"La culpa e indiferencia es de las autoridades": Choque de trenes y robo de cables #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 13/5/2024 - Duracion: 13:11
Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:00muy bien ahí en este momento la causa
00:00:03por el accidente del tren San Martín
00:00:05están imputados los maquinistas cuatro
00:00:07maquinistas o sea los maquinistas y sus
00:00:10asistentes más los auxiliares que
00:00:12estaban en las garitas que bajo el
00:00:14sistema manual digamos con el que estaba
00:00:16operando le dieron paso a una formación
00:00:20aún cuando estaba detenida otra
00:00:22formación en el puente ahí en Avenida
00:00:24figuero al corta Omar maturano es el
00:00:27titular de la fraternidad cómo le va
00:00:28maturano buen día
00:00:30buen día cómo están ustedes bien
00:00:34bueno la justicia parece haber tomado la
00:00:37hipótesis en base a esto Todavía falta y
00:00:40faltan los peritajes pero de señalar que
00:00:42el causal la causa del accidente fue un
00:00:45error
00:00:46humano sí la mayoría de los
00:00:51accidentes el error es técnico humano y
00:00:56bueno acá según la justicia que todav
00:01:00no No intervenimos tampoco nosotros los
00:01:04peritajes porque tenemos que intervenir
00:01:06como parte el sindicato debe intervenir
00:01:09como parte representando a los
00:01:12trabajadores cuando hagamos los
00:01:13peritajes y
00:01:16veamos los hechos con los datos que
00:01:19tenga el fiscal y el juez bueno diremos
00:01:24nuestra opinión y pondremos los abogados
00:01:27a trabajar
00:01:30a ver hay alguien en la garita
00:01:32evidentemente en Palermo que le dice que
00:01:34le da vía libre un tren sin advertir que
00:01:36había una formación detenida en el
00:01:38camino de ese mismo tren correcto sí son
00:01:41dos garitas o
00:01:43campo retiro yendo de retiro a Pilar vía
00:01:49ascendente se dice vía ascendente porque
00:01:51asciende de kilómetros de kilm
00:01:55aci al kilm 120 200 que sea por eso es
00:02:00vía
00:02:02ascendente está el camino campo y el
00:02:04camín Palermo como un trecho
00:02:07aproximadamente de 5 8 km no hay señales
00:02:12Desde hace dos
00:02:15meses en enero robaron cable 20
00:02:19Met después en febrero robaron 200 Met
00:02:24se fue reponiendo la empresa lo repuso
00:02:28porque tenía en su momento para gastar y
00:02:31bueno después no se repuso más por falta
00:02:33de cuándo no se repuso más Desde hace
00:02:36dos meses aproximadamente o sea usted
00:02:39dice que marzo y abril o sea que durante
00:02:41el verano los roboc cables sí fueron
00:02:42repuestos pero marzo y abril ya no Y
00:02:44esto hizo que este sistema pasará a ser
00:02:47manual clo manual manual Y como dice el
00:02:50reglamento técnico operativo vos podés
00:02:53Hasta el verano esto no era no era
00:02:55manual era señalización automática era
00:02:57había señalización automática o señal
00:03:00por brazo como le quieras llamar e señal
00:03:02por brazo son las señales que bajan y la
00:03:05señal automática o
00:03:06semiautomática son faros que te indican
00:03:11verde eh amarillo naranja como lo
00:03:13quieran llamar o rojo no eh uno es
00:03:17precaución El otro es Peligro como un
00:03:19semáforo como un semáforo en la calle un
00:03:21semáforo como un semáforo en la calle
00:03:23con el corte de cables eso Deja de
00:03:24funcionar y pasa a hacer un aviso manual
00:03:26o sea el que está en la garita le manda
00:03:28un mensaje al maquinista no hay un
00:03:31control hay un control trenes y ellos se
00:03:33manejan por radio nosotros por radio nos
00:03:35podemos manejar de locomotora locomotora
00:03:38si nos podemos comunicar con control
00:03:41trenes avisando Alguna novedad un r roto
00:03:44una barrera
00:03:46abierta bueno esas anormalidades podemos
00:03:49avisar por radio pero después aunque se
00:03:51nos descompus la
00:03:52locomotora o que vamos vamos demorado
00:03:56por tal motivo o no pudimos cumplir el
00:04:00itinerario bueno eso avisa control
00:04:03estamos hablando con Omar maturano el
00:04:05titular de la fraternidad que son los
00:04:06maquinistas entonces usted lo que dice
00:04:08es que el problema tiene que ver
00:04:11concretamente con la de financiamiento
00:04:13actual por el hecho que no hubiera
00:04:15cables reposición de cables eso es lo
00:04:18que a su entender provoca el accidente
00:04:21Sí sí el accidente se provoca bueno vos
