CONSEJOS para arrancar el AUTO en época INVERNAL
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 17/6/2021 - Duracion: 9:42
Transcripción
00:00:00y vamos a quitar un poco de mitos y
00:00:03vamos a hablar un poquito sobre como
00:00:06como cómo cuidar el auto en esta en
00:00:09estas épocas invernales y cómo
00:00:12arrancarlo sin tener este mayor problema
00:00:15del frío terminó llegando un frío
00:00:17extremo lo que tenemos nosotros pero
00:00:19siempre a veces tener algunos pequeños
00:00:21cuidados ayudan a que todo funcione no
00:00:24sólo correctamente sino que después
00:00:26evitemos tener problemas a futuro con
00:00:29algún desperfecto que puede causar
00:00:31alguna avería más más grave para
00:00:34lógicamente estos problemas de
00:00:37temperatura pueden afectar justamente
00:00:39más a aquellas personas que como
00:00:42nosotros no vivimos en zona donde el
00:00:44frío es más común porque uno toma los
00:00:46recaudos necesarios en ciertas en
00:00:48ciertas regiones del país acá por el
00:00:50mundo el ambiento ya directamente no ya
00:00:52hay niveles de frío este extremo 2 claro
00:00:55este entonces para que te puede tomar
00:00:57más de sorpresa a nosotros citadinos que
00:01:00vivimos más en un clima templado en esta
00:01:04época de frío
00:01:06hay que tener en cuenta que durante los
00:01:08procesos de desarrollo de los de los
00:01:10autos pasan por etapa de frío extremo de
00:01:13calor extremo para justamente ver cómo
00:01:16responden esos componentes pero también
00:01:18es cierto que el desgaste el paso del
00:01:21tiempo y la mala utilización a veces de
00:01:24algunos sistemas pueden modificar el
00:01:26rendimiento de esas piezas y los
00:01:28componentes por eso vamos a hablar unos
00:01:30pequeños consejos para tener en cuenta
00:01:34un elemento perdón un elemento clave
00:01:37clave para tener en cuenta y más en esta
00:01:41época invernal tiene que ver con la
00:01:42batería del auto la batería del auto es
00:01:45este
00:01:47la herramienta que le da vida al motor
00:01:50cuando uno le da marcha sin la batería
00:01:54no podríamos poner en marcha el motor y
00:01:56obviamente en épocas de bajas
00:01:58temperaturas lo sienten un poquito más
00:02:01ofrecen en general un funcionamiento
00:02:03óptimo óptimo en buen rendimiento de
00:02:07unos 60.000 kilómetros o de unos dos
00:02:10años y medio a tres años o más es decir
00:02:13a cualquier hora eso sí causas de
00:02:16zanahoria como me hace decir a batería
00:02:18que dura más y por supuesto que hay
00:02:19baterías que duran más pero a partir de
00:02:21ese momento mientras como en una zona
00:02:24donde te puede pasar algo puedes tener
00:02:26algún problema y hay informaciones que
00:02:30uno puede leer de la batería como para
00:02:32darse cuenta si algo está funcionando
00:02:34mal obviamente los autos hoy los autos
00:02:38modernos traen cada vez más oculta la
00:02:40batería entonces es más difícil leer esa
00:02:43información ver cómo están las uniones
00:02:45si hay parte de corrosión si están
00:02:47flojas todo eso va a hacer que funcione
00:02:49mal hay baterías que tienen indicadores
00:02:51de
00:02:53de estado que tienen un pequeño de una
00:02:56pequeña ventanita un pequeño visor que
00:02:59te dice si eso está en un color verdoso
00:03:02te dice que está una carga óptima si
00:03:05está en un color negro dice que hay una
00:03:07carga menor y si no te muestra ningún
00:03:10color es que hay poca cantidad de
00:03:13electrolito o sea este no no no hay
00:03:15suficiente este líquido moviéndose a
00:03:18entre lotería por lo tanto no es fiable
00:03:20de información que pueda dar ese visor
00:03:24siempre es éste recomendable cuando vela
00:03:27las épocas de frío hacer una medición
00:03:31de la vida la batería y esto se hace a
00:03:33través de un tester digital o sea anda a
00:03:36un lugar de que hacen electrónica de
00:03:39automóvil que se encargan especialmente
00:03:41en el tema de baterías para que tengan
00:03:45un diagnóstico de cómo está tu batería
00:03:48te lo van a decir bien no no no no es
00:03:51gente que te camine ni mucho menos dio
00:03:52por ahí un indicador digital te va a
00:03:55decir si está bien o si está mal
00:03:57entonces lo recomendable también esta
00:03:59época de frío es no dejar o tratar de no
00:04:01dejar el auto apagado durante mucho
00:04:04tiempo hasta que estas imágenes que
00:04:06queda como vendían en en siberia los
00:04:10camiones o es que hostil todo
00:04:12[Música]
00:04:13hace unas décadas libros o que estoy
00:04:17todo pero bueno hay que calentar toda la
00:04:21expectativa de vida 13 años en ese
00:04:23contexto y bueno palencia tarde que no
00:04:26dejar más están en zona de mucho frío a
00:04:29más de dos semanas el auto sin
00:04:31encenderlo
00:04:32si va así va a ocurrir eso aprender un
00:04:34poquito nada más durante este 15 a 20
00:04:37minutos para que el alternador el
00:04:40alternador carga un poquito la batería
00:04:41al momento de poner el motor en marcha
00:04:43con con frío y después de una nuestra
00:04:45fría y más si el auto durmió frío afuera
