Volt Motors producirá un nuevo auto a partir de agosto
Vorterix - 25/6/2020 - Duracion: 11:33
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Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:00en momentos como estos necesitamos
00:00:03redoblar esfuerzos entre todos por eso
00:00:05desde reno elegimos apostar al país y
00:00:08ser los que lo ponen en marcha está
00:00:10llegando a nuestra fábrica de santa
00:00:11isabel córdoba la nueva reno alaskan
00:00:14trabajo que genera trabajo
00:00:20qué tal polaco que tal mario vendida
00:00:23cómo estás bien y vos polaco pies muy
00:00:25bien me alegro cuánto hace que no salir
00:00:27de tu casa
00:00:29salí a correr ayer a la mañana y
00:00:31aprovecharlo si queda poco antes de las
00:00:358 antes y ahora es antes de las 9
00:00:38presidente de las ocho que ya tiene el
00:00:43parque sí ahí nomás
00:00:46corriendo hasta el parque da la vuelta
00:00:48al parque y vuelve del frío
00:00:52auriculares -sí auriculares y radio
00:00:55música los voy escuchando qué es
00:00:59el sentido de pertenencia y qué tal lo
00:01:02haces es sincero vienes te acompaña en
00:01:05españa
00:01:06longobardi alto que no está bueno porque
00:01:09a veces como que me engancho y no me doy
00:01:12cuenta que estoy corriendo entonces esa
00:01:14es la mejor etapa como que no sentís que
00:01:17nos pones maldición va a ser un día
00:01:19hermoso un programa para correr algo
00:01:22crees que cuadra creo que le faltaría un
00:01:25poquito más de música si es para correr
00:01:27a kaká tanto meter ahí como pero pero
00:01:30igual es te acompaño si no somos somos
00:01:33shine field
00:01:37estuvo viendo en estos días una unidad
00:01:40pequeña que salió en todos los diarios
00:01:43primero porque se hacen la argentina
00:01:45segundo porque somos un país que hace
00:01:47auto entonces siempre sino en el país o
00:01:49fabricar acá el presente caso fue algo
00:01:50muy especial porque es un auto eléctrico
00:01:52sí sí es verdad es que la noticia estuvo
00:01:55dando vueltas
00:01:57y tiene que ver con el auto eléctrico
00:01:59cordobés no porque la empresa boldt
00:02:02motos este término quedando habilitada
00:02:05para producir en serie luego de obtener
00:02:09la lo que se conoce como la licencia de
00:02:12configuración de modelo van a ser en
00:02:14total tres de las versiones que esta
00:02:17compañía va a fabricar en una planta que
00:02:21tiene la zona norte de la ciudad de
00:02:23córdoba hasta ahora el vehículo la
00:02:26empresa contaba con la licencia de
00:02:28configuración ambiental es decir que
00:02:30estaba todo ok como para para para que
00:02:33circule pero le faltaba esta otra parte
00:02:36que era fundamental para poder empezar a
00:02:38producirla
00:02:41en lo que
00:02:44empezó hace unos cuatro años más o menos
00:02:47en 2015
00:02:48y que llevó una inversión en su momento
00:02:51de 500 millones de pesos obviamente hoy
00:02:54tiene otro otro valor es a esa es a esa
00:02:57cifra este se empezó a
00:03:02a materializar el año pasado cuando la
00:03:05empresa recibió la categoría de terminal
00:03:09automotriz entonces ella empezó a tomar
00:03:12forma y bueno a partir de agosto según
00:03:15lo que comunicaron en la empresa van a
00:03:17empezar a producir tres modelos del que
00:03:21más información se tiene es del 1 que se
00:03:24que está ahora en imagen que tiene una
00:03:28autonomía máxima hasta 300 kilómetros
00:03:30una capacidad para dos ocupantes y que
00:03:34no es barato se vende a un precio de 20
00:03:38mil dólares
00:03:40sí sí no no es barato como como en todo
00:03:42como ha pasado en el resto del mundo y
00:03:45empezar a fabricar un vehículo eléctrico
00:03:47acá no va a ser barato no no no esperen
00:03:50este que sea más barato que un auto
00:03:51económico de convencional porque no no
00:03:55no va a ser así por más que sea de