00:04:24fíate trabajamos dos meses y no hubo
00:04:26ningún accidente el accidente puede
00:04:30pasar por alguna equivocación por un
00:04:33malentendido en la radio de cabina a
00:04:35cabin o con control trenes o porque se
00:04:38haya ido la persona de la garita no no
00:04:42porque no s supone que la persona se No
00:04:46sampo no vamos a echar la culpa entre
00:04:49los trabajadores acá porque la culpa y
00:04:52La
00:04:53indiferencia de las autoridades que no
00:04:56pusieron los cables ha do meses porque
00:05:00siempre se corta el hilo por lo más fino
00:05:04y acá son los trabajadores Porque si acá
00:05:06los trabajadores tienen que ir a la
00:05:08justicia tienen que sacarse el problema
00:05:10encima ahora usted dice maturano que
00:05:13digamos la situación de los trenes
00:05:14porque la discusión obviamente es si
00:05:16esto tiene que ver con la gestión del
00:05:18gobierno de Javier Miley el de
00:05:21financiamiento todos los gobiernos todos
00:05:24los
00:05:25gobiernos no se calentaron por el
00:05:27ferrocar acá no es no es m no es Alberto
00:05:32Fernández No es el anterior todo todos
00:05:36los gobiernos nunca pusieron lo que
00:05:38correspondía al ferrocarril nunca
00:05:40recibieron los créditos que pedían para
00:05:42el ferrocarril para hacer mejor obra
00:05:45para hacer mejor infraestructura o sea
00:05:47lo último fueron las compras famosas
00:05:50de de Florencio randas después de la
00:05:53tragedia de 11 hace 10 años Tuvo que
00:05:56producirse una tragedia como la de 11
00:05:58para que hubiera algún tipo inversión en
00:06:00trenes ahora con estos precios y
00:06:02nacionalizar y nacionalizar algunas
00:06:04empresas porque estaban en mano privada
00:06:06y ahora van a
00:06:08priv y hoy siguen estando cinco empresas
00:06:11concesionarias concesionarias en manos
00:06:14privadas todavía sigue estando cinco el
00:06:17San Martín quién lo opera el San Martín
00:06:20opera sse es decir el estado el estado
00:06:23el mitre el estado el Sarmiento el
00:06:26estado del grano Norte
00:06:30una empresa privada del grano Sur ahora
00:06:32el gobierno dice que encontró un estado
00:06:34caótico en la empresa de trenes dice que
00:06:36es una compañía totalmente
00:06:38sobredimensionada efectivamente si uno
00:06:40ve el organigrama sobre todo los
00:06:42jerárquicos hay una cantidad de
00:06:44empleados es la empresa Estatal más
00:06:47grande Tengo entendido en términos de
00:06:49empleados Sí en términos de emplead El
00:06:53empresa Estatal más grande y claro si
00:06:57viene macri viene r y deja la gente de
00:07:00él
00:07:01eh que son superiores después viene ma
00:07:05deja la gente de él después viene
00:07:08Alberto Fernández Deja la gente de él y
00:07:10viene este gobierno y pone más gente
00:07:12puesto político y claro que se
00:07:14dimensiona la empresa usted lo que dice
00:07:16es que la empresa está sobredimensionada
00:07:17por efecto de las capas geológicas de
00:07:19los empleados jerárquicos
00:07:22claro usa las empresas para poner
00:07:26puestos de funcionarios eh
00:07:30de la particularidad y pensamiento de
00:07:33gobierno nuevo gobierno Como hizo como
00:07:36hizo el nuevo presidente el nuevo
00:07:39presidente la gente que está la pus la
00:07:42pusimos nosotros pero que tienen
00:07:44estabilidad porque se supone que si son
00:07:46funcionarios políticos responden a una
00:07:48administración determinada para dar de
00:07:50no deben tener estabilidad es como si
00:07:53usted le dan a cargo una oficina y usted
00:07:57lleva su equipo porque y ya pues no está
00:08:00bien pero el tema es que después se van
00:08:02con las gestiones supuesto No no no no
00:08:03no no no lo que debería pasar estoy
00:08:06explicando que si usted lleva a su
00:08:08equipo de confianza que son seis cuatro
00:08:10compañeros seis cuatro compañeras y
00:08:12usted deja de estar en el puesto usted
00:08:14se va y se va todo el mundo con usted
00:08:17que llevó pero acá No acá se queda para
00:08:19con renderización o para seguir los
00:08:22puestos bien ese es el estado entonces
00:08:25usted coincide en que la empresa está
00:08:27totalmente sobredimensionada pero
00:08:28básicamente por una cuestión de los
00:08:30jerárquicos que van quedando ahora
00:08:32también está la cuestión no del del
00:08:35subsidio si Cómo va a funcionar el
00:08:38gobierno responde que con una
00:08:39privatización puede ser una
