Diego Giuliano en No Dejes Para Mañana
Radio Con Vos - 8/2/2024 - Duracion: 14:24
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Transcripción
00:00:00gobierno Diego juliano diputado Nacional
00:00:02de Unión por la patria y ex ministro de
00:00:04transporte está del otro lado de la
00:00:06línea Diego Romina manguel Cómo estás
00:00:08Cómo estás Romina un gusto grande
00:00:10saludarla a usted al equipo Igualmente
00:00:13Perdón empecé tuteando tee y ahora ya
00:00:15arrancamos así porque si no es
00:00:17desprolijo eh Te hago una una nada a ver
00:00:20si nos puedes ayudar acá digo más allá
00:00:22de la de la discusión este política y de
00:00:26del de la pertenencia a los espacios
00:00:28estamos tratando de entender una lógica
00:00:30que tiene que ver con la gente que tiene
00:00:33que viajar mañana que la gran mayoría de
00:00:35de los argentinos no tiene la menor idea
00:00:38con lo que se va a encontrar hay un
00:00:39nivel de
00:00:40eh de de desinformación que pone a la
00:00:45gente muy nerviosa frente a urgencias
00:00:47que no son tales recién decíamos no
00:00:49registrar la Sub tenés tiempo hasta el
00:00:5131 de marzo para no pagar el aumento en
00:00:53abril pero hoy está gente muy grande
00:00:55haciendo Colas en constitución en 11 en
00:00:57retiro dio Qué es lo que está pasando
00:01:00panorama porque sabemos que el tema es
00:01:01transporte pero parece que está pasando
00:01:03de
00:01:03todo Sí está un poco cruzado entreverado
00:01:07el tema de transorte porque hay muchos
00:01:09muchos temas juntos el de la cola en en
00:01:12la acreditación o la personalización de
00:01:15las u es un tema que debe debe plantear
00:01:18actuales autoridades deben contar que es
00:01:20lo que está pasando es muy probable que
00:01:22como bien bien lo decís hay una ventana
00:01:25para para hacerlo durante más tiempo hay
00:01:27que informar hay que hay que dar las
00:01:30herramientas para que la gente pueda
00:01:32Saber esto la Sub Tiene 18 millones de
00:01:34usuarios en Argentina y hay todo una
00:01:37incertidumbre porque claro han puesto
00:01:39una una una medida que es el 60 por más
00:01:44el costo del pasaje diario el tramo En
00:01:47caso de que usted no tenga la
00:01:48nominalización de la Sub a ver yo no
00:01:51discuto esa política discuto ahora otros
00:01:54problemas que tiene el transporte como
00:01:56la decisión de hoy de la eliminación del
00:01:59subsidio al interior del país O claro
00:02:02pero vamos por parte estamos
00:02:03aprovechemos a a un a un digo trato de
00:02:06pensar más allá de
00:02:08eh de por supuesto la representación a
00:02:10la banca de Unión por la patria trato de
00:02:12pensar en un ministro de transporte no
00:02:14que conoce la dinámica de eh de la Sub
00:02:17estamos hablando 18 millones de de
00:02:19usuarios y vamos por 18 millones de
00:02:21usuarios vamos por parte el aumento es
00:02:24si uno no está Digamos si no está
00:02:26registrado y empieza supuestamente a
00:02:28regir a partir del primero de abril Así
00:02:31es Y vos tenés abarrotada vos tenés
00:02:34abarrotada las estaciones de gente
00:02:35haciendo cola desesperada porque este
00:02:37aumento no le
00:02:40impacte Así es porque hay una hay
00:02:43digamos un beneficio que se ha anunciado
00:02:44y hay una picota sobre ese beneficio y
00:02:47si no A ver esto Esto es un tema de
00:02:51gestión nosotros digamos la
00:02:54individualización de la Sub para para
00:02:57poder
00:02:58llegarle sub
00:03:00al bolsillo del pasajero es una decisión
00:03:02que ya tomamos hace dos años en el
00:03:05Ministerio de transporte y a mí me
00:03:07parece muy bien que el beneficio vaya
00:03:09directo al bolsillo de del usuario y no
00:03:12a la empresa y no a la empresa esto es
