75 años de la Fórmula 1 - Augusto Dorado | El Circulo Rojo
Radio Con Vos - 17/5/2025 - Duracion: 6:57
Transcripción
00:00:00Fórmula 1. Augusto. Fernando, mira, es
00:00:02un fin de semana bastante importante
00:00:04para el automovilismo porque, bueno,
00:00:05primero vuelve a competir un piloto
00:00:07argentino que es Franco Colapinto en la
00:00:09competencia principal de este deporte
00:00:11que es justamente la Fórmula 1, ¿no? Eh,
00:00:13pero además el lunes se cumplieron 75
00:00:16años del nacimiento de la Fórmula 1. Fue
00:00:19en 1950 que la Federación Internacional
00:00:21del Automóvil anunció la unificación de
00:00:23varios grandes premios nacionales en un
00:00:25mismo campeonato, en un campeonato
00:00:28mundial de pilotos. Sería el primer Gran
00:00:30Premio de ese campeonato inaugural fue
00:00:32en el 13 de mayo de 1950 en Silverstone,
00:00:36un circuito muy importante en
00:00:37Inglaterra.
00:00:39Es eh les confieso la primera vez que
00:00:41hablamos de automovilismo en el círculo
00:00:43rojo, porque yo tenía un prejuicio que
00:00:45muy arbitrariamente me dio que no lo
00:00:47consideraba tan deporte, ¿no? Porque me
00:00:49parecía es más un espectáculo, porque
00:00:50manejar no es un deporte, dijiste. Sí,
00:00:52pero bueno, con este colapinto
00:00:54justamente como que empezamos a caer un
00:00:55poquito más en la preparación tan
00:00:57importante que requiere ser piloto. Hay
00:01:00un esfuerzo titánico e para estar al
00:01:02frente del volante con el torso, con las
00:01:05cervicales. Te tenés que preparar
00:01:07muchísimo. Y de hecho me enteré, por
00:01:08ejemplo, la revista Car and Driver
00:01:11cuenta que cada piloto quema 15 calorías
00:01:13en 90 minutos de carrera, con lo que
00:01:16pierde entre 3 y 5 kg. Es un montón. Por
00:01:19eso tenés que estar físicamente
00:01:20realmente muy bien. Despejado mi
00:01:22prejuicio, eh estamos además en un país
00:01:25en el que el automovilismo en general es
00:01:27un deporte muy popular. De hecho, la
00:01:29gran figura de la Fórmula 1 en sus
00:01:31inicios en la primera década fue Juan
00:01:33Manuel Fangio, que se coronó campeón en
00:01:36la segunda edición, en la del 51 y
00:01:38después en 54, 55 y 56 y 57. Cinco
00:01:42campeonatos, un titán. Pero además
00:01:45Argentina tuvo otros 25 pilotos e que
00:01:47llegaron a la Fórmula 1 como Colapinto
00:01:49que él sería el número 26. Te olvidaste
00:01:52un dato importante que uno de los 25 es
00:01:54Luis Tuero, es hincha de Ferro. No, no
00:01:56sé por qué lo veaste. importante, ¿no? Y
00:01:59bueno, muy bien. Iba a mencionar igual
00:02:01que los que sí triunfaron en algún gran
00:02:03prix, en algún gran premio, fueron José
00:02:05Freilan Gómez en en la década del 50 y
00:02:08Carlos Reuteman en los 70. Después,
00:02:10bueno, varios que compitieron también.
00:02:12Respecto a lo más inmediato que es esta
00:02:15vuelta de Franco Colapino. Bueno, eh él
00:02:17ahora está en la Escudería Alpín,
00:02:19compite mañana domingo a las 10 de la
00:02:20mañana en el Gran Premio de Ímola. Vimos
00:02:23hace un ratito en la clasificación donde
00:02:25quedó en el 15, en el lugar 15. se la
00:02:28dio. No, estuvo complicado porque tuvo
00:02:29un choque bastante fuerte, se la dio,
00:02:31como dice acá Diego, pero bueno, va a
00:02:33estar mañana en un circuito que es uno
00:02:34de los más difíciles del mundo porque
00:02:35tiene curvas muy cerradas. E ahora bien,
00:02:38la pregunta que traíamos a colación. En
00:02:41estos 75 años de Fórmula 1, ¿sí?
00:02:43¿Alguien se acuerda de alguna mujer
00:02:45piloto? No. ¿Por qué piensan que no?
00:02:48¿Pueden? Porque no hay. Esa es la
00:02:50pregunta. ¿Pueden. Bueno, contra lo que
00:02:52parece a simple vista, no hay
00:02:54limitaciones de género. La Fórmula 1 es
00:02:55un deporte mixto. Mira. Pero, ¿qué pasa?
00:02:58En estos 75 años de historia hubo
00:03:00solamente cinco mujeres participando,
00:03:03mujeres piloto que apenas eh de las
00:03:05cuales apenas dos llegaron a correr en
00:03:07algún gran premio. La pionera fue la
00:03:10italiana María Teresa de Filipis, que
00:03:12estuvo entre 1958 y 1959, o sea, en los
00:03:15primeros años. Ella fue amiga de Fangio,
00:03:18mira. Y imagínense en esa época tuvo que
00:03:21eh competir también contra fuertes
00:03:24prejuicios. Por ejemplo, tuvo que
00:03:25arancarse comentarios en esa época.
