CUANDO COSTARAN LO MISMO QUE LOS NAFTEROS?
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 3/11/2020 - Duracion: 6:07
Siguiente
Anterior
Transcripción
00:00:00nueva ford kuga híbrida primera se ubica
00:00:03con tecnología híbrida de ford que
00:00:04permite mayor autonomía reduciendo el
00:00:06nivel de consumo y emisiones tecnología
00:00:09ford que evoluciona para seguir adelante
00:00:11conocida en fort punto com.ar un rebote
00:00:18presente yo por la duda el vídeo está
00:00:19muy bien bueno es algo nuestra amiga
00:00:21patricia que la escuchamos el más
00:00:22temprano que es cree del calentamiento
00:00:24global y tecnología bueno
00:00:30hay algo que es cierto todos queremos la
00:00:33mayoría quiere que el planeta funcione
00:00:35bien pero no todos estamos dispuestos a
00:00:38hacer un gran esfuerzo económico para
00:00:40lograrlo por eso los autos eléctricos
00:00:42por más lindos que sean que parezcan y
00:00:46que funcionen si no pues están más o
00:00:50menos lo mismo que un auto con motor de
00:00:53combustión interna la gente no va a
00:00:55terminar comprando lo por más que a la
00:00:57larga tenga un ahorro y un gran
00:00:59beneficio para el planeta por eso hay
00:01:01una muy buena noticia al menos en un
00:01:03estudio que se acaba de publicar y que
00:01:05tiene que ver con que la fabricación de
00:01:07automóviles eléctricos va a costar lo
00:01:10mismo que los automóviles convencionales
00:01:12con motores de combustión interna para
00:01:142024 es realmente una aceleración
00:01:19notable en lo que se venía
00:01:22esperando lo que se venía diciendo este
00:01:26según esta nueva investigación el costo
00:01:29adicional de fabricar autos eléctricos
00:01:31con batería frente a los equivalentes de
00:01:35combustibles fósiles va a disminuir a
00:01:37sólo mil 900 dólares por automóvil para
00:01:412022 y va a desaparecer por completo en
00:01:462024 según el banco suizo ubs en la
00:01:51investigación lo que se basa en el
00:01:53análisis de la de las baterías de los
00:01:57siete fabricantes más importantes que
00:01:59hoy tiene el planeta en alcanzar esta
00:02:01está paridad de costos con el motor de
00:02:03combustión interna se considera
00:02:05realmente un hito dentro de la
00:02:08transición que está haciendo el mundo de
00:02:11los motores nafteros y diésel
00:02:14a los eléctricos los grandes fabricantes
00:02:17de autos se mostraron inicialmente
00:02:20reacios a cambiar la producción y toda
00:02:25su matriz de vehículo de producción de
00:02:27combustión interna pues son hoy mucho
00:02:29más rentables que lo que puede
00:02:31considerarse un vehículo eléctrico
00:02:34el secreto está en el costo de las
00:02:36baterías hoy el gran impedimento que
00:02:38tiene para que los autos eléctricos sean
00:02:41más baratos es el costo de la batería
00:02:43que hoy son prácticamente fabricadas por
00:02:45tres grandes compañías una es este y
00:02:48todas están en asia el eje en corea del
00:02:52sur
00:02:52panasonic en japón y seattle en en china
00:02:57éste se calcula que el precio de un el
00:03:01costo perdón de producción de un auto
00:03:04eléctrico
00:03:05la batería representa entre un cuarto y
00:03:08dos quintos o sea eso es muchísimo para
00:03:11ver cómo se te vienes el auto con 100
00:03:13carga de combustible exactamente es
00:03:16esencialmente bueno es este lo que dice
00:03:18que esperaba que el costo de la batería
00:03:21cayera por debajo de los 100 dólares por
00:03:23kilovatio hora este en 2022 y dijo que
00:03:29los fabricantes de automóviles que
00:03:32intentan aferrarse a los motores de
00:03:36combustión interna
00:03:37corren serio pero serio riesgo de que
00:03:40muy atrás frente a rivales como tesla o
00:03:43volkswagen que forman recordemos desde
00:03:45el mayor fabricante de automóviles del
00:03:47mundo en cuanto a volumen y que ya
00:03:49comprometió 33 mil millones de euros
00:03:52para la producción el desarrollo de sus
00:03:55autos eléctricos
00:03:58hay un otro otro especialista que dice
00:04:00que no quedan muchas razones para
00:04:03comprar un auto de combustión interna
00:04:05después de 2025 hablando siempre de un
00:04:08uso
00:04:09racional y de vehículos convencionales
00:04:12que simplemente lo que hacen es llevarte
00:04:14de un lado a otro y aseguró también que
00:04:17la reducción de los costos de la batería
00:04:20van a eliminar en gran medida el
00:04:23el caso financiero que tienen los
00:04:25vehículos sirios que también van a pasar
00:04:28a ser más económicos
00:04:31los vehículos eléctricos siguen cobrando
00:04:35importantes primas respecto de un auto
00:04:40naftero convencional para poner un
00:04:42ejemplo en alemania el último forma en
00:04:46golf cuesta unos 28 mil euros mientras
00:04:49que el de 3 que es el primer eléctrico
00:04:52de la marca alemana va a costar 36.000
00:04:55euros a pesar de todas las ayudas
00:04:57financieras que ponen con lo cual hay
00:05:01que es ese momento que se que tanto se
00:05:04esperaba bueno pero cuando despegan los
00:05:06eléctricos cuando funcionan bueno parece
00:05:08que va a empezar a hacer apenas dentro
00:05:11de cuatro años es muy poco tiempo de
00:05:15acuerdo a las previsiones anteriores
00:05:17dentro de dos pandemias más o menos más
00:05:19o menos dentro de dos pandemias esto es
00:05:21lo que está pasando en los principales
00:05:22mercados como eeuu europa
00:05:26japón y principalmente en china en donde
00:05:29el impulso del auto eléctrico es mucho
00:05:30más grande o trabajar la historia para
00:05:34nuestro país ahora
00:05:36el tiempo de aceleración que estás
00:05:40llevando o que les llevó al resto del
00:05:43mundo en cuanto a desarrollo de este
00:05:45tipo de tecnología seguramente en
00:05:46argentina ya vamos a llegar con una
00:05:48tecnología mucho más evolucionada mucho
00:05:50más masticada que en algún momento se va
00:05:53a empezar a comercializar en nuestro
00:05:55país pero esto es un ejemplo global de
00:05:57qué está pasando en la industria
00:05:59automotriz con esta transición y que en
00:06:01algún día vamos a terminar viendo
00:06:03también nuestros mercados pero no es en
00:06:05lo inmediato