"Están asfixiando Aerolíneas Argentinas", Ricardo Cirielli sobre desregulación aérea #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 11/7/2024 - Duracion: 9:03
Transcripción
00:00:0015 minutos para las 9 de la mañana
00:00:02mañana arrancan las vacaciones de
00:00:04invierno es la temporada más alta
00:00:06posible dentro de lo que es el mundo del
00:00:10cabotaje porque bueno es el momento de
00:00:12mayor ocupación de los vuelos y podría
00:00:15haber algunos problemas porque los
00:00:17pilotos es que están reclamando una
00:00:20paritaria eh llamaron a hacer asambleas
00:00:23tanto en aeroparque como en eseiza y
00:00:26esto podría llevar a la cancelación de
00:00:28vuelos es muy difícil programar vuelos
00:00:30cuando se cancelan razón por la cual hay
00:00:32un poco de preocupación en la compañía
00:00:34sobre Qué puede pasar Pero además se
00:00:37agravó la la situación de conflicto con
00:00:39los gremios en las últimas horas porque
00:00:41se conoció el decreto de desregulación
00:00:43aerocomercial que es un poco la primera
00:00:46medida que trae la impronta de
00:00:47sturzenegger utilizando los poderes
00:00:49delegados que le dio el congreso al
00:00:51ejecutivo desregulado completamente el
00:00:54mercado aerocomercial que por ejemplo ya
00:00:56no hay eh pisos mínimos ni máximos para
00:00:59lo que tiene que ver la tarifa que
00:01:01cobran para volar pueden volar
00:01:04libremente cualquier compañía las rutas
00:01:06que quiera independientemente de si la
00:01:09matrícula Es nacional o extranjera
00:01:11tampoco exen requisitos respecto que la
00:01:14tripulación sea una tripulación
00:01:16Argentina para volar cabotaje vamos a
00:01:19charlar un poquito con Ricardo cieli
00:01:21secretario general de la asociación del
00:01:22personal técnico aeronáutico cómo le va
00:01:26Hola bueno
00:01:30las medidas que public gobierno bueno el
00:01:34gobierno que es un gobierno que no
00:01:35gestiona lo que qued evidencia tanto
00:01:39como es que no no tienen políticas para
00:01:44ser eficiente a las empresas no quiso
00:01:48cerrar aerolíneas no pudo aplicó una
00:01:51llamada revolución de los aviones y
00:01:54fracas ahora vi bueno de
00:01:57manier quedar pero digamos Fly Bond y
00:02:02Jet Smart y demás llegaron con macri Y
00:02:03todavía están Sí si están también con
00:02:07kolan que no está más no se fue por
00:02:10problemas propios bueno se fue en el
00:02:12medio de la pandemia en una
00:02:14circunstancia
00:02:15digamos no la salida de Lan fue
00:02:18consecuencia de que ellos compraron Lan
00:02:21Brasil no le fue bien económicamente y
00:02:24empezaron a explicar en los distintos
00:02:26países donde operaban con Lan no bueno
00:02:29es cierto sumado también según la
00:02:31compañía las restricciones que tenían
00:02:33para operar acá en términos de la
00:02:35competencia y las regulaciones que
00:02:36favorecían aerolíneas que en su momento
00:02:39durante el gobierno digo O sea me parece
00:02:41que si no pareciera que todo lo que hizo
00:02:42el Gobierno de macri y miy está mal y
00:02:45todo lo que hicieron los gobiernos
00:02:46quinera con la renovación está bien
00:02:48bueno lo que hizo mi ley No lo sé porque
00:02:51hast ahora lo único que está haciendo es
00:02:52achicar el estado despedir trabajadores
00:02:56pero con relación a a la cuestión
00:02:57aerocomercial Cuáles son las cosas
00:03:00ustedes critican del decreto nuevo que
00:03:02se publicó ayer buen lo que estoy
00:03:04diciendo que con esta política lo que
00:03:06van a hacer es desaparecer aerolíneas
00:03:09Argentina y noir nadie a comprar la
00:03:12empresa Porque si desul el mercado si
00:03:16permite cualquiera venga cosa que no hay
00:03:19ningún país en el mundo que permita
00:03:22esto Trump que son tan amigos de Trump
00:03:26si va dejar regular el mercado TR
00:03:30donal Trump pose Trump Donald Trump sí
00:03:33Posiblemente sea el próximo presidente
00:03:35de Estados Unidos si su política que es
00:03:39proteccionista y defiende el trabajo
00:03:41pero a ver sieli tratemos de hablar yo
00:03:43lo entiendo digo pero me gustaría que la
00:03:46conversación sea un poquito menos
00:03:47abstracta más allá de lo que ha trum con
00:03:49relación a las modificaciones que
00:03:52implementan acá aerolínea no la pueden
00:03:55vender porque está fuera del listado de
00:03:57las empresas privatiza quedó afuera por
00:04:00intervención de los legisladores que la
00:04:02sacaron en el cong lo que está haciendo
00:04:04es permitir que cualquiera cale que se
00:04:09lleve Este es un país está creo que
00:04:13octavo en el mundo de extensión de
00:04:16superficie y es un país de baja densidad
00:04:19de población somos creo 45 millones de
00:04:22argentinos para un ejemplo Alemania
00:04:25habita más de 60 millones de de
