Importaciones: Massa anunció la liberación de SIRAs para las PYMES por u$s 700 millones #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 4/9/2023 - Duracion: 7:01
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00:00:00seis y cuarenta y seis de la mañana
00:00:02decíamos que ayer Sergio más anunció que
00:00:05va a liberar los ira que son los
00:00:07permisos de importación que habían
00:00:10pedido las pymes pequeñas empresas
00:00:12pequeñas y medianas empresas eh
00:00:14teóricamente que son los insumos que
00:00:17sirven para la producción y dado los
00:00:19frenos a la importación para no soltar
00:00:20reserva del Banco Central Bueno hay
00:00:23muchos sectores que están muy afectados
00:00:24no piezas que no se consiguen repuestos
00:00:27de auto es una pesadilla Si tenés que
00:00:30buscar algún repuesto Sí en general nos
00:00:32enteramos de las grandes compañías
00:00:34nosotros contábamos la semana pasada las
00:00:36automotrices están frenando renombre no
00:00:38su producción este
00:00:40[Música]
00:00:43también frenó su producción digo todo
00:00:46esto porque le faltan piezas porque no
00:00:47puedes terminar el producto porque el
00:00:4880% lo que importa la Argentina son
00:00:50piezas Roberto Morales preside la cámara
00:00:53de comerciantes de repuestos del
00:00:55automotor cómo le va Morales Buen día
00:00:56Buen día María bien
00:01:00bueno
00:01:02refiriéndome la nota de ayer hay varios
00:01:04aspectos en cuanto al tema del repuesto
00:01:06ustedes acaban de pasar así un
00:01:09comentario respecto a las terminales las
00:01:11terminales es cierto no pueden terminar
00:01:14algunos autos y por otra parte es
00:01:16importante saber que las terminales
00:01:17cuando quieren importar productos
00:01:19obviamente se concentran en las piezas
00:01:22de armado en una época las terminales
00:01:25son los autos que tenemos tantos modelos
00:01:26se preocupaban también en tener piezas
00:01:29para el mercado reposición
00:01:31piezas originales que no tienen
00:01:33producción en el mercado que usan en las
00:01:36pymes entonces la merma si bien los
00:01:38afecta eso programado de autos mucho más
00:01:40afecta para lo que es el mercado regular
00:01:43las piezas originales que aparecen
00:01:44porque las piezas originales las pocas
00:01:47que pueden importarlas se usan para
00:01:48terminar vehículos y venderlos
00:01:50terminados O sea
00:01:51me pasó estuve buscando un embrague toda
00:01:54estas semanas y no lo conseguía claro
00:01:57por ejemplo en el caso de las de las
00:01:59fábricas inclusive fábricas
00:02:01importantísimas que tenemos radicadas
00:02:03hace Cien años en Argentina fábricas
00:02:05alemanas por ejemplo que le faltan
00:02:08algunos insumos para terminar algunas
00:02:09piezas que es que proveen a terminales y
00:02:12que inclusive sirve para mutar autos que
00:02:15se exportan O sea que es un un
00:02:17galimatías este bastante imposible de
00:02:20descifrar por otro lado refiriéndome a
00:02:22la nota de Los
00:02:24Morales porque
00:02:28porque cuando discutimos con una nota
00:02:30que no sabemos que nadie leyó se vuelve
00:02:32más
00:02:40complicadoras es cierto que tienen
00:02:42problemas graves los aseguradoras pero
00:02:44eso es un es un es importante porque la
00:02:47aseguradora no cuenta con el repuesto no
00:02:49puede reparar el auto Y entonces le da
00:02:52Pérdida total y es un es un absurdo pero
00:02:55bueno es así es imposible o sea falta de
00:02:58repuestos para poder reparar autos que
00:03:00tengan choques significativos en la
00:03:02aseguradora prefiere darle Pérdida total
00:03:04exactamente entonces ahí la aseguradora
00:03:07pierde obviamente pero también pierde el
00:03:09usuario porque no recupera el valor del
00:03:12auto este que perdido estamos hablando
00:03:14de autos digamos que puedan tener seis
00:03:17años de antigüedad es auto más atrás sí
00:03:19porque auto más viejo por ahí en el
00:03:21mercado respondió hay auto más
00:03:23convencionales hay repuestos en