00:03:15un tema que ya veníamos planteando con
00:03:16Sergio maa en la campaña muy claramente
00:03:20ahora el tema es como se implementa Y
00:03:22eso es gestión eso es la manera en que
00:03:24uno gestiona la administración Pero
00:03:28implementar eso significa también pensar
00:03:31en que dentro de los beneficiarios sub
00:03:34los que tienen el descuento del 55 por
00:03:36Romina ahí hay muchos que no están Claro
00:03:40que cuando usted quita el subsidio para
00:03:42el que no tiene beneficio social y no
00:03:45está nominalizado tiene que incorporar a
00:03:47los trabajadores allí al que trabaja
00:03:50todos los días y en el amba utiliza casi
00:03:52tres colectivos diarios o colectivo
00:03:55anexo con subte anexo con tren Entonces
00:04:00esta es la la la la manera ahora hoy hoy
00:04:03creo que esto tiene que ser esclarecido
00:04:05por las autoridades del gobierno
00:04:06nosotros pero no está pasando no sé si
00:04:08estábamos hablando de la conferencia de
00:04:10adorni donde no dejó en claro
00:04:11absolutamente nada digamos más Más allá
00:04:14de Que obviamente Esto va a tener
00:04:16digamos este una eh una connotación
00:04:20final en el en el bolsillo de de cada
00:04:23uno de los usuarios pero no deja
00:04:25tranquilo a nadie ni tranquilo ni
00:04:27preocupado ni ni saber bien qu se va
00:04:31bueno esto tienen que tienen que tomar
00:04:33las decisiones los que hoy están a cargo
00:04:35del tema pero yo también escuché al
00:04:38Vocero y y cuando plantean la la quita
00:04:43paulatina de subsidio al transporte del
00:04:45lamba y la eliminación del subsidio al
00:04:49transporte del interior lo hace
00:04:51fundándose en un consenso fiscal que no
00:04:54existe más está derogado cuando habla
00:04:58del consenso fiscal del año
00:05:0020171 tenemos que saber que en el año 21
00:05:03hubo un nuevo consenso fiscal con los
00:05:05gobernadores de provincia que decidieron
00:05:08dejar sin efecto aquel por el cual se
00:05:10eliminaba el subsidio al interior de la
00:05:12Argentina porque eso fue muy distorsivo
00:05:14Romina cuando en tiempos de de macri se
00:05:18provocó ese consenso que hoy trajo El
00:05:21Vocero ese consenso terminó
00:05:23distorsionando las tarifas en todo el
00:05:25país hubo tarifas muy muy diferentes que
00:05:29en una parte pueden existir porque hay
00:05:31fisonomías distintas pero no obviamente
00:05:35ir tan para atrás con el hecho de
00:05:37eliminar el subsidio al transporte del
00:05:39interior lo que pasa es que ahora se
00:05:40vuelve a dar porque estamos hablando con
00:05:42el ex ministro eh de transporte digo
00:05:45juliano diputado Nacional de Unión por
00:05:47la patria en el día donde todo es
00:05:48transporte no y ahora Estamos hablando
00:05:50de las provincias pero se vuelve a dar
00:05:51porque ayer digo todos quedamos como
00:05:53desfasados respecto de de la información
00:05:56y de lo que va pasando porque ayer
00:05:57decíamos Bueno la medida no es es una es
00:06:00una medida que se toma de manera inpeca
00:06:02digamos triplicar eh el el boleto
00:06:05hablamos de la zona amba Pero bueno en
00:06:07el en las muchísimas provincias de las
00:06:10cuales nos están escuchando y nos
00:06:11acompañan en todos los regresos van a
00:06:12decir Bueno finalmente van a pagar lo
00:06:13que pagamos Nosotros tampoco ahora no no
00:06:17Tampoco porque el aumento del
00:06:19acumulativo hasta ahora sin sacar
00:06:21subsidio que es lo que planteó eh el
00:06:24partido que hoy gobierna sin sacar el
00:06:27subsidio ya tiene un aumento de 300 %
00:06:30acumulado y esto esto en un contexto en
00:06:33donde el salario está congelado en donde
00:06:36los ingresos están allí sin sin avances
00:06:40Y en donde tenemos un supermercado que
00:06:42empezó a levantar vuelo y y un surtidor
