Sube el tren: cuándo, cuánto y por qué - Alejandro Rebossio en #LIM
Radio Con Vos - 4/9/2024 - Duracion: 11:13
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Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:03el DJ
00:00:05reevoo ha
00:00:07[Música]
00:00:12vuelto estamos en septiembre quear el
00:00:14Vero
00:00:19[Música]
00:00:25[Música]
00:00:30llegado organizaciones de periodistas de
00:00:31todoo el mundo a la Argentina para
00:00:32estudiar El caso
00:00:34reboso es el único periodista en el
00:00:38mundo que musicaliza sus columnas es
00:00:40rarísimo muy
00:00:42raro vienen hacen notas por mi ley y
00:00:45hacen notas por
00:00:47reboso fenómeno
00:00:50[Música]
00:00:53barrial Por qué este tema reev este tema
00:00:55llama viajeros es de la bomba del gueto
00:00:58seguimos con una muy buena banda de zona
00:01:01sur de regue muy buena eh Y se llama
00:01:05viajeros y y la traigo a colación del
00:01:08aumento de el transporte eh ferroviario
00:01:12Porque hoy el gobierno anunció que a
00:01:14partir de mediados de septiembre eh del
00:01:1616 de septiembre concretamente aumenta
00:01:1940% el tren Así que Los viajeros que ya
00:01:22de por sí vienen viajando bastante mal
00:01:24porque el servicio nunca fue Bueno y fue
00:01:27empeorando incluso eh en
00:01:30en la etapa milei en cuanto a la
00:01:32frecuencia etcétera Eh bueno a partir
00:01:34del 16 de septiembre van a pasar a pagar
00:01:36un 40% más cuánto van a pagar Bueno en
00:01:39lo que son las líneas de Sarmiento roca
00:01:42mitre San Martín belgrano Sur belgrano
00:01:43Norte urquisa y el tren de la costa con
00:01:46tarjeta sub registrada en la sección 1
00:01:49280 pesos en la sección 2 360 pesos y en
00:01:53la sección 3 450 pes los valores son
00:01:55mayores Obviamente si tenés la Sub sin
00:01:57registrar son menores Si tenés tarifa
00:01:59social por ejemplo en la sección uno es
00:02:01137 Y si pagas en efectivo cuesta 900
00:02:05también aumentan la otras líneas de de
00:02:07tren Como González catán Navarro
00:02:09cañuelas lobos a cañuelas Monte
00:02:12Alejandro conchas comú tren
00:02:13universitario vill vester Zárate
00:02:15Victoria capilla del señor merlo lobos y
00:02:18Moreno Mercedes todos estos parte de El
00:02:21plan del gobierno para seguir bajando
00:02:23los subsidios porque así como por un
00:02:26lado en septiembre va a tener recaudar
00:02:28menos por el impuesto país que así como
00:02:30lo había subido mile en diciembre ahora
00:02:32lo baja bueno esa pérdida de recaudación
00:02:34tributaria se va a compensar de varias
00:02:35maneras una de esas es la el recorte de
00:02:38subsidios del transporte público que
00:02:40incluye colectivo que incluye también el
00:02:42el tren Como se acaba de anunciar que
00:02:45incluye la luz el gas y también por otro
00:02:47lado también hay otros recursos extras
00:02:49que van a obtener por la reinstauración
00:02:50del impuesto a las ganancias para los
00:02:51empleados que más cobran por el anticipo
00:02:54de bienes personales que se puede hacer
00:02:56un anticipo de los próximos 5 años a
00:02:58cambio de una baja de ota eso lo votó el
00:03:01el congreso en su momento con el paquete
00:03:03fiscal y la ley bases y el blanqueo que
00:03:06al pagarse multas por el blanqueo Bueno
00:03:08también va a proporcionar recaudación eh
00:03:12si uno mira lo que es los primeros 7
00:03:14meses del año los subsidios al
00:03:17ferrocarril vienen bajando la hay varias
00:03:20empresas que administran el servicio
00:03:21ferroviario algunos lo que es la el el
00:03:25la operatoria por ejemplo operador
00:03:27ferroviario eh que subsidio ha bajado 47
00:03:31por ferrocarriles argentinos ha bajado
00:03:3350% y lo que es la empresa que se dedica
00:03:36a mantener la infraestructura que sobre
00:03:38todo invierte en Bueno en lo que es la
00:03:41sí Los Rieles los vagones etcétera eso
00:03:44que es la administración de
00:03:45infraestructura ferroviaria la adif ahí
00:03:47el subsidio cayó 82 en lo que va del año
00:03:50o sea por eso también se denuncian
00:03:52problemas de mantenimiento eh Ahora
00:03:55bueno está la causa judicial por el
00:03:57choque que generó casi 100 heridos en
00:03:59Palermo que curiosamente el juez
00:04:02ercolini está llamando a declarar a
00:04:05varios empleados ferroviarios porque a
00:04:06ver si son ellos los responsables del