00:03:27como este, el único casco que puede
00:03:29llevar una mujer es el de la peluquería,
00:03:32que mala onda total. Ah, bueno. Pero
00:03:34bueno, después esto siguió y la otra que
00:03:36también llegó a correr fue Lela
00:03:38Lombardi, también italiana, entre los
00:03:40años 74 y 76. Así que algunas hubo, pero
00:03:44quedaron muy olvidadas en la historia.
00:03:46Qué pistera está, ¿eh? Mira có Sí, dice
00:03:48Italia es un país muy importante para
00:03:50eso. La pregunta es, bueno, ¿a qué se
00:03:52debe esta ausencia de mujeres piloto en
00:03:53la Fórmula 1? Alguna, pueden ver alguna
00:03:55en las imágenes en YouTube, grande
00:03:58nuestro operador Matías, este, ahí
00:04:01poniendo imágenes en el YouTube. Bueno,
00:04:03en algún momento se utilizaba el típico
00:04:04argumento de que la diferente capacidad
00:04:07de resistencia física era por ahí la lo
00:04:09que explicaba, pero ella no se sostiene
00:04:11tanto ese argumento porque se evidenció
00:04:13que no es este y no no había aparte para
00:04:15nada. Además, los pilotos son
00:04:16chiquititos, no sonotes. Claro, claro.
00:04:19Tal cual. Bueno, para el actual campeón
00:04:21mundial, que es el neerlandés Max
00:04:23Verstapen, antes decíamos holandeses,
00:04:25ahora neerlandés, bueno, se trata
00:04:27simplemente de una cuestión estadística,
00:04:28¿no? Él dice, "Hay menos mujeres
00:04:30dedicándose al automovilismo, entonces
00:04:32es lógico que van a llegar menos porque
00:04:34solamente hay 20 plazas, 20 lugares para
00:04:36correr. Claro. Entonces, como que por
00:04:38eso é él cree que es esa cuestión. Es
00:04:40simplemente que viste como son las minas
00:04:42que no les gusta manejar, algo así me
00:04:44parece. Igual con bastante diplomacia
00:04:46Verstapen. Ahora, ¿qué pasa? Yo pienso,
00:04:48no cierra mucho este argumento de lo
00:04:49estadístico porque Países Bajos de donde
00:04:51es él tiene apenas el 0,24% de la
00:04:54población mundial, ¿no? Comparemos con
00:04:56lo que contaba Diego de India y
00:04:57Pakistán. Entonces, ¿cómo descontemos de
00:05:00esa población? Aparte los que no les
00:05:01gusta el automovilismo cómo llegó él y
00:05:03no llegó antes un indio o un chino? Yo
00:05:05sospecho que tiene algo que ver la
00:05:07plata, pero no sé, no es algo de
00:05:09sospecho. Me parece que por ahí va la
00:05:10cosa porque claro que también está en la
00:05:13cuestión en la falta de incentivos para
00:05:14que tengan una oportunidad las pilotos
00:05:16mujeres, ¿no? Sabido que las autoridades
00:05:18de la Fórmula 1, por ejemplo, le
00:05:19prestaron atención a Franco Colapinto
00:05:22gracias al impulso que le dieron grandes
00:05:24figuras del mundo youtuber, ¿no? por
00:05:25ejemplo, Bizarra, por empezar, ellos
00:05:27lograron como instalar y que Franco con
00:05:29Pinto llegó 2, que es como una especie
00:05:31de previa y bueno, de ahí lo tuvieron en
00:05:33cuenta para la Fórmula 1, pero también
00:05:35depende mucho de los sponsor poder
00:05:37mantener el puesto. De hecho, la empresa
00:05:40de Galerín, etcétera, están poniendo
00:05:42mucha plata. Es tal cual. Es tal cual.
00:05:45Bueno, en ese sentido es que las mujeres
00:05:47no son muy tenidas en cuenta, a pesar de
00:05:50que se está desarrollando por ahí muy
00:05:52inicialmente una experiencia que es la
00:05:54F1 Academy, la Fórmula 1 Academy, que
00:05:56es, yo lo entiendo en términos
00:05:58futboleros, como una especie de
00:06:00divisiones inferiores para después poder
00:06:02llegar a la Fórmula 1, pero está todavía
00:06:04muy verde en el universo del
00:06:06automovilismo porque la verdad que no se
00:06:08le da ni siquiera ni la importancia ni
00:06:09la difusión que merecería y que
00:06:11correspondería, ¿no? Igualmente, yo creo
00:06:13que las mujeres van conquistando cada
00:06:15vez más un lugar en el en el
00:06:16automovilismo porque a muchas les
00:06:18interesa tanto como público, como por
00:06:20ejemplo, yo creo que la máxima evidencia
00:06:22es que hay periodistas especializadas
00:06:24muy buenas, por ejemplo, eh en Fórmula 1
00:06:26está Florencia Andersen. Yo también
00:06:29recomiendo seguir, sobre todo en sus
00:06:31redes a Camila Corti, las redes son
00:06:33@camicti, que también sigue mucho la
00:06:35Fórmula 1 y tiene varios videos
00:06:37explicando a nosotros los ignorantes
00:06:39como yo, las reglas que fueron cambiando
00:06:41bastante a lo largo de estos 75 años en
00:06:44este deporte que a pesar de que pasaron
00:06:4775 años de su nacimiento, todavía está
00:06:49en boxes respecto a los cambios que se
00:06:51verifican en la sociedad.
00:06:55[Música]