Los AUTOS ELÉCTRICOS más populares de EUROPA
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 9/9/2021 - Duracion: 7:44
Siguiente
Transcripción
00:00:00porque me contarte más o menos cómo va a
00:00:02venir el futuro de los autos eléctricos
00:00:04por qué
00:00:06hace un par de meses le contaba cuál era
00:00:09un poco la idea que tenía reno acerca de
00:00:12su democratización de autos eléctricos
00:00:15en europa y a partir de ahí hacia el
00:00:18mundo con las puertas del salón de
00:00:21múnich abiertas algunas novedades
00:00:24aparecieron y también de otros de otra
00:00:26marca que es muy popular de hecho es la
00:00:29más popular de europa de hablamos de
00:00:31folk bayern pero no creo por renault el
00:00:33r5 el reyno 5 aquel histórico modelo
00:00:36chiquito se mostró en esta versión
00:00:39eléctrica hace unos meses y ahora de
00:00:42salón de múnich aparecieron algunas
00:00:44novedades más acerca de por ejemplo
00:00:48probando se
00:00:51una una muy buena interpretación de
00:00:55aquel modelo pasado nada más que este es
00:00:57100% eléctrico bueno se confirmó que
00:01:00en el primer semestre de 2024 en europa
00:01:04ya va a estar disponible se va a
00:01:07construir sobre la plataforma una nueva
00:01:09plataforma que para vehículos eléctricos
00:01:12pero que deriva de la misma que se usa
00:01:15por ejemplo para el clio europeo o para
00:01:17el captur que nosotros conocemos también
00:01:19en nuestro mercado y lo que auguren es
00:01:24que va a tener un precio más competitivo
00:01:26que el auto eléctrico que hoy tiene reno
00:01:29que es el psoe que aparentemente todo
00:01:32está también esté
00:01:34indicado que va a llegar finalmente a
00:01:37nuestro mercado va a ser un más alto que
00:01:38van a vender a lo pavote si no tengo
00:01:42dudas cuánto cuesta el psoe por ejemplo
00:01:45bueno cuesta unos hoy cuesta unos 32 mil
00:01:4850 euros en europa no no no no
00:01:51[Música]
00:01:55quiero comprarse el r5 va a costar un
00:02:0033% menos sino que va a estar rondando
00:02:02los 21 mil euros
00:02:06seguramente va a estar cerrando un
00:02:08poquito un poquito más abajo sino no hay
00:02:10manera de que este modelo sea popular
00:02:12por eso visite bien la aclaración va a
00:02:15tener una nueva tecnología en la parte
00:02:17eléctrica que va a combinar batería de
00:02:20níquel manganeso y cobalto eso le va a
00:02:23permitir tener con una batería
00:02:25relativamente más chica 400 kilómetros
00:02:28de autonomía
00:02:30obviamente todavía estaba en fase de
00:02:32prototipo así que habrá que esperar que
00:02:34motores que niveles de potencia entrega
00:02:37va a tener obviamente una versión
00:02:39deportiva como lo tuvo este r5 aquellos
00:02:42inolvidables modelos de rallies
00:02:45obviamente va a estar firmada también
00:02:47por al fin la división deportiva de la
00:02:50marca del rombo y este se espera que
00:02:52para el año que viene con el 50
00:02:56aniversario de la aparición del original
00:02:59reno 5 aparezca así la versión
00:03:02definitiva ya no este modelo de
00:03:05prototipo stem en tanto ahora me parece
00:03:09que está lindo
00:03:11bueno la respuesta la respuesta de
00:03:13alemania viene con él y de live de
00:03:16volkswagen que se presentó también en el
00:03:20salón de múnich y que va a ser la
00:03:24antesala
00:03:27[Música]
00:03:28me gustan ok es la antesala de lo que va
00:03:33a ser el y de 2 todos los modelos
00:03:35eléctricos de forma bien llevan esta
00:03:37denominación y de antes de un número y
00:03:40el número indica más o menos el tamaño
00:03:42del segmento donde se ubica el y de 2
00:03:44este bueno esto todavía es una fase de
00:03:47prototipo pero dibuja un poco el futuro
00:03:50de cómo hacer el vehículo urbano el el
00:03:53gol del futuro por decirlo de alguna