00:04:08choque por negligencia pero esos por lo
00:04:10menos desde el sindicato de los
00:04:12ferroviarios se alertó que lo que
00:04:14faltaba era reponer unos cables de un
00:04:17semáforo que que habían sido robados Así
00:04:19que veremos De quién es la
00:04:21responsabilidad seguridad viste cómo
00:04:23Perdón están gastando mucho más en
00:04:24seguridad para que no te coles sí es
00:04:27verdades y en loses hay mucha seg que
00:04:30antes para que no te pase yo Les
00:04:31recomiendo pasar discretamente no saltar
00:04:32el molinete yo salté te voy a contar
00:04:34algo no no saltes paso discr salté
00:04:36molinete ayer sabes pas saltaste
00:04:40escuché escuché lo que me pasó no salté
00:04:43escuché lo que me pasó
00:04:45e me di cuenta que no tenía que me había
00:04:48quedado sin saldo no entonces una
00:04:50compañera de la maestría Brenda Muchas
00:04:53gracias dice yo yo te pago con la mía
00:04:56Pero qué pasó puso la de ella y y me
00:05:00abrió el molinete sin que yo pase o sea
00:05:03pagamos el boleto pero no podía pasar no
00:05:06aprovechaste la oportunidad ya está digo
00:05:07voy a hacer ejercicio de mi estado
00:05:09físico tremendo quedó filmado seguro Sí
00:05:11sí yo digo mañana me van a pasar esto
00:05:13Bueno pero pagué DEA pagué va pagó ella
00:05:16en realidad por más gente como vos que
00:05:17no paga no hay que pagar esos aumentos
00:05:20No yo pagué pagué pero no pero tuve que
00:05:22saltar igual por un pequeño problema de
00:05:24descoordinación yo creo que ella me
00:05:25abrió pensando que yo iba a poder pasar
00:05:28entonces yo hab ha quedado mal entendés
00:05:30entonces digo tengo que la inversión que
00:05:33ella hizo en mi boleto la tengo no le
00:05:35puedo pedir que me ponga otra vez eran
00:05:37dos pasajes era mucho así que tomé
00:05:40debido impulso me ayudé un poco con con
00:05:44las manos detuvo la policía nada no
00:05:47porque justo estaba el no porque par nos
00:05:48apuramos porque justo estaba el el sute
00:05:50para salir O sea que si se me lanzaron
00:05:52la policía no pudo atraparme con una
00:05:56película No pero me quedé pensando di
00:05:58vos te imaginas cuando aparezca mi
00:06:00imagen ya la están buscando todos me
00:06:02imagino no
00:06:03eh Sí saltando el tipo el mol buscando
00:06:07aparte explicar que pagaste decir No
00:06:09este no pagó se coló tremendo lo hago de
00:06:12gusto puedes decir yo pago pero para me
00:06:14quedé mal eh Que estoy Bueno estoy
00:06:15haciendo una catarsis ahora lo estoy
00:06:16contando porque me quedé mal que salté
00:06:18el molinetti por claro por qué te
00:06:21quedaste malo si pag una person importa
00:06:24no importa pero me dio cosa Igual digo
00:06:26Tendría que haber pagado dos veces
00:06:27porque Bueno no importa Bueno lo cierto
00:06:30Es que no a mí sab lo que me preocupa el
00:06:32tema a mí me interesa mucho el tema de
00:06:33ferrocarriles Me parece que que la
00:06:35verdad que un país serio tan extenso
00:06:37como la Argentina debería cuidar mucho
00:06:39su red ferroviaria y desde los 70 se
00:06:42viene desmantelando con un pico muy
00:06:44fuerte en los 90 con esa destrucción que
00:06:46generó eh Carlos men porque es fácil
00:06:49cerrar una estación después para abrirla
00:06:52para reabrir la o un ramal es es
00:06:55dificilísimo y y la verdad que funciona
00:06:58bien el ferrocar cuando funciona en el
00:06:59mundo Funciona muy bien sí eh A ver
00:07:03ahorra en en lo que se evita de de
00:07:06accidente de tránsito en
00:07:08contaminación es un servicio fantástico
00:07:11O sea que otra vez entremos en un
00:07:13proceso de destrucción del ferrocarril
00:07:14la verdad que es lamentable en su
00:07:16momento muchos algunos eh opositores
00:07:19decían esto tiene que ver con que el
00:07:21gobierno quiere Mostrar que el servicio
00:07:22empeora y para justificar su
00:07:24privatización que de hecho el congreso
00:07:26votó la privatización de los trenes se
00:07:29discutió mucho de las privatizaciones
00:07:31Pero de ese tema la oposición de lista
00:07:33no lo objetó y eh el congreso habilitó
00:07:36para que se vuelva a concesionar al
00:07:38sector privado lo que es el servicio
00:07:40ferroviario no pero vos Mira yo yo estoy
00:07:43revisando mucho el tema este de lo de lo
00:07:44maximalista no el blanco negro porque
00:07:47vos puedes decir yo incorporo capital
00:07:49privado ahora lo que vos tenés que
