HIDROVÍAS: dos empresas presentaron ofertas económicas iguales: “Se están tirando con todo”
De Acá En Más - 20/5/2026 - Duracion: 11:40
Transcripción
00:00:00Ford.
00:00:02Bien, decíamos que dentro de la interna
00:00:04uno de los factores tiene que ver con
00:00:05los negocios que se achacan unos a otros
00:00:08y en parte hay mucho, bueno, rumor y
00:00:12muchas eh ojo puesto en los hermanos
00:00:14Neus que son íntimos amigos desde la
00:00:17infancia de Santiago Caputo, que
00:00:19resultaron beneficiarios de una de las
00:00:22este grandes licitaciones que ya fue
00:00:23adjudicada, que es la de Transcener y
00:00:26que algunos dicen que tiene algún
00:00:28vínculo con la mayor privatización de eh
00:00:31que tiene por delante el gobierno de
00:00:33Javier Miley o la concesión en este caso
00:00:36de lo que es la hidrovía, ¿no? Ayer se
00:00:38abrió una instancia clave, se abrieron
00:00:40los sobres,
00:00:41las sobre las ofertas económicas
00:00:42para ver quién se va a quedar con la
00:00:44explotación de la hidrovía, ¿no?
00:00:45Los dos presentaron la misma oferta
00:00:47económica, los dos grupos que está
00:00:49empujando presentaron la misma oferta
00:00:51económica. Ahora deberá decidir el
00:00:54gobierno.
00:00:54Claro, ahí le cobran un peaje a cambio
00:00:56del mantenimiento y el dragado del del
00:01:00río, ¿no?
00:01:00Paula Uri es periodista, escribe en el
00:01:02diario La Nación y publicó la nota
00:01:05principal hoy respecto de esto. ¿Cómo
00:01:06estás, Paula? Buen día.
00:01:08Hola, María, ¿qué tal? ¿Cómo estás? Buen
00:01:10día. Buen día a todo el equipo.
00:01:12A ver, por un lado, contanos, quedaron
00:01:13dos empresas, ¿no? Esta es la Hidrovía,
00:01:15que es como si fuese la carretera, pero
00:01:17en este caso el el río, por el cual
00:01:19salen gran parte de las exportaciones
00:01:21argentinas al mundo.
00:01:23Exacto. O sea, la hay que pensar en la
00:01:26hidrovía como la columna vertebral de la
00:01:28Argentina por donde salen el 80% de las
00:01:32exportaciones. Eh, alrededor del, o sea,
00:01:35a los costados deía hay alrededor de 79
00:01:38puertos.
00:01:40E y bueno, es muy importante, arranca
00:01:44bien arriba en Brasil, en el Matogroso y
00:01:48son en total 3,681
00:01:52km. 100 eh corresponden a la Argentina y
00:01:56lo que se va a dragar efectivamente son
00:02:00alrededor de 500 km o este un poquito
00:02:03menos que es de Timbues donde están
00:02:05todos los puertos cerealeros
00:02:07e hasta el océano. O sea, es eh una
00:02:11arteria que es de vital importancia para
00:02:14el comercio de la Argentina y para el
00:02:15ingreso de los dólares. Y ahora esta
00:02:18arteria, digamos, la concesión significa
00:02:20que hay una empresa que se encarga de
00:02:21cobrar el peaje y hacer como e mantener
00:02:24navegable este río, ¿no?
00:02:27Exacto. Esto en en 1995
00:02:30eh fue la primera privatización de la
00:02:33hidrovía
00:02:33con Menem, ¿no?
00:02:35Con Menem. Exacto. Y después, bueno,
00:02:38pasó por muchas este cuestiones e
00:02:43picantes, diría, eh porque en el 2010
00:02:48había que llamar a un nuevo a una nueva
00:02:50licitación.
00:02:52Eh, y sin embargo, la concesión que
00:02:54tenía la Hidrovía que se llamaba
00:02:57Hidrovía SA, formada por IAN de Nul, que
00:03:00es la empresa que hoy draga la Hidrovía,
00:03:03eh, y que la draga hace 30 años, estaba
00:03:05en una sociedad con Gabriel Romero, con
00:03:08la empresa que se llama eh MEPA, y
00:03:11Romero confesó en la en el marco de la
00:03:14causa cuadernos en 2018 que había pagado
00:03:18una coima de $600,000
00:03:21para que le renueven la concesión de la
00:03:24hidrovía.
00:03:25Así que siempre, bueno, la hidrovía fue
00:03:29este un tema bastante picante,
00:03:32pic. Después le atribuyó el gobierno de
00:03:34mi ley a intereses particulares a Macri,
00:03:36porque Macri se quejaba, dice, "Yo dejé
00:03:38hecha la licitación, no la están
00:03:40haciendo." Y decían que estaba haciendo
00:03:41lobi a favor de una empresa. Después
00:03:43aparece el nombre de los hermanos Neus
00:03:45hay mucho ruido. Bueno, también la
00:03:47Procuraduría de Investigaciones
00:03:49Administrativas objetó esta licitación.
