Una tormenta de tierra provocó choques en cadena en la autopista Rosario-Córdoba
Radio Con Vos - 12/9/2023 - Duracion: 11:05
Transcripción
00:00:00precioso
00:00:02tenemos un informe no tenemos un informe
00:00:04porque habitualmente Dani rociano nos
00:00:07trae el tránsito a la ciudad de Buenos
00:00:09Aires pero en este caso lo vamos a
00:00:11entrevistar y lo vamos a consultar sobre
00:00:15temas de tránsito obviamente pero sobre
00:00:17un accidente que ocurrió ayer en las en
00:00:21la en la autopista o la ruta un choque
00:00:24en cadena entre Rosario y Córdoba Hola
00:00:26Dani Qué tal Cómo te va Qué tal Lalo muy
00:00:29buenos días para vos para los oyentes
00:00:30para el equipo como siempre bien
00:00:32tremendo choque no estamos acostumbrados
00:00:34a esa clase de choques acá en Argentina
00:00:37Primero te pido que si nos das un como
00:00:41una radiografía ponele estamos en radio
00:00:43no
00:00:44hacer gráfico hacer gráficas nuestras
00:00:47palabras Cuántos autos involucrados en
00:00:50qué lugar Cómo así como un pequeño
00:00:53síntesis del choque en cadena Mira el
00:00:57más importante fue en la provincia de
00:00:58Santa Fe en san si acabó 40 autos
00:01:01involucrados 40 autos
00:01:05tremendo O sea que ya te das cuenta
00:01:07además cuando uno habla un choque en
00:01:08cadena se piensa que es uno atrás del
00:01:10otro no es uno pega arrastra después
00:01:13queda como un como si fuera una como un
00:01:17lugar de una chatarrería así quedan los
00:01:19autos todos a
00:01:21amontonados Sí sí afilados eso es uno y
00:01:25después en simultáneo se dio otro en
00:01:27ruta tres en la provincia de Córdoba sí
00:01:30mismo fenómeno mismo fenómeno
00:01:32meteorológico viento que levantó polvo y
00:01:35ahí hubo treinta autos que chocaron en
00:01:37general el racconto general nos da el
00:01:40saldo de dos muertos uno en cada choque
00:01:42sí no no fue una una pavada fue un
00:01:45choque realmente tráfico Hay personas
00:01:47heridas seguidos de gravedad y estamos
00:01:49hablando justamente de los problemas que
00:01:51se generaron por un fenómeno
00:01:52meteorológico que es viento combinado
00:01:55con sequía Sí porque ayer lo que estuvo
00:01:57pasando fue que entró un frente frío que
00:01:59lugares activo tormentas que en algunos
00:02:01lugares cayó granizo pero acá
00:02:03puntualmente lo que es la provincia de
00:02:05Santa Fe la provincia de Córdoba no
00:02:06llovió Entonces ese viento
00:02:13yo vi imágenes
00:02:15no sé si las vi en la tele o las vi en
00:02:18algunas redes sociales de este auto que
00:02:20va filmando
00:02:22mientras se acercan a la nube de polvo
00:02:25que es un auto que es uno de los que
00:02:28choca o sea está está la filmación del
00:02:31del que choca digamos de alguna manera
00:02:35lo que llama la atención es que mientras
00:02:38están comentando el fenómeno que viene
00:02:41adelante el tipo no levanta el pie del
00:02:43acelerador Aparentemente no no no nunca
00:02:47y se nota además no se lo puede jugar
00:02:49por el por la grabación porque la está
00:02:51haciendo el acompañante se ve claramente
00:02:54pero yo voy a que cuando estás viendo un
00:02:57fenómeno de que los autos se van
00:02:59deteniendo y un quilombo que no ves o
00:03:01sea la idea de que no hay cas privado de
00:03:03la visión adelante no hay como un
00:03:06reflejo en uno a poner la pata en el
00:03:08freno un cacho O al menos levantarla del
00:03:11acelerador aunque sea por curiosidad no
00:03:13porque vos él mismo lo dice hay una
00:03:16ambulancia que está parada Acá hay un
00:03:18auto que está chocado enfrente sí hay
00:03:20otro y hacia adelante se ve claramente
00:03:23porque lo vemos Nosotros desde la
00:03:24grabación Él seguramente ahí in situ lo
00:03:26estaría viendo mucho mejor se ve la nube
