HABLAMOS CON EL SECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 3/9/2020 - Duracion: 18:25
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Transcripción
00:00:00y si hay algo lindo que tuvo la verdad y
00:00:03lo pongo en pasado creo y vamos a
00:00:06aclararlo dentro de un ratito es que de
00:00:09la pandemia lo que fue lo más lindo la
00:00:10pandemia la soledad eso todo eso tuvo
00:00:13que estacionar entorno
00:00:17todo tránsito son las dos cosas que me
00:00:20dirán de mí ya estoy esperando la
00:00:22próxima cuando la próxima cosa de seguro
00:00:24no va a firmar juan josé méndez es el
00:00:27secretario de transporte y obras
00:00:28públicas del gobierno de la ciudad es
00:00:30que tal como te vas bien bien muy bien
00:00:34muchas gracias por el contacto no hables
00:00:35evo por recibirnos a las 8 de la mañana
00:00:37estarás diciendo por qué porque está
00:00:40schuster varias cosas para preguntarte
00:00:42espero una es que bueno indudablemente a
00:00:45medida que se vayan abriendo cosas va a
00:00:48empezar todo a volver no a la nueva
00:00:49normalidad señaló que era normal siempre
00:00:51no y te queríamos hacer varias preguntas
00:00:54la primera es para porque estamos medio
00:00:57confusos incluso por la zona no sabíamos
00:00:58si nos están haciendo multas o no no
00:01:00teníamos muy bien claro entonces me
00:01:02pareció que buscar una voz oficial lo va
00:01:05a ser transparente después seguir
00:01:08estacionando en cualquier lado en
00:01:09capital federal el estacionamiento sigue
00:01:12siendo libre qué quiere decir esto que
00:01:14se puede estacionar como si fuera un día
00:01:15domingo se puesta a cenar en cualquier
00:01:17avenida o calle que está el cartel que
00:01:20dice prohibido de lunes a viernes
00:01:22del 7 y una hoy podés estacionar donde
00:01:26no se puede estacionar y el libre
00:01:28estacionamiento no hay que interpretarlo
00:01:29como no pasa nada en cualquier la
00:01:31energía no es anarquía no es el desierto
00:01:35domingo no podemos dejar el auto en
00:01:37cualquier lado no se puede estacionar
00:01:38una parada de transporte público en una
00:01:40rampa hasta las personas con
00:01:41discapacidad de sendas peatonales
00:01:43entradas de garajes y no se puede
00:01:46estacionar en aquellas calles donde está
00:01:48prohibido las 24 horas de mano izquierda
00:01:50esas son calles que están principalmente
00:01:52micro macrocentro o en algunos barrios
00:01:55específicos como belgrano caballito que
00:01:58por el ancho que tiene la calle si se
00:02:01estaciona de mano derecha de izquierda
00:02:03definitivamente ya no queda espacio para
00:02:06el estacionamiento no entonces para la
00:02:09circulación perdón entonces en esas
00:02:11calles tampoco está permitido estacionar
00:02:13pero después en una avenida donde
00:02:15típicamente está prohibido de lunes a
00:02:18viernes hoy está permitido mientras no
00:02:20hay una parada de transporte público se
00:02:22puede estacionar perfecto entonces por
00:02:26ejemplo federico las cosas pero federico
00:02:29lacroze es una de éstas siempre se puede
00:02:31hacer tranquilamente o que por 50 y si
00:02:34hay que prestar atención a las paradas
00:02:36de transporte
00:02:37es decir lo lógico es esquinas sobre
00:02:40todo lo que dijiste que obvio
00:02:44saluda
00:02:45y por qué crees que en estos días
00:02:47hubieron varias denuncias de grúas que
00:02:50se estuvieron llevando auto es porque
00:02:52hay más autos en la calle y estacionado
00:02:55en donde quisieron
00:02:57porque mira las grúas nunca dejaron de
