PECHITO LÓPEZ en VORTERIX - Entrevista completa con Mario Pergolini en el 2015
Vorterix - 18/11/2015 - Duracion: 33:50
Transcripción
00:00:00pechito estamos ya hablando
00:00:04cuando fuiste habrá sido con la
00:00:05expectativa de probar a ver que parecía
00:00:08en una categoría que un poco la conocida
00:00:10pero mucho más internacional con
00:00:14trabajando como piloto en donde también
00:00:16tienes otras obligaciones que lo que
00:00:19venías haciendo en los equipos
00:00:20nacionales
00:00:23y se aliste campeón y a lo mejor te
00:00:24sorprendió lo entendiste todos nos
00:00:27pusimos muy contentos ganaste con
00:00:29autoridad en lugares increíbles como
00:00:32encara este el segundo año para tener el
00:00:34mismo resultado el mismo hambre y ya
00:00:37conociendo la categoría que te hizo
00:00:38diferente porque la verdad
00:00:39nuevamente fuiste el diferente del
00:00:43circuito
00:00:44bueno cuando terminó el año la
00:00:46preocupación mía era
00:00:48era eso no saber de que todos los datos
00:00:52estaban ahí todas las cámaras a bordo
00:00:54estaban ahí que en todo ese tiempo mis
00:00:56compañeros siendo pilotos de mucho
00:01:00nombre con mucha hambre para para que
00:01:03para que no ocurra lo mismo que les pasó
00:01:05que en su momento yo decían más que todo
00:01:09iban que había poco de suerte un poco
00:01:12que nos había agarrado un poco
00:01:13desprevenido entonces se sabe que eso no
00:01:15iba a pasar no es que yo iba a arrancar
00:01:17el 2015 no siendo 111 nuevo uno
00:01:20desconocido e incluso el tipo de batir
00:01:23claro entonces mi preocupación era para
00:01:26saber dónde mejorarlo para contrarrestar
00:01:29el progreso de ellos que seguramente la
00:01:31brecha era mucho más grande para
00:01:33progresar de ellos que mía no porque el
00:01:362014 para mí fue un año prácticamente
00:01:38perfecto el récord de puntos récord de
00:01:41carrera ganada récord de pole entonces
00:01:43sabía que va a ser difícil y he
00:01:46encontrado un si los ingenieros lo van a
00:01:48encontrar la autora sí sí igual el auto
00:01:50cambia mucho de año a año entonces como
00:01:52que todos los años tenés que buscarle de
00:01:53algo
00:01:54algo después está a punto algo para que
00:01:57te encaje bien o sea se amolde tuvo a tu
00:02:00manera de manejarlo
00:02:03trabajamos juntos am ingenieros y todo
00:02:05un poquito en algunos puntos y la verdad
00:02:08que para sorpresa pude mantener el nivel
00:02:12inclusive un poco mejor porque los
00:02:14números de stein son mejores que me pasó
00:02:17y seguir manteniendo esa brecha que la
00:02:21vara que fue hasta para mí impresionante
00:02:24las diferencias del auto terminal
00:02:28campeonato todo el equipo citroën
00:02:29comparte los datos de todos los
00:02:31corredores todos o sea de alguna forma
00:02:33todo lo que vos
00:02:35pudiste contribuir al equipo se
00:02:37socializó en su el equipo sí sí eso pasa
00:02:40carrera carrera a carrera carrera no es
00:02:42que cada vez va a prueba libre todos
00:02:45disponemos de los datos de todos los
00:02:47autos sabemos que que lo que va a hacer
00:02:50ese auto que modificaciones para la otra
00:02:52tanda que tenía
00:02:54las sensaciones de cada piloto la
00:02:57adquisición de datos los vídeos de
00:02:59cámara de diferencia el piloto sigue
00:03:02siendo la categoría del piloto importa
00:03:05sí sí obviamente el piloto siempre es el
00:03:07que basa la diferencia porque como decía
00:03:10fangio definitiva pueden salir un montón
00:03:13de cosas electrónicas que suplantan un
00:03:16montón de cosas pero el que piensa y que
00:03:18toma la decisión arriba del auto es uno
00:03:20eso no lo puede suplantar y después
00:03:24también es mucho el trabajo que hacer
00:03:26también de anticipar saber qué es lo que
00:03:28va a pasar en la pista qué es lo que te
00:03:31hacía el auto como para hacer alguna
00:03:33modificación y estar súper preparado
00:03:35sobre todo a la hora de clasificación