00:03:56producción nacional y por más que tenga
00:03:59algunos incentivos fiscales que
00:04:02seguramente le faltarán le faltarán
00:04:04otros pero igual pueda más allá de que
00:04:06sea el precio
00:04:08hablé a un auto tradicional el tamaño
00:04:10hace que el precio también sea un poco
00:04:12más alto de lo que uno esperaría en
00:04:15edificaciones que se puede dar no es
00:04:17cierto pero según el cálculo que quiso
00:04:19por ejemplo esta empresa el costo de
00:04:21operación es un 90 por ciento menor que
00:04:25un auto que un auto esté en acero
00:04:28comparándolo 90 90 por ciento
00:04:31comparándolo con el precio de nafta el
00:04:33precio del litro en hasta en córdoba ya
00:04:35libre en 100 color mucho es un bono es
00:04:38un montón es otro montón es cierto pero
00:04:41tenés que andar muchos kilómetros para
00:04:42que digo joven pero en red en acción y
00:04:45son mínimos casi dos mil dólares al año
00:04:47de ahorros para amortizar sí sí sí por
00:04:50eso por eso si lo vas a usar un montón
00:04:52la verdad que hay que hay que hacérselo
00:04:55doble enchufó en otro lado
00:04:59sólo el lugar
00:05:01bueno como como pueden ver es un auto
00:05:03chiquito no mide 28 metros de largo este
00:05:07es para para dos ocupantes como les
00:05:09decía como 288 metro 80 ha costado
00:05:1422 metros 80 20 82 metros 80 el número
00:05:21sí obviamente se utilizan muchos
00:05:24elementos livianos para su construcción
00:05:26algunas piezas de de compuestos de
00:05:29resinas algunas partes de fibra carbono
00:05:32que doblará un poco de aluminio todo
00:05:35justamente para tratar de reducir el
00:05:38peso que termina pesando con todo el
00:05:41conjunto 400 kilos y puede llegar hasta
00:05:44300 kilos hay una variante que es un ala
00:05:47w1 que está pensada más para carga que
00:05:50tiene sólo un puesto que va detrás del
00:05:54volante el puesto del conductor y tiene
00:05:56más espacio de carga y puede llevar
00:05:58hasta 500 kilos
00:06:00esta versión cuesta 17 mil dólares
00:06:04la recarga de baterías se hace por
00:06:07completo en seis horas como les dije a
00:06:11rinde como máximo 300 kilómetros de
00:06:14autonomía y esto hace uno más o menos
00:06:18por día en la vida urbana hay un
00:06:21promedio cuántos usa el autor el
00:06:23promedio mundial está aproximadamente en
00:06:2640 kilómetros un poquito arriba de 40
00:06:29kilómetros de promedio casi 8 días de
00:06:32uso sí exactamente el cálculo que hizo
00:06:36la empresa está desde un 90 por ciento
00:06:40menos que un vehículo naftero y tiene
00:06:43que han contemplado un recorrido
00:06:45promedio de 70 kilómetros por día lo que
00:06:50equivale a unos 2 mil 100 kilómetros al
00:06:52mes pero la fuerte no vea que tiene
00:06:54también esta versión porque no es el
00:06:57primer auto eléctrico que está
00:06:58habilitado para fabricarse el país
00:07:00recordemos el año pasado la empresa cero
00:07:02eléctrica en el gran buenos aires ya
00:07:04empezó a producir
00:07:07la diferencia de este modelo es que está
00:07:09habilitado para circular por rutas y
00:07:11autopistas tiene está en una categoría
00:07:14la l 7 que le permite justamente acceder
00:07:19a ese tipo de vías están limitados y
00:07:23justamente por también por por esa misma
00:07:26licencia en una velocidad máxima de 105
00:07:29kilómetros por hora que es bastante para
00:07:32para un vehículo de estas
00:07:33características y obviamente cómo va a
00:07:37salir a la calle
00:07:39porque déjeme aclararle salvo vaya hay
00:07:43mucha gente que cuando ve esto
00:07:45obviamente por ejemplo en el mundo de
00:07:48twitter que suele ser muy agresivo lo
00:07:50compara con un carrito de golf con no
00:07:53con vehículos steak salud y mela
00:07:56por eso
00:07:58este y la verdad que este este vehículo
00:08:00viene con suspensión mcpherson adelante
00:08:04este va a salir con frenos abs con doble
