Mariano Recalde habló sobre el paro de aerolíneas estatales
Radio Con Vos - 19/9/2024 - Duracion: 11:12
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Transcripción
00:00:00vamos a abrir el programa con una nota
00:00:01porque ustedes saben hay una medida de
00:00:03fuerza que está afectando algunos vuelos
00:00:06no tanto como se había anunciado no por
00:00:08lo que están dando los reportes de los
00:00:11colegas ahí en en
00:00:13aeroparque pero claramente hay problemas
00:00:17con aerolíneas acaba de hacer un tweet
00:00:19incluso metiéndose en la polémica en la
00:00:21discusión Mauricio
00:00:24macri titulado algo así como la estafa
00:00:28de aerolíneas argentinas Así es Y dice
00:00:31que por el bien de todos los argentinos
00:00:33lo que necesita aerolíneas argentinas es
00:00:34un plan de desarme
00:00:37Urgente bueno habla de que la empresa es
00:00:39una ruina para el país está en línea de
00:00:43teléfono Mariano recalde senador
00:00:45nacional presidente del PJ de la ciudad
00:00:48que fue presidente en su momento de
00:00:50aerolíneas argentinas senador cómo está
00:00:52reinaldo 7k se lo saludan radio con vos
00:00:54qué tal reinaldo Cómo estás Buenos días
00:00:56Bueno muy bien muy bien
00:01:00que hacer con
00:01:01aeroli cuidarla Me parece que se están
00:01:05empezando a ver los primeros síntomas
00:01:08del plan de que dijo no era un topo que
00:01:13venía a destruir todo desde adentro el
00:01:15deo lo acabo de leer también va en la
00:01:18misma dirección hay que desguazar aerol
00:01:21hay que
00:01:23desmantelar parece que estamos empezando
00:01:30la consecuencia de un plan que es cerrar
00:01:32aerolíneas por una cuestión
00:01:34ideológica una cuestión ideológica que
00:01:37no no tiene andam concreto ni pragmático
00:01:41en la realidad de la Argentina que es
00:01:43una realidad distinta la Argentina es un
00:01:46país muy extenso con distancias muy
00:01:49largas con poca densidad de población
00:01:52esta otra característica que hace por un
00:01:55lado que el transporte aéreo sea
00:01:57fundamental sea esencial pero no
00:02:00solamente para para limitar el derecho
00:02:03de huelga porque este gobierno lo
00:02:05considera esencial a los efectos de que
00:02:08eh poder despedir a los trabajadores que
00:02:11hacen huelga sino que es esencial en
00:02:13serio para invertir para ponerlo en
00:02:15funcionamiento para eh mejorarlo para
00:02:19pensarlo de manera como una política de
00:02:22estado que que trascienda los gobiernos
00:02:25y eso fue lo que quisimos hacer cuando
00:02:28se recuperó después de la mala
00:02:30experiencia privada porque ya tuvimos
00:02:33una experiencia de privatizar los Cielos
00:02:35en la Argentina y fue horrorosa no
00:02:39solamente porque se
00:02:41robaron el patrimonio de aerolíneas lo
00:02:44vendieron la vaciaron terminaron presos
00:02:45a los empresarios sino porque el
00:02:48transporte aéreo en la Argentina no
00:02:49cumplió la función que tenía que cumplir
00:02:51había un montón de provincias sin vuelos
00:02:53y muchos gobernadores terminaban
00:02:55haciéndose cargo y contratando empresas
00:02:58privadas eh con subsidios provinciales
00:03:01para poder sostener transporte con sus
00:03:03provincias y y hay varios casos mir que
00:03:07paradoja no por ejemplo aeroo no sé si
00:03:10se acuerdan que existía oler líneas
00:03:13aéreas entre ranas y sabes que aviones
00:03:16usaban A quién subsidian a una empresa
00:03:19que se llama Mac Air
00:03:21macri aire no una empresa de macri que
00:03:25se beneficiaba con los subsidios
00:03:26provinciales para sostener la
00:03:28conectividad me parece que van eh hacia
00:03:32esa dirección y y llevan a los
00:03:34trabajadores que funcionan a veces con
00:03:37la lógica del Escorpión no
00:03:40eh A al conflicto y la verdad que yo veo
00:03:44una situación de de provocación porque