00:03:00funcionar en algún momento en una
00:03:02guardia mínima y en la medida que el
00:03:03tránsito volvió a la normalidad y el
00:03:06nivel de infracciones y denuncias que
00:03:08tenemos por parte de los vecinos de que
00:03:09tiene garage bloqueado de que o una
00:03:12línea de colectivo nos llama che no
00:03:13puedo hablar en uruguay en tribunales
00:03:16porque hay tanto de estacionamiento por
00:03:18todos lados que que no nos gira el
00:03:20colectivo y se traba entonces en esas
00:03:23situaciones nosotros tenemos que actuar
00:03:24claramente corregirlo porque si no que
00:03:27no pasen los colectivos o que alguien no
00:03:29para sacar el auto de su casa para
00:03:31nosotros es inadmisible así que eso lo
00:03:33estamos haciendo y es más muchas veces
00:03:36como una cuarentena tuvimos una etapa de
00:03:39mucho mucho cierre donde todo el mundo
00:03:41está en su casa se dio una situación
00:03:42donde los cajones azules que son de
00:03:45carga y descarga de las reservas para
00:03:47bancos todas estaban llenas de autos y
00:03:50la verdad que como no había movimiento
00:03:52en esos días pero tampoco valía la pena
00:03:54que salgamos con una grúa a levantar
00:03:56esos autos pero en la medida que la
00:03:57ciudad fue retomando la normalidad
00:03:59volvió el comercio se necesitaba
00:04:01que la carga y descarga funcione nos
00:04:04fuimos con la grúa del día 1 lo que
00:04:06hicimos es fuimos pegamos stickers
00:04:08advertimos que esos vehículos estaban en
00:04:10infracción durante una semana y a la
00:04:12semana empezamos a ir con la grúa o sea
00:04:15tratamos siempre de que haya como una
00:04:17conversación sobre el tema que nadie se
00:04:19sienta sorprendido pero que también haya
00:04:21cierto compromiso con el respeto de la
00:04:24norma juan jose que tal y como estas
00:04:27en algún momento si un ciudadano recibe
00:04:30una multa en un contexto donde por ahí
00:04:32acá federico lacroze ponemos el ejemplo
00:04:34que tenemos nosotros y se recibe una
00:04:36multa que puede hacer en el caso que vea
00:04:38que evidentemente lo multaron ahí hay
00:04:40como una especie de descargo que puedes
00:04:42hacer después interpretando que el
00:04:44momento en el que fue hecha no
00:04:46correspondía y estaba habilitado
00:04:47de esta forma excepcional si
00:04:50devoluciones punto puntual infracciones
00:04:52vas a encontrar la posibilidad de
00:04:54incluso de chatear con un controlador o
00:04:57en bot y el número de whatsapp de la
00:04:59ciudad es 40-50 0 147 también empezás
00:05:03ahí la conversación sobre que tienes una
00:05:05multa
00:05:06en realidad quieres cuestionar la o
00:05:09discutirla y te da la posibilidad te
00:05:11pasa a chatear con un controlador de
00:05:13tránsito no tienes que ir presencial y
00:05:15ahí puedes explicar todo tu el cargo y
00:05:17ese controlador si corresponde puede
00:05:19definir que la multa no es válida y te
00:05:22exime de la misma efecto cuando se dan y
00:05:24buendía suma lo que decía nacho recién
00:05:26en caso de tener multas seguir a pagar
00:05:31haciendo preguntas de abogado y multa y
00:05:36no sabes ir a pagar en cuanto a la
00:05:37cantidad de gente que hay si se respeta
00:05:39por ahí digo son otros tiempos lo que se
00:05:40hacen porque es un lugar que
00:05:41generalmente tiene mucha gente de ccoo
00:05:43somos muchos los infractores es como se
00:05:45hace ahora es lo mismo
00:05:48danielle hay claramente hay un protocolo
00:05:50para la extensión pero por sobre todo lo
00:05:52que se genera es este canal virtual
00:05:54donde igual te comunicas con el
