Se cumplen 50 años de la llegada del RENAULT 12 al país
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 18/5/2021 - Duracion: 7:23
Transcripción
00:00:00hoy voy a traer la historia de
00:00:01probablemente el auto que más científico
00:00:04con la clase media argentina de otros
00:00:07lugares también pero con la clase media
00:00:09que tiene a sin lugar a dudas la media
00:00:11media y alguna media baja también a
00:00:14través de su historia porque está
00:00:17cumpliendo 50 años se están cumpliendo
00:00:1950 años de la aparición del reino de un
00:00:22verdadero emblema de la industria y que
00:00:26tiene una ligación efectiva y afectiva
00:00:36histórica este social y económica con la
00:00:40sociedad argentina fue sin duda es un
00:00:43auto que revolucionó por su diseño
00:00:46cuando cuando apareció recordemos es un
00:00:49vehículo se empezó a fabricar en el país
00:00:50en 1971 nos gustaba
00:00:54y nos gustaba se disipen aparte hay que
00:00:56tener en cuenta lo que tenía antes el
00:00:59renovó se reemplazó o sea vino a
00:01:02convivir también pero fue posterior el
00:01:04de r 4 de leer 6
00:01:06un cambio pero de concepción de vehículo
00:01:10de método de producción de material es
00:01:14totalmente diferente a lo que no tenía
00:01:17hasta hasta esa época se convirtió
00:01:19también en uno de los autos más
00:01:21fabricados en la historia de la
00:01:23industria automotriz con 444 mil 45
00:01:27unidades que éste lo colocó ahí con el
00:01:32peugeot 504 en ford falcon durante mucho
00:01:34tiempo después esos números fueron
00:01:36triturados por las pickups toyota hylux
00:01:39y diferencia fue elegido auto del año
00:01:42por la prensa cuando apenas apareció y
00:01:45este es un auto que cuando llegó cerraba
00:01:48por todos lados era confiable era
00:01:51espacioso y tenía un diseño ese dibujo
00:01:55que veíamos al principio que era el
00:01:57concepto de la flecha el concepto de
00:01:59cuña que se usaba mucho en competición y
00:02:02que de alguna manera los diseñadores lo
00:02:05trasladaron a este este tri cuerpo que
00:02:07lo que construía y acá reno en córdoba
00:02:11ese concepto de flecha que cautivó a
00:02:14todos a la gente que tenía que mover a
00:02:16su familia a los taxistas que
00:02:19rápidamente lo compraron había
00:02:22patrulleros ambulancias y también tuvo
00:02:25una
00:02:26recordada presencia como vehículo de
00:02:29competición especialmente y
00:02:31fundamentalmente en el en el rally fue
00:02:34presentado oficialmente en el salón de
00:02:36parís en 1969 no tardó mucho en llegar
00:02:39de hecho ya a finales de 1970 se empezó
00:02:45a producir las primeras unidades para
00:02:49que en mayo del 71 en el salón municipal
00:02:55de exposiciones buenos aires se presentó
00:02:57oficialmente el reyno 12 en nuestra
00:03:01argentina en ese momento competía con
00:03:04vehículos como el fiat 128 el 2500 que
00:03:08tenía una diferencia de tamaño alrededor
00:03:122 y de espacio interior que realmente lo
00:03:14hicieron ganar rápidamente clientes
00:03:18motor 1.3 de 60 caballos caja manual de
00:03:214 velocidades al piso suspensión
00:03:24delantera independiente la atracción
00:03:27también era era delantera y un confort
00:03:29interior que otros vehículos no poseían
00:03:33cinco personas en el reno se tenía un
00:03:36baúl
00:03:37digno de una familia media y por eso
00:03:42rápidamente fue fue adoptado por los
00:03:44argentinos las evoluciones empezaron a
00:03:47venir rápidamente ya los pocos años de
00:03:50haber presentado más potencia por el
00:03:52motor ganó un poquitito en tamaño con
00:03:55algunos paragolpes diferentes
00:03:57correr un hijo
00:04:01era lo que había y se corría y de hecho
00:04:04se conocía mucho en córdoba por las
00:04:07sierras era tremendo como se usaba le
00:04:10aparte en un auto de fabricaba y así que
00:04:12era el auto de los cordobeses era el
00:04:14orgullo de los cordobeses durante una
00:04:16época de trabajo un portaequipaje salida
00:04:19de fábrica perdón era opcional un
00:04:21portaequipaje que podía aguantar este 30
00:04:24kilos apareció después la rural el break
00:04:26y nos fueron sumando otras versiones
00:04:31apareció en el 76 la versión de la
00:04:34versión de ese perdón que incluye aire
00:04:37acondicionado como opcional éste se
00:04:40podía no frenaba un poco de la sentencia
00:04:45calor bueno y vas a tener que bajar
00:04:49alguna marcha para poder tener una buena
00:04:51respuesta de motores pero si pasaba así
00:04:55después en él vinieron también los
00:04:58cambios estéticos con la
00:05:01con modificaciones en la parrilla los
00:05:03faros incorporados en 1980 cuando
00:05:08arranca la década fue donde se alcanza
00:05:10el récord de producción 42 mil 921
00:05:13renovados fabricados en sólo ese año y
00:05:17en ese periodo también se fue adaptando
00:05:21más la gama y empezó a salir una versión
00:05:24taxi que no es que salía con un sería
00:05:29con menos equipamientos para que éste
00:05:31podría ser accesible para comprar para
00:05:33ponerlo al auto a laburar e incluso en
00:05:37había una versión económica apareció en
00:05:391987 que fue nació después de un decreto
00:05:43del presidente raúl alfonsín que exigía
00:05:46que automotriz tuviera
00:05:49un modelo de bajo costo y ahí fue cuando
00:05:52apareció la la la gama l que carecía de
00:05:55varios elementos nos traía radio en
00:05:57realidad este luz interior no tenía el
00:06:00único extra térmica ni cubre cartera así
00:06:02que éste era era un auto para pasar de
00:06:05espacios por las bocacalles
00:06:07hasta tuvo una versión con gnc que si
00:06:09bien no salía de fábrica con gnc estaban
00:06:12los funcionarios tenían las habilitados
00:06:16algunos talleres para instalarles pues
00:06:18la el equipo de gas a la r12 el último
00:06:23reno se salió de la línea de producción
00:06:25de santa isabel un 2 de noviembre de
00:06:271994 y siempre fue el mismo auto estuvo
00:06:32algunas obviamente de modificaciones
00:06:34pero la plataforma y el de la idea del
00:06:38concepto del vehículo no cambió jamás
00:06:40tuvo una versión muy recordada
00:06:44deportiva la versión al pin que
00:06:47alguno recordad ese negro como se llamó
00:06:50el equipo deportivo destacamento en
00:06:52homenaje a la marca al pin venía con
00:06:56algunos elementos que han traído de
00:06:57europa se montaban acá incluso el
00:06:59sistema de audio al pineral no pero
00:07:02tiene era es ese color inconcebible oído
00:07:05en este momento negro y dorado que todos
00:07:10querían sin embargo no se fabricaron más
00:07:13de 500 unidades fueron muy pocas pero
00:07:14quedó en el recuerdo mucha gente como
00:07:16este inolvidable r12 que sin duda es un
00:07:19símbolo y único de la clase media
00:07:21argentina