00:03:37del estar listo para dar esa vuelta
00:03:40rápida en el momento que tiene que estar
00:03:43no porque te emociona este tanto la
00:03:44verdad que trataría saltando los gritos
00:03:48para vos
00:03:51entiendo la alegría un campeonato
00:03:54repetirlo mejorar pero no hay duda que
00:03:56hay un orgullo una alegría un trabajo en
00:03:59la que es imposible que se te escapará
00:04:00de las manos pero se te vio más pero
00:04:03estaba muy emocionado cuando cuantos
00:04:05años
00:04:09antes de la carrera amar yo me
00:04:12preguntaba un poco eso no porque siempre
00:04:15tengo miedo acostumbrarme estas cosas
00:04:17como uno entiende como el ser humano
00:04:19acostumbrarse a las cosas que van
00:04:22pasando
00:04:23y decía pucha me sentía medio frío como
00:04:27muy enfocado normal porque cuando estás
00:04:29nervioso lo mejor que hay estar enfocado
00:04:31para no
00:04:33pero me preguntaba lo mismo cómo voy a
00:04:35reaccionar en ese momento no me sentía
00:04:37como que iba a estar más emotivo como
00:04:39que iba a ser difícil sentir de la misma
00:04:41manera lo que fue el primer campeonato
00:04:44a veces porque me bajaron la bandera y
00:04:47gane era hora que me relajé y lo viví
00:04:51más fuerte que el primero puede ser por
00:04:54muchos motivos porque fue más peleado
00:04:56sabía que era más importante siempre es
00:04:59más difícil ratificar un momento que
00:05:02quiero ahora por primera vez las
00:05:06presiones eran distintas así que la
00:05:09verdad que sí sí sí me emocioné mucho
00:05:12me contaron algo que fue fue importante
00:05:18un camino está muy lindo
00:05:20también fue no sé si se lo pusiste vos
00:05:24siguieras y el campeón a vencer pero la
00:05:27categoría cambio un poco de año año se
00:05:29volvió más más aplaudido ahora entre
00:05:32autos
00:05:34estamos viendo una carrera con amigos y
00:05:36yo me pasa algo que no es una situación
00:05:38está donde no estás vos pero dije ya
00:05:41pechito como les está dando la impronta
00:05:42argentina toda la categoría se puso como
00:05:46si la espera mucho más pero más que más
00:05:54pero sí es una categoría conocida en su
00:05:56época por lo áspero
00:06:01cambió mucho el año pasado porque estos
00:06:03autos son mucho más frágiles más alerón
00:06:06más inflados mucho más de carbono
00:06:09entonces asunto que no es lo mismo se
00:06:11rompen mucho más los autos pero si este
00:06:13año fue fue mucho más peleado con mucho
00:06:15más varía en pista la categoría pues los
00:06:18nuevos pilotos subió al nivel de pilotos
00:06:21mis compañeros de equipo estuvieron
00:06:22mucho más preparados y van bajo 10 kilos
00:06:25estuvo el mejor que nunca este año en el
00:06:28futuro 10 kilos lo distribuyen afectar
00:06:31mucho el rendimiento un auto en realidad
00:06:33o sea eso de mano algo un entrenamiento
00:06:36personal
00:06:43iván pesaba 90 kilos y el auto se le
00:06:46sacaba en peso a un lado la diferencia
00:06:48es que voy con esos kilos los compensan
00:06:50claro o sea el loto y autos tienen un
00:06:53peso exacta menor pero que o sea lo dije
00:06:56live no no afecta pero lo que sí puede
00:06:59hacer es esos pesos por ejemplo en mi
00:07:02caso yo puedo repat
00:07:03yo tengo kilos arriba de la otra lo que
00:07:06si no es muy liviano
00:07:09y esos pesos por repartir de manera lo
00:07:13puedo acomodar dependerá pista un poco
00:07:14más adelante la decisión de los presos
00:07:17el ingeniero por su cuenta decisión tele
00:07:20sobre el auto y casi todas las
00:07:22sensaciones las tengo yo después mi
00:07:24ingeniero sabe ya el trabajo mío es
00:07:26decir qué es lo que yo necesito para ir
00:07:29más rápida si necesito más trompa más
00:07:31cola si necesito más tripa general
00:07:33después es el ingeniero y que sabe
00:07:35realmente técnicamente que hacer para
00:07:37eso pero te dicen por ejemplo no no me
00:07:39pidas eso mejora el frenado en mejora
