"Franco está confiado y sabe que el auto no le va a permitir grandes cosas": DEBUT DE COLAPINTO
Perros De La Calle - 16/5/2025 - Duracion: 8:46
Transcripción
00:00:00Amigas, eh está Flor Anderson, envía
00:00:03especial de Urbana Play, a cubrir un
00:00:05poco la Fórmula
00:00:061. Pasado mañana tenemos un día clave,
00:00:09aunque ya está en día clave. Sí, ya hubo
00:00:11una primera práctica libre, así que con
00:00:12novedades. Conocí a Europa Flor
00:00:14Andersen.
00:00:16Hola, Andy, Sofi, ¿cómo están? No, la
00:00:17verdad que estoy en mi salsa, se
00:00:19imaginarán, estamos acá en las afueras.
00:00:21No, yo no conocía Italia, no conocía,
00:00:23bueno, un montón de de lugares de acá de
00:00:25bueno, Íbola en particular, que es un
00:00:27pueblito muy chiquito, ¿no? No, no, la
00:00:30verdad que yo estoy bueno,
00:00:31tratando de recorrer lo que puedo porque
00:00:33es un circuito enorme. Además, eh, ya
00:00:35estuvimos viendo los pilotos, como
00:00:37contaba Sofi, tuvimos la práctica libre
00:00:38número uno, que es muy interesante
00:00:40porque empezaron a probar los
00:00:41neumáticos. Son neumáticos Pirelli, muy
00:00:43particulares los que traen este fin de
00:00:45semana los pilotos porque están en una
00:00:46gama más blanda y obviamente Franco
00:00:48también es parte de ese proceso de de
00:00:50probar estos neumáticos que se están
00:00:52estrenando. Es un compuesto que se llama
00:00:53C6, que es el más blando disponible y
00:00:56que hay que ver si se puede utilizar
00:00:57para la carrera o no. No, la resistencia
00:00:59de los neumáticos va a depender un poco
00:01:00de eso. Es un circuito espectacular,
00:01:02está lleno de tifosi, la verdad, porque
00:01:04obviamente es el autónomo Enzo Edino
00:01:05Ferrari, así que mucho fanático tifosi,
00:01:08pero también mucho telemétrico, mucho
00:01:09fanático de de Franco, por supuesto, un
00:01:11montón de argentinos, pero una cantidad
00:01:13de banderas que no les puedo explicar,
00:01:14chicos, la verdad que impresionante la
00:01:16cantidad de argentinos que que tenemos y
00:01:18bueno, obviamente haciéndole el aguante
00:01:20después de esta libre uno, ¿no?, que
00:01:21terminó 17o, pero tranquilo, lo
00:01:23decíamos, paciencia, es la primera
00:01:25libre, nos quedan todavía dos a lo largo
00:01:27del fin de semana antes de la quali, que
00:01:29también va a ser importantísima para
00:01:31para después tener una buena carrera. Y
00:01:33además me imagino, Flor, teniendo en
00:01:35cuenta lo que le pasó a Duhan y Franco
00:01:37que terminó con la lluvia las últimas,
00:01:39lo que lo que aprendimos y yo por lo
00:01:40menos que aprendí es que no es tan
00:01:42fácil, ¿no? Que te subiste un auto y
00:01:44antes manejaba Fórmula 2 y ahora Fórmula
00:01:461 es una pavada hasta que le encontras
00:01:48la vuelta para no pegarte eh un palo.
00:01:51Entonces, o si voy muy despacio es
00:01:53demasiado despacio, pero si acelero
00:01:55mucho y no domino bien el auto, me pego
00:01:57un palo. Entonces ese aprendizaje está
00:01:59claro que si sos crack lo vas a hacer,
00:02:01pero también lleva un tiempo. Estamos
00:02:02viendo como tiene cinco carreras, eh,
00:02:05Franco y evidentemente no es tan fácil,
00:02:08¿no?
00:02:09No es un proceso de adaptación, tal cual
00:02:11lo decías, Andy, y sobre todo en este
00:02:12circuito en particular donde hay algunas
00:02:14curvas que que se agarran como
00:02:16pasándolas por encima, obviamente para
00:02:17recortar tiempo, pero a su vez con el
00:02:19riesgo de dañar el piso del auto, por
00:02:21ejemplo, o generarle un estrés a la a la
00:02:23suspensión. Entonces, como que hay que
00:02:24encontrar el balance entre poder ir lo
00:02:26más rápido posible y pasar por encima de
00:02:28las curvas, pero tampoco entrar en algún
00:02:30daño en el auto, que en algún momento
00:02:31vimos a Franco y nos preocupó pasar por
00:02:33encima de los cordones, que son bastante
00:02:34altos, y que salgan chispas de abajo.