00:07:51evitar es que si el capital privado
00:07:52entre entra un a una no sé a un servicio
00:07:55ferroviario lo acorte lo achique lo
00:07:58destruya tanto sea privado como estoy de
00:08:00acuerdo privado o Estatal que sea Claro
00:08:03que funcione ponele viene alguien
00:08:05interesado en el tren no sé eh Rosario
00:08:07Buenos Aires o Buenos Aires mar del
00:08:09plata que son dos líneas que se usan
00:08:11mucho Y dice Bueno yo voy a hacer la
00:08:12inversión porque por ejemplo Rosario
00:08:14Buenos Aires está todo el tiempo
00:08:16completo o sea funciona no tiene más
00:08:19servicio porque las vías son viejas
00:08:21Porque en lugar de 4 horas tarda 6 6
00:08:23media Bueno pero ponele que viene un
00:08:25privado dice Che yo voy a hacer una
00:08:26inversión voy a cambiar todas las vías
00:08:27está muy bien que V A lo mejor evalúes
00:08:29si no que dar la concesión o no lo tenés
00:08:32que sumar a la gestión Eso estaría mal
00:08:34Qué pasa si se queda con los terrenos y
00:08:36después no arregla el tren Qué pasa
00:08:37bueno por eso vos tenés que tener el
00:08:39estado tiene que servir para eso No
00:08:40necesariamente para gestionar para que
00:08:42vos que funcione bien pero por eso te
00:08:44digo a lo mejor no lo incorporas
00:08:45totalmente en la empresa Pero lo sumas
00:08:48con con un porcentaje lo sumas a la
00:08:51gestión a mí me parece que hay que
00:08:52empezar a romper con esta lógica de nada
00:08:54de estado o todo del Estado la verdad
00:08:57que lo que tiene que estar el estado
00:08:58regulando para que el servicio
00:08:59funcione y y con las pautas dec puedo
00:09:03incorporar capitales aerolíneas Y por
00:09:05qué no capitales privados aerolíneas
00:09:06siempre y cuando vos tengas las
00:09:08conducción de aerolíneas el tema por
00:09:09ejemplo ahora la gente está viajando
00:09:11cada vez peor o sea no lo que no podés
00:09:14es empeorar el servicio es la gente
00:09:16viaja toma un espera el colectivo que
00:09:19también tiene reducción de frecuencias
00:09:21después va hasta la estación de tren que
00:09:23también tiene una reducción de
00:09:24frecuencia después llega hasta la
00:09:26capital es para trabajar o algunos casos
00:09:29para estudiar y termina siendo pasando 5
00:09:32horas en un transporte público es es o
00:09:36sea hace a la calidad de vida de la
00:09:37gente y hay muchos hay la verdad que los
00:09:40políticos en general no están ocupándose
00:09:41del tema eh Y algunos políticos de los
00:09:45barrios populares del Tercer cordón sí
00:09:47te dicen eh Este es un tema que deberían
00:09:50tratar los políticos pero ninguno Lo
00:09:51trata en serio Cómo mejorar la calidad
00:09:54de la vida de la gente a través de el
00:09:55transporte público clo que es
00:09:56fundamental en una ciudad grande sobre
00:09:58todo es más todavía más importante una
00:10:00ciudad enorme como es va toda el área
00:10:02metropolitana Porque no solo la ciudad
00:10:04de Buenos Aires Incluso como bandera
00:10:05para captar votos Pero qué te parece
00:10:07Debería ser buenísimo yo voy a mejorar
00:10:08el transporte alguien que mejore el
00:10:11transporte eso tiene rédito político
00:10:13tiene rédito político su momento
00:10:15Mauricio macri cuando era jefe de
00:10:16gobierno de la ciudad de Buenos Aires
00:10:18con el metrobús hizo campaña para
00:10:21promocionarse ahora por dos cosa y
00:10:23todavía no se sigue postulando como
00:10:25candidato car Razo todavía
00:10:29solamente con mejorar un poco los
00:10:31servicios metropolitanos de trenes a
00:10:33randas le dio para ser candidato a
00:10:35presidente finalmente lo dejaron en
00:10:37banda pero era era el candidato posible
00:10:39del Tac 2015 sí del kissnerismo contra
00:10:41sioli pero fíjate y tenía dos cosas para
00:10:44mostrar eso y el dni la facilitación
00:10:46para el dni Es que la gente no es boba
00:10:48es decir si vos le mejorar la calidad de
00:10:50vida te lo reconoce no Y eso que en
00:10:53ambos casos venían el caso de Razo fue
00:10:55una tragedia terrible como la de 11 en
00:10:57donde no habían hecho los correspondi el
00:11:00caso de Donde fueron contados
00:11:01funcionarios que no y en lo que dice Ale
00:11:03de macri con el tema del metrobus que
00:11:05había prometido 10 km de subte por año y
00:11:07con el metrobu más o menos le Exacto
00:11:09hizo el Plan B y con eso zafó