"De un plumazo" por Alejandro Bercovich | Editorial en Pasaron Cosas
Radio Con Vos - 30/5/2024 - Duracion: 13:42
Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:09mientras la vida cotidiana sufre
00:00:12mientras la vida cotidiana se resiente
00:00:14Al Calor del empobrecimiento y la
00:00:16depresión que generó el paquete de
00:00:18medidas con el que asumió Javier Miley y
00:00:21él se entretiene viajando por el mundo
00:00:23entre convenciones conservadoras
00:00:26conferencias magistrales que le permiten
00:00:29dar porque presidente pero que él a
00:00:31veces se cree que se las permiten dar
00:00:33porque es un gran economista Entonces se
00:00:34cuelga a hablar de teoría de filosofía y
00:00:38demás nosotros estamos presenciando como
00:00:42en cámara lenta el congreso puede
00:00:45convertir en ley algo que cambia mucho
00:00:48más la estructura social que ese paquete
00:00:51de medidas inicial de la libertad avanza
00:00:54Y que además puede eh ser mucho más
00:00:57duradero y mucho más difícil de invertir
00:01:00me refiero a dos aspectos de la ley
00:01:03bases la ley Ómnibus recortada cenada
00:01:06pero todavía con muchos aspectos
00:01:08preocupantes que ayer obtuvo dictamen
00:01:10para ser tratada en el senado en un
00:01:13ratito Gabi vulcano nos va a contar como
00:01:15viene haciendo siempre con información
00:01:18muy precisa Y ciéndose a lo que se está
00:01:21negociando ahí en el recinto y en los
00:01:24despachos eh bien qué es lo que cambió y
00:01:27qué es lo que convenció a senadores de
00:01:30algunas provincias que venían pidiendo
00:01:31básicamente guita recursos para sus
00:01:33propios eh distritos de poner su firma
00:01:37en algo que puede tener tan graves
00:01:39consecuencias Pero yo quiero detenerme
00:01:41como les decía en dos aspectos uno la
00:01:44reforma laboral y el otro las
00:01:47privatizaciones lo que va a pasar si se
00:01:50aprueba en el senado finalmente la
00:01:53semana que viene o la otra porque no
00:01:55tienen los votos todavía garantizados en
00:01:57el recinto y es muy probable que ese
00:02:00tratamiento se estire un tiempo más
00:02:01todavía pero lo que van a aprobar en el
00:02:05senado es eh una
00:02:08autorización muy laxa para que el
00:02:11gobierno privatice algunas de las
00:02:13empresas que están todavía bajo su Ejido
00:02:18Por qué digo todavía Bueno porque las
00:02:20empresas más rentables que tenía el
00:02:22estado fueron las que se privatizaron
00:02:24Durante los años 90 y esas no se
00:02:27revirtieron no volvieron al estado
00:02:30durante el kirchnerismo salvo en los
00:02:32casos en los cuales sus concesionarios
00:02:35se fueron abandonaron la concesión o
00:02:37violentaron de manera muy tremenda el
00:02:40servicio que le tenían que proveer a la
00:02:42gente de hecho aguas argentinas que
00:02:45estaba en manos de los franceses y que
00:02:47volvió al estado fue una de las primeras
00:02:48eh dejó sin obras de saneamiento y sin
00:02:52agua a vastas porciones de la provincia
00:02:55de Buenos Aires en un momento en el que
00:02:56estaba creciendo además la trama urbana
00:02:59hacia distinto puntos cardinales Y
00:03:01entonces volvió al Estado pero las
00:03:03energéticas todas las eléctricas todas
00:03:06las gasíferas las redes troncales de gas
00:03:08las redes troncales de alta tensión todo
00:03:12quedó en manos de los privados qué es lo
00:03:15que dice el dictamen que se va a poder
00:03:18privatizar En caso de que se apruebe
00:03:20esta ley ya sin aval del Congreso o sea
00:03:24con el aval del Congreso contenido en la
00:03:25aprobación de esta ley aerolíneas
00:03:28argentinas radio y televisión Argentina