00:02:36Bueno, eso tiene que ver con una
00:02:37posibilidad de de daño en el auto. Hasta
00:02:39ahora nada que haya reportado el equipo
00:02:41Alpín, nada grave, por lo menos, pero sí
00:02:43es importante que empiece a conocer los
00:02:45límites, ¿no? Para eso están las
00:02:46prácticas libres, justamente para que
00:02:47empiece a testear. Flor, ¿qué tenemos
00:02:49que esperar? O sea, ¿qué es lo que
00:02:50tenemos que esperar nosotros de acá al
00:02:52domingo? Creo que la carrera es a las 10
00:02:54de la mañana. O sea, ¿qué es lo mejor
00:02:55que se puede esperar? ¿Qué es lo que
00:02:57deberíamos esperar? ¿Y qué sería una
00:02:59locura que ocurriera de bueno? O sea,
00:03:01¿en qué momento te saltar a gritar? O
00:03:03sea, si termina la carrera ya es
00:03:05fantástico. Ah, es buena pregunta.
00:03:06Claro. ¿Cuál es el parámetro para sabo a
00:03:09la calle obelisco? ¿Qué? Y festejar en
00:03:12mi casa, ¿qué? Claro, claro. No, es una
00:03:14buena pregunta porque la verdad que
00:03:16todos tenemos muy altas las expectativas
00:03:18por Franco, sobre todo porque el año
00:03:19pasado pudo puntuar cuatro puntos en su
00:03:21segunda carrera. Entonces tenemos esa
00:03:23expectativa de que se adapte muy rápido
00:03:24al auto. Primero hay que entender que no
00:03:26es el mismo auto del año pasado, o sea,
00:03:28que no tien las mismas chances de
00:03:29puntuar. De hecho, Alpin puntuó con
00:03:31Gasli solamente en una carrera en esta
00:03:33temporada. O sea, que no es Sí, es un
00:03:35auto que no está para puntuar este fin
00:03:36de semana, pero yo creo que lo clave va
00:03:38a ser que pase a la Q2. Me gustaría que
00:03:39pase a la Q2, por lo menos en
00:03:40clasificación, que como les contaba, va
00:03:42a ser importante, pues es un circuito
00:03:43donde es difícil pasar autos. Es
00:03:45difícil, tenemos una sola zona de DRS y
00:03:48muchas curvas muy reviradas en donde no
00:03:50siempre es sencillo pasar. Entonces,
00:03:52sería importante que en clasificación ya
00:03:54tenga una buena posición en pista y que
00:03:55a partir de ahí la pueda la pueda
00:03:57defender. Yo querría que pase a Q2,
00:03:59obviamente Q3 sería un milagro. Ahí sí
00:04:01tendríamos que que ir al obelisco, ¿eh?
00:04:03Y en la carrera lo más cerca de Gasli
00:04:05posible. O sea, si Gasli termina, no sé,
00:04:09bueno, que Franco terminecertero, ¿no?
00:04:11Eh, lo más cerquita de Gasli posible.
00:04:13Eso ya sería un éxito. Perfecto. Bien,
00:04:15buena pregunta. Décimo tercero estuvo en
00:04:17la práctica libre. Dijiste Gazli y Flor.
00:04:20No, no, que si dice que si termina Gazli
00:04:2212. Ah, sí, además me parece, ¿no?
00:04:26Sí, sí. Gasli tuvo una buen una buena
00:04:28jornada en el día de hoy porque arrancó
00:04:29probando el neumático blando y terminó
00:04:31muy cerca de los McLaren, lo cual es una
00:04:33locura porque los McLaren son el auto
00:04:35que están dominando ahora la Fórmula 1 y
00:04:37terminó una décima y se mantuvo bastante
00:04:39tiempo a lo largo de la tanda en ese
00:04:40lugar. Después, obviamente, bajó en el
00:04:41clasificador, eh, terminó por encima de
00:04:43Franco. Esto sí, como bien decías Sofi,
00:04:46pero pero bueno, habrá que ver si
00:04:47después en quali puede tener aunque sea
00:04:49un auto que a una vuelta funcione, ¿no?
00:04:51Porque a veces el auto funciona a una
00:04:52sola vuelta y en cuali está muy bien y
00:04:54después en carrera ya cuando tienen que
00:04:55mantener el ritmo del neumático se
00:04:57complica, pero creo que que en esta
00:04:58carrera pueden llegar a tener ese ese
00:05:00beneficio de de salir bien clasificados.
00:05:02¿Y cómo lo notaste, Franco? Porque ayer
00:05:03fue el día de prensa, estuvo dando
00:05:05algunas entrevistas. eh, ¿cómo lo viste
00:05:08en esta vuelta más allá de que
00:05:09obviamente entusiasmado, pero por ahí
00:05:11podés vibrar, no sé si presionado, si
00:05:13no, si está jugando eh recontra
00:05:16tranquilo y libre?