00:03:24Argentina que muchas pymes serias
00:03:27fabrican pero los autos que quizá tengan
00:03:29seis años siete años este que son autos
00:03:33fruto de de de de de cruces comerciales
00:03:35internacionales Este sí sí se ven
00:03:38afectados Entonces está afectada la
00:03:40compañía del seguro y ha afectado en que
00:03:42choca porque cuando recibe el dinero
00:03:43Bueno tiene que tiene que arreglarse
00:03:45como pueda con ese poco o ese esa merma
00:03:48de de lo que le de lo que le da la
00:03:50empresa de seguro No claro o sea ahí
00:03:52varios problemas los talleristas no
00:03:54pueden trabajar si no tienen los
00:03:55repuestos no las aseguradoras tienen
00:03:58problemas porque para cumplir con lo que
00:04:00tienen con los sus asegurados no le
00:04:02pueden dar la parte Porque porque los
00:04:04asegurados dónde van a esos talleres que
00:04:06no tienen los repuestos claro con lo
00:04:09cual el taller sí es un auto viejo que
00:04:12por ahí en el mercado hay piezas Bueno
00:04:13lo puede resolver pero si el auto está
00:04:16dentro de esa franja Delgado de
00:04:17mencionar tiene que ir a hablar
00:04:18respuesta original La parte del
00:04:20tallerista muchas veces no le interesa
00:04:22poner una pieza que no sea original
00:04:25porque montar una pieza no con
00:04:28diferencias de de un guardabarro por
00:04:30ejemplo que no sea original los
00:04:31tornillos pueden coincidir tiene que
00:04:33cuadrar el auto Bueno hay una serie de
00:04:35procesos mecánicos serios que este
00:04:38obviamente tiene que quedar las ópticas
00:04:40por ejemplo en Argentina no se fabrican
00:04:42ópticas y faros traseros entonces este
00:04:45ahí que si si si la fábrica para ir
00:04:49repuesto para el auto de montaje
00:04:51correcto claro
00:04:53Cuál es el faltante más grande óptica
00:04:56Así que más bueno vidrios parabrisas hay
00:05:00problemas ópticas
00:05:05inconvenientes Eso sí sí sí sí hasta
00:05:08hace tres meses había productos que
00:05:11aparecían ralentizados más lo bien pero
00:05:14aparecían las iras algunas se aprueban
00:05:16acabo de escuchar antes que usted
00:05:17hablaba conmigo lo que se iban a abrir
00:05:19pero también hay un problema con los
00:05:21pagos es un tema muy interesante también
00:05:24ese es un tema muy importante que los
00:05:26pagos al exterior entonces también hay
00:05:28un fenómeno de que el proveedor
00:05:30extranjero
00:05:31se preocupa se pone un poco duro porque
00:05:34pregunta cuando le giran el dinero no
00:05:37hay pagos diferidos
00:05:40o sea que no es solo conseguir el
00:05:43permiso para importar sino que el que te
00:05:45vende en el exterior este dispuesto a
00:05:46financiarte un tiempo determinado
00:05:49y conseguir los dólares en el camino no
00:05:52hay empresas multinacional muy serias
00:05:55radicadas de Argentina como el Esto hace
00:05:58casi 100 años que este si bien tiene
00:06:02crédito porque la casa matriz le da
00:06:03crédito llegó un momento que la gente
00:06:05pregunta y este ahí está el tema
00:06:08no estamos hablando
00:06:10de gente seria que provea terminales a
00:06:14nivel nacional y a nivel este mundial
00:06:16obviamente bien Roberto Morales preside
00:06:18la cámara de comerciantes en repuestos
00:06:20del automotor Gracias eh De nada Adiós
00:06:24Hasta luego bien la faltantes y Cómo
00:06:26afecta toda la cadena No desde el
00:06:29tallerista de Barrio que no consigue las
00:06:31piezas la Automotriz que si las consigue
00:06:33las usa para montar auto porque tiene
00:06:35mucho más valor agregado con un auto
00:06:36cero kilómetros si lo pone a la venta
00:06:39que vendiendo en el mercado secundario
00:06:41las piezas o no sí apuesta que es lo que
00:06:44tiene que ver con las soluciones de
00:06:46postventa que lo que te tiene que dar
00:06:47todas las marcas es algo no funciona vas
00:06:50y lo podés modificar como son cero
00:06:52kilómetros es más adelante en el tiempo
00:06:55y buscan ganar tiempo con eso muy bien
00:06:58once 68