00:06:46que empezó a levantar vuelo y y las
00:06:50tarjetas de crédito con sus con
00:06:52intereses también por los aires qui
00:06:55decir todo esto en este contexto es es
00:06:58muy grave Por qué Porque atraviesa los
00:07:00sectores medios atraviesa los
00:07:02trabajadores atraviesa todos incluso
00:07:04votantes del actual gobierno ahora
00:07:07juliano qué tal guido careli lo molesta
00:07:10cómo
00:07:12está lo que lo que quería preguntarle es
00:07:15Franco molleta que es el actual
00:07:16Secretario de transporte hasta hace
00:07:18poquito era secretario de transporte de
00:07:19la provincia de Córdoba qué reclamos le
00:07:23llevaba molleta en su momento por el
00:07:26tema subsidios al Ministerio de
00:07:28transporte
00:07:30no mire yo tengo una una óptima digamos
00:07:33relación o conocimiento de mogueta
00:07:35porque él era el secretario de
00:07:37transporte de la provincia de Córdoba
00:07:39cuando yo era el ministro de transporte
00:07:40de la nación y la verdad que teníamos un
00:07:43trato cordial siempre por supuesto en el
00:07:47caso de Córdoba defendiendo el subsidio
00:07:49al transporte del interior siempre
00:07:51defendiendo que haya una
00:07:53compensación partimos cuando no había
00:07:56compensación luego nosotros con el tema
00:08:00de de la pandemia empezamos con un fondo
00:08:02compensador por la pandemia al
00:08:04transporte del interior y luego la
00:08:07verdad que la tarea que se hizo en el
00:08:08congreso fue muy buena porque ahí Sergio
00:08:11maa el presidente de la cámara de
00:08:12diputados y logró
00:08:14incorporar una cifra una partida
00:08:17presupuestaria para el transporte del
00:08:19interior que votaron todos todos los
00:08:22diputados y todos los senadores creo que
00:08:24fue unánime el voto para lograr ese
00:08:27fondo compensador que ahora es
00:08:29y que la verdad que las autoridades de
00:08:31Córdoba defendieron muy fuerte durante
00:08:33toda la gestión el
00:08:35gobernador muy fuerte hoy nos
00:08:37encontramos con algo como lo que dice el
00:08:39gobernador de la provincia de Santa Fe
00:08:41que usted sabe que yo soy santafesino
00:08:43rosarino el gobernador Yo no pensé jamás
00:08:45que iban a hacer esto porque estamos
00:08:48hablando de gobernadores que han
00:08:49acompañado al gobierno ahora
00:08:53este bueno bueno bueno pero no nos
00:08:55podemos silar de los últimos días donde
00:08:57pasaron a la lista de traidores del
00:09:00Bueno pero una democracia no puede
00:09:02funcionar por emoción violenta Porque
00:09:04entonces sí eh perdemos toda la la la la
00:09:08seriedad de lo que es en la democracia
00:09:10hay un poder ejecutivo que es una
00:09:12persona que ganó las elecciones
00:09:14libremente hay un poder legislativo que
00:09:17que tiene el 100% de la representación
00:09:19porque ahí estamos los que pensamos
00:09:20distinto ahora y estamos en el mismo
00:09:23sitio esto requiere y después están los
00:09:26gobernadores que fueron elegidos por sus
00:09:27pueblos Entonces yo no tengo nada eh
00:09:30digamos yo no estoy en el mismo espacio
00:09:31político que el Gobernador puaro Pero
00:09:34por supuesto que si hay que defender los
00:09:36intereses de la provincia de Santa Fe no
00:09:38solamente hay que defender los intereses
00:09:40del biocombustible o de o de la
00:09:42retención que yo defiendo que no haga
00:09:45retenciones más al campo la quería subir
00:09:48también hay que defender al ciudadano
00:09:49que que tiene que ir al transporte y que
00:09:52tiene que ir a la tarifa de de la
00:09:55prepara es decir el ciudadano es algo
00:09:58más que el empresario Pero por eso
00:10:00juliano el también tal vez la
00:10:02eliminación total de de del subsidio que
