"Fue una de las mejores carreras de Franco Colapinto": Flor Andersen sobre SINGAPUR #Perros2025

Perros De La Calle - 6/10/2025 - Duracion: 6:46

Transcripción

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00:00:03Una menos 10 en toda la República
00:00:05Argentina. El fin de semana hubo
00:00:08automovilismo, hubo Fórmula 1 y estamos
00:00:10comunicados con Flor Andersen.
00:00:13Hola, Harry. Hola, perros. ¿Cómo están?
00:00:15Buenos días. Bueno, sí, ayer tuvimos el
00:00:18Gran Premio de Singapur y la verdad es
00:00:19que fue una de las mejores carreras de
00:00:21Franco Colapinto. Terminó 16º, le ganó
00:00:24otra vez la batalla a su compañero de
00:00:26equipo, que siempre decimos es lo que
00:00:27hay que mirar ante un auto que no puede
00:00:29ser mucho más competitivo. Terminó 19o
00:00:32Gasli y la verdad es que fueron con una
00:00:33estrategia bastante particular porque lo
00:00:35hicieron largar con neumático blando y
00:00:37lo pararon en la vuelta 15 para cambiar
00:00:39por neumático medio y con eso aguantar
00:00:41hasta el final. O sea, que tuvo que
00:00:43hacer más de 45 giros con el compuesto
00:00:44de neumático medio, que es un montón. Y
00:00:46después eventualmente lo pasaron pilotos
00:00:48como Sainz, como Stroll, como Albon, que
00:00:51venían en otra estrategia y Franco
00:00:52perdió ese 1tercer lugar que hubiese
00:00:54sido ideal para él, pero que por el
00:00:56desgaste claramente no no iba a poder
00:00:58sostener. Eh, en general me parece que
00:01:00Franco viene en una eh competencia
00:01:02ganándole, como le decíamos, a su
00:01:04compañero que claramente va camino a su
00:01:06renovación, ¿no? que estamos ante dos
00:01:08carreras claves, una Singapur, la otra
00:01:10es la próxima, que no va a ser la semana
00:01:11que viene, sino la de Austin en Estados
00:01:14Unidos. Y ya con eso, a principios, en
00:01:16teoría de noviembre, cuando estemos en
00:01:17el Gran Premio de Brasil, eh se vendría
00:01:20la renovación de Franco. Todo indica que
00:01:21vamos hacia eso. Así que bueno, nada, me
00:01:24quedo con la buena perspectiva de de
00:01:26Franco, sobre todo después de una gran
00:01:27carrera y una gran largada. Además, pasó
00:01:29tres autos en la
00:01:30Eso te decir. Habías hablado la semana
00:01:31pasada que en este tipo de circuito era
00:01:32muy importante la largada. ¿Cómo fue en
00:01:33este caso?
00:01:35Sí. Y volvió a repetir básicamente lo
00:01:36que hizo el año pasado. Se ve que es un
00:01:38circuito que le cae bien al manejo de
00:01:39Franco, que le gusta a Franco, porque
00:01:41además lo destacó el director de de
00:01:42equipo, Steve Nilsen, diciendo que tuvo
00:01:44una largada espectacular. Obviamente
00:01:46después por las circunstancias, ¿no?,
00:01:48del auto y de la competencia con el
00:01:49resto se hace difícil mantener, como les
00:01:51decía, la posición delcerter lugar, que
00:01:53es hasta donde llegó Franco en algún
00:01:55momento en la carrera. Pero en general
00:01:57eh me parece que con lo que tiene Franco
00:01:59está utilizando las herramientas lo más
00:02:00que puede. Él se muestra frustrado,
00:02:02dice, "Le pongo garra, le pongo garra,
00:02:04pero no alcanza. El auto es lento, eh,
00:02:07pero ya que le gana a su compañero de
00:02:08equipo y aspire a más, me parece que
00:02:10habla de de un Franco que ya por lo
00:02:12menos tocó un techo en esto de de
00:02:13ganarle a su compañero y que quiere más,
00:02:15que no quiere solamente ganarle, sino
00:02:16que además quiere hacer lo mejor para el
00:02:18equipo y eso y eso lo está viendo al
00:02:19pin, ¿no? Más allá de los resultados,
00:02:21esto de ver la largada, de ver los
00:02:23tiempos, de ver cómo gestionan los
00:02:24compuestos de neumático, bueno, todo eso
00:02:26son un plus para para un piloto y Franco
00:02:28claramente lo tiene.