00:03:29de Polo simplemente por una cuestión de
00:03:31incertidumbre no saber qué pasa ahí
00:03:33adelante levantar la pata de la cerador
00:03:35jamás La levanta y se nota porque recién
00:03:38empieza a tomar conciencia donde se mete
00:03:40cuando entra a la nube de polvo y es
00:03:42donde la visibilidad se la reduce a cero
00:03:44que es más la acompañante le dice Ahora
00:03:45hay que frenar Tírate a la tirate al
00:03:48pasto le dice y ya no hay tiempo ya
00:03:49cuando cuando ve eso cuando entra la
00:03:52nube de polvo directamente entra
00:03:54se la pone al auto que está adelante y
00:03:57hay que frenar qué hay que hacer Cuál
00:04:00sería la lógica a ver un poco para que
00:04:02también registremos esto todos los que
00:04:05tenemos
00:04:06frenar a cero no pero vos ya ahí todavía
00:04:10tenías visibilidad y el que viene atrás
00:04:12tuyo también tiene visibilidad tuya
00:04:14entonces vos por ahí lo que podés ir
00:04:15haciendo es levantar la pata del
00:04:17acelerador no frenar a cero sí e ir
00:04:20tirándote la bandera en la medida de lo
00:04:21posible ir saliendo del pastizal ir
00:04:23saliendo Buscando el hueco digamos
00:04:25Buscando el hueco donde no hay autos
00:04:27irte en la medida de lo posible de la
00:04:29autopista Sí me parece que la idea no es
00:04:33entrar a la a la nube de polvo si no te
00:04:36queda otra Bueno pero me parece que la
00:04:38idea era más en la situación que estaba
00:04:40esta persona porque estaba viendo sí
00:04:42tiene por lo menos 100 150 metros hasta
00:04:44desde que empieza a grabar hasta que
00:04:46entra a la a las nueve de polvo es un
00:04:49tiempo prudencial para por lo menos te
00:04:50digo clavar los frenos Pero levantar la
00:04:52pata del acelerador se supone que el que
00:04:53está está viendo sí podés hacer señas
00:04:56podés prender baliza podés sacar la mano
00:04:57por la ventana avisarle de atrás vamos a
00:04:59frenar te da tiempo a esa persona así en
00:05:01particular le dio tiempo un montón de
00:05:03cosas de frenar antes de meterse donde
00:05:05la visibilidad le quedaba reducir cero
00:05:07después hay muchos testigos que dicen
00:05:10que iban iban andando y de repente la
00:05:12nube los envolvió es otra historia
00:05:14totalmente distinta a todo lo que le
00:05:16pasó eso que estaba que de repente la
00:05:18nube los envuelve Ya está no te queda
00:05:20otra ahí redujiste visibilidad podés ir
00:05:24levantar la parte del acelerador pero
00:05:25ahí lo que pasa es que no sabes quién
00:05:26viene de atrás y quién te puede chocar
00:05:29Ahí está eso es una incertidumbre si
00:05:30estás adentro de la nube es una
00:05:32incertidumbre porque vos levantas o
00:05:34frenás el que viene atrás te va a chocar
00:05:35o vas a chocar uno adelante pero es una
00:05:37circunstancia muy distinta a la del
00:05:39video yo creo que hay una tendencia y
00:05:42bastante generalizada en nosotros forma
00:05:45parte de esta argentinidad al Mango a no
00:05:49registrar este tipo de fenómenos pasa lo
00:05:51mismo con la niebla Yo viajo mucho mucha
00:05:54ruta San Pedro Buenos Aires Buenos Aires
00:05:55San Pedro es cerca pero vos tenés sitios
00:05:59donde tenés las las alarmas de de
00:06:03neblina no Entonces si ustedes ve dos
00:06:06signos y ves tres signos son las
00:06:08velocidades en general cuando aparece un
00:06:11banco de niebla que la tendencia mía es
00:06:15obviamente a bajar la velocidad a
00:06:16ponerme en el carril de la derecha estar
00:06:18observando la banquina Atentamente los
00:06:21autos me pasan como alambre caído O sea
00:06:24me pasan bam bam bam se meten al banco
00:06:26sin ver o sea hay una de Hay una
00:06:29desaprensión no sé si es la palabra
00:06:33en temas de tránsito bueno Tenemos uno
00:06:36de los índices de muertos por cantidad