00:03:53Hay mucho eh mucho ruido. Ahora ahora te
00:03:56cuento lo de la pía. Este, pero en 2022
00:04:01se suponía que se iba a volver a
00:04:03licitar, [resoplido] eh, y sin embargo
00:04:06hubo también muchísimo ruido, fuego
00:04:08cruzado por todos lados. Se suspendió la
00:04:11licitación y se hizo una contratación
00:04:13directa a Deenul de vuelta.
00:04:16e y y y
00:04:20se estatizó, se restatizó la hidrovía y
00:04:23eso generó
00:04:25una deuda de 80 millones de dólares
00:04:29conandenul
00:04:30que bueno está siendo investigado por la
00:04:33justicia, ¿no? con una auditoría y
00:04:35bueno,
00:04:36entonces ahora Paula, estamos charlando
00:04:38con Paula Urien, que es colega, escribe
00:04:40en La Nación, viene siguiendo la
00:04:41licitación de la Hidrovía, donde ayer se
00:04:43abrieron las ofertas, hay dos grupos que
00:04:45están empujando, uno es Yandenul, que es
00:04:48el que ya está operando, el que estuvo
00:04:49operando el 95 y el otro grupo es Deme.
00:04:53¿Qué pasa con estas dos ofertas, Paula?
00:04:56Mira, estas dos empresas son dos
00:04:59empresas belgas, son enormes las dos,
00:05:02una magnitud que yo creo que en la
00:05:03Argentina no conocemos.
00:05:06es eh son empresas que compiten
00:05:10ferozmente, o sea, fuego cruzado entre
00:05:13las dos empresas que tienen su base de
00:05:15operaciones en Bélgica bastante cerca
00:05:18una de la otra y sin embargo,
00:05:20claro,
00:05:21eh digamos se tiran con todo.
00:05:24Y hay algo de los hermanos Neus en la
00:05:26superficie de alguna de estas dos
00:05:28empresas.
00:05:29Mira, eh vinculaban a los hermanos Neus
00:05:33en en la en la futura operación de
00:05:37Yandenul, si es que gana la licitación.
00:05:40Eh, la realidad es que yo me contacté
00:05:43con Yandelu, les pregunté y ellos
00:05:45dijeron que no, que no tienen nada que
00:05:47ver y que no van a tener nada que ver. Y
00:05:49bueno, hasta ahí llega la información
00:05:51que yo tengo.
00:05:52Claro. Vos decías también, Paula, hoy en
00:05:54tu artículo que digamos la el peaje que
00:05:57proponen cobrar las dos es más bajo del
00:06:00que hay ahora.
00:06:02Exacto. Sí. Y eso a quién le beneficia,
00:06:04porque el Estado nacional cobra un
00:06:05porcentaje del peaje, el peaje lo pagan
00:06:07las empresas serialeras, las compañías
00:06:10exportadoras, ¿no? No me queda claro.
00:06:13Eh, o sea, el la licitación se juega en
00:06:17quién cobra menos.
00:06:19Mira, e esto eh hubo un poco de polémica
00:06:24porque en esta licitación se hicieron
00:06:26bandas tarifarias, o sea, si una empresa
00:06:29ofertaba por debajo de la banda mínima,
00:06:33eh quedaba afuera de la licitación, lo
00:06:35mismo que si ofertaba por encima. E
00:06:38entonces las dos empresas fueron a la
00:06:40banda, que es
00:06:41al piso de la banda.
00:06:43Al piso de la banda, perdón. Sí.
00:06:45E y bueno, las dos ofertaron eh lo
00:06:49mismo.
00:06:50Lo mismo. Qué raro.
00:06:52Claro. Eh, exactamente lo mismo, porque
00:06:55menos de eso no podían no podían
00:06:57ofertar. Entonces, eh lo que está
00:07:00pasando ahora es que eh va a haber un
00:07:0215%,
00:07:04no, 13,5%
00:07:07menos de peaje que van a tener que eh
00:07:09pagar las empresas este que usan la
00:07:12hidrovida, ¿no? O sea, lo que se juega
00:07:14acá en el en es el el dragado y el
00:07:18mantenimiento. Si vos no dragás la
00:07:20hidrovía, los canales se llenan de
00:07:23sedimentos y los barcos no pueden pasar.
00:07:27Ahora, lo que no entiendo es o antes
00:07:29cobraban abusivamente o ahora van a
00:07:31hacer más barato ese trabajo, si le si
00:07:33van a cobrar mucho menos lo que venían
00:07:35cobrando.
00:07:37Y bueno, hasta el momento eso está eh en
00:07:41manos, o sea, estatizado desde 2022,
00:07:45que el peaje lo retine y lo cobra
00:07:49eh el gobierno. Ahora, como esta claro,
00:07:52sí,
00:07:52¿no? la época de Alberto Fernández
00:07:54Kisilov no quería que se juntaran las
00:07:56provincias involucradas y hacer de esto
00:07:59mantener un esquema estatal de
00:08:01explotación de la hidrovía.