00:05:56controlador y tener la posibilidad desde
00:05:58tu casa o desde donde estés discutir la
00:06:00multa o resolverla y decirse bueno está
00:06:02bien la toque pagar y te dé incluso el
00:06:05link de pago y pagar esa multa a
00:06:07bonistas en general equipo circuitos
00:06:09alternativos para evitar que
00:06:10no tengas que desplazarte a resolver una
00:06:12gusta hablando de circuitos alternativos
00:06:15este fin de semana comienza otro tipo de
00:06:18operatoria en las calles en donde se han
00:06:20habilitado
00:06:21creo que en de voto en otros lados más
00:06:24porque bueno habilitaron para que los
00:06:26restaurantes puedas tener en la calle
00:06:27hay gente empezando ya a normalizar la
00:06:31cosa en qué lugares son como como están
00:06:33habilitados de qué tamaños
00:06:37mira lo que estamos haciendo junto con
00:06:39el espacio público es vos recién decía
00:06:41esta vuelta a la normalidad o que si es
00:06:44la nueva normalidad nosotros decimos es
00:06:46la normalidad la de este momento hoy
00:06:48para poder volver a los restoranes
00:06:50volver a la calle del espacio público
00:06:52necesitamos que el espacio público
00:06:53funcione distinto y lo que vamos a
00:06:56empezar a hacer es eso cortar calles y
00:06:58generar espacio público adicional este
00:07:00fin de semana arranca el casco histórico
00:07:01que es bolívar defensa chile eeuu toda
00:07:06la parte del casco histórico vamos a
00:07:08empezar a intervenir y cortar todas esas
00:07:10calles fernández de insisto en devoto y
00:07:12base en caballito baile y al draft ya
00:07:16recuerde si si si si vas en caballito
00:07:18básico creo que es entre mira ha sido
00:07:21equivoco y en la ponerle alberdi la
00:07:23tienes base una lo primero
00:07:27sí
00:07:30y ese es el primer fin de semana al
00:07:32siguiente vamos a intervenir otros cinco
00:07:35espacios más en el mercado del juramento
00:07:37en el pasaje carlos gardel en boedo y el
00:07:41fin de semana siguiente otros cinco
00:07:43lugares más hasta completar 15
00:07:45intervenciones en toda la ciudad en
00:07:47todas las comunas cuando se una de las
00:07:49cosas que como mencioné este tema iba a
00:07:51preguntar sobre fhm que una planta sobre
00:07:53este tema y en este lugar es digamos en
00:07:55los restaurantes van como avanzar en la
00:07:57vida pública
00:07:59así es que hoy los retales tienen
00:08:02autorización hay casi 2.000 restaurantes
00:08:04que tienen autorización para tener mesas
00:08:06y sillas en el espacio público en las en
00:08:09las veredas bueno ahora van a poder por
00:08:11ejemplo ampliar ese espacio tomando de
00:08:14mínima por ejemplo el espacio del
00:08:16estacionamiento el generando más espacio
00:08:19para mesas y sillas y donde vamos a
00:08:20cortar las calles un poco más esto igual
00:08:23aclaración porque ustedes ahí ya
00:08:25manifestaron antes de arrancar que son
00:08:27bastante automovilistas los frentistas
00:08:29van a poder ingresar a sus casas oa los
00:08:32garajes comerciales en la zona de los
00:08:34cortes no es que van a bloquear
00:08:36totalmente la circulación siempre se va
00:08:38a poder entrar y salir lo que vamos a
00:08:40hacer es eliminar el tránsito pasante
00:08:42ese se va a desviar a otras arterias del
00:08:45barrio arterias más principales no
00:08:47perfecto no te quería preguntar que esta
00:08:49semana fue bastante público el hecho de
00:08:52que se estrenarán las ciclovías en
00:08:54avenida córdoba en avenida corrientes
00:08:55quería saber cómo había funcionado a lo
00:08:58largo de esta semana
00:08:59todavía es muy guay obvio que claro y