00:05:18La verdad que yo lo veo superrelajado,
00:05:20super contento, además porque él decía
00:05:21en algún momento en sus entrevistas, "Me
00:05:23aburro, me aburro de ser piloto reserva,
00:05:24no quiero ser piloto reserva, quiero
00:05:26correr." Esa esa desesperación no era
00:05:28solamente nuestra, sino de Franco. Eh,
00:05:30así que lo veo contento, lo veo
00:05:31relajado, lo veo tranquilo, me parece
00:05:33que él está confiado en en sus
00:05:35habilidades y sabe que tiene un auto
00:05:37también que no le va a permitir grandes
00:05:39cosas, entonces tampoco es que están
00:05:40esperando que de repente haga un podio
00:05:42porque va a ser totalmente imposible. y
00:05:44además en carreras donde bueno,
00:05:45obviamente requiere este proceso de
00:05:47adaptación. Entonces, por ahora lo lo
00:05:48veo tranquilo, quizás a lo largo de de
00:05:51de las semanas y cuando vayan avanzando
00:05:52las carreras, porque recordemos tiene un
00:05:54contrato por lo menos por cinco y
00:05:56después se va a evaluar. Esto sería
00:05:57después de Austria. Bueno, quizás cuando
00:05:59se acerque a Austria ahí empieza un
00:06:01poquito más la presión, pero por ahora
00:06:02la verdad que lo noto superrelajado y
00:06:04supercmodo. Sí, sí. Bien, Flor, vamos a
00:06:07estar charlando entonces a medida que
00:06:08que pasen los días, el lunes sobre todo
00:06:12y veremos cómo cómo va. Es que parece
00:06:14que no se viene la lluvia. Vemos un
00:06:15cielo atrás tuyo super celeste. El
00:06:17domingo no está anunciado lluvia, ¿no?
00:06:19Tampoco no se llovió todo ayer. Sof.
00:06:22Ayer hubo una tormenta, de hecho había
00:06:24alerta eh acá en Ímola por el viento.
00:06:27Bueno, pasó una lluvia y ahora está
00:06:28hermoso y la verdad que no hace calor
00:06:30tampoco porque hay sol, pero es linda la
00:06:32temperatura, 20 gr más o menos, así que
00:06:34la verdad que está espectacular. Eh,
00:06:36Flor, ¿te llevaste Valija para una
00:06:37carrera o para tres?
00:06:40Yo me llevé para tres. Yo quiero, yo
00:06:41quiero estar en las tres. Bien, bien.
00:06:43Veremos, veremos cómo va. Eh, ya tenemos
00:06:45un meteorólogo especialista animola.
00:06:47¿Cómo está el domingo? 22 23 gr. No
00:06:50descarten algunas gotitas igual, eh, por
00:06:52la duda, como para poner un poco de
00:06:54picante a Flor y a los que tengan que
00:06:56elegir, eh, cubiertas blandas,
00:06:57cubiertas, medias, cubiertas. Gracias,
00:06:59Flor. Buen dato, buen dato. Gracias,
00:07:02chicos. Después de tantas vueltas, llegó
00:07:03la única que queríamos. Vuelve con la
00:07:05pinta de Fórmula 1 y gran premio de
00:07:06Ímola del 16 al 18 de mayo. Toda la
00:07:09temporada, cámaras on board, prácticas,
00:07:11clasificaciones y carreras, la vic
00:07:13premium de Disney Plus. Así que bueno,
00:07:16en un rato te decimos cuál es la clave
00:07:18del de Claudio Simonetti para que nos
00:07:21podamos colgar. ¿Hasta cuánta gente
00:07:22podemos sumarnos? Cinco personas. Cinco
00:07:25personas vamos a estar. Yo ya tengo mi
00:07:26mi emoji ahí y te vamos a sumarnos al
00:07:29¿Qué personaje de Disney sos? El mío.
00:07:31Sí, está clarísimo. ¿Cuál? El mío sí
00:07:34está clarísimo. ¿Cuál Remy? Ah, está. No
00:07:37sabía que estaba. Y bueno, es de es de
00:07:39Sí, sí. Pixar. Pixar es Disney. Eh, vos.
00:07:43Yo soy Goofy. Goofy está mal. No, está
00:07:46bien. Pero creemos en serio. Goofy. No,
00:07:49soy Goofy y mi hermano me acuerdo que es
00:07:51el pato Donald. Y bueno, después de ahí
00:07:53creo que yo soy Pluto, el perro de
00:07:55perro, el dueño de Goofy. Bien. Bos
00:07:59Harry, el viejo de Ah, no me sorprende
00:08:02para nada. No, no trabajo para
00:08:05sorprenderte. Dumbo,
00:08:07Dumbo, Dumbo. Mira, Dumbo, Dumbo. Y no
00:08:11por las orejas. Do por la
00:08:14trompa. Es No, no, no. Yo te lo digo.
00:08:19Llega lo que todos estábamos esperando.
00:08:22Franco Colapinto vuelve a las pistas en
00:08:24ímpola. Viene Franco Colapo. No te
00:08:26pierdas el gran premio completo con
00:08:28relatos de Fernando Tornelo, Juan
00:08:30Fosaroli y Juan Manuel
00:08:32López. Gran Premio de Ímola. Domingo 18
00:08:35de mayo en el plan premium de Disney
00:08:38Plus.
00:08:39Somos la radio que ves.
00:08:41Urbana Play 1043.