00:10:05eleve tanto el precio de la tarifa bueno
00:10:08Parece ser un exceso ahora tal vez
00:10:11también hubo un exceso en materia de de
00:10:14subsidios que colaboró con el déficit
00:10:16fiscal que colaboró con la inflación
00:10:17entonces digo la plata Que no iba a la
00:10:20tarifa tal vez iba por el otro lado No
00:10:22porque Sergio maa se fue con 200 por de
00:10:24inflación también pero mire en esto en
00:10:28esto no no hay demasiados secretos usted
00:10:30el transporte o tiene o tiene tarifa
00:10:34aplica tarifa o aplica subsidio o
00:10:37combina una cosa con la otra y hace un
00:10:40sistema razonable creo que nosotros
00:10:42tenemos que defender eso con relación a
00:10:45lo que a lo que a lo que usted me dice
00:10:47del gobierno anterior y Y de lo que pasó
00:10:49en la inflación mire Nosotros siempre
00:10:52decimos que las cosas siempre se pueden
00:10:53hacer mejor en el gobierno anterior en
00:10:56el otro siempre se pueden hacer mejor
00:10:57ahora lo que yo tengo Claro hoy es que
00:11:00después de 45 días las cosas están
00:11:03peor están peor en materia de inflación
00:11:07están peor en materia de tarifas están
00:11:09peor en muchas cosas entonces acá
00:11:11tenemos que ser razonables defender las
00:11:16instituciones y y sobre todo no
00:11:19agarrarnos en esta grieta quizá más que
00:11:22grieta se transforma en un
00:11:24precipicio Diego juliano diputado
00:11:26Nacional de Unión por la patria
00:11:28exministro de transporte el otro tema
00:11:30que no quiero dejar afuera es el la
00:11:31carga Porque además hay problema de
00:11:33carga digamos se mezcla hoy hoy es todo
00:11:35No es la quita de subsidios este a los
00:11:37gobernadores discolo es el apuro
00:11:41desesperado para evitar el el aumento
00:11:44del 60 por a partir de abril y además
00:11:47muchos problemas con con con la carga y
00:11:48con este un sistema que está colapsado
00:11:51digo podía es tan fácil de que colapse
00:11:53el sistema hoy lo leí ahora lo va Lo va
00:11:55a contar en maderna pergolini a hablar
00:11:58del tema diciendo hay alumnos de la uba
00:12:00de la creo que nombraba itba o no me
00:12:02acuerdo que podrían ayudar en en
00:12:05sistemas digamos fácilmente a destrabar
00:12:07esto cómo puede ser Se preguntaba
00:12:08pergolini no conoce transporte pero sí
00:12:11conoce mucho del tema sistemas e
00:12:13informática que hoy tengas que ir
00:12:15físicamente a hacer una cola durante 5
00:12:18horas para registrar una sube y o para
00:12:22cargarla ese es un tema Romina de
00:12:24gestión usted me preguntaba esas cosas
00:12:25cuando yo era ministro ahora claro me
00:12:28pregunta también pero pero no tengo
00:12:31preguntarle es es una cuestión de
00:12:33colaboración también y decir bueno Esto
00:12:35se puede resolver esto en el tramo de
00:12:38tiempo que hay para para individualizar
00:12:40la tarjeta con la tecnología con nación
00:12:43servicios que tiene herramientas para
00:12:45eso yo creo que lo tienen que normalizar
00:12:47y espero que el actual Secretario esté
00:12:49en el tema porque bueno va a poder
00:12:52hacerlo rápidamente si si si cuenta con
00:12:55la colaboración de todos no dio claro
00:12:58dice preguntabas cuando era ministro Y
00:13:00sí pero ahora no tengo a quién
00:13:01preguntarle o sea un poco de onda no se
00:13:03solucionó tampoco no un poco de claro
00:13:05entendemos qué sé yo no sé la verdad que
00:13:07está Perfecto
00:13:09perfecto llego yo hasta dónde llego yo
00:13:12la respuesta está bien está muy bien
00:13:14Diego juliano diputado Nacional de Unión
00:13:16por la patria ex ministro de transporte
00:13:18Muchísimas gracias por la comunicación
00:13:20un saludo a todos ustedes Muchas gracias
00:13:22Romina Muchísimas gracias recojo el
00:13:24guante de maderna