00:09:02aparte en cuarentena si todavía tienen
00:09:04como alguna
00:09:05sensación de cómo está funcionando o
00:09:06cuál es la perspectiva que tienen de acá
00:09:08futuro para sobretodo estrenar en
00:09:09avenidas que la primera que pasa en la
00:09:10ciudad
00:09:12mira fuimos a las avenidas porque antes
00:09:15de que empezáramos a hacer la obra había
00:09:18ciclistas en las avenidas la gran que
00:09:19estamos viendo una explosión del
00:09:21ciclismo y si esas estadísticas que
00:09:23siempre hablamos de cómo se recuperan
00:09:25los viajes en auto en colectivo en tren
00:09:27y comparamos con la pre pandemia el
00:09:30único modo que ya superó los niveles de
00:09:33la pre pandemia es la bici en ecobici
00:09:35estamos en un 35 por ciento más de
00:09:37viajes en ciclovías en la red donde
00:09:40medimos la cantidad de ciclistas estamos
00:09:42desde el 114 por ciento más de viajes en
00:09:45libertador hasta 30 a 40 por ciento en
00:09:47los otros puntos de medición en todos
00:09:49los vimos más ciclistas y esto pasó en
00:09:51las avenidas también por eso dijimos que
00:09:53la gente va a tener que usar más
00:09:55bicicleta lo está haciendo y los viajes
00:09:57más largos lo mejor es conectarlas con
00:10:00las avenidas que son las que tienen la
00:10:01longitud más larga y no se produce
00:10:03ningún corte porque muchas veces en las
00:10:05calles de la ciclovía vieron que hace es
00:10:0615 cuadras se te corta tenés que doblar
00:10:09hacer una cuadra y después habrá una
00:10:10paralela otra bueno para los viajes más
00:10:13largos que van a ser viajes que van a
00:10:15aparecer cada vez más
00:10:16está bueno tener las avenidas y así fue
00:10:19que decidimos empezar por ahí y los
00:10:21trabajos que ya están habilitados si vos
00:10:23vas a dar hay movimiento de ciclistas
00:10:25todo el día
00:10:26juan jose también hay más monopatines
00:10:27después durante este periodo como como
00:10:31como los anime de monopatines por por
00:10:33mercadolibre un montón
00:10:37como está considerado el la persona
00:10:41carrió monopatín como un peatón como un
00:10:43ciclista como un motociclista pero tiene
00:10:46que ir hasta grabar le decimos
00:10:50no es la persona que usa monopatín tiene
00:10:53que utilizar el monopatín por la red de
00:10:55ciclovías por calles secundarias y no
00:10:58puede circular ni por avenidas ni por
00:11:01veredas o sea es lo que dice el código
00:11:03de tránsito respecto del uso del
00:11:05monopatín ni el usuario tiene que llevar
00:11:07casco está considerado muy parecido a la
00:11:10consideración que tiene un ciclista
00:11:14también el dispositivo no puede superar
00:11:16los 25 kilómetros por hora y esas son
00:11:18como las reglas generales que tienen
00:11:20mono para tienen ansiedad buenos aires
00:11:21es legal se puede utilizar pero hay que
00:11:23respetar obviamente no circular por
00:11:25habilidad salvo en estas nuevas avenidas
00:11:27donde va haber una ciclovía sobre la
00:11:29ciclovía se puede circular
00:11:30juan jose y siempre me llamó la atención
00:11:32con respecto a esto cuál es la sanción
00:11:33que recibe o el ciclista o la persona
00:11:36que esté arriba el monopatín cuando no
00:11:37cumple con esas cosas tiene que parar un
00:11:39policía o un agente de tránsito mente
00:11:42claro un semáforo en rojo porque no hay
00:11:44patente a donde puedas derivar esa multa
00:11:46mira las infracciones más comunes que
00:11:48empiezan a ocurrir con ciclistas y con
00:11:51monopatines y que decir en especial las
00:11:53vemos más con ciclistas y que también