00:03:31enarsa e intercargo intercargo es una
00:03:37empresa de rampa de carga y descarga en
00:03:41aviones pero que también empezó a
00:03:43convertirse en una pieza clave del trans
00:03:46del transporte logístico aéreo que si
00:03:49Argentina pudiera exportar más
00:03:51conocimiento más valor agregado podría
00:03:53ser una un resorte estratégico para
00:03:56generar justamente más empleo de calidad
00:03:58más valor agregado
00:04:00en Argentina intercargo tuvo su rol
00:04:02clave cuando garantizó la logística de
00:04:06los insumos médicos que venían en la
00:04:07pandemia igual que aerolíneas
00:04:10argentinas la pregunta que en aquel
00:04:13momento surgió fue qué habría pasado con
00:04:17los hospitales con las clínicas con las
00:04:19unidades de terapia intensiva En caso de
00:04:21que aerolíneas no hubiese podido traer
00:04:24los barbijos primero las gasas después
00:04:27los camisolines más tarde las los
00:04:30equipos respiradores después y
00:04:31finalmente las vacunas qué habría pasado
00:04:34bueno quizás nos habrían choreo parte de
00:04:37esas vituallas porque era lo que pasaba
00:04:39en ese momento los países se chorean
00:04:42entre Sí de hecho había que hacer
00:04:43logística distinta para hacer escala en
00:04:46en lugares amigos eh Porque todos esos
00:04:50bienes insumos críticos habían sido
00:04:52declarados eh vitales para cada país y
00:04:55se podían expropiar de solo pisar su
00:04:58territorio bueno
00:05:00la problemática de ver solamente el
00:05:03costado fiscal el costo que tiene
00:05:05aerolíneas argentinas para un estado que
00:05:09se está chicando bueno es esa perder de
00:05:12vista lo estratégico hay gente en puntos
00:05:16muy remotos del país que como el
00:05:18calafate por ejemplo que votó a mi ley
00:05:21convencida de que iba a mejorar la
00:05:23economía pero que de repente se puede
00:05:24encontrar con que en los meses de
00:05:26invierno en los que no hay turismo en el
00:05:28carafate porque es demasiado frío el
00:05:30lugar como para ir a visitar el glaciar
00:05:33no haya vuelos diarios entonces tengan
00:05:35que esperar dos o tres días para venirse
00:05:37a Buenos Aires Si tienen una emergencia
00:05:40salvo Que tengan un avión privado por
00:05:41supuesto o como usa mi ley el avión de
00:05:45presidencia de la nación que dicho sea
00:05:47de paso también usaba Cristina para ir
00:05:49al calafate o a Santa Cruz pero claro el
00:05:53hecho de no tener ese vuelo diario a
00:05:55mucha gente en distintos lugares del
00:05:57país le se le va a convertir en una
00:05:59realidad porque aerolíneas de hecho
00:06:01garantiza esa conectividad aú cuando sea
00:06:03pérdida que es lo que durante mucho
00:06:05tiempo cuestionó la oposición que
00:06:07generaba la aerolínea de bandera que se
00:06:09puede administrar mejor que puede
00:06:13generar más rentabilidad que puede
00:06:16compensar ese costo de correr rutas no
00:06:19rentables con otras cosas que no hace
00:06:22Por supuesto que se puede pero acá lo
00:06:24que se está probando es directamente
00:06:27venderla o cerrarla okay está probando
00:06:30privatizarla de una lo mismo con radio y
00:06:32televisión Argentina que habían dicho
00:06:34algunos senadores de distintas
00:06:36provincias que no iban a permitir Bueno
00:06:38ahora lo firmaron y dicen que en todo
00:06:40caso lo discutimos en el recinto lo que
00:06:42pasa es que en esos lugares a donde no
00:06:46hay otro corresponsal que informe lo que
00:06:48está pasando ahí que el de radio
00:06:50nacional o que el de telam pero el de
00:06:51telam ya dejó de estar porque ya la
00:06:53cerraron eh claro no no van a tener
00:06:57posibilidades de de que se sepa lo que