00:07:43llegaste de esta verdad que vos tenés
00:07:46que mejorar el desgaste de sus
00:07:48neumáticos trans formalmente los equipos
00:07:51franceses son conocidos por enfocarse
00:07:53mucho más en el piloto que en el auto a
00:07:55los equipos ingleses aún mucho más
00:07:57enfocados en el auto en él en la
00:08:00presencia formal del auto
00:08:01el francés obviamente a este nivel como
00:08:04citroën que ha ganado todo en los
00:08:05últimos 13 a 12 años que ha hecho se
00:08:09enfocan mucho en el piloto o sea si en
00:08:12el auto pero a mí me han aportado mucho
00:08:15en lo que es freno
00:08:18el mapa de frenado mira está aplicando
00:08:21mucha fuerza tienen que aplicar la
00:08:22diferente tiene que explicar las cosas
00:08:23por más tiempo
00:08:26fíjate acá mirá acá lo que hace este si
00:08:29se enfocan trabajo mucho en el aspecto
00:08:31de manejo también como es en esto en
00:08:34donde la gira están internacionales y
00:08:36tan grande que va a irse otro país a
00:08:39armar como como es el trabajo semanal
00:08:42para el mismo país siempre estás en tu
00:08:46taller de la temática menos parecida
00:08:50digamos realidad a los autos que
00:08:51empiecen el campeonato salen embarcan
00:08:54para que perotti su auto nos vemos más
00:08:56durante todo el año ya están en el
00:08:58container con todo el coso preparado y
00:09:00llegan a las pistas y se reparan en la
00:09:02pista se ven en la pista se hace todo el
00:09:04service hay talento te puede cambiar
00:09:06carrera carreras
00:09:08y después nosotros nosotros vemos los
00:09:10autos de pruebas del taller que son los
00:09:12que se usan para probar
00:09:14como es la rutina por ejemplo termina la
00:09:17carrera si él
00:09:19si termino los mecánicos trabajan hasta
00:09:23las 12 de la noche
00:09:27así el automovilismo los mecánicos son
00:09:30algo especial lo hacen con pasión y
00:09:32bueno hacen esas cosas aparte porque la
00:09:34equipo que planifica vos te quedás con
00:09:37el equipo y normalmente sí sí sí
00:09:41es decir que su mate yo me quedo me
00:09:44gusta un poco más claro
00:09:51y se queda en reparar normalmente el
00:09:55auto por lo menos lo que es toda la
00:09:56parte de afuera así que un toque todo y
00:09:59el auto se viaja la próxima carrera
00:10:01reparado lo que se hace cuando se llega
00:10:03a la otra carrera es toda la parte de
00:10:05puesta a punto de control o de que no
00:10:07haya nada que pueda hacer ellos por
00:10:10supuesto tienen una lista del valor de
00:10:12los materiales que cada tantos
00:10:14kilómetros hay que cambiarlo cada por
00:10:16cada tanto carrera entonces tienes el
00:10:20motor es todo el año
00:10:23se puede cambiar el turbo tenemos cinco
00:10:26turnos
00:10:27[Música]
00:10:28y el motor siempre el mismo no se puede
00:10:30abrir la caja se puede cambiar es libre
00:10:32lo puedes cambiar en todas
00:10:35es cuando cuando vas a europa es un poco
00:10:40el piloto contratado desde hecho son sus
00:10:42pilotos
00:10:44se ponen cuando te contrataron para el
00:10:47primer año la expectativa era campeón
00:10:49decían está bien si cumplir el contrato
00:10:52dice tienes que estar dentro de los
00:10:54cinco dejar dentro no no el contrato el
00:10:56primer año fue un contrato base si sos
00:11:00campeón bonus si el equipo cambio en
00:11:03otro gol
00:11:05para acceder al segundo es tener cierta
00:11:09cantidad de puntos para el equipo un
00:11:11porcentaje 20 30%
00:11:13pero no no no decía nada de ningún tipo
00:11:16de orden nada y así fue así se vio en el
00:11:19día y siempre me han tratado de la misma
00:11:22manera creo que para sorpresa de muchos
00:11:25sobre todo acá por ahí viste que siempre
00:11:27tenemos esa duda que te mantiene para
00:11:29atrás que porque son franceses le van a
00:11:31dar todo los franceses y abono claro no
00:11:33hasta luego
00:11:38en ese sentido es impresionante mismo
00:11:41coche mismo equipo que hace la
00:11:43diferencia de pilotos que es algo que
