Le retuvieron la moto a un conductor de app por llevar a una pasajera alcoholizada #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 2/1/2025 - Duracion: 7:36
Transcripción
00:00:00de la mañana vamos a hablar con Pablo
00:00:02rojas eh Pablo es especialista en
00:00:04seguridad Vial y exdirector del
00:00:06observatorio vial de la agencia nacional
00:00:08de seguridad vial en referencia al caso
00:00:11de ayer de Ciro este chico que manejaba
00:00:16una moto de una aplicación que llevó a
00:00:20una pasajera que había solicitado su
00:00:22servicio La pasajera dio positivo de
00:00:24alcolemia y lo que sucedió finalmente
00:00:28fue que le secuestraron la moto a asiro
00:00:30y le aplicaron una multa al conductor
00:00:33hay como una sensación de cierta
00:00:36injusticia porque el propio chico dijo
00:00:39que él no puede ir con una pipeta para
00:00:42ver si la persona a la cual está
00:00:43llevando en su aplicación está eh
00:00:46alcoholizada Y eh él termina pagando las
00:00:50costas de una este bueno de una
00:00:53irresponsabilidad que hay que ver si es
00:00:55tal también porque de última La
00:00:58pasajera toma la posibilidad de una
00:01:00aplicación y no manejar ella pero claro
00:01:02no tiene en cuenta que si ella está con
00:01:04alcolemia positiva puede derivar en
00:01:06alguna inestabilidad en el viaje de la
00:01:09moto bueno es una situación bastante
00:01:11este particular después terminó
00:01:12metiéndose Ramiro marra el legislador
00:01:14porteo este En redes sociales incluso
00:01:16mostrándose para recuperar la moto
00:01:17secuestrada de Ciro de este chico Pablo
00:01:20rojas del otro lado Gracias Pablo Buen
00:01:23día Buen día Feliz año nuevo cómo les va
00:01:25muy bien Un gusto saludar bueno
00:01:27Igualmente para
00:01:28vos estuvo bien recuperar la moto estuvo
00:01:32mal El secuestro de la moto o estaba
00:01:34bien secuestrada la moto del chico de la
00:01:36aplicación aunque él no tuviera
00:01:37alcolemia positiva pero sí su
00:01:40pasajera bueno hablando objetivamente
00:01:42Estuvo bien retenida la moto por lo que
00:01:45sé del procedimiento de recuperación de
00:01:47la moto También estuvo bien porque dig
00:01:51no fue una excepcionalidad
00:01:52Lamentablemente en Argentina nos
00:01:54manejamos con excepcionalidades y
00:01:55después tenemos los problemas que
00:01:57tenemos Así que en los dos casos
00:02:00bien básicamente porque la norma
00:02:02Establece que existe un mínimo en la
00:02:05ciudad de Buenos Aires un mínimo de
00:02:07alcohol que puede tener en sangre el
00:02:09conductor de una moto y también hay un
00:02:12mínimo para el conductor acompañante de
00:02:16de quien va en la
00:02:17moto 0.2 y el del conductor y 0.5 el del
00:02:23acompañante exactamente 02 y 05
00:02:27bien a ver saber si vos eh consideras
00:02:31que la normativa está bien o si cuando
00:02:33se hizo el código de tránsito no se tuvo
00:02:37en cuenta la cuestión de las
00:02:39aplicaciones
00:02:40eh de de de bueno que se usan hoy día
00:02:43para mensajería o para traslado de de
00:02:46pasajeros eh Y ahora habría que
00:02:50actualizarla mira pasamos al terreno
00:02:53subjetivo te voy a decir Este lo que
00:02:55pienso y por qué Porque si no va a ser
00:02:57este complicado en Argentina pu ten en
00:03:00cuenta que seis de cada 10 personas que
00:03:02mueren en la Argentina esto es
00:03:04estadística oficial lo pueden ver en la
00:03:05página de la agencia nacional de
00:03:06seguridad Vial seis de cada 10 personas
00:03:09que fallecen en Argentina viajaban en
00:03:11moto sí eran o conductor o pasajero de
00:03:13moto y en caso esto es un promedio No si
00:03:16vos lo ves en aquellas provincias donde
00:03:18hay más motos que vehículos de cuatro
00:03:20ruedas como son normalmente las
00:03:21provincias del Noa o del nea del
00:03:23noroeste o el noreste argentino tenés
00:03:26hasta casos de provincias que tienen
00:03:27siete u ocho de cada 10 fci el Moto esa
00:03:31realidad a mí particularmente me hace
00:03:33pensar que el servicio este de
00:03:36transporte público pensado en motos es
00:03:39sinceramente un riesgo innecesario de
00:03:42adoptar por
00:03:43supuesto No estoy en contra de la
00:03:46iniciativa privada ni mucho menos lo que
00:03:48pasa es que es más barato no para para
