"China produce en un día lo que nosotros producimos en un mes" l ROBERTO MÉNDEZ con TENEMBAUM
Radio Con Vos - 20/2/2026 - Duracion: 9:35
Transcripción
00:00:00con la tarjeta Cocos. Cocos, descarga la
00:00:01app y simplifica tus finanzas. A ver,
00:00:03eh, hace cuando empezamos el programa
00:00:06hoy comentaba que me interesó mucho una
00:00:08nota que hicieron en Ahora Play, que es
00:00:10un sitio de básicamente periodismo
00:00:13económico y y que generalmente como se
00:00:16especializa en eso, tiene acceso eh y
00:00:19conocimiento de actores del mercado que
00:00:21uno como periodista más político, más
00:00:23generalista tal vez no tiene. Y en una
00:00:25entrevista
00:00:27a un empresario, a un comerciante, diga
00:00:29yo, porque es un vendedor de neumáticos,
00:00:32que es que es Roberto Méndez, CEO CEO,
00:00:35como dicen ahora, o sea, gerente general
00:00:37de una empresa que se llama Neumen, que
00:00:39es una empresa, yo aprendí mirándolo,
00:00:41eh, de las más importantes de venta de
00:00:43neumáticos en Argentina hace muchos años
00:00:45y el diagnóstico que daba era muy
00:00:47interesante de escuchar, por eso estamos
00:00:48al aire con él. Eh, Roberto, muchísimo
00:00:51gusto. Ernesto tenemos lo saluda. ¿Cómo
00:00:52le va?
00:00:53Muy bien, Arnisto, un gusto poder
00:00:56escucharte. Te escuchaba ayer y lo que
00:01:00lo que escuchaba era un un panorama, un
00:01:03diagnóstico bastante eh terminante sobre
00:01:07o terminal, por decir de buena manera,
00:01:09de eh lo que va a pasar, no solamente lo
00:01:11que pasó con FAT, sino lo que va a pasar
00:01:12con las otras empresas que producen
00:01:14neumáticos en Argentina, ¿no?
00:01:17Sí, totalmente. Este, lo que dije es
00:01:20algo que yo estoy convencido de hace
00:01:22mucho tiempo.
00:01:24No le veo salida.
00:01:27Acá tendría que haber un acuerdo entre
00:01:29gobierno, industria y comerciante para
00:01:33ver si podemos hacer algo. Es muy
00:01:35difícil convertir contra los chinos. Yo
00:01:39hace unos años estuve en Kingo, donde
00:01:42están todas las fábricas de China y ver
00:01:45la producción que tienen realmente te
00:01:48asusta. Entonces, eh si me dije en ese
00:01:52momento que esta gente llega a venir a
00:01:54Argentina, ¿cómo hacemos para competir
00:01:56con ellos? Y bueno, acá nunca hicimos
00:01:58nada, no nos modernizamos
00:02:01para hacer una cubierta de Ramos,
00:02:04producimos eh entre todas las fábricas
00:02:07un 10% de lo que puede producir una sola
00:02:10fábrica de China. O sea, que la
00:02:12situación es muy muy compleja. A ver,
00:02:15pero
00:02:15el costo laboral, el costo laboral es
00:02:18muy alto este y bueno, el gobierno ya
00:02:23tenía que haber hecho algo con un
00:02:26antidamping
00:02:27fundamentalmente
00:02:29de la cubierta china, no solo que no
00:02:32puso nada, no hizo un antidamping, sino
00:02:35liberó el chas. Hoy entra cualquier cosa
00:02:37Argentina sin chas. Eh, es un una
00:02:42ventaja enorme que tiene la los chinos
00:02:46porque te fabrican la cubierta de precio
00:02:47que vos necesitás y hoy la situación
00:02:50argentina está muy complicada. Entonces,
00:02:55la mejor cubierta, ¿cuál es? La más
00:02:56barata. Claro.
