:03:22donde si no no es rentable ir lo que
00:03:24Marco es eso que tal vez uno Descubre en
00:03:27la mirada del gobierno otra vez un dogma
00:03:30laua es no que el estado se corra del
00:03:32todo y eso lo que te muestra el mundo
00:03:34Más allá de si hay o no aerolínea de
00:03:35bandera es que no funciona así que el
00:03:37estado tiene que desarrollar algún tipo
00:03:39de política aerocomercial con aerolíneas
00:03:41o sin aerolíneas 701 segunda hora de
00:03:44buenas tardes China