00:08:07airbag está claro que no es un terreno
00:08:10so eléctrico porque no tiene el
00:08:13desarrollo ni el presupuesto ni la
00:08:15inversión que tiene la marca francesa
00:08:16por ejemplo u otras en ese tipo de
00:08:19productos pero va a salir con los
00:08:23elementos de seguridad obligatorios y
00:08:25esperemos que funcione como como tenga
00:08:28que funcionar como funciona un auto
00:08:29normal hola tengo ganas perdón tengo
00:08:32ganas de verdad en cuanto a poder me
00:08:34acordó aprobar lo que no te preguntaba
00:08:38para qué perfil de usuario te lo
00:08:40imaginabas
00:08:41y esto claramente para alguien que se
00:08:44mueve exclusivamente en ciudad o hace
00:08:46tramos cortos como un segundo auto
00:08:48inclusive o crees que vas al primer auto
00:08:51de mucha gente pues no puede ser un
00:08:53primer auto pero claramente no para
00:08:55alguien que tiene una familia y eso está
00:08:58desde ya este aparte no no no no creo
00:09:01que la que la mujer o la pareja alguien
00:09:03vea con buenos ojos que se gaste 20 mil
00:09:08dólares en un segundo auto cada puede
00:09:11ser puede ser pero pero la verdad que no
00:09:13no lo veo de ese modo el auto
00:09:15interesante que tiene que utilizar mucho
00:09:18la tecnología de conexión con él con el
00:09:21celular entonces vos podés hacer un
00:09:23montón de cosas en forma remota por
00:09:24ejemplo quedó terminó quedando al sol el
00:09:27auto estacionado poder prender el aire
00:09:29acondicionado de manera remota un rato
00:09:30antes para que vos esté cuando llegues
00:09:33ya esté refrigerado puedes saber la
00:09:34carga de la batería la wta que esta
00:09:36buena border o simplemente no promete
00:09:40promete bastante la hora que el auto
00:09:41promete bastante hay otra versión que es
00:09:44la gaceta uno que es así está limitada
00:09:47para
00:09:48en entornos cerrados para ámbitos
00:09:50cerrados que es la que vemos con es
00:09:52importa que esa siesta
00:09:55[Música]
00:09:56limitada a una velocidad de 45
00:09:58kilómetros por hora y tiene un precio de
00:10:0012 mil dólares o si para can triste para
00:10:03analistas éste está más para aparece
00:10:05helado pero bueno es una muy buena
00:10:07iniciativa de la gente de wall motors
00:10:09alguien por supuesto yo particularmente
00:10:12le deseo el mayor de los éxitos en un
00:10:15momento complicado pero que bueno éste
00:10:18tal vez son justamente en esas en esas
00:10:20épocas en las que hay que dar el paso
00:10:22para para que después resulte mejor se
00:10:24dice que existe y por supuesto aplausos
00:10:27por la iniciativa por hacerlo por no
00:10:29dormir si no acá no se puede lo hicieron
00:10:31ojalá le vaya súper bien pienso que es
00:10:33lo que sino también en estos barrios que
00:10:36hay barrios son muy grandes los barrios
00:10:38chicos
00:10:40nordelta 16 en orden claro que todo su
00:10:44personal todo tenga en estos autos por
00:10:45dentro la verdad que están con auto
00:10:47buenos con calefacción con airbag
00:10:49seguros sirve tanto para la gente que
00:10:51iba adentro para estar seguro que esto
00:10:53va a frenar que no vas a ir volando por
00:10:55los cosos si una empresa de reparto por
00:10:57ejemplo
00:10:58justamente tenga que en esta época de
00:11:01tanto delivery este si el costo
00:11:04operativo es de del 90 por ciento más
00:11:06bajo hay otras empresas que también éste
00:11:08están trabajando en esto gringo por
00:11:10ejemplo es una presa de rosario este que
00:11:13ha tenido que le ha fabricado unos
00:11:17vehículos de este eléctrico sea una
00:11:18plataforma de envíos esté muy muy famosa
00:11:22que que se dan se dan se están haciendo
00:11:25un lugar en este en este nuevo en esta
00:11:28nueva normalidad este nuevo mundo que
00:11:29seguramente va a tener mayor relevancia
00:11:30un poquito más adelante