00:03:55manera el polo del futuro de forma bien
00:03:57bueno va a ser este y the life que es el
00:04:00que estamos viendo ahora en pantalla se
00:04:02presentó con un estilo de crossover
00:04:06urbano más cerca de una web así que
00:04:10claramente sabe a dónde está apuntando
00:04:14tiene un techo desmontable el prototipo
00:04:18al menos muy liviano pues está hecho a
00:04:20partir de botellas de recife dobles de
00:04:24plástico 6 bp exactamente y tiene por
00:04:29ejemplo la carrocería barnizada con una
00:04:31capa transparente de virutas de madera y
00:04:35un endurecedor de base ecológica en fin
00:04:37hace obras donde
00:04:40aparece un plato
00:04:43bueno adentro del vehículo también
00:04:45aparecen materiales reciclados como
00:04:48molduras de madera
00:04:50este elemento fabricado con aceite
00:04:53orgánico caucho natural
00:04:55residuos de arroz de cáscara de arroyo
00:04:59entre la materia prima o sea toda una
00:05:01finalidad para llegar a ofrecer un
00:05:04vehículo que no solo sea
00:05:08bueno en el medio ambiente porque no
00:05:09contamina al avanzar mientras vos
00:05:11aceleras sino que también su producción
00:05:14termina dejando una baja huella de
00:05:17carbono estos son dos de los modelos
00:05:20históricamente rehn o informales han
00:05:22tenido los modelos más vendidos de
00:05:24europa con el ángulo que se coló en el
00:05:26medio pero el clio el polo el golf son
00:05:30emblemas inequívocos del mercado europeo
00:05:33y este estas son sus armas para la
00:05:37electromovilidad que se viene que ya es
00:05:39una realidad en el mercado del viejo
00:05:41continente como un cambio todo no antes
00:05:43iba de salón de frankfurt o estás en
00:05:44ushuaia como va cambiando la vida polaco
00:05:47en este volveremos a ti te estaba
00:05:49contando que con esto de estación
00:05:51eléctrico que los países están
00:05:52intentando alcanzar metas para el 30-40
00:05:54de no más emisión de carbono y que te
00:05:56había contado que la gente que tiene
00:05:59autos de colección que les permitan que
00:06:02le den algún tipo de carnet que le
00:06:03permiten que le permitan usarlo aunque
00:06:06también dicen bueno
00:06:08bueno italia le acaba pedir a la unión
00:06:11europea que los ferrari lamborghini de
00:06:12combustión puedan seguir a la venta a
00:06:15partir del 2035
00:06:17sí sí sí ese es un pedido casi
00:06:19desesperado a pesar de que están
00:06:21transformando su matriz energética en
00:06:25sus vehículos si hay un pedido explícito
00:06:28del gobierno italiano bien
00:06:32bueno también representan un poco la
00:06:35cultura y la
00:06:38emoción y son más contaminantes que un
00:06:40coche convencional
00:06:42pero son menos buenos
00:06:45pero con el nivel de potencia que tienen
00:06:47este sí sí son son mucho más
00:06:49contaminantes éste consume más mucho más
00:06:51combustible así que la curva es
00:06:54inevitable van a contaminar mucho más
00:06:56pero bueno estamos en eso no todo mundo
00:06:58está viendo que realmente no haber autos
00:07:00más no no haber más autos con motor a
00:07:01combustión en algún momento va a pasar
00:07:03ya todo lo están viendo y aquellos que
00:07:05no pueden cambiar el auto como un auto
00:07:06viejo o estos autos deportivos están
00:07:08haciendo ya sus pedidos para que estén
00:07:10exceptuados de esos regímenes bueno ford
00:07:13presente en realidad demostrar la
00:07:15patente no no nos da mucho más datos
00:07:18pero ya tiene diseñado un
00:07:20y cajas para aplicarlos a ford mustang
00:07:25de los setentas
00:07:28si toda la serie f son es una línea de
00:07:30reconversión los exactamente de una
00:07:33línea de motor eléctrico este para bueno
00:07:36adaptarte al futuro que viene pero
00:07:38conservando el diseño original de cómo
00:07:41de nada