00:11:46vos no tenés por ejemplo a correr
00:11:53compartimos una pasión que es el
00:11:55simulador y a veces cuando me pongo en
00:11:57real y no lo correría en mi vida no
00:12:00haría esa locura ni en pedo no es así yo
00:12:02tuve la suerte de manejar un par de cera
00:12:04otro de dos ferrari número ni es corten
00:12:08todo que tal no es una locura ya
00:12:11realmente uno se saca el sombrero que
00:12:13son picantes mucho torque y tú cuál es
00:12:15la diferencia no es tanto los alborada
00:12:17de cortar también sino lo que hacen con
00:12:20esos autos no las cosas la velocidad que
00:12:22van y ósea uno en pista está
00:12:25acostumbrado tener el mismo grip toro
00:12:27declaró pisas una gotita de aceite y
00:12:29partidismo sea poquito acostumbrado a
00:12:33ese gripe en general y eso están
00:12:35acostumbrados que el grip le cambié 20
00:12:38veces en un especial entender y
00:12:41protegerse cuando no eso es el piloto
00:12:44que va sintiendo y anticipando todo eso
00:12:46o sea y después el auto es lo que lo que
00:12:48frena en no lo puedes creer lo que en la
00:12:52tierra la capacidad frenaje que tiene el
00:12:55grip que tiene y la potencia mucho
00:12:57porque no sé
00:13:03tarea y gustando más la pista mucho más
00:13:09la pista me gusta donde el auto te
00:13:13gustaría que demás
00:13:15como queda como reglamento del auto que
00:13:17no me gusta es un auto rápido hoy
00:13:20estamos a ocho segundos donde te m
00:13:24para una tracción delantera
00:13:28va muy bien y está muy bueno
00:13:31toda la parte técnica que tiene el auto
00:13:33que puedes trabajar es muy entretenido
00:13:35no no se termine nunca el trabajo es muy
00:13:37intenso
00:13:38son autos picantes
00:13:41cuando está muy limitado por el eje
00:13:45delantero y tracción delantera capas que
00:13:48le pones 600 caballos y no los aprovecha
00:13:51porque entonces ahí está bueno el iter
00:13:55acción delantera de la manera que tienes
00:13:56que trabajar para contrarrestar es como
00:13:59especular tener se juegan se corren
00:14:02carreras de forma distinta estuvo feliz
00:14:04muy bien la primera demanda para atrás
00:14:07en la segunda en qué lugar te sentí más
00:14:10como porque es salir de atrás has hecho
00:14:14muy buenas carreras que es el que puede
00:14:15la gran diferencia que pudiste hacer
00:14:17para el campeonato y bueno eso es bueno
00:14:21gracias a dios nunca me pasó de llegar
00:14:22una clasificación que diga hoy no estoy
00:14:24para paul hoy no la peleo cualquiera
00:14:28especulativamente y lo que pasa es que
00:14:30por ejemplo iván este año un par de
00:14:32cabra que estuvo mal y lo optó por
00:14:34clasificar décimo juego es estrategia no
00:14:36porque porque así él
00:14:38una carrera sabía que la podía ganar
00:14:39largando adelante porque hasta que
00:14:42clasifica primero en este caso yo llegué
00:14:44hasta la posición de donde esté él se
00:14:46terminó la carrera o muchas veces ni
00:14:48siquiera de gas
00:14:50entonces muchas veces para el que está
00:14:51en dificultades es un campeonato que
00:14:53favorece a eso porque puedes jugar un
00:14:56poco con eso yo no no no no me gusta ni
00:14:59siquiera es evitar y en una situación
00:15:00mala tratar ya siempre de ir a la pool
00:15:03ha pasado muchas veces que un fin de
00:15:05semana que son mucho más que el otro
00:15:06con este sistema un poco al final del
00:15:09día el final de la domingo te vas casi
00:15:11con los mismos puntos porque
00:15:14largas primera carrera larga su último y
00:15:16muchas veces nunca en un callejero por
00:15:18ejemplo decimos que la diferencia que el
00:15:23que crecí acá decimos que el área
00:15:25primero la carrera o sea si larga bien
00:15:28gana y le hace un la primera carrera o
00:15:31sea está alargando
00:15:33digamos atrás de autos que son mucho más
00:15:35lentos que el de entonces tiene posible
00:15:36avanzar el cambio cuando yo invierto yo