00:02:59Se olvidan que con el coche
00:03:01transportando a la familia
00:03:03y y bueno, así estamos.
00:03:06Pera, cuando vos decías el chas, ¿qué es
00:03:08que el gobierno eliminó el cha?
00:03:11Elas es lo que tenés que hacer para
00:03:15ingresar la cubierta, que es eh el
00:03:18estudio del los materiales con que está
00:03:21compuesta esa cubierta.
00:03:23Este no puede venir cualquier cubierta y
00:03:26poner lo que quieran. tiene que estar
00:03:28verificado. Generalmente no hay una
00:03:31equipo original de una marca relevante
00:03:35que de cualquier marca que no
00:03:39le obliguen para que le entregue
00:03:42eh la cubierta que no no no tengan
00:03:46chance.
00:03:47Roberto, vos dijiste cuando fui a China
00:03:50me asustó ver cómo producen ellos. Eh,
00:03:53lo que mencionaste al paso fue una mano
00:03:55de obra más barata y una cuestión
00:03:57cuantitativa que produce mucho más. Eh,
00:04:00¿qué más viste?
00:04:02No, no, la producción solamente eh te
00:04:06asusta porque ellos puedo producir en un
00:04:10día lo que nosotros vamos a producir en
00:04:11un mes. Entonces ahí abaratan costo una
00:04:15barbaridad. No, no hay derechos humanos,
00:04:17no hay no hay ningún tipo de regla.
00:04:20Este, la calidad es de acuerdo al precio
00:04:23de la cubierta que quiere el comprador,
00:04:25no es algo estandarizado como lo puede
00:04:28hacer Tireli, Ferones, eh, Gia, este,
00:04:33no, no, no se no se puede competir de
00:04:35esa manera.
00:04:37Ahora, eh también debe haber
00:04:39participación del estado, ¿no? Porque eh
00:04:41no me acuerdo de tanta gente que hablé
00:04:43estos días. Alguien me decía, "Bueno,
00:04:44seguramente creo que Álvarez Ají eh la
00:04:47fábrica está sobre un terreno que es del
00:04:49estado, no tienen que pagar la tierra,
00:04:51seguramente reciben subsidios, además
00:04:53está la mano de obra más barata, o sea,
00:04:55hay muchos elementos que hacen
00:04:57No, no, la mano de obra no es más
00:04:58barata.
00:05:00No, no, la mano de obra en Argentina no
00:05:02es más barata.
00:05:02No, no. En China, digo en China el
00:05:04Ah, en China, sí, sí, sí, totalmente.
00:05:08Acá tenemos la mano de obra más cara de
00:05:09Américaunque aunque a nosotros no nos
00:05:12alcance, pero de América tenemos la mano
00:05:15de obra más cara. Por ejemplo, yo soy
00:05:17distribuidor oficial de Pirelli y
00:05:20Pirelli quiere mandar un funcionario de
00:05:23Argentina
00:05:24a Brasil y no lo puede mandar porque se
00:05:26gan la mitad.
00:05:30Ahora, Roberto, y desde tu lugar, porque
00:05:33vos ves una parte del sistema económico,
00:05:36eh tratar de proyectarlo hacia el país.
00:05:38¿Qué ves en el futuro del país dado la
00:05:42los datos que hay hasta ahora, no? El
00:05:43gobierno siguiendo procediendo esta que
00:05:46proceda, que siga procediendo de esta de
00:05:48esta manera, los empresarios como están
00:05:50procediendo. Vos ves el panorama y ves
00:05:52los y unís la línea de fútbol. Yo no voy
00:05:54a hablar del futuro del país, voy a
00:05:56hablar del futuro del neumático, que es
00:05:58lo que a mí me afecta. No soy un
00:06:00economista para hablar del futuro del
00:06:02país. Este, el futuro neumático es
00:06:06grave.