00:02:29Flor, me encanta hacer preguntas que
00:02:31como las que me hacen a mí de
00:02:32meteorología que me complican la vida,
00:02:34la gente que sabe. Entonces, como vos te
00:02:35ganaste ese problema, si le doy el auto
00:02:38de Franco a Piastri o a Norris, no sé
00:02:42cómo termina.
00:02:44Y termina al fondo. Yo no creo ni ni que
00:02:46sume puntos. De hecho, estuvo Piastri en
00:02:48algún momento a punto de firmar con
00:02:49Alpín en su momento porque era parte de
00:02:51la academia y a último momento pegó un
00:02:53volantazo y firmó con McLaren. Yo creo
00:02:54que fue la mejor decisión que tomó
00:02:55Piastria en su vida porque va camino a
00:02:57ser campeón del mundo. La vio
00:02:59completamente, eh, y en ese sentido,
00:03:01bueno, obvio que con un auto que no sea
00:03:03competitivo nadie puede ni Max
00:03:04Verstappen, que que para mí hoy en día
00:03:06es el mejor piloto, más allá de que
00:03:07McLaren es el mejor auto, eh, con un
00:03:09Alpín podría siquiera estar peleando por
00:03:10los puntos porque va más allá de del
00:03:12piloto. Es una cuestión mecánica eh del
00:03:15auto que además ya se sabe que tiene 30
00:03:1740 caballos menos de de potencia en el
00:03:19motor que pierde tres cu décimas en las
00:03:21rectas.
00:03:22Y la pregunta es una
00:03:23y la pregunta prima de la que te hizo
00:03:24José, que es, ¿qué pasa si lo pones a
00:03:26Franco en un McLaren?
00:03:28Y bueno, yo creo que se subiría al
00:03:29podio, obviamente, ¿no? Y sí,
00:03:32y McLaren es el mejor auto hoy en día y
00:03:34Franco es un piloto que muestra en esto
00:03:36de la largada, donde por ahí no tenés
00:03:37que mostrar tanto la potencia o la
00:03:39durabilidad del auto, sino esto de la
00:03:41muñeca, ¿no? De de mostrarte pasando
00:03:43autos, con un alpín lo hace, así que no
00:03:45me caben dudas que con un auto
00:03:46competitivo y más con un McLaren
00:03:48pudiendo soñar, Franco claramente
00:03:49estaría peleando ahí en en el podio.
00:03:51Flor, eh, acá Andy de autoconvocados.
00:03:55Eh, te hago una pregunta. ¿Y Briatores
00:03:59que dice? Porque no recordemos que
00:04:01le gana Gazli en las últimas carreras,
00:04:04que Gasli lo pasaba, algo pasaba, había
00:04:06que dejarlo pasar, una mala estrategia.
00:04:08Ahora, ahora directamente ya van varias
00:04:10que le ganan la clasificación. Ya le
00:04:12ganó. Se habla de la maniobra esta que
00:04:14pasó tres autos cuando arrancó, pero
00:04:17siguen sin confirmarlo como piloto de
00:04:19Alpín.
00:04:21G y este ya es mejor que Gasli.
00:04:24Entonces, ¿cómo cae eso en el equipo y
00:04:25por qué no termina de confirmar?