00:03:50para el usuario si va solo es más barato
00:03:53el traslado en moto que que pagar un
00:03:55auto y y además yo creo que con el
00:03:58agregado en este caso
00:04:01que al ser un primero de año vos por ahí
00:04:03tenés menos disponibilidad de autos y
00:04:05algo más de
00:04:07moto seguramente seguramente ahí
00:04:10entramos en la en el otra cuestión no
00:04:13que estando ustedes ahí en la mesa y
00:04:15hablando de economía como haab recién
00:04:17digo está la cuestión de cuánto estoy
00:04:18dispuesto a pagar por el riesgo por
00:04:21supuesto es algo que uno no lo piensa
00:04:23nunca de primera mano pero como te decía
00:04:26si yo te digo que existe se
00:04:28veces posibilidades de fallecer Viajando
00:04:31en moto que en auto no importa el día ni
00:04:33la fecha pero imagínate que tenemos una
00:04:36concentración de siniestros en estas
00:04:37fechas tan
00:04:38particulares realmente el costo es más
00:04:41alto de lo que parece en términos de
00:04:43números no entonces por eso mi
00:04:45desacuerdo con este tipo de de
00:04:47prestaciones por supuesto habrá que
00:04:49hacer adaptaciones creo que sí hay que
00:04:50hacer adaptaciones y este servicio va a
00:04:53seguir estando y pensando en una
00:04:54movilidad un poco más dinámica en las
00:04:56ciudades algo habrá que modificar en ese
00:04:58sentido est est hablando con Pablo Rojas
00:05:00El este exdirector del observatorio vial
00:05:03de la agencia nacional de seguridad Vial
00:05:04quiero hacerte eh la última de mi parte
00:05:08Pablo si yo soy el conductor de la moto
00:05:13De qué manera puedo cotejar que la
00:05:14persona que viene conmigo no está eh
00:05:17superando el límite de alcohol cuando el
00:05:19límite del acompañante es de
00:05:2105 y muchas veces no registra un cambio
00:05:26de conducta como para uno darse cuenta
00:05:28de que la persona que está llevando está
00:05:31con una eh A ver con una dosis mayor de
00:05:34alcohol y uno Confía en definitiva en
00:05:36que esa persona como yo no tengo una
00:05:37pipeta me diga mira no no no no tomé
00:05:40alcohol y después me encuentro con un
00:05:42este con un control de tránsito que me
00:05:44secuestra la
00:05:45moto sí es es absolutamente cierto es
00:05:48muy engorroso la única forma real que
00:05:51que se tiene es básicamente hacer un
00:05:54control de de alcolemia s En definitiva
00:05:57la forma práctica no hay otra no hay
00:05:59otra forma hay personas que tienen mayor
00:06:01tolerancia y otras menos si en ese
00:06:03sentido es muy difícil como decís vos
00:06:05identificarlo a simple vista si alguien
00:06:07este tiene 05 o más de alcohol eso es
00:06:10este prácticamente imposible lo que
00:06:12ocurre como decís vos eh Hay una
00:06:15normativa vigente que debe ser conocida
00:06:17por todos Nadie puede negar que la misma
00:06:19existe y así como el conductor de la
00:06:21moto tiene un casco para el pasajero se
00:06:24supone que tiene la presión de aire de
00:06:27las cubiertas pensado para llevar a otro
00:06:29pasajero y sabe que la la forma de
00:06:32conducir va a ser distinta porque la
00:06:33distancia de frenado la velocidad la
00:06:35inclinación de la moto es distinta bueno
00:06:38habrá que pensar en una forma de que
00:06:40esas personas no suban a la moto si han
00:06:42consumido alcohol Lamentablemente eh la
00:06:45norma dice eso eh Y lo digo en el
00:06:48sentido lamentable porque nos
00:06:50encontramos con la disyuntiva de que
00:06:51alguien que quiere prestar un servicio
00:06:53de moto se supone para para vivir o para
00:06:55sostener este su vida va a tener que
00:06:58tener un dispositivo de control colemia
00:07:00eso lo que hoy dice La
00:07:02Ley algo particular increíblemente Pero
00:07:04bueno es así por eso eh El ruido de que
00:07:07apareció un legislador Porteño este de
00:07:09la política como para poder como para
00:07:11rescatar esa moto y en cierto punto
00:07:13pasar por encima la la normativa vigente
00:07:17Pablo rojas especialista en seguridad
00:07:19Vial y exdirector del observatorio vial
00:07:20de la agencia nacional de seguridad Vial
00:07:22te mandamos un abrazo Pablo Gracias por
00:07:24el tiempo y buen
00:07:25año abrazo Igualmente para ustedes y
00:07:27cuídense mucho bueno Muchas gracias
00:07:29Gracias
00:07:318:37 de la mañana eh rolo