00:07:00pasa ahí en el resto del país telam no
00:07:02está cerrada está dispensado el personal
00:07:05está ahí pero eh está claro lo que
00:07:07quieren hacer en términos de aislamiento
00:07:09ahora eh hay otras empresas además de
00:07:12estas que mencioné eh que pueden pasar a
00:07:15manos privadas o ser concesionadas son
00:07:18cinco además de las que mencioné una es
00:07:20aiza la que les decía que se reati
00:07:23cuando los franceses que eran unos
00:07:24mafiosos unos franceses mafiosos que
00:07:26después fueron condenados en Francia por
00:07:28mafia posta eh eh literal eh aprietes y
00:07:31demás eh Ahora la van a la quieren
00:07:34privatizar de vuelta Quién va a agarrar
00:07:36aiza a quién le va a resultar rentable
00:07:39eh expandir la red sanitaria de un lugar
00:07:42tan abigarrado como el área
00:07:44metropolitana de Buenos Aires con tantos
00:07:45kilos probablemente otro mafioso o
00:07:47alguien que vaya a sacarle guita y
00:07:49chuparle subsidios al estado y dar un
00:07:51peor servicio Porque de eso venimos
00:07:54igual que en el caso de aerolíneas que
00:07:56por supuesto podría ser administrada
00:07:58mejor por otro privado que no sea los
00:08:00gallegos de marsans o de iberia que la
00:08:03desplumar malamente mientras la
00:08:05administraron pero que la verdad son
00:08:07nuestra única experiencia de
00:08:09administración privada en
00:08:11aerolíneas también habilita la
00:08:13privatización de belgrano cargas y de
00:08:17sofse que es la sociedad que opera los
00:08:19trenes claro los trenes hasta hace 6
00:08:22meses andaban bien Es difícil decir esto
00:08:25porque siempre eh No defendés al
00:08:27gobierno anterior de chorros corrup
00:08:30ineficaces ineficientes que llevaron la
00:08:32inflación al 1% todo eso es verdad todo
00:08:34eso es verdad había corruptos el
00:08:36gobierno anterior algunos que se
00:08:37quedaron en
00:08:38este otros que fueron muy ineficientes
00:08:42muy malos ministros como masa que
00:08:43terminó con una inflación del 50% ahora
00:08:47está más Pero además de todo eso pasaba
00:08:51que los trenes andaban bien vos mirabas
00:08:53la aplicación y te decía qué hora
00:08:54llegaba y llegaba esa hora y después
00:08:57llegaba a destino menos en el tiempo
00:09:00previsto a diferencia de lo que pasa hoy
00:09:03que anda a 30 km porh o a diferencia de
00:09:05lo que viene pasando en estos 6 meses
00:09:06cada vez se deteriora más el
00:09:08servicio quieren también privatizar
00:09:11correo argentino que deja en manos del
00:09:14sector privado un negocio que le estaba
00:09:16empezando a disputar porque correo había
00:09:19sacado un sistema de paquetes de carga
00:09:22para competirle a un mercado libre que
00:09:24usó a correo argentino para expandirse
00:09:27además de usar a sus prop propos
00:09:30repartidores durante muchísimos años
00:09:33durante estos últimos 20 años claro
00:09:35ahora está galperín pensando en dar un
00:09:38paso más en diversificar su negocio y
00:09:41correo le puede resultar o un competidor
00:09:44incómodo al que correr o una linda pieza
00:09:48como para incorporar a su Domino y
00:09:51también está corredores viales
00:09:53corredores viales es
00:09:56una una empresa que Se generó para traer
00:10:00los ramales los las las rutas que se
00:10:04fueron reati Porque los privados no las
00:10:06mantenían O sea la sola existencia de
00:10:08corredores viales es una prueba de que
00:10:10los privados son malos haciendo gestión
00:10:13de rutas porque terminan después
00:10:15pidiéndole al Estado que haga las obras
00:10:16como pasa en la Panamericana y ellos se
00:10:19quedan con El peaje Claro dietrich que
