Presentación del nuevo RENAULT DUSTER
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 17/8/2021 - Duracion: 14:07
Transcripción
00:00:00nos probamos el renault duster el nuevo
00:00:03sube que de argentina finalmente fuimos
00:00:06a manejarlo
00:00:09probando en un hermoso lugar un hermoso
00:00:12lugar un hermoso día nos tocó y un
00:00:15vehículo que
00:00:17llegó para en su momento en 2010 para
00:00:21democratizar el sv cómo se usa el
00:00:23eslogan de marketing pero sí para
00:00:25acercar este tipo de vehículos así como
00:00:27lo hizo él le costó en su momento a más
00:00:31clientes está la comparativa que podemos
00:00:33ver la diferencia entre un modelo y el
00:00:35otro entre el nuevo y el viejo porque si
00:00:37uno ve el nuevo sin tener la referencia
00:00:39es cierto tal vez no se encuentra
00:00:41totalmente de acuerdo pero pero
00:00:43comparado uno por otro la verdad que es
00:00:46notable la estructura es la misma es el
00:00:48mismo vehículo básicamente porque tiene
00:00:49muchos cambios es cierto es totalmente
00:00:52cierto si lo ves en 90 dice muchos
00:00:55cambios si no pues con velocidad no para
00:00:56estar cambiado por ejemplo la
00:00:58inclinación del parabrisas ahora es
00:01:00mayor se afinó la superficie vidriada de
00:01:03los laterales que le da un estilo una
00:01:07silueta más más agradable más llamativa
00:01:10hubo cambio en los faros también pero lo
00:01:13básico la idea que trajo duster de un
00:01:16principio este eso se mantienen o no se
00:01:19modifica si hubo estos cambios de diseño
00:01:22y después adentro el interior con
00:01:25principalmente el cambio de de
00:01:28materiales y determinaciones acá esta
00:01:30comparación es muy buena para ver cómo
00:01:32está esta metamorfosis
00:01:34del vehículo del anterior con el nuevo y
00:01:39como ahora parece un poquito más robusto
00:01:42un poquito más agresivo más más cercano
00:01:45a esa idea de 4x4 que le quiso dar la
00:01:48marca parecía que para adentro además
00:01:50tienes mejores terminaciones y
00:01:53principalmente una pantalla táctil donde
00:01:56tiene toda la central multimedia que
00:01:58está más arriba y eso te permite ante
00:02:01estaba tremendamente abajo adelante
00:02:03estaba muy abajo era de hecho de acera
00:02:05que está la pusieron mejor más alta no
00:02:06la otra estaba muy abajo era era era un
00:02:09aspecto muy criticable porque vos venía
00:02:11manejando querías ver algo de la
00:02:12navegación y tienes que bajar la vista
00:02:14directamente hacia hacia la pantalla lo
00:02:17cual te sacaba hay trayectos para parar
00:02:19para la parada para sí pero sí pero la
00:02:21vamos a ver bien la de abajo
00:02:24no es la pantalla muy abajo sí sí
00:02:27así que ponías tercera y tocaba la
00:02:29pantalla y los otros
00:02:31seis y el cambio es muy importante
00:02:35también es la percepción de calidad que
00:02:38finalmente termina dando el nuevo
00:02:41vehículo en comparación con el anterior
00:02:42un auto que me contaba cuando estábamos
00:02:45ahí tiene fanáticos club de fanáticos
00:02:47tanto es así que se me dieron a probar
00:02:49primero haga el club de cuando mira el
00:02:52primer duster que yo pruebo era de asia
00:02:54todavía cuando es de la marca de la
00:02:57rumana que pretenden sarre no lo probé
00:02:59como 23 años antes de que llegara al
00:03:01país
00:03:02publicó la nota y me llega un mail
00:03:04instantáneamente que publique la nota
00:03:06esté siendo del club the dust el club
00:03:09está en argentina para si no está el
00:03:11vehículo a ca bueno ya tenía fanáticos
00:03:14antes de venderse así que imagínate lo
00:03:15que terminó logrando después bueno pero
00:03:17finalmente pudimos manejarla nos subimos
00:03:20y la probamos con mario al nuevo renault
00:03:22duster
00:03:23ya tenemos el vehículo listo espero que
00:03:26te haya gustado el color que elegí azul
00:03:28muy lindo podrán quita amarilla
00:03:31del medio que vamos a usar la versión
00:03:344x4 motor 1.3 tse caja manual bueno que
00:03:39por una franquista amarilla
00:03:42[Música]
00:03:45recordar como sucede en breve
00:03:50es verdad es verdad que cada vez más
00:03:53cada vez más autos tienen conexión
00:03:55automática bueno fijate vos la nueva
00:03:57gama del reno buster tienes mitad caja
00:04:01manuel mitad casi automática eso era
00:04:03algo impensado