00:03:46tienen los salarios de los aeronáuticos
00:03:48eh Por debajo del resto de los estatales
00:03:51por ejemplo ahora a ver hay cosas que
00:03:55que
00:03:56claramente no no hay forma de de
00:03:58dibujarlas no porque por ejemplo eh Por
00:04:01acá macri dice son ellos quienes se
00:04:03encargaron de que hoy se vuele poco de
00:04:05que sea caro de que haya menos
00:04:07conexiones entre provincias eh Y las
00:04:10tres cosas son falsas no la la son todos
00:04:13datos falsos no son datos falsos el que
00:04:14vuela el que vuela en aerolínea yo este
00:04:16año por porque estoy acompañando una un
00:04:18libro estoy yendo a las provincias Y la
00:04:20verdad
00:04:21eh la aerolínea funciona bien ahora
00:04:24donde Sí hay una cuestión a a a discutir
00:04:27es si está generando un
00:04:30muy grande y si no podría ser más
00:04:32eficiente y si no y si no Se podrían
00:04:35mejorar muchas
00:04:37cosas por qué no se hizo eso cuando fue
00:04:40gestionada por ustedes por ejemplo bueno
00:04:42se hizo eso Fíjate que cuando tomamos la
00:04:46empresa tenía un déficit
00:04:48enorme cuando Cristina deja el gobierno
00:04:51la deja con un déficit chiquitito
00:04:53después const continuó el plan Un año
00:04:56más siguió aose el déficit
00:04:59que ella decidió renunciar porque venía
00:05:02la política de cielos abiertos que fue
00:05:05desastrosa para el país y cuando se
00:05:08recupera el gobierno
00:05:12con en el 2019 a pesar de la pandemia
00:05:16Incluso se fue mejorando se fue
00:05:18renovando la flota
00:05:20ampliando mejorando la productividad la
00:05:22cantidad de vuelos y el último
00:05:25año el estado puso cer pesos en
00:05:28aerolíneas Arenas en el año 2023 y esto
00:05:32lo pueden chequear no salió un peso del
00:05:36presupuesto del Estado para sostener
00:05:38argentin que
00:05:39funcionó con más servicio que nunca de
00:05:43todas maneras yo no creo que haya que
00:05:47mirar la rentabilidad exclusivamente con
00:05:50el balance
00:05:52deas porque el funcionamiento de
00:05:54aerolneas le genera ingresos al Estado
00:05:56mucho más al y beneficios al
00:06:00mucho más altos que lo que invierte para
00:06:03sostener su funcionamiento después que
00:06:05hay que mejorar yo he tenido peleas
00:06:08enormes con los sindicatos en un momento
00:06:10mucho más crítico no con cuando le
00:06:12sacábamos el hotel seis estrellas que
00:06:16paraban en Miami o unas postas en Nueva
00:06:19Zelanda que eran de 15 días o ir a hacer
00:06:23simuladora a Miami y nosotros invertimos
00:06:27para un simulador en Argentina tener
00:06:29mandar los pilotos afuera todo era
00:06:31conflicto me acuerdo que hasta
00:06:32discutíamos el desayuno Qué tipo de
00:06:34desayuno hay muchas cosas para mejorar
00:06:37Sí ahora no es
00:06:39eh matando al perro que se cura la rabia
00:06:43en relación a otras opciones no se
00:06:45pueden que contemplar alguna opción de
00:06:47participación privada por ejemplo sin
00:06:48Carolina pierda pierda su su expertiz de
00:06:52de empresa del Estado pero claro que sí
00:06:55de hecho esa esa opción se utilizó con
00:06:58ips no era caso de aerolíneas cuando
00:07:02cuando se recuperó porque estaba
00:07:04quebrada estab concurso de acreedores de
00:07:07hecho la sacamos del concurso de
00:07:08acreedores estaba fuera de del mercado
00:07:12Internacional de la iata que es
00:07:15organización internacional como que un
00:07:18club de fútbol esté fuera de la FIFA
00:07:19digamos de la afa
00:07:21eh Tenía muchos problemas como para que
00:07:23alguien estuviera interesado en
00:07:26invertir pero no se descarta la
00:07:28posibilidad que que haya participación
00:07:30privada me parece a mí que de todos
00:07:32modos el estado tiene que tener un rol
00:07:34importante porque en la Argentina la
00:07:38Argentina necesita vuelos a a todas las
