Tren Roca: "Es esperable un accidente en cualquier momento", Hugo Testa en #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 21/5/2024 - Duracion: 6:11
Transcripción
00:00:00muy bien Vamos a hablar del Roca ayer
00:00:02retomaba el servicio el roca después de
00:00:04las obras en barracas estuvo funcionando
00:00:07de manera limitada el tren roca que
00:00:09viene del sur de la ciudad en los que se
00:00:12usa mucho a la mañana y al digamos en
00:00:14los ingresos y egresos a Capital para la
00:00:16gente que viene proviniendo de zona Sur
00:00:19bueno había estado con servicio limitado
00:00:21retomó el servicio ayer con enormes
00:00:23dificultades la gente terminó que bueno
00:00:26las bajaron de las formaciones caminando
00:00:28por las vías del tren Hugo testa es
00:00:30operario el roca hace 15 años qué tal
00:00:32Hugo Buen día Buen día Cómo te va bien
00:00:36Cómo a ver retomó el servicio ayer el
00:00:38roca normal sí
00:00:41eh después de la de la obra que hicieron
00:00:44en en barracas
00:00:48y el problema que que tiene roca es el
00:00:51mismo problema que hay en todos los
00:00:52ferrocarriles que se ha agudizado a
00:00:55partir del cambio de de gobierno eh la
00:00:58falta de puesto la falta de
00:01:01mantenimiento este cada vez es más
00:01:04notoria el accidente que hubo ayer este
00:01:09es esperable que vuelva a ocurrir en
00:01:11cualquier
00:01:12momento te doy un ejemplo mira las las
00:01:16formaciones chinas por ejemplo las
00:01:18últimas que se compraron las de
00:01:20Razo claro la que tuvo el accidente ayer
00:01:23son las tosha las que vienen de la época
00:01:25de
00:01:26alfons pero las formaciones chinas las
00:01:30que se compraron como dec vos en la
00:01:31época de randas venían originalmente con
00:01:35cuatro pantógrafos los pantógrafos son
00:01:38el elemento que toma la corriente de un
00:01:42cable aéreo que se denomina catenaria
00:01:45para que el tren funcione cada formación
00:01:49china venía con cuatro pantógrafos si
00:01:52vos ahora te parás al costado de la vía
00:01:54vas a ver que la mayor parte de las
00:01:56formaciones chinas que transitan lo
00:01:59hacen son dos pantógrafos por qué le
00:02:02faltan dos porque se han utilizado para
00:02:05reparar los de otras formaciones para
00:02:07que pudieran seguir en funcionamiento o
00:02:10sea se desmonta repuestos de formaciones
00:02:13en uso para reparar ot trasformaciones
00:02:16en uso porque no hay repuesto Por qué se
00:02:19rompen los pantógrafos porque hay una
00:02:21falta de mantenimiento de repuestos para
00:02:24el mantenimiento de vía para el
00:02:26mantenimiento de catenaria para el
00:02:28mantenimiento de la susp de los coches
00:02:31entonces todo esto hace que los
00:02:33pantógrafos vengan golpeados vengan
00:02:36rotos y haya que repararlo cuando
00:02:38vuelven al taller a donde le hacen
00:02:40mantenimiento eléctrico en esas
00:02:42condiciones está todo el
00:02:45ferrocarril o sea muy
00:02:48precario está atado con alambre lo que
00:02:50pasó el otro día en San Martín puede
00:02:53pasar en cualquier momento acá en la
00:02:55línea Nosotros hemos hecho denuncias en
00:02:58el Ministerio de trabajo en el
00:03:00Ministerio en el Ministerio de
00:03:02transporte en este en sse en la cnrt de
00:03:07las cosas que pasan que son peligrosas
00:03:11para el funcionamiento que pueden
00:03:13ocasionar un accidente en cualquier
00:03:15momento y sin embargo no ha pasado nada
00:03:18Ustedes dicen que se agravó O sea que
00:03:19venía de la época de Alberto Fernández y
00:03:21que ahora estos meses se agravó esta
00:03:23situación se multiplicó al doble por la
00:03:26falta de insumo no tenemos para la
00:03:30basura no hay cinta aisladora para
00:03:32aislar los cables el otro día se hizo un
00:03:35Empalme por una un robo de cables en
00:03:38temperle y el empalme se se aisló con
00:03:41una bolsita de nylon porque los
00:03:42operarios no tenían este cinta aisladora
00:03:46a ese nivel estamos
00:03:49trabajando Y
00:03:51entonces bueno Y entonces es es al revés
00:03:56de lo que dice el gobierno o sea el
00:03:59gobierno todo esto para decir la empresa
00:04:03as no funciona porque es Estatal ayer
00:04:05habló de
00:04:07privatizarla Claro en realidad hay que
00:04:09privatizarla y es exactamente al revés
00:04:12el problema que tenemos en el
00:04:13ferrocarril es que está mayoritariamente
00:04:16privatizado lo que da plata al
00:04:18ferrocarril es la carga y la mayor parte
00:04:22de la carga está en manos privada la
00:04:24carga no de personas sino de no
00:04:28no el transporte de de mercadería de
00:04:32piedra de grano de lo que sea está
00:04:35privatizado ferrosur por ejemplo que la
00:04:38tenemos en la línea roca o ferro Expreso
00:04:40pampi vienen destrozando la la vía y el
00:04:45mantenimiento no lo hacen por eso ha
00:04:48ocasionado que por ejemplo el tren que
00:04:51va a Bahía Blanca esté suspendido hace
00:04:55montañas de meses porque está
00:04:57intransitable para el servicio de
00:04:59pasajeros después de dos o tres rec
00:05:02carilos seguidos lo tuvieron que
00:05:04suspender y hoy para los usuarios del
00:05:06Roca que Con qué con qué se pueden
00:05:08enfrentar se pueden enfrentar con un
00:05:11accidente en cualquier momento porque al
00:05:14no tener insumos para reparar al no
00:05:17tener mantenimiento ni las formaciones
00:05:20ni las vías ni nada de lo que hace al
00:05:23servicio de pasajeros puede haber un
00:05:25accidente en cualquier
00:05:27momento el gobierno lo utiliza para dar
00:05:30la excusa de que hay que privatizar y en
00:05:32realidad nosotros lo que estamos muy
00:05:35preocupados es con que se sancione la
00:05:38ley base que siga vigente el dnu que
00:05:41sancionó el gobierno este y que eso nos
00:05:44va a perjudicar abiertamente a todos los
00:05:47trabajadores y al público usuario no
00:05:49solo con respecto a dch laboral gracias
00:05:52Gracias Hugo Muchas gracias Perdón que
00:05:54me quedo sin tiempo tengo que mandar una
00:05:55tanda ahora mismo gracias No te hag
00:05:57problema Un abrazo hasta luego era H el
00:05:59operario del tren roca eh de la línea
00:06:02del pollo sobrero gente que realmente
00:06:03quiere su trabajo y lo hace con con
00:06:06mucha responsabilidad bien llegó el
00:06:08momento del ahorro de su