00:10:22le dio a los concesionarios de
00:10:24Panamericana y de autopistas del Oeste
00:10:2712 años más de concesión sin
00:10:30está ahí a punto de Volver al gobierno
00:10:31de la mano de Federico sturzenegger y
00:10:33ahí están las privatizaciones que
00:10:35habilita esta ley de un plumazo lo mismo
00:10:39la reforma laboral la reforma laboral
00:10:41según Luis Campos El analista legal y
00:10:45laboral de la cta es más regresiva
00:10:48todavía de la que había aprobado
00:10:50diputados por qué bueno porque habilita
00:10:54la deslaboralización
00:10:55deslaboralización así se dice es una
00:10:58palabra difícil perdónenme eh que
00:11:01implica básicamente legalizar El
00:11:03reemplazo de trabajadores en relación de
00:11:05dependencia por monotributistas por
00:11:06factureros hoy pasa que hay un montón de
00:11:09empresas en las que la gente factura en
00:11:10vez de laburar en relación de
00:11:12dependencia Pero esto pasa en abierto
00:11:14fraude a la ley y con mucho riesgo para
00:11:16los empleadores Bueno ahora lo
00:11:18habilitaría legalizar se generaría más
00:11:21empleo con esto no lo más probable es
00:11:22que sean los mismos Solo que con menos
00:11:24derechos y con menos posibilidades de
00:11:26reclamar lo suyo porque la ley ahora lo
00:11:30lo mismo con el bueno Esto obviamente la
00:11:33consecuencia que tiene es que no hay
00:11:34vacaciones pagas no hay aguinaldo no hay
00:11:37licencia de ningún tipo no se puede
00:11:39hacer sindicato no hay convenios
00:11:40colectivos o sea es volver a principi
00:11:42del siglo XX Como quisiera mi ley pero
00:11:45en materia de regulaciones laborales sin
00:11:48lo bueno digamos Volver al principio del
00:11:49siglo XX en términos de explotación de
00:11:51que de que eh los anarquistas pelean
00:11:54pelearan por las 8 horas de de jornada
00:11:57laboral tirando tiros bueno eh esta
00:12:00precarización esta deslaboralización ya
00:12:04viene ocurriendo no es de mi ley no es
00:12:06nueva pero lo que hace esta reforma es
00:12:10plasmarla en en el papel es plasmarla en
00:12:13una ley y es el centro de la agenda de
00:12:15los estudios laborales de los patrones
00:12:18desde hace muchos años muchos años bueno
00:12:21con esto ya hay un primer ariete a favor
00:12:25de los patrones en contra de los
00:12:26laburantes que se habilitaría se aprueba
00:12:29la ley bases pero a eso se suma lo del
00:12:31trabajador independiente con
00:12:33colaboradores que hablamos con Luis
00:12:34Campos Cuando vino que en el dictamen
00:12:36del senado Se pasó de cinco a tres
00:12:39cambió eso pero que sigue siendo grave
00:12:41porque cualquiera que quiera tener un
00:12:44kiosco eh y decir que son sus
00:12:46colaboradores en vez de sus empleados
00:12:48Bueno chao vacaciones chao guinaldo chao
00:12:50todo para ese pibe que atiende el kiosco
00:12:52Me podrán decir de vuelta ese pibe ya no
00:12:53tiene esos derechos Bueno ahora lo que
00:12:56se hace es legalizar que no los tenga lo
00:12:58cual va ser Obviamente que no los tenga
00:13:00ninguno más lo que va a pasar es que van
00:13:02a migrar del régimen tradicional al
00:13:05régimen flexible todos los que tengan
00:13:08aunque sean pocos esas garantías es el
00:13:11problema de discutir un montón de cosas
00:13:13a la vez es lo antidemocrático en sí de
00:13:15una ley Ómnibus y es lo que puede
00:13:18ocurrir a partir de ahora si de un
00:13:21plumazo en el congreso le dan vía libre
00:13:24a un Miley mucho más débil que cuando
00:13:26asumió que demostró ya mucha imper
00:13:30pero que insiste en de un plumazo
00:13:33cambiar todas estas cosas
00:13:37[Música]
00:13:38pasas radio conos