00:04:10aparecieron bonitos en el medio del
00:04:12campo
00:04:14eso
00:04:16quiere decir
00:04:21que cuando músicos dejas un bajo una
00:04:23guitarra cerca no puede evitar tocar
00:04:26bueno puedes evitar hacer el zig-zag de
00:04:28con y tocamos
00:04:31mira como corrige
00:04:37[Música]
00:04:40muy bien porque la cosa dependa del
00:04:42registro con ella pues es a leer
00:04:48muy bien muy estable aparecen conos bien
00:04:52no permite como
00:04:55[Música]
00:05:08por la duda de que tenemos un escalón
00:05:11pero
00:05:13vamos despacio
00:05:21era alto
00:05:23y lo sentimos
00:05:25[Música]
00:05:31creo que esto nunca fue
00:05:33derogado
00:05:37con quién estás hablando
00:05:41y yo te traje el equipamiento necesario
00:05:43para prepararte un café
00:05:49online
00:05:52ya está listo
00:05:55ah
00:06:02un café
00:06:03y creo que si vamos o no cambiamos
00:06:10[Música]
00:06:14los
00:06:16vidrios es clave cuando hay barro
00:06:19después
00:06:20de pedalear
00:06:22[Música]
00:06:28perfecto
00:06:32o no
00:06:38[Música]
00:06:46pero saleh pasa y me fue muy sencillo no
00:06:50yo no soy un conductor de barro no
00:06:52[Música]
00:06:54tengo
00:06:55la solución a casi todo eso es lo que
00:06:58hace la electrónica
00:07:01[Aplausos]
00:07:02bueno gracias por traerme por favor
00:07:08bueno
00:07:12muy lindo
00:07:15muy bien y todo el mundo del café si se
00:07:20compra una tienda online de the dust r
00:07:23está disponible este pero es una muy
00:07:26buena salida este para bueno para
00:07:28tomarse un cafecito psss tuvo a manu le
00:07:31ponen los cartuchos lo
00:07:34expresó la máquina no no no
00:07:38no no
00:07:42pero funciona como si como si lo fuera
00:07:43ok
00:07:45y esa agua espera que caliente
00:07:52estúpido hasta que
00:07:57pudimos comprobar en esa prueba varias
00:08:01de las novedades que trae el nuevo ante
00:08:03el primero el motor de inyección directa
00:08:06turbo nuevo que la verdad que muy vieja
00:08:09mucho y lo bueno que empuja de abajo que
00:08:12eso te da un buen rendimiento en el día
00:08:13a día
00:08:15la incorporación de los sistemas de
00:08:16seguridad como cuanto de estabilidad
00:08:18control de tracción que como vos lo
00:08:21mencionaste en el barro no sos un noble
00:08:24de barro un compuesto de barro pero que
00:08:26te ayuda a corregir en alguna situación
00:08:28más alta imagino que se encaraba algo
00:08:30con barro da miedo te vas a quedar ya me
00:08:33imaginaba bajando método la verdad que
00:08:36lo hizo fácil todo no nos puede corrigió
00:08:39todo el tiempo y con cero a lo mejor de
00:08:41la generación anterior en esta opción
00:08:424x4 que es la suspensión trasera
00:08:45independiente
00:08:49el sistema de dos alteración que reparte
00:08:51de manera automática o si quieres
00:08:5450-50
00:08:56la fuerza del motor entre ambos ejes
00:08:58para cerrar tuvimos una pequeña charla
00:09:00con el presidente de reno para lo civil
00:09:03a para este que nos cuenta un poquito
00:09:05más sobre la presentación de este nuevo
00:09:07máster y un poquito de la actualidad de
00:09:08la marca en el país
00:09:11hablamos un poco dentro del vehículo no
00:09:14la decisión de cambiar completamente
00:09:19un vehículo que encima tiene sus
00:09:21fanáticos todos costó mucho tomar la
00:09:23decisión a nivel regional mundial
00:09:27o si muchas muchos intercambios de
00:09:30opiniones entre nosotros porque como
00:09:31decís era renovar un vehículo que ya es
00:09:34un icono para la marca y por lo tanto
00:09:36era cambiar todo pero al mismo tiempo
00:09:38mantener la esencia inalterada no así
00:09:41que ese fue el gran desafío que tuvimos
00:09:43y creo que honestamente de forma humilde
00:09:46se puede decir lo hicimos bastante bien
00:09:47porque vos te fijas y el auto es
00:09:49indiscutiblemente un duster reconocible
00:09:52en la calle pero tiene todo lo que bueno
00:09:55ya vimos juntos y último centro del auto
00:09:56que es la tecnología la performance y un
00:09:59interior una calidad percibida muchísimo
00:10:02mejor pablo donde cree que va a estar la
00:10:05mayor sorpresa para el que ya es cliente
00:10:07de un máster y va a renovar con un
00:10:08modelo de estos para para mí mira feria
00:10:11dirección eléctrica que es espectacular
00:10:14un motor turbo que realmente es un
00:10:16placer manejarlo un motor que te entrega
00:10:19toda la potencia ya en bajas