00:04:50al motor no le podemos pedir mucho más
00:04:52que justamente empieza a girar el motor
00:04:55está todo frío está todo duro los
00:04:58fluidos están estén o no congelados pero
00:05:01si esté mucho más espeso para empezar a
00:05:04moverse por lo tanto hay que hacerlo
00:05:06suave no exagerar con darle arranque
00:05:09durante mucho tiempo probar
00:05:11entre 4 y 5 segundos y no te da volver
00:05:14otra vez y voy a intentarlo esperamos
00:05:16volver a intentarlo
00:05:18algunos recomiendan en una caja en un
00:05:20auto con caja manual pisar el pedal del
00:05:23embrague este porque cuando vos pensás
00:05:26el pedal del embrague separas justamente
00:05:29la placa del volante motor entonces es
00:05:33una pieza - que tiene que mover el motor
00:05:36para empezar a girar entonces pisa el
00:05:39embrague aunque esté en punto muerto le
00:05:41das arranque y soltar el embrague para
00:05:43que mueva menos menos piezas y menos
00:05:46esfuerzo para empezar a mover todo
00:05:49gaby lo que nunca entendí es porque hay
00:05:51que en el arranque no pueden ser más de
00:05:5345 segundos y tienes que volver y
00:05:56hacerlo nuevo y no constantemente
00:05:58deforme están forzando está forzando
00:06:00este un montón de elementos que no tiene
00:06:02sentido que si no arranca en ese momento
00:06:04no va a arrancar ao se corre el riesgo
00:06:08de dañar u otro elemento el burro
00:06:11arranque este forzar mucho la batería
00:06:14por ejemplo
00:06:15y necesariamente cuando si no arranca en
00:06:18esos 45 segundos no a veces pero muy
00:06:20probable que no vuelve
00:06:21prueba de vuelta de hoy es más saludable
00:06:24eso project arranca un rato más pero vas
00:06:28a correr el riesgo de terminar dañando
00:06:30otro elemento del auto 1
00:06:34un elemento clave es el líquido
00:06:37refrigerante que aunque nos indique
00:06:40frescura por el líquido refrigerante
00:06:42piensa en bajar temperatura este este
00:06:47líquido tiene un papel trascendental en
00:06:50épocas de baja temperatura porque tiene
00:06:54un efecto de anticongelante
00:06:57dentro de su composición por lo tanto
00:07:00también ayuda a que todo funcione mejor
00:07:03cuando se le arranca el motor
00:07:07por eso no es recomendable reemplazar
00:07:09este líquido refrigerante con agua
00:07:11porque no tiene la función no tiene la
00:07:14misma capacidad tanto de enfriar como
00:07:16para después mantenerse en estado
00:07:18líquido si hace mucho frío por eso si en
00:07:21algún momento tener la obligación de
00:07:22ponerle agua al depósito o al radiador
00:07:26después este acordate de volver a
00:07:30completarlo con líquido refrigerante
00:07:31porque este debate va a actuar en esta
00:07:34época de frío también generalmente cada
00:07:37dos años
00:07:38te conviene cambiar el líquido
00:07:39refrigerante igual podéis ver que si
00:07:41siguen su color es intenso que
00:07:44generalmente es verdoso y está en buenas
00:07:47condiciones si ya lo ves un poquito más
00:07:48sucio más translúcido quiere decir que
00:07:51el momento de cambiarlo y lo mismo te
00:07:53puede pasar con el sapito del
00:07:55limpiaparabrisas el líquido está en el
00:07:58depósito
00:07:59hay unos detergentes que ya venden
00:08:01específicamente para eso que a
00:08:03diferencia del agua están más preparados
00:08:05para resistir el frío y no se
00:08:08congelarían en zonas de mucho mucho frío
00:08:12y lo mismo el sistema de calefacción
00:08:14ahora en épocas invernales es más común
00:08:17que se empañen los vidrios porque vas a
00:08:19estar con las ventanillas cerradas mucho
00:08:22más tiempo y el error más común es
00:08:25encender la calefacción sin encender el
00:08:27aire acondicionado y eso va a hacer que
00:08:29se empañe más rápido todavía los vidrios
00:08:32lo que tienes que hacer es no seas rata
00:08:34prende el aire acondicionado un poquito
00:08:36no te va a gastar mucho más combustible
00:08:38y lo que vas a generar es un aire seco
00:08:41que en cuestión de segundos pero en
00:08:44serio es segundos te va a liberar esa
00:08:48visión que te está obstruyendo de del
00:08:51parabrisas sobre las ventanas este pero
00:08:54muy rápidamente para para como es
00:08:56entonces la yo quiere desempañar prender
00:08:58el aire acondicionado si no se hacía
00:09:00viva lo activa lo activarlo no importa y
00:09:02tampoco quiere indicar el aire
00:09:04acondicionado que sea frío pues puede
00:09:06regularse ante esa temperatura pero con
00:09:09el aire acondicionado el aire
00:09:10acondicionado lo que hace es enviarte un
00:09:12aire seco que quita la humedad del
00:09:15interior y también quita la humedad que
00:09:16puede estar esté alojada en el
00:09:17parabrisas
00:09:19que termina generando ese empañamiento
00:09:20los vídeos y finalmente para desterrar
00:09:23uno de los mitos no necesitas
00:09:27calentar el auto como hacían estos
00:09:29muchachos en siberia hace 60 años
00:09:32los autos modernos y no tan modernos ya
00:09:35están preparados para darle arranque y
00:09:38empezar a funcionar y empezar a andar