00:08:03Exacto. Exacto. Hay hay toda una
00:08:06corriente que prefiere que la hidrovía
00:08:08quede en manos del Estado. Y bueno, eh
00:08:11este gobierno y también el gobierno de
00:08:13Macri que vos mencionabas antes, va por
00:08:15el lado de la privatización y parecería
00:08:17que eso es lo que va a pasar eh por los
00:08:20próximos 25 años. Claro, podría también
00:08:22el estado cobrar el peaje y contratarle
00:08:25a a la compañía el dragado. No necesita
00:08:28darle las dos cosas a la compañía.
00:08:30Sí, sí, sí, exacto. Este, pero bueno,
00:08:34eh, digamos que en este breve periodo de
00:08:37restatización se generó una deuda con la
00:08:39empresa de 80 millones de dólares que
00:08:42bueno que lo tiene que pagar, lo tienen
00:08:43que pagar todos los argentinos, así que
00:08:45[resoplido] este
00:08:48puede ser de una manera o puede ser de
00:08:50otra, pero siempre tiene que ser bien
00:08:51manejado, ¿no?
00:08:52Sí, claro, claro. Bueno, veremos qué
00:08:54pasa. Ese despierta. Son dos empresas
00:08:57belgas, entonces las que quedaron en
00:08:59camino.
00:08:59Fíjate que son dos empresas.
00:09:01Sí.
00:09:01Una de las particularidades que tiene
00:09:02esta licitación que no participó ninguna
00:09:04empresa holandesa, que es el país que
00:09:05más sabe
00:09:07el tema de Dragados.
00:09:08La habían atribuido a la princesa, a la
00:09:10reina máxima también algún tipo de
00:09:12lobby, ¿no?
00:09:14Sí, sí, sí. Bueno, las dos empresas
00:09:16holandesas, hay una que es más chica que
00:09:18la otra
00:09:19y la más chica está entre
00:09:23las muchas empresas que querían que la
00:09:25hidrovía se divida por tramos, así más
00:09:28empresas pueden participar. El gobierno
00:09:30eligió que se haga en un solo tramo con
00:09:32una sola empresa que realice este
00:09:35dragado de estos 500 km. Eh, la otra
00:09:39empresa sí es una empresa enorme que se
00:09:42llama Banort, que es un misterio porque
00:09:46no no salen a hablar, eh, y y
00:09:51porque no participa. Claro, porque es de
00:09:53las poquísimas empresas en el mundo, te
00:09:55diría que son cuatro o cinco, que que
00:09:58pueden hacer este trabajo. Ahora, el
00:10:00otro punto también es que teniendo
00:10:01tarifas, o sea, los dos haciendo la
00:10:03misma oferta económica, quien define es
00:10:06el gobierno. Y había uno de los
00:10:08artículos que decía que tenías que tener
00:10:10experiencia
00:10:12en un trazado y calado similar al que
00:10:15tiene la hidrobía de la Argentina,
00:10:16lo cual le daba de nul la ventaja.
00:10:18Decís,
00:10:19claro, le da de nul una ventaja porque
00:10:20viene haciendo eso.
00:10:23Claro. E esta esta licitación se dividió
00:10:26en tres etapas. La primera de
00:10:28antecedentes, la segunda de la todas las
00:10:30cuestiones técnicas y acá
00:10:33eh se definió por puntaje y hay muchos
00:10:36que hablan de direccionamiento. De
00:10:38hecho, la la PIA o la procuraduría
00:10:43emitió un dictamen diciendo que hay un
00:10:45posible direccionamiento y bueno, eso lo
00:10:48va a tener que que definir investigar la
00:10:51justicia.
00:10:52Eh, la ¿Quién quién hizo los pliegos?
00:10:54¿Dónde de qué dependencia depende todo
00:10:56esto?
00:10:57Esto depende del pin e que está bajo la
00:11:01órbita, que es la Agencia Nacional de
00:11:03Puertos y Aviación que está bajo la
00:11:05órbita del Ministerio de Economía. Okay.
00:11:07Caputo, digamos, finalmente Caputo. Luis
00:11:09Caputo.
00:11:11Exacto. Bueno, Paula Urien, periodista
00:11:13del Diario de la Nación, viene siguiendo
00:11:15este tema que es de enorme relevancia
00:11:17por lo que nos acaba de contar, que es,
00:11:19bueno, la decisión de gobierno de
00:11:21avanzar con la eh concesión de la
00:11:25hidrovía por 25 años en principio con
00:11:28este procedimiento. Gracias, Paula.
00:11:31Gracias a ustedes.
00:11:32Hasta luego. 8:54 de la mañana. La
00:11:35Cardeus es el colchón que está a la
00:11:37vanguardia del mejor descanso, porque
00:11:39nuestra