00:11:55están relacionados con la explosión de
00:11:57las plataformas de deliverys es
00:11:59circulación en contramano y circulación
00:12:02por la vereda
00:12:03algunos ciclistas que se hacen casi que
00:12:05una cuadra entera en contramano por la
00:12:07vereda para ahorrar una vuelta doble
00:12:10mano ciclista por la vereda siendo alta
00:12:16velocidad
00:12:20y yo sabía y ese tipo un tema de si bien
00:12:23los daños no son tan graves igual a un
00:12:26auto mayor a un niño pequeño realmente
00:12:28no ver lastimar a nadal es un daño serio
00:12:31entonces no se puede por la verdad y
00:12:33esas son las infracciones diría más
00:12:35típicas y las multas van desde 2.400
00:12:37pesos en adelante y tres en situ digamos
00:12:41no hay otra forma que no acepten en
00:12:42persona a gente de tránsito cuando ve
00:12:44que estás ahí circulando por la vereda
00:12:47trípoli es cuando de las platas en algún
00:12:49momento nos pasó que hubo así como un
00:12:51desorden relacionado con con las
00:12:53plataformas en algunos barrios y ahí lo
00:12:55que hicimos también fue trabajar con las
00:12:57plataformas y con los trabajadores
00:12:58los chicos que hacían reparto para
00:13:01explicarles por qué necesitamos que no
00:13:04vayan por la vereda o no vayan
00:13:05contramano pues si no es un problema y
00:13:08después también empieza la famosa
00:13:10difusión viste los vecinos de nuevo qué
00:13:12es lo que está mal es el delivery no lo
00:13:14que estaban es que incumplan las normas
00:13:16importantes pero está bueno no sólo ser
00:13:18de policías sino también de echarle molo
00:13:21también lo que nosotros no queremos que
00:13:22pase esto intenten que esto no pases y
00:13:24pases bueno va a tener rumbo
00:13:27pregunta
00:13:32la última la última este mes empieza el
00:13:35de paso obligatorio en los peajes de la
00:13:38ciudad buenos aires va a ver a un
00:13:39periodo de como de gracia para quienes
00:13:42no se hayan enterado para que no haya
00:13:45quienes no hayan podido este sacar el
00:13:46tele pase y tengo ya una cuestión una
00:13:48pregunta personal yo cambio de auto todo
00:13:50el tiempo cómodo 6-4 la dama 0 paramos
00:13:53puedo hacer para tener el telepeaje en
00:13:55la billetera hay alguna opción
00:13:58no vos en realidad cada vez que cambias
00:14:00de auto puedes solicitar el nuevo tele
00:14:01pase y se desvincula el anterior una vez
00:14:04por semana con reciente cuenta el prueba
00:14:08autos y viven es el único tipo de
00:14:10conozco que tiene un montón de auto pero
00:14:11nunca compró ninguna no paga el seguro
00:14:12para la nafta y cuando devuelve lo
00:14:15limpia pero el caso tuyo es muy raro
00:14:18vamos al otro entonces luego pero igual
00:14:21para tu caso algo que sí está ocurriendo
00:14:22porque lo estamos hablando es las
00:14:24empresas que tienen flotas de autos de
00:14:26alquiler de hogar o killer a nativos o
00:14:29incluso las terminales automotrices
00:14:31muchas nos van pidiendo por ejemplo que
00:14:34los autos salgan de fábrica ya con el
00:14:37etiqueta con la mujer o bueno entonces
00:14:40el comprador cuando agarra el auto y lo
00:14:42tiene que hacer es asociarlo a su cuenta
00:14:44pero ya tenés todo instalado eso se está
00:14:46dando y cada vez va a pasar más para la
00:14:49gente que cree que es complicado es muy
00:14:50fácil sacar el telepeaje es muy sencillo
00:14:53lavadero es un montón de lugares a
00:14:55cáritas y funciona el sí a mí me llevo a
00:14:57mi casa yo lo pedí me y me llevo a mi
00:14:59casa y eso hay que pagarlo porque les