00:06:07Es grave y hay que hacer cosas para que
00:06:11poder competir. Por ejemplo, nosotros en
00:06:13Neumen hoy estamos dando 12 cuotas sin
00:06:16interés que se acercan mucho al precio
00:06:18de una cina importada a pagar entonces
00:06:21cuotas. Entonces si el fabricante que yo
00:06:26tengo un poco de ayuda de Pir no lo dejo
00:06:28reconocer, pero si ponemos una ley
00:06:31antidamping, este
00:06:34ya entre los tres vamos a poder llegar a
00:06:36competir, pero si no uno solo no puede
00:06:39llegar a hacer nada.
00:06:42Ahora, eh obviamente el neumático es una
00:06:46autoparte, como dicen, y imagino yo que
00:06:50no solamente por la aparición de
00:06:53neumáticos importados, sino este por la
00:06:57caída de la producción de de autos de la
00:07:00Argentina, 30% enero contra enero, me
00:07:02imagino que toda la industria de
00:07:03autopartes debe debe estar sufriendo lo
00:07:06mismo, ¿no?
00:07:08Sí, el problema no tiene toda la
00:07:10industria, pero bueno, yo eh siempre
00:07:13digo lo mismo, yo salgo a la calle y no
00:07:15hay días, ahora estamos en enero,
00:07:17febrero, eh más o menos circulas bien,
00:07:20pero el resto del año no puede circular.
00:07:23La gente se va a privar de comer, pero
00:07:25no se va a privar de cambiarle la
00:07:27cubierta al auto. Entonces, yo tengo que
00:07:29arrancar pensando que mientras hay tanto
00:07:32autonando, nosotros tenemos que vender.
00:07:35Ahora, si tenemos que una competencia
00:07:38como la que se está viniendo en este
00:07:40momento ya se hace muy complicado, pero
00:07:43se hace más complicado para la fábrica
00:07:45que para los otros los comerciantes,
00:07:47porque los comerciantes terminamos
00:07:48comprando cubierta china y litro.
00:07:50Claro.
00:07:50El problema para la compañía. Y te te
00:07:53hago una última pregunta. Más allá de de
00:07:55qué origen sean la los eh los
00:07:58neumáticos, ¿eh? ¿Se compra este año?
00:08:02¿Se compraron se consumieron más o menos
00:08:04que antes?
00:08:05No, muchísimo más. La producción de la
00:08:09venta mensual de neumático en Argentina
00:08:13está alrededor de 600,000 eh 600,000
00:08:16unidades y entre lo que viene de China y
00:08:19más lo que se fabrican las tres
00:08:21compañías ahora son dos, estamos en
00:08:24900,000 unidades. Por lo tanto, hay un
00:08:28excedente
00:08:29de mensual de 300.000 1000 unidades que
00:08:32eso acumulándose se hace
00:08:36obliga a muchos importados que han
00:08:38traído cubierta a salir a venderla al
00:08:40mercado por debajo del costo que ellos
00:08:42han comprado hoy. Por eso no puedes
00:08:45competir.
00:08:47La desesperación hace porque tienen que
00:08:49pagarla, hace que el recupero lo hacen a
00:08:52través de
00:08:55ofertas que no son reales.
00:08:58Roberto, no sé si queré decir algo más.
00:09:03No, no, no, no, no. Lo que me preguntes
00:09:05nada más.
00:09:06Este, yo tengo una pregunta totalmente
00:09:08improcedente.
00:09:12Es es decisión tuya, Roberto, si le
00:09:14permitís que la haga o no.
00:09:15Puede decirme, no contesto.
00:09:18Pregunta.
00:09:19A ver,
00:09:20eh, ¿te ha encargado mucho con esta
00:09:22historia de ser especialista en gomas?
00:09:25Sí. Mira qué
00:09:26no deja. No, no. [risas]
00:09:28Te mando un abrazo, Roberto. Gracias,
00:09:30eh.
00:09:31Gracias. Chaoo. Roberto Méndez.