00:07:41provincias conexiones entre las
00:07:43provincias
00:07:44eh vuelos que tal vez no son los más
00:07:47convenientes no no son los vuelos que
00:07:49decidiría un empresario privado que que
00:07:54busque exclusivamente la mayor
00:07:56rentabilidad vuelos que promueven el
00:07:58turismo receptivo
00:08:00fue lo que pasó ahora cuando
00:08:02dejaron levantaron el vuelo que traía
00:08:05pasajeros de Brasil a salta a iazua
00:08:08Bariloche que no eran muy rentables para
00:08:10la compañía pero que eran Fabulosos para
00:08:13esos destinos turísticos y de hecho se
00:08:17están
00:08:17sufriendo la falta de esos vuelos
00:08:19entonces creo que el estado tiene que
00:08:21tener una tiene que ser el que
00:08:23planifique tiene que ser que planifique
00:08:26la red planifique la operación este los
00:08:28destinos
00:08:29y no dejar solamente en manos de la
00:08:33lógica privada porque a la Argentina no
00:08:36le conviene a los trabajadores de las
00:08:39provincias a las provincias en sí el
00:08:42transporte y la conectividad genera vida
00:08:45es como cuando deja de pasar hay que
00:08:48tener el equilibrio de que que eso sea
00:08:50funcional en la
00:08:51empresa por eso
00:08:53digo ni tampoco
00:08:57despilfarrar porque no no sobr H Adan
00:09:00los
00:09:02avesan las horas de vuelo para ofrecer
00:09:05como para
00:09:06eh pero siempre con racionalidad Buscar
00:09:09también eh No solamente la mayor
00:09:12ganancia para la empresa sino la mayor
00:09:14ganancia para el país que a veces no van
00:09:17de la mano e insisto poner dos vuelos
00:09:21por día a cada capital de provincia con
00:09:23la capital Federal no es lo más
00:09:27conveniente el punto de la de la
00:09:29rentabilidad pero des el punto de vista
00:09:30social y del punto de vista del interés
00:09:32de las provincias a donde llegan no
00:09:35solamente pasajeros en abstracto llegan
00:09:39empresarios llegan artistas llegan
00:09:42médicos profesores
00:09:44eh se
00:09:46comunica el país que integrado de otra
00:09:48manera pasa como los pueblitos donde
00:09:50dejó de pasar el ferrocarril si el
00:09:52impacto má en la tiene no que se mueren
00:09:54los pueblos eh eh Mariano vamos a volver
00:09:58a conversar quería hablar del tema
00:09:59aerolínea centralmente Pero hay otros
00:10:01temas más eh todo lo que quiera hablando
00:10:03un poquito también de lo que puede pasar
00:10:05en la ciudad de Buenos Aires hay muchos
00:10:07temas e pero pero lo dejamos acá para
00:10:10que quede el tema en los líneas y y
00:10:11volvemos a conversar Quiz un placer
00:10:14hablar con vos aparte los escucho
00:10:15siempre Bien muchísimas gracias a ver si
00:10:17lo invitamos acá al estudio Gracias eh
00:10:19chao chao el senador Mariano recalde me
00:10:21quedaban un montón de temas pero me
00:10:23parecía importante hablar del tema
00:10:24aerolínea Porque además es muy
00:10:26impresionante el post de de Mauricio
00:10:28macri eh plantea incluso opciones hay
00:10:31que iniciar un proceso de quiebra quiere
00:10:32que quiebre la compañía eh que le
00:10:35permita dos opciones la continuación de
00:10:37la empresa luego de reestructurar no se
00:10:39trasladan al adquirente los viejos
00:10:41convenios colectivos o la realización de
00:10:43sus bienes dos le decisión de la empresa
00:10:46en dos o tres nuevas una aérea y otra de
00:10:48servicio de tierra también nuevos
00:10:50convenios colectivos la rápida reducción
00:10:52de la empresa y la liquidación de sus
00:10:54activos por separado o sea directamente
00:10:56vender los aviones a los nuevos
00:10:58ingresantes del mercado los simuladores
00:11:00el área de mantenimiento y la empresa
00:11:01rama por rama eh lo que propone macri es
00:11:04que aerolíneas quiebre bien eh es un
00:11:08momento muy complejo eh Muy muy complejo
00:11:10para para la aerolínea