00:15:38largo atrás de cris clasificó segundo
00:15:40que va rápido entonces es más difícil
00:15:43pasar lamentándose muchas veces te juega
00:15:44hay que hay que saber jugar con eso es
00:15:47bueno circuitos pero corren a veces en
00:15:49callejero que uno dice en el ridículo
00:15:51con 30 menos que se rompa
00:15:55el único en realidad es
00:15:58mccaw que es impresionante y conocido
00:16:00que fue el año pasado y este año
00:16:01corremos en vida real que impresionante
00:16:03la velocidad media que tenemos para un
00:16:06callejero fue impresionante
00:16:09vuelve a los simuladores te ayuda mucho
00:16:11para conocer pistas si es distinto si
00:16:15van a cargar tela para trabajar lo
00:16:17hacemos normalmente un mes antes de cada
00:16:19carrera tenemos la pista
00:16:23si no la conocemos son dos días me dijo
00:16:26simulador
00:16:27al principio el año pasado era mucho
00:16:30pedía mucho 26 este año ya todos hacen
00:16:32simulador porque es una
00:16:37a nivel de simuladores que haya hoy que
00:16:42si yo para que te una idea menor si es
00:16:44live no en nürbürgring que tiene 23
00:16:47kilómetros 170 curvas no
00:16:51yo llegué mario en la segunda vuelta
00:16:54estaba primero en un circuito que era el
00:16:58único que no conocía y eso me dio el
00:17:00simulador y seguramente el nivel del
00:17:04simulador que tenemos nosotros el
00:17:05citroën es muy próximo como paras a
00:17:08salir y ya sentirte con el grip con todo
00:17:11el simulador te has datos que después lo
00:17:14intentas probar en el principio
00:17:15normalmente si los ingenieros también
00:17:18hacen al instante conductiva mente como
00:17:20en puesta a punto también hay cosas en
00:17:22el simulador que ya ya podemos probar
00:17:25seguir teniendo ese ese fuego dos
00:17:28campeonatos del próximo en un poco lo
00:17:30relaciono con la música no es que yo de
00:17:32una banda cuando saca su primer disco
00:17:34que es un éxito tremendo saca el segundo
00:17:36bueno y el tercero a veces se agrandan y
00:17:39también es difícil hacer un meter un hit
00:17:41un hit un hit que también te van
00:17:44encontrando la vuelta
00:17:46es difícil mantenerse pero como te decía
00:17:50hace un rato no me gusta la idea es
00:17:52acostumbrarme porque sé que es difícil
00:17:53sé que me ha tocado ahora hoy estoy en
00:17:56un momento fantástico pero pero también
00:17:58he estado 100 metros bajo tierra y sé lo
00:18:02que es que las cosas no te salgan y
00:18:04estar complicado entonces creo que
00:18:07gracias a eso aprendo disfrutar bastante
00:18:09trato de no acostumbrarme y la verdad
00:18:12que marc yo soy un loco loco loco
00:18:15apasionado del automovilismo ellos llego
00:18:18a mi casa y estoy todas las manos cuando
00:18:20simulador y te pones en cuando viene
00:18:27aparece un stoner que ha estado todo el
00:18:34día
00:18:36a mí me encanta me encanta la
00:18:37competición
00:18:39el hecho de buscarle la vuelta para
00:18:41estar adelante es una pasión que para mí
00:18:45no crece no disminuye hasta el día de
00:18:47hoy es es más cada vez más ventana
00:18:50extrañas
00:18:51si hay mucho mucho sea extraño ese lugar
00:18:57con tu familia se nos extrañó
00:19:01yo soy del mundo de las carreras no es
00:19:09un nivel que te agrada como un lugar que
00:19:11me gusta no quiere decir que porque sea
00:19:14malo no me gusta o no no el sistema no
00:19:16no me estoy realmente donde me gusta y
00:19:19lo que este año es la familia un poco el
00:19:23folklore por ejemplo del automatismo de
00:19:26acá se extraña el asado del día no de
00:19:28noche me cabe en el camión del tc por
00:19:31ejemplo se extraña estas cosas sí
00:19:34qué loco no porque todo el mundo dice es
00:19:38casi como el futbolista me voy es
00:19:39hacerlo mejores canchas mejores de
00:19:42equipo
00:19:44en muchos aspectos
00:19:46tengo la posibilidad de vivir en suiza
00:19:48relacionaba con el chico funcione todo
00:19:51perfecto es recurrir en los han ocurrido
00:19:58si no estamos nosotros que se cierren
00:20:09todas las puertas la luz sino que es
00:20:10casi así pero pero bueno qué quieres sus
00:20:16cosas línea también aprendo mucho todo
00:20:18pero no
00:20:19no es el lugar de uno que te vaya bien
00:20:22incluso para un equipo tan competitivo
00:20:24que está en tantas ligas como citroën
00:20:27tienen todavía una liga por arriba para
00:20:31correr en pista
00:20:32si han marcado
00:20:35un antes y un después de la lesión y
00:20:38probarme
00:20:40existen ofertas no tengo como una clara
00:20:45una cosa es bueno ver cómo llegar a
00:20:47hacer eso ya lo hiciste demostraste que
00:20:49podía ser campeón no es que me dejen
00:20:56hacer lo mismo a mí me gustaría hacerle
00:20:59más las 24 además en un prototipo y
00:21:02ellos lo saben y me dejan o sea el tema
00:21:04es encontrarla por la oportunidad si tú
00:21:06lo entiende productivo en le mans no
00:21:08situaron está abocado 100% al doble 2006
00:21:12y el de algo real y car que es digamos
00:21:14lo que ellos han manejado siempre no
00:21:17creo que si traen un futuro por lo menos
00:21:20cercano para hacerle más categoría audi
00:21:25que le mans un poquito más rápido que lo
00:21:29que está usando lo que gustado correr
00:21:32encima corren de gustaría los prototipos
00:21:34y los prototipos y por supuesto siempre
00:21:36ver qué marca no me dejaría citroën para
00:21:39para que lo puedo hacer nuevo la fórmula
00:21:41uno ya están pensando en ver como si le
00:21:43dan permiso y ha crecido mucho ha
00:21:45crecido mucho además si son autos que
00:21:47van muy muy rápido y es una carrera yo
00:21:50tuve la oportunidad este año de ir a
00:21:52verla y es una carrera mi tipo mítica
00:21:55que que te atrapa te atrapa son como la
00:21:56cara de señor burris no es muy palo y
00:21:59palo no es mucho palo desde es bastante
00:22:02y perforar y en que se bajó un domingo
00:22:05de un auto y el lunes la maneta con el
00:22:07simulador de tiro sale el le mans en
00:22:12turnos de seis horas
00:22:15normalmente son sings que le dicen de
00:22:17donde una hora normalmente si venís bien
00:22:20con ritmo te dejan 123 horas más está
00:22:24limitado hasta 6 horas no hay ese límite
00:22:27porque te corre ahora el mundo pero
00:22:30ahora está muy reglamentado eso esté por
00:22:32el tema del cansancio por todas esas
00:22:33cosas la seguridad y la ambición de un
00:22:39pechito antes era llegar a la máxima no
00:22:42le fue uno pero uno ve el f1 el habrá
00:22:44que sacando dos o tres cosas le sacaron
00:22:47potencia se hablaba justa diste el auto
00:22:50que yo manejé en el 2005 de 2004 2006
00:22:53también que eso era un purasangre son
00:22:56los fórmula uno más rápido los últimos
00:22:58tiempos hoy le forman uno anda dando
00:23:00mucho más espacio inclusive un auto
00:23:02alemán se hace tiempos muy parecidos
00:23:05pero ya no no no hay cómo me parece que
00:23:07ya no tiene ese espejito de color que
00:23:10uno decía bueno si no es eso no llegue
00:23:12no me parece que hay categoría están
00:23:14mucho más competitivas más divertidas
00:23:16igual de internacional
00:23:18yo creo que pasa mucho en lo personal de
00:23:21cómo se sienta uno
00:23:23y donde encuentre la felicidad y la
00:23:26tranquilidad también seguramente la
00:23:28fórmula 1 no es lo que era antes
00:23:30situación se hace antes por lo menos
00:23:33tenían el ruido ahora
00:23:36pero sigue siendo la fórmula 1 por
00:23:38supuesto y no hay un día que me levante
00:23:40que diga pucha que tiene sido corregido
00:23:43pero pero hoy pero tampoco te puedo
00:23:47garantizar que lo mejor hubiera sido
00:23:48feliz en el fútbol uno como lo estoy
00:23:50haciendo ahora porque también llegar al
00:23:52fútbol uno significa mucha presión la
00:23:54ambiente voy a entrar al fútbol
00:23:55universal a ambiente que hay
00:23:56viste todos muy series todo viste
00:23:59esto muy grave la mente es muy intenso