00:10:20revoluciones
00:10:22y después algunos para la pantalla que
00:10:25ya teníamos pantalla y decía replicación
00:10:27del teléfono y eso te diría que son los
00:10:28puntos principales después el vehículo
00:10:30sigue manteniendo muchos atributos de lo
00:10:32que tenía el otro vehículo que es un
00:10:34vehículo además de para la aventura es
00:10:35un vehículo familiar sigue siendo el
00:10:37baúl más importante de la categoría
00:10:40eso lo que mantuvimos del auto que hizo
00:10:42que tuviera tanto falso habló reno
00:10:45anunció a nivel global la reno lusión no
00:10:48es ese nuevo plan de la revolución
00:10:51en donde se se anunció por lo menos 10
00:10:56vehículos eléctricos de acá 2025 2 gigas
00:11:00factorías para reducir el costo de la
00:11:02producción de las baterías
00:11:03cómo va a terminar
00:11:05implicando esa estrategia global más que
00:11:09nada con la electromovilidad en nuestro
00:11:11país para ver primero haciendo un
00:11:14poquito de zoom de lo que vos acaba de
00:11:15decir efectivamente reno dijo está el
00:11:172025 el mix de vehículos que se van a
00:11:20vender there no van a ser 65 por ciento
00:11:22eléctricos y en 2030 hablo de 90 por
00:11:26ciento eléctricos o eléctricos y vídeos
00:11:28vamos amar y con una reducción de costo
00:11:31importante porque hoy en día lo que
00:11:32tiene el vehículo eléctrico es que se
00:11:34vende está viendo muy bien pero todavía
00:11:35es un vehículo no tan accesible para
00:11:37todo el mundo todo terreno lo que quiere
00:11:39hacer un poco como estamos haciendo con
00:11:41duster también un vehículo que
00:11:42democratice digamos el 4x4 es
00:11:44democratizar el vehículo eléctrico tener
00:11:47vehículos que sean accesibles para mucha
00:11:49más gente y el desafío de reloj y ccoo
00:11:51en el nuevo reto 5 que ya viste el
00:11:53prototipo del gran lindo que el auto
00:11:56tenga un valor un costo un precio de 20
00:11:58a 30 por ciento menor a lo que cuesta
00:12:00hoy un psoe en europa que es un gran
00:12:02desafío no por eso el polo en el norte
00:12:05francés que acabas de mencionar eso va a
00:12:07ir de a poco llegando a argentina por
00:12:10ahí un poco más tarde porque argentina
00:12:11necesita hacer algunas inversiones de
00:12:13infraestructura para poder acompañar ese
00:12:15crecimiento pero va a llegar va a llegar
00:12:17yo lo veo por ahí yo te diría
00:12:20tan rápido pero voy a tímidamente
00:12:22empezamos a ver autos eléctricos autos
00:12:25híbridos en argentina recordemos que
00:12:27renault fue el primero primero al
00:12:28corralón auto eléctrico argentina con la
00:12:30kangoo cetae y primeramente empezaremos
00:12:33a ver eso cada vez más y a medida que
00:12:34los costos empiecen a bajar yo creo que
00:12:37argentina compañero también esa
00:12:38tendencia mundial hoy terminando
00:12:40felicitándoles también por toda la
00:12:42compañía por los momentos que lo
00:12:44hicieron es seguir apostando yo creo que
00:12:45realmente sacar una línea de esta forma
00:12:48ahora con un cambio tan grande es
00:12:52trabajo para todos es ver a futuro es
00:12:55quedarse en el país pensando en más
00:12:58cosas así que es win-win creer que ganan
00:13:02todos absolutamente cuáles son las
00:13:04expectativas por lo menos con buster lo
00:13:06que nosotros pensábamos vender en lo que
00:13:08resta este año último sobre 3.500
00:13:11autos y el año que viene pensamos vender
00:13:14aproximadamente 4 mil autos queremos que
00:13:16realmente los clientes van a estar muy
00:13:18ansiosos de tenerlo y auto como viste
00:13:20está muy bien posicionado en precio que
00:13:23es un auto que tiene un gran nivel el
00:13:25equipamiento de la versión zen hasta la
00:13:27icónica y creo que los clientes lo van a
00:13:29estar esperando con muchas ganas así que
00:13:31estamos muy tenemos muy buenas
00:13:32expectativas
00:13:33muchas gracias
00:13:38y qué buena si shark
00:13:40recordemos siempre muy buenas
00:13:428 muy bien muy bien
00:13:44la frutillita del postre de esa prueba
00:13:47el nuevo renault duster violencia un
00:13:50vehículo un sv que mantiene lo la virtud
00:13:53del anterior espacio amplio buen sistema
00:13:56de suspensión la versión 4x4 buen
00:13:58sistema de doble tracción y lo mejora
00:14:00con más calidad más tecnología y un
00:14:02nuevo motor 1.3 de bajo consumo y en
00:14:05rendir