00:04:27Bueno, pero fíjate que pasa la misma
00:04:28situación con Russell, que dicho sea de
00:04:30paso fue el ganador del Gran Premio que
00:04:31todavía no lo confirman en Mercedes. Yo
00:04:33no diría, ¿por qué no lo confirman a
00:04:34Russell si ganó dos carreras esta
00:04:36temporada? Claramente es un piloto
00:04:37sumamente consistente, nunca pasa más de
00:04:39tres carreras sin subirse al podio y
00:04:41todavía no tiene contrato, ¿no? La
00:04:42Fórmula 1 un poco tiene eso,
00:04:43pero para Pero pero Russell es el desde
00:04:45que se fue Hamilton, ¿quién va a ser si
00:04:47no va a ser eh el otro? Pero no le
00:04:50firman el contrato. No le firman el
00:04:52contrato. Ahí, ahí está la cosa, ¿no?
00:04:53Con Franco pasa lo mismo. V decís,
00:04:54¿quién va a subir si no es Franco? Que
00:04:56le está ganando a su compañero de
00:04:57equipo. Ya en las últimas cinco carreras
00:04:59en clasificación van cinco a uno. Cinco
00:05:01que le va ganando eh Franco a uno de
00:05:03Gasli. Entonces uno diría, ¿quién más va
00:05:05a subir? es claramente el piloto para el
00:05:07año que viene, pero bueno, muchas veces
00:05:09los equipos deciden esperar un poquito
00:05:10más, estirar la decisión y yo creo que
00:05:12en este caso quieren hacerlo en Brasil,
00:05:14¿no? Ojalá esto sea así,
00:05:18¿no? Yo creo que, a ver, la el futuro de
00:05:20Franco claramente tiene que estar en
00:05:21Alpín, obviamente que especulamos con
00:05:23Williams porque fue un buen equipo en su
00:05:24momento, pero
00:05:25no porque lo quiere, ¿cómo se llama el
00:05:27el que laba con Tot Wolf? ¿Cómo se
00:05:29llama? James, sí, el director de equipo
00:05:31lo quiere un montón, pero es difícil que
00:05:33se vaya Sa y es difícil que se vaya
00:05:34Albon. Son son dos pilotos muy buenos y
00:05:36creo que el equipo está contento con los
00:05:38dos. Es difícil ver un movimiento en ese
00:05:40sentido, que Albon se vaya a Red Bull.
00:05:42Bueno, hay mucho rumor con respecto a
00:05:43eso, pero no creo que que suceda. Así
00:05:45que la única butaca disponible, porque
00:05:46además no queda muchas ya hay muchas que
00:05:48ya están confirmadas, incluso las de
00:05:50Cadilac van a ser 22 butacas el año que
00:05:51viene con Valtery y Botas y Checo Pérez.
00:05:53Ya está casi todo cerrado. Yo creo que
00:05:54la única chance de Franco en la Fórmula
00:05:561 el año que viene va a ser con el
00:05:57equipo Alpín.
00:05:59Bien. Bueno, estamos esperando entonces
00:06:01que que lo confirmen.
00:06:03Ojalá en Brasil. Ojalá. Bien. Eh, ¿dónde
00:06:06está Flor que está fuera de foco hoy?
00:06:07Eh, veo una posible guitar casa. Lo que
00:06:09pasa que como tengo todo un poco
00:06:11desordenado, dije, voy a meter fondito
00:06:13de el blur.
00:06:14Yo quiero ver el desorden igual. Pero
00:06:15hay una guitarra roja. Una guitarra y
00:06:18una guitarra se nota, ¿viste? Está claro
00:06:19que hay una guitarra, pero después está
00:06:21todo medio desordenado.
00:06:22Esa guitarra de quién es
00:06:24mía. Toco la guitarra. No sabías, Andy.
00:06:27Mira,
00:06:28viste como siempre las sorpresas para
00:06:30bien.
00:06:31La próxima vez que la veamos
00:06:32escucharemos. Beso, Flor.
00:06:34Beso grande, chicos. Chao.
00:06:36Gracias. Chao. Chao. Amigos y amigos, le
00:06:38debo la charla de Boca y River. Pero
00:06:39bueno, ganó Boca, perdió River. La
00:06:42próxima vez que gane 5 a0 lo hacemos.