00:24:04pero hay otras categorías hay otros
00:24:07campeonatos
00:24:09es mucho más perrera tu categoría
00:24:11segundo para lo que entiende a las
00:24:16carreras es un simulador no me aburre
00:24:19arriba
00:24:24puede existir un poco más hay mucho más
00:24:27trabas variables como el 1
00:24:31tanto ingeniería que sea no participar
00:24:34mucho en lo que es la puesta por asia
00:24:36está toda y si ello surge todo se ha
00:24:38vuelto y sé que cada vez es más
00:24:41profesional y más sistema menos cosas a
00:24:43lázaro y una estrategia en el fútbol uno
00:24:45se le dije te eligen por estadística
00:24:48claramente en el que es lo más seguro
00:24:50que lo que cuánto riesgo quieres tomar
00:24:53cuánto quiero tomar tanto riesgo bueno
00:24:54en la estrategia es también
00:24:57edición de equipo
00:25:00en tu escudería o no lo hay en general
00:25:03en mi escudería no hay no siempre y
00:25:06cuando es clara la regla no se va al
00:25:08pene entre ustedes equipo
00:25:10lo entendieron
00:25:193
00:25:26pero hay un jefe de equipo que los junta
00:25:29le dicen vamos de vuelta a toda la casa
00:25:30habíamos quedado todas las cargas
00:25:33tenemos una reunión estratégica por
00:25:36supuesto siempre es libre pero
00:25:37respétense en chico ahí se ven y si es
00:25:40que hay una maniobra vea qué buena
00:25:43maniobra en una carrera media media si
00:25:45se pone un monitor se ve la manera y si
00:25:47éste fue tu culpa la próxima la próxima
00:25:5010.000 y acabo de menos entender o sea
00:25:53es así no están un sanguíneos no se
00:25:54levanta no me tienes cara no es un
00:25:56montón
00:25:57no no no no no
00:26:02yo pero miller si se levantó
00:26:12vacaciones de ahora
00:26:14no falta una falta que quiera disfrutar
00:26:21en qatar en qatar juntos el 25 es de
00:26:27noche esta carrera primera vez
00:26:30el viernes a la noche en donde en losail
00:26:33el mismo el mismo circuito de correa de
00:26:35moto gp
00:26:37y se termine que menos está ahí lo
00:26:39terminas así es entregar las llaves te
00:26:42vas vacaciones por cuánto tiempo
00:26:46generosa empezamos a probar así que es
00:26:48un mes y algo y arrancamos y en marzo
00:26:51supuestamente los campeonatos empieza la
00:26:53compañía la familia
00:26:54novick y vicky y en mi señora mis sueños
00:26:58no está bueno pero pero a todos les
00:27:00encanta mi revés refiere y señora
00:27:02todavía no no es mi señor pero este
00:27:07cambio código civil que están juntos
00:27:12el nuevo código civil pechito
00:27:19estaba planificado ahora en febrero pero
00:27:21lo pasamos porque ella empezó a trabajar
00:27:24este cliente te explico por qué ella él
00:27:31trabaja
00:27:33en unos autores que tiene una familia en
00:27:35francia en los tres valles de esquí
00:27:41de diciembre a marzo se mueve
00:27:46y es aquí sobra ahora febrero
00:27:54no no no
00:28:01tener una relación mayor y cada día más
00:28:04fuerte así que el hierro me acompaña
00:28:08todos lados me banca le encanta alojado
00:28:11esto es difícil de como deportista
00:28:13conseguir a alguien que te haga que que
00:28:17te van que esté porque muchas veces uno
00:28:19es el centro de atención de todos
00:28:22esto no es fácil para la persona que
00:28:24tenés al lado no es muy importante y en
00:28:26ese sentido vicky ahora que es
00:28:29impresionante pero estamos en un lugar
00:28:31emblemático para el automovilismo
00:28:34argentino de acá de esta calle se
00:28:36largaban los turismos carreteras de los
00:28:39gálvez de funk hay auto estábamos viendo
00:28:42pero hambre lo corrió el oro en algún
00:28:44momento autos emblemáticos sos joven a
00:28:47los columnas no se imagina en un museo
00:28:48para más adelante pero está haciendo una
00:28:52carrera que vas a estar dentro de estos
00:28:55pilotos que estamos viendo acá hoy en
00:28:58día trabaja para eso se está dando la
00:29:02mano trabajo para esa maria digamos si
00:29:04me preguntas yo no trabajo para por el