00:06:39de autos por habitante más alto del
00:06:40mundo
00:06:43lo mismo en la ciudad te paras en una
00:06:46esquina en un semáforo y en 10 minutos
00:06:49ves 25
00:06:53faltas gravísima decir no que pasa en el
00:06:56amarillo el tipo no
00:06:59En el amarillo acelera o en el rojo
00:07:01directamente siguen pasando dos o tres o
00:07:04cuatro coches no hablar colectivos
00:07:08y la otra es la banquina cuando se llena
00:07:11la autopista de autos los que empiezan y
00:07:13arrancan por la banquina generando el
00:07:15embudo y el tapón más grande adelante de
00:07:19noeros eh los multan bastante pero así
00:07:22todo
00:07:23con carril más cómo se cómo se cómo se
00:07:27corregirá esto cuando se convierte como
00:07:29en algo que todos no como en una cosa de
00:07:32todos los días digo debe ser muy difícil
00:07:33de combatir no es muy difícil yo creo
00:07:37que esto es para generaciones futuras
00:07:39por ahí mi hija que tiene hoy 13 años
00:07:41cuando maneje tome otra conciencia ya
00:07:43vienen con una cultura distinta Sí pero
00:07:46me parece que son varias generaciones
00:07:47las que vamos a tener que pasar con
00:07:48gente con desaparición a la hora de
00:07:51manejar esperemos que las futuras
00:07:54generaciones lo hagan pero no no es
00:07:55fácil porque vos también decís los
00:07:57multan y a veces choque fuertes y vas a
00:08:01buscar la patente del auto y los autos
00:08:02tienen arriba de no sé 200 y uno no te
00:08:05exagero eh 200 300 mil pesos de multa y
00:08:07no lo pagan no las paga entonces O sea
00:08:10ya hay una conducta hay una conducta que
00:08:12indica que el tipo al tipo lega la regla
00:08:16de tránsito y respetar lo que hay pero
00:08:19no no paga las multas directamente
00:08:24tiene multa y significa que anda como se
00:08:27le canta el culo o sea sencillo pero
00:08:28muchas veces
00:08:31he visto gente con quinientos mil pesos
00:08:33de multa Que obviamente los analizas
00:08:35cuando cuando cometan algún algún choque
00:08:37y decir pero bueno claro era lógico que
00:08:40iba a pasar esto entonces ahí donde uno
00:08:42dice para si hay alguien que tiene un
00:08:45registro de la cantidad de multas Sí esa
00:08:48persona cuando va a salir el registro no
00:08:50solo tendrías renovar o tendrías que
00:08:52prohibirle a ese auto circular digo por
00:08:54ahí empieza también por por ese lado si
00:08:56vos haces que no va a pagar las multas
00:08:57bueno sacarle la posibilidad de circular
00:08:58no en el registro no manejan igual
00:09:01entendés Pero bueno no sé y después hay
00:09:03un cambio que tiene que ver con lo
00:09:04personal por ahí cuando vas en un auto Y
00:09:06ves un accidente que te pasa todo el
00:09:08tiempo porque hay muchos accidentes es
00:09:11salirse de la omnipotencia de la
00:09:13argentinidad del palo y entender que es
00:09:16sos vos no Que a vos no te va a pasar
00:09:18porque la idea es esa Ah mira qué boludo
00:09:21chocó no no que vos choco cualquiera
00:09:23puede chocar el índice es cada vez más
00:09:26alto o es muy alto en la República
00:09:28Argentina bueno para entender un poco el
00:09:31choque en cadena más grande debe ser
00:09:33registrado en Argentina yo nunca vi de
00:09:3440 autos y
00:09:36con polvo cuando
00:09:39dos choques en el mismo fenómeno del
00:09:41viento con polvo este 70 autos en total
00:09:45involucrados en en dos accidentes una
00:09:48locura hay que uno va a 120 130
00:09:51kilómetros por hora tenés está muy
00:09:53atento muy concentrado no sé es un tema
00:09:57Dani Muchísimas gracias por estos
00:09:58minutos
00:09:59como siempre hasta luego Daniel rojiano
00:10:03con nosotros habla el choque en cadena
00:10:05las imágenes todo el mundo las vio ya
00:10:07porque
00:10:10viralizaron y está en todos los portales
00:10:12vamos a