Editorial de Lorena Maciel | Futuro Imperfecto
Radio Con Vos - 11/5/2024 - Duracion: 7:29
Transcripción
00:00:02y vamos a hablar de lo que
00:00:06sabemos vamos a hablar de los controles
00:00:08vamos a hablar de la falla de las
00:00:11formaciones de tren de ayer va a meter
00:00:14cola a la política y si yo les digo que
00:00:16esto es culpa del gobierno actual porque
00:00:19está propiciando la desinversión ustedes
00:00:22van a decir que yo soy k y si yo les
00:00:24digo que si esto es culpa de la herencia
00:00:27recibida porque tampoco se hicieron
00:00:28inversiones ustedes van a decir eh que
00:00:32yo apoyo a mi ley Por lo cual tratando
00:00:35humildemente de correrme Esos dos
00:00:37lugares que ya cansan que aparte nos
00:00:40acotan el debate y la información y
00:00:43sobre todo a los periodistas nos acotan
00:00:45la posibilidad de darles a ustedes
00:00:47alguna información más que sea esto es
00:00:49un desastre o cara de indignada voy a
00:00:52tratar de darles información sobre lo
00:00:54que se sabe hasta ahora de el tema de el
00:00:58estado de los trenes tenemos una
00:01:00situación en la Argentina donde ya no
00:01:03hace falta que yo les comente y les diga
00:01:05lo que hemos vivido con el tema de la
00:01:08tragedia de 11 todos ustedes lo
00:01:12recordarán más menos estamos hablando de
00:01:15un hecho que ocurrió el 22 de febrero
00:01:16del 2012 cuando una formación de la niña
00:01:18Sarmiento que estaba llegando a plaza
00:01:21miserere recuerdan no detuvo su marcha y
00:01:24chocó contra el paragolpes de contención
00:01:26murieron 52 personas entre ellas una
00:01:28mujer embarazada por eso muchas veces se
00:01:30dice 52 + 1 se logró rescatar a 702
00:01:34personas heridas Con distinta gravedad
00:01:36de las cuales 200 fueron trasladadas a
00:01:3813 hospitales Por supuesto que la
00:01:40tragedia de 11 como pasó en su momento
00:01:43hace miles de años con el tema de los
00:01:46aviones del apa la tragedia del apa
00:01:47siempre lo que se intenta desde los
00:01:50máximos responsables e incluso en las
00:01:53investigaciones judiciales deslindar
00:01:56todo en el motorman o en el capitán
00:01:59aéreo falla humana y punto en la
00:02:02historia digamos de este tipo de
00:02:04accidentes o estragos como se diría en
00:02:06la justicia siempre se echa la culpa a
00:02:09quien está conduciendo la nave eh lo que
00:02:12fue la tragedia de la lapa marcó un
00:02:14antes y un después en su momento quien
00:02:16investigó fue el fiscal rívolo el mismo
00:02:18que va a investigar los hechos de ayer y
00:02:21lo que trató de hacer es de
00:02:24responsabilizar a quienes estuvieron por
00:02:26encima del motorman era una empresa
00:02:29privada la pero fallaron los controles
00:02:31también y también el estado tuvo su
00:02:33cuota de responsabilidad ni hablar de la
00:02:36tragedia de 11 más acá en el tiempo
00:02:39también en el juicio oral y público se
00:02:41apuntó contra las responsabilidades
00:02:43políticas la falta de controles y la
00:02:45desinversión
00:02:46bien les quiero contar que ahora la
00:02:49investigación está a cargo de un juez
00:02:50Federal también porque esto ocurrió en
00:02:52un territorio Federal como son las
00:02:54líneas de tren tiene un antecedente el
00:02:57antecedente es en noviembre del 2020 2
00:03:00vamos más acá en el tiempo en ese
00:03:02momento hubo un choque de trenes igual
00:03:05entre retiro y Palermo una formación con
00:03:08pasajeros en este caso estaba detenido
00:03:11detenida no sé por qué anduvo mal no sé
00:03:14llaman a la locomotora mame La
00:03:16locomotora Bueno dónde está bueno no sé
00:03:19la señalización no es Clara Bueno más o
00:03:21menos te doy indicación de dónde está
00:03:23ubