SE VIENEN LOS V6 HIBRIDOS!
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 27/10/2020 - Duracion: 9:48
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Transcripción
00:00:00hoy más que nunca hay infinitas
00:00:02definiciones para todo nuevo audi q3
00:00:04sportback un modelo con mayor diseño más
00:00:08deportivo más tecnológico es una
00:00:10experiencia única que solo vos vas a
00:00:12poder definir entonces tienes el audio
00:00:15el a 1 a 1 ok el a 12 sería escudos que
00:00:19se sacaba de la q2 en el pasado existió
00:00:21un a 2 que era un auto completamente
00:00:23aluminio escrito dice que la historia
00:00:25fue el modelo que menos problemas le
00:00:28daba a los clientes pero eran era muy
00:00:30caro fabricar por era todo aluminio a 3
00:00:32el auto más vendido de audi y con 34
00:00:37igualada con la aparición de los seis
00:00:39sujetos está cambiando después vinieron
00:00:41la serie de sedán los sedán picantes no
00:00:44tiene dentro de los de la adjudicó si a
00:00:48ella 5 hace 55 días 6 7 8 a 6 7 y 8 si
00:00:53los tengo personas los picantes son los
00:00:54los audi los más grandes
00:00:58por eso le pasa que después lo que
00:01:00empezó a ser audi es hacerlos la escupe
00:01:03a los números impares entonces a 5 a 7
00:01:09que en realidad hay una trampita porque
00:01:12eran los de sportback las coupé de
00:01:17cuatro puertas para uno
00:01:23a3 sportback a 5 es porque lo que
00:01:26estamos viendo ahora en pantalla y
00:01:28después vienen las 7 x también el
00:01:30asiento nautas
00:01:32lo he manejado
00:01:37manteniendo ahí en el autódromo y está
00:01:40el nuevo asiento
00:01:43por ejemplo esto no nos haga un auto
00:01:47deportivo te diría si llega el deportivo
00:01:49es tan deportivo como es súper sedán y
00:01:53después declaró exacto y después tener
00:01:55las versiones s de sport y las eretas
00:01:59ere que son más picantes son la más
00:02:02linda del aro y ahora lo que está
00:02:03explotando son las q en cuanto a
00:02:06personal se sube claro exactos 23 y si
00:02:10no son mis favoritas q8 está muy bien no
00:02:13vi hasta q 7 maneje lo visto acá abajo a
00:02:16la vuelta ya haya manejado no él no
00:02:19viste y no me dijiste
00:02:21notes tiene
00:02:26más cuadradas cuando dijimos lindo este
00:02:32me encanta esta línea de han alejado
00:02:34mostaza raro están usando varias marcas
00:02:36buenos colores y siempre viste mezcladas
00:02:38con cromados plateados sí me gustan los
00:02:41no exagera dos son sutiles no son
00:02:44grandes barras cromadas son filetes
00:02:49me parece mucho entonces está te va a
00:02:51parecer sutil
00:02:57chabacano
00:03:01pero si una gama amplísima es muy amplia
00:03:04y ahora está grande lo que viene antes
00:03:10de fin de año este está cuál es
00:03:14eso es mucho en este lago 8
00:03:18y lo que me vista de otro lado siempre
00:03:21ha estado posicionada muy distinta
00:03:27y lo que viene antes de fin de año es el
00:03:30drone detallarse una callanca
00:03:34bueno comparte con todos los hermanos
00:03:41cuando veíamos los audición
00:03:46a diferencia de terminación de vialidad
00:03:49y antes de fin de año y conservamos el
00:03:52tema de migración al audio y por estar
00:03:56nosotros todas las mañanas y por
00:03:57supuesto viene el litro que es el primer
00:04:00electro de luz se va a vender acá me
00:04:03gustaría verlo
00:04:06también lo vamos a hacer sin duda como
00:04:10hasta ahora
00:04:15porque durante la durante la pandemia
00:04:17fácil lo hacíamos juntos pero yo lo veía
00:04:20y bueno manejarse poste lo llevamos los
00:04:22manejamos los limpiarle cargar la nafta
00:04:24para ser seguro pero bueno hubo
00:04:26ofrecimientos
00:04:28pero quedaron en la nada
00:04:31ok
00:04:35siempre te lo dejé a vos no hubo que la
00:04:38pandemia
00:04:39tus en pandemia
00:04:42sí
00:04:43el eléctrico bueno el leaf el leaf muy
00:04:48lindo el lic
00:04:50es muy bueno auto muy bueno estamos
00:04:56contentos gracias por favor
