El modelo será eléctrico y autónomo!!
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 22/12/2020 - Duracion: 5:06
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Transcripción
00:00:00los oscura híbrida primera se ubica con
00:00:02tecnología híbrida de forma que permite
00:00:05mayor autonomía reduciendo el nivel de
00:00:06consumo y emisiones tecnología ford que
00:00:09evoluciona para seguir adelante
00:00:11conócela en fort punto com.ar
00:00:15desde hace varios años que apple viene
00:00:18coqueteando con la posibilidad de
00:00:20fabricar un ahorro caro eléctrico y
00:00:24autónomo lo que lleve la manzanita en la
00:00:27carrocería y que sea fácilmente
00:00:29identificable no como una calco porque
00:00:31te compraste un equipo sino porque
00:00:33realmente lo ha hecho apple y si bien se
00:00:35enfrío durante un tiempo esa esa
00:00:38posibilidad en los últimos días
00:00:40aparecieron nuevos rumores que parecen
00:00:42confirmar que está cambiando esa
00:00:44tendencia porque efectivamente está
00:00:46avanzando en la tecnología de autos de
00:00:50su automóvil autónomo y eléctrico que
00:00:53apunta a 2024 para producir su vehículo
00:00:57de pasajeros que podría incluir su
00:00:59propia tecnología de baterías y este
00:01:03también de conducción autónoma según lo
00:01:06informó ayer el sitio de detroit en auto
00:01:10news pero casi en simultáneo
00:01:13el economic daily news' en taiwán ha
00:01:17sido un poco más arriesgado en la
00:01:19proyección porque anunció que el
00:01:21lanzamiento del nuevo vehículo va a ser
00:01:23en 2021 no en 2024 como proponía el
00:01:28sitio estadounidense pero bueno lo
00:01:31cierto que hay rumores que aparecieron
00:01:33en estos días se lo identifica con el
00:01:36nombre de proyecto titán se viene de sal
00:01:39se viene desarrollando de manera
00:01:41intermitente desde 2014 cuando comenzó a
00:01:45diseñar su propio vehículo llegó a
00:01:48suspenda a suspender incluso la idea de
00:01:51centrarse sólo en un software de
00:01:54conducción autónoma y tuvo que reevaluar
00:01:57de vuelta sus objetivos el 2 field un
00:02:00veterano de la compañía que había
00:02:02trabajado previamente en tesla regresó
00:02:05para su parte para supervisar el
00:02:07proyecto en 2018 y en 2019 he hecho un
00:02:11montón de gente para ponerse de vuelta
00:02:14al frente del proyecto
00:02:17desde entonces varias fuentes se
00:02:18informan que la empresa avanzó lo
00:02:21suficiente para que ahora tenga como
00:02:24objetivo construir un vehículo para los
00:02:27consumidores de acuerdo a lo expresado
00:02:29por dos personas que están dentro del
00:02:32proyecto y que pidieron obviamente no
00:02:34ser identificadas sin embargo el
00:02:37objetivo que tiene la empresa de la
00:02:39manzanita contrasta bastante con otros
00:02:42proyectos de otras compañías
00:02:45tecnológicas porque apple lo que quiere
00:02:48es construir un vehículo personal para
00:02:52el mercado básico y por ejemplo tenemos
00:02:54el caso de weymouth que es de alphabet
00:02:57de google que es el centro del
00:02:59desarrollo de taxis de autónomo de
00:03:02pasajeros con lo cual es un vehículo
00:03:04compartido en un principio de esto no
00:03:06sería lo que lo que está buscando apple
00:03:08sino más un vehículo propio un elemento
00:03:11central en la estrategia de la empresa
00:03:15es el nuevo diseño de baterías que
00:03:18podría reducir radicalmente el costo de
00:03:21las mismas
00:03:23a la autonomía del vehículo esto también
00:03:27dicho por una de las personas que está
00:03:29trabajando en el proyecto que pidió no
00:03:31ser identificada hasta el momento a
00:03:34civiles no dijo en inglés no no no no no
00:03:37pero hasta el momento apple se negó a
00:03:39comentar sobre sus planes y producciones
00:03:42futuros de lo que respecta a automóvil
00:03:45obviamente fabricar un vehículo
00:03:46representa un enorme desafío para la
00:03:50cadena de suministro incluso para una
00:03:52para una compañía como como apple que
00:03:54tiene mucho dinero fabrica cientos de
00:03:57millones de productos pero no es lo
00:03:59mismo que fabricar un auto en el caso de
00:04:02tesla es el es el más claro de todo que
00:04:06tardó 17 años en volverse en que los
00:04:10autos se volvieran rentables pero
00:04:13claramente si hay una empresa en el
00:04:15mundo que tiene la capacidad para
00:04:17desarrollar por sus recursos económicos
00:04:20bueno esa es a este apple que con el
00:04:23proyecto titán este obviamente va a
00:04:26tener que buscar algún socio que le
00:04:28fabrique los autos
00:04:30porque no no de un día para el otro no
00:04:34se puede poner a fabricar miles de
00:04:36unidades y requeriría además una
00:04:39producción muy muy alta para justamente
00:04:42lograr esa esa rentabilidad así que
00:04:44vamos a ver si los rumores que llegan de
00:04:47taiwán con la posibilidad que sea ya en
00:04:492021 que aparezca el auto de apple o que
00:04:52sea lo que
00:04:55captó la el sitio auto news de detroit
00:04:58que promete para 2024 tengamos el auto
00:05:01con la manzanita en la trompa en el
00:05:03culito de abajo