00:04:28habitantes y la superficie de Alemania
00:04:31es similar a Santa Cruz entonces No
00:04:34podemos comparar y aplicar políticas en
00:04:37un país con baja densidad de población
00:04:39acá aerolinas Argentina lo que cumple es
00:04:42un rol social turístico y hace a las
00:04:45economías
00:04:48regionales su objetivo es unir comunicar
00:04:53yo no sé que van a decir los senadores
00:04:55diputados y gobernadores Pero usted dice
00:04:58que esta nueva regulación aerolíneas
00:05:00porque por ejemplo Uno ve las
00:05:01autoridades actuales de aerolíneas no
00:05:02criticaron este decreto lo que afecta si
00:05:06puedo expresarme lo que afecta es al
00:05:09transporte aerocomercial
00:05:11porque ellos lo que no quieren que
00:05:13aerolíneas huele entonces nadie va a
00:05:16venir acá a volar a San Luis a Santiago
00:05:19lestero a catamarca La Rioja van a ir a
00:05:22Bariloche iguazú salta y Córdoba el
00:05:26resto del país va a quedar incomunicado
00:05:29por qué porque no hay cantidad de
00:05:31pasajeros no hay lugares turísticos at
00:05:34pero en principio aerolínea catamarca
00:05:36tiene lugares atractivos turísticos
00:05:38Santiago Estero tiene las termas todas
00:05:40las provincias per no tiene densidad de
00:05:42población tamb bien pero hoy mismo la
00:05:44Pampa tiene pocos vuelos pero usted Por
00:05:47qué dice que aerolíneas va a dejar de
00:05:49volar esas rutas porque la están afiando
00:05:52le están quitando apoyo consideran ellos
00:05:55que es un gasto cuando es una inversión
00:05:58para que aerol los destinos no rentables
00:06:01Para eso está Argentina para volar a los
00:06:04rentables y a los no rentables cosa que
00:06:07Lan nunca lo hizo Lan lo que estuvo
00:06:09haciendo siempre fue aquell rutas que no
00:06:12le daban
00:06:14económicamente Pero uno tiene que tener
00:06:16digamos no hay muchas uno puede discutir
00:06:19lo que usted está diciendo y que genera
00:06:21en materia de turismo un país grande
00:06:22entiendo lo que usted está planteando
00:06:23ahora el déficit de aerolíneas
00:06:25argentinas en un país con la pobreza que
00:06:27tiene la Argentina tampoco es
00:06:29sustentable en el tiempo tiene que ser
00:06:31una situación en la que uno tiene que
00:06:33elegir con cuidado aquello que
00:06:36subsidia sí pero al Argentina al volar a
00:06:41destinos que no vuela nadie lo que
00:06:44genera es llevar pasajeros turistas y
00:06:47moviliza la economía regional esos
00:06:50lugares porque está bien o sea lo que
00:06:52usted plantea es que más allá Más allá
00:06:54de la cuestión general respecto a este
00:06:56nuevo marco normativo para la cosa
00:06:58aerocomercial es que va a afectar una la
00:07:01protección o digamos las condiciones que
00:07:02hoy tiene aerolíneas argentinas y que va
00:07:04a hacer que aerolíneas argentinas sea
00:07:06inviable no lo que están haciendo
00:07:09también es con esta apertura es es lo
00:07:12mismo que la industria le abran la
00:07:14importación el transporte aerocomercial
00:07:17abrir los cielos significa que cualquier
00:07:19empresa venga y huele los destinos de
00:07:23acá del país que son rentables no van a
00:07:25elegir un país que tenga poca deidad van
00:07:28a elegir baril
00:07:30como lo dije anteriormente Y usted se
00:07:32van a venir y van a elegir los destinos
00:07:34rentables y Y eso va No rentables no va
00:07:38a dar no van a ser rentables justamente
00:07:41y quién los va a hacer si aas le van a
00:07:44se la van a ir impidiendo que lo haga
00:07:46porque la van a ir afiando van a quitar
00:07:48dinero y el hecho que las tripulaciones
00:07:50no necesiten ser tripulaciones
00:07:52nacionales es un problema Por supuesto
00:07:55porque no hay control sobre ellos acá en
00:07:58el país la nac controla todos los años
00:08:02la capacitación de los pilotos las
00:08:05tripulaciones y los
00:08:07técnicos cuando viene un avión
00:08:09extranjero no se sabe en qué condición
00:08:11está ni el avión ni las tripulaciones
00:08:14que vienen arriba del avión pierde un
00:08:17control que ningún país lo cede solo acá
00:08:20es salud inédito esto cieli con relación
00:08:23a la protesta de mañana que hay
00:08:25asambleas previstas de pilotos ustedes
00:08:27los a los Navegantes también están en
00:08:30igual situación somos técnicos
00:08:33aeronáuticos técnico aeronáutico Perdón
00:08:35no mañana nosotros no vamos a ningú tipo
00:08:37de
00:08:39asamblea de los pilotos Ricardo cieli
00:08:42secretario general de la asociación de
00:08:44personal técnico aeronáutico en
00:08:46reaccionando al decreto que publicó ayer
00:08:48en el boletín oficial el gobierno para
00:08:50desregular completamente todo el sector
00:08:52aerocomercial Gracias
00:08:54eh Hasta luego Hasta luego 5 minutos
00:08:58faltan para las de la mañana todas las
00:09:01novedades