00:08:41solución no las privatizaciones no no
00:08:45son aceptables porque la privatización
00:08:47es vender y acá quieren vender no
00:08:50solamente el material rante los trenes
00:08:53sino quiere vender todos los terrenos y
00:08:55se venden los terrenos usted fíjese que
00:08:5840000 km de
00:09:00el terreno que hay el terreno de federal
00:09:02y de la nación a lo que es rentable es
00:09:05el terreno porque los trenes en ninguna
00:09:06parte del mundo son digamos de
00:09:08transporte Ur cl los negocio sin los
00:09:11departamentos sin la construcción Eso es
00:09:14rentable para los que mayor dinero
00:09:16tienen estamos hablando conm mar
00:09:18marturano el titular de la fraternidad
00:09:20Ahora hay mucho negocio oscuro también
00:09:22del propio sindicato o no con la
00:09:24concesión de los terrenos y Los
00:09:26alquileres vemos muchos emprendimientos
00:09:29este surgir en lugares que son terrenos
00:09:33de los ferrocarriles y no se entiende
00:09:35muy bien cómo son las concesiones quién
00:09:36paga qué A cambio de qué no no no los
00:09:39emprendimientos que se hac el
00:09:41ferrocarril lo hace cada tres no no lo
00:09:43hace el sindicato sindicato tiene n
00:09:45que lo único que puede pedir el
00:09:48sindicato me das un predio para hacer un
00:09:52un club para hacer un camping y nada más
00:09:56después no puede pedir nada después todo
00:09:58lo otro se lo lleva los intendentes que
00:10:00se hacen los dueños y no son dueños se
00:10:02lo llevan los gobernadores que se hacen
00:10:04los dueños y no son los dueños o sea
00:10:06usted dice que el corazón del negocio
00:10:08están los terrenos que rodean a los tren
00:10:10a las vías del tren Claro claro fíate
00:10:14retiro está casi todo ferroviario mir si
00:10:17lo agarran las empresas privadas a dónde
00:10:19van a apostar ferrocar van a apostar a a
00:10:22hacer
00:10:24emprendimientos de vivienda de shopping
00:10:27usted dice que el sindicato no tiene
00:10:28ningún emprendimiento ninguno de esos
00:10:29terrenos no nosotros no tenemos ningún
00:10:32emprendimiento lo único que podemos
00:10:33tener nosotros es algún camping que
00:10:37pedimos pero un camping en terrenos las
00:10:40vías del tren no no no al costado de
00:10:44ferrocarril un montón de
00:10:47terrenos siy hay terreno desocupado
00:10:51lleno de m nosotros por ahí lo podemos
00:10:54solitar no solamente nosotros otros
00:10:55sindicatos o
00:10:58otros datos que no soniar también
00:11:01solicitan se lo se lo
00:11:04dan pagando por mes o se lo dan en un
00:11:07comodato por 3 años más de 3 años a
00:11:09veces son Med irrisorios no los precios
00:11:11de los comodatos de eso Dónde dónde está
00:11:15el camping de ustedes En qué localidad
00:11:17noos tenemos un un camping ingeniero m
00:11:22eh que teníamos uno uno más grande allá
00:11:26en la calle esa donde hay muchos
00:11:28negocios y no sacó el intendente de ahí
00:11:30pues no noo coner En dónde donde hay
00:11:33muchos negocios no dio donde la calle
00:11:37esa famosa ingen mend donde están los
00:11:41shoppings esos al aire libre que hay
00:11:44negocio Mendoza Ah Ah bueno esa calle
00:11:48Mendoza y había un camping en el medio
00:11:50de los negocios no no al terminar la vía
00:11:55al terminar la calle empieza la vía al
00:11:58costado de la
00:11:59es no es un Camp es un club donde
00:12:02hacemos Social para los chicos para que
00:12:04fueran al fútbol y todo eso eso nos
00:12:08sacaron nos sacó el intendente y nos
00:12:11dieron del otro lado de la vía para
00:12:13donde está la cancha de armeño para el
00:12:15otro lado y ahí hicimos paseo Mendoza se
00:12:18llama el lugar ahí
00:12:20va cómo paseo Mendoza se llama el lugar
00:12:23acá me aclaran va bueno bueno del otro
00:12:26lado hicimos un club un club camping eh
00:12:31para que jueguen los chicos para que
00:12:34vayamos nosotros pero es un club un club
00:12:38pequeño bien y después tenemos otro Club
00:12:41hace 100 años hace 100
00:12:44años en miguelete que se llama el club
00:12:46mitre el miguelete ese también lo
00:12:49administramos Nosotros bien Omar
00:12:52maturano titular de la fraternidad Le
00:12:54agradezco mucho Igualmente que tenga
00:12:57buen día 83
00:12:59de esta mañana fría en la ciudad de
00:13:01Buenos Aires eh lunes martes miércoles
00:13:03frío eh nos viene pronosticando jopo
00:13:06Lamentablemente así estamos en este
00:13:08arranque de semana