00:15:01arriba es distinto porque no es tiene el
00:15:03código de barras sabor
00:15:04es distinta a la anterior pero igual
00:15:05nota
00:15:07así que el psoe tiene adentro tiene una
00:15:11antena es un dispositivo electrónico que
00:15:13se llama rf y de carlos que les es
00:15:16perfecto por aquí
00:15:18claro porque hay distinto antes se
00:15:20pegaba para que se expusiera del vídeo
00:15:22para fuera y ahora está para él y ver
00:15:23para dentro de lo cual hace distinto que
00:15:25sea el anterior mejor dar cuenta algo
00:15:27con coches y ahora voy a un casamiento y
00:15:28si se sentaba un mes mucho mejor y se
00:15:31sienta un médico ya un médico no tengo
00:15:32que preguntarle en cambio creo que
00:15:34tendríamos para preguntarte de todo el
00:15:35tiempo
00:15:36pasa todo el tiempo siempre las
00:15:38reuniones sociales se vuelven reuniones
00:15:40de vecinos el transporte de obra pública
00:15:44estoy desde el 2015 como diciembre de
00:15:472015 como secretario de transporte y
00:15:49desde el 2009 trabajando en el gobierno
00:15:52en la ciudad también en el área tras una
00:15:55vez
00:15:57déjame sentir eso que alguna vez me ha
00:16:01pasado que han venido a comer a casa
00:16:07y cuando voy a dar esta pero pésimamente
00:16:15que están atrás de derecho que también
00:16:17ha dejado de las penas entre mis hijos o
00:16:20el de taxis discutas no vendo ni a
00:16:23discutir me da bronca odio el momento
00:16:25que estamos pasando haber venido hasta
00:16:26acá en taxi lo detesto pero sin tener
00:16:29razón para decirlo así pero adelante mío
00:16:33veo uno que estaba enojado porque la
00:16:37carrera lo tienes que pagar igual aunque
00:16:40dice estaba discutiendo pero fueron
00:16:42cinco minutos pero pésimo estacionado en
00:16:45la ochava creo que se quejó
00:16:48todo mi equipo estaba convencido que
00:16:51cinco minutos del actor era obligar a
00:16:53mario algo importante este ahora desde
00:16:56hace dos años aproximadamente todos los
00:16:58acarreos antes de acarrear el vehículo
00:17:00se sacan fotos entonces cuando uno va a
00:17:03la playa puedo decir no mi auto no
00:17:05estaba mal estacionado y ya sí mismo te
00:17:07muestran todas las imágenes de tu auto
00:17:09como estaba estacionado y se ve el auto
00:17:10en infracción después obviamente eso
00:17:12también es si vos decís quiero discutir
00:17:14la tenés que ir al controlador y cuando
00:17:16hace el controlador de falta el control
00:17:18de falta tener la misma información si
00:17:20el controlador dice ve las fotos dice no
00:17:22está bien estaba bien estacionado algo
00:17:24se te devuelve la carrera también o sea
00:17:26siempre los derechos del usuario se
00:17:28respetan y es si estaba todo mal se te
00:17:31va a devolver la plata todo
00:17:34claro que hice pero este poquito no
00:17:36estaba roto
00:17:39estaba perfectamente la foto era
00:17:42culpable por todos lados no sé cómo ni
00:17:44siquiera no estuve preso tres días
00:17:48también ojo después por el puesto del
00:17:50acarreo que hay en un auto o rompan un
00:17:53poco un auto y ahí también
00:17:55hay que respetar los derechos de los
00:17:56usuarios nosotros hacemos ejecutar los
00:17:58seguros de las compañías velamos para
00:18:00que efectivamente les resuelvan el
00:18:02problema porque eso puede pasar dios no
00:18:05está dentro de todas las posibilidades
00:18:06juan josé méndez en el terreno
00:18:08transporte de obras públicas van a ser
00:18:09es muchas gracias a ustedes
00:18:15yo te voy a decir usted tiene las fotos
00:18:19yo tengo este vídeo
00:18:20muchas gracias hasta luego