00:29:07reconocimiento
00:29:09para hacer alguien hacia el trabajo
00:29:11porque me gusta ser competitivo porque
00:29:14amo lo que hago después las cosas vienen
00:29:17de la mano por supuesto no soy no soy un
00:29:20loco que no le da igual a nadie hago la
00:29:24mía porque sé que cuando los resultados
00:29:26empiezan a acompañar de uno se hace más
00:29:29popular los compromisos crecen y hay que
00:29:33asumirlo porque uno es artífice de su
00:29:37propio camino
00:29:39pero bueno acá no tomo incluso tengo
00:29:42recuerdos de chiquito siempre me han
00:29:45acompañado hay un casco ahí como dije
00:29:48y hemos sido los dos estamos haciendo
00:29:51exactamente
00:29:57porque manejaban este sonido más lento
00:30:04cuando fuimos a un jury en este año que
00:30:06corremos en ese pista tan famosa que hay
00:30:09corriendo fórmula uno lo lee
00:30:16corrían con esto hacia los autores no
00:30:19hay un lugar que se levantaba en un
00:30:20metro saltaba directamente en la pista
00:30:23y con barreras al lado y bueno de niki
00:30:26lauda pero eran realmente unos héroes
00:30:30uno
00:30:32locos también porque ahí era bueno decía
00:30:37un 25 por ciento lo que está
00:30:41porque era así hoy eso ni se te cruza
00:30:44con la cabeza porque esto tan seguro que
00:30:47realmente tiene que ser
00:30:49algo
00:30:51realmente mucha suerte voy a decir una
00:30:55realidad pero el nombre de la seguridad
00:30:57no se tiró muy por atrás en algunos de
00:30:59algunas categorías de autos
00:31:06perdí un poco de espectacular sí puede
00:31:10ser pero bueno también creo que se va
00:31:12adaptando a una época es así hoy hay una
00:31:16goma mala como en un autor me hizo un
00:31:18loco
00:31:20y antes no era así
00:31:25hoy la seguridad es todo bueno uno está
00:31:27en un campeonato fia y la fia bueno en
00:31:30ese sentido de impresionante no estricta
00:31:32muy estricto muy estricto por testigos
00:31:34como piloto y ni se te cruza por la
00:31:38cabeza que te va a pasar algo si bien se
00:31:39dice en un reporte de riesgo claro que
00:31:42inclusive cuando pasa algo la gente dice
00:31:44pero como como como que sé
00:31:47cómo se mató este chico por ejemplo la
00:31:50fórmula 1 el año pasado vincular grupo
00:31:53sigue siendo un deporte de riesgo o sea
00:31:55no es que no es que no porque sea todo
00:31:57está seguro no algo no te va a pasar
00:32:00nunca nada la última pechito de donde
00:32:02sacaste la bandera estuvimos viendo el
00:32:05vídeo tan grande no seguridad para
00:32:12planear la nada una manera tengo siempre
00:32:14tengo y bueno ahí hemos quejado que
00:32:18quisiera campeón en la primera carrera
00:32:20buena segunda que me esperara espera la
00:32:23hay en la curva 3 que le dieron a un
00:32:28tipo y me la dio y la adaptamos y bueno
00:32:31y la vuelta de honor digamos con la
00:32:33bandera argentina estuvo tovar pechito
00:32:36gracia la verdad que te felicito por qué
00:32:40una de las victorias siempre nueva uno
00:32:42de la victoria no ve que estás lejos de
00:32:44no sé por qué crees y por qué es tu
00:32:45profesión y por qué lo has hecho pero
00:32:48todas las encontramos muchas noches sólo
00:32:50te está lejos de tu familia es un gran
00:32:54esfuerzo y es cierto una siempre ves qué
00:32:57bueno sos campeón pero lleva un montón
00:32:59de compromiso es un ejemplo para un
00:33:00montón de chicos la conducta que tenés
00:33:02que tener con tu físico con tu
00:33:05mentalidad y todo es así qué
00:33:07entiendo eso en vídeo realmente lo que
00:33:09hace es cada vez que me subo a un
00:33:11simulador que es un orgullo que hayas
00:33:15ganado todos los campeonatos en una
00:33:17categoría tan importante del mundo bueno
00:33:19muchas gracias mario para mí un gusto
00:33:21poder hablar como siempre te aprecio
00:33:23mucho te admiro mucho y esto no se
00:33:28prestan en su auto
00:33:30a nadie
00:33:40en el diario
00:33:46perdido de felicitaciones gracias muchas
00:33:48gracias