00:04:59avanzaremos en ese sentido 40 minutos
00:05:09este ya que hablamos de dejar tira de
00:05:14torque flojo a mi hijo que era repita
00:05:23adelante arrastra el auto de tenis para
00:05:26atrás
00:05:34todo bien este pie de electrificación
00:05:37porque todas las marcas se van a tener
00:05:40que reconvertir y de hecho lo están
00:05:41haciendo incluso empresas como ferrari
00:05:45aún aunque haya marcas como ferrari que
00:05:49muchas veces el motor sea en muchos
00:05:54casos más importantes que lo que muestra
00:05:56el auto por fuera y todo esto tiene que
00:05:58ver con la reducción de las emisiones de
00:06:01co2 que en muchos lugares del mundo
00:06:03están siendo cada vez más obligatorios y
00:06:05en estos días se capturó a una a una
00:06:11mula de ferrari porque en realidad no
00:06:14era el vehículo con el que va a salir
00:06:16este motor pero esté probando lo que es
00:06:19el nuevo sistema híbrido de la marca
00:06:22italiana que incluye un motor v6 y le
00:06:25podemos dar
00:06:26el sonido gracias para escuchar cómo
00:06:30suena esto que no no va a ser más hombre
00:06:328 no hacer más son de 10
00:06:39y mucho menos de 12 s es el sonido del
00:06:42nuevo sistema de propulsión híbrida de
00:06:44ferrari
00:06:45recordemos que en 2003 mentira
00:06:51si pasas y dos aún no ha sido así
00:06:54en 2013 montones en 2013 la ferrari este
00:07:01fue el el modelo que de alguna manera
00:07:04nos metió en la tecnología híbrida con
00:07:07el logo del cavalino en la en la trompa
00:07:10más recientemente apareció la sf 90
00:07:13stradale que viene con un 8 y este de
00:07:163.9 litros más
00:07:18el sistema vivió pero ahora lo que se
00:07:20está vendiendo es el v6 híbrido que está
00:07:24siendo probado debajo de esa carrocería
00:07:26de una 4 88 gtv que fue justamente
00:07:31casada mientras iba a las pistas
00:07:34saliendo de maranello mientras iba a la
00:07:36pista de fiorano a probar y esto es sólo
00:07:40una muestra de lo que va a empezar a
00:07:42venir porque
00:07:44no es la única empresa de este este
00:07:48calibre que tiene que achicar sus
00:07:51motores a mclaren está trabajando en un
00:07:54b 6 híbrido que lo va a presentar en los
00:07:56próximos días
00:07:58aston martin también está trabajando en
00:08:00esta línea y no sólo tiene que ver con
00:08:05la
00:08:07la exigencia que tiene algunos
00:08:11fabricantes por ejemplo en europa a los
00:08:14las marcas que venden menos de 10 mil
00:08:18unidades están exentas de bajar su
00:08:21promedio de emisiones si no bajan ese
00:08:23promedio claro después pagan multas hay
00:08:26algunas que han encontrado como solución
00:08:28pagarle por ejemplo a tesla para como
00:08:32tesla no emite
00:08:34te vende bonos de carbono que para que
00:08:37vos bajes ss a los juristas exacto pero
00:08:42no no hace caso y ferrari recordemos la
00:08:44vendió más de 10 mil unidades el año
00:08:47pasado lo que ocurre también es que hay
00:08:50muchas ciudades que están restringiendo
00:08:52el acceso a ciertas zonas si el auto es
00:08:57de tal o cual nivel de emisiones
00:08:59entonces si vos te compras una ferrari
00:09:02no haya que decir no para acá no puedes
00:09:04entrar porque tu auto emite tanto por
00:09:06eso también están trabajando donde van a
00:09:08parar primero este motor
00:09:10no se sabe lo cierto que va a estar
00:09:12listo antes de 2022 y muchos especulan
00:09:16con que vaya a salir y ahí sí don enzo
00:09:19va a vomitar dentro de su tumba este va
00:09:24a salir seguramente con el sv de ferrari
00:09:26el puro sangre que está previsto también
00:09:29para esa época así que bueno todos el
00:09:32downsizing les llega a todos los
00:09:34fabricantes incluso ferrari que van a
00:09:36ser motores tan chicos como nunca
00:09:38perdonamos tampoco estás de acuerdo con
00:09:40el hecho ya de ferrari yo no esté de
00:09:43acuerdo yo prefiero un auto antes que
00:09:44une sube pero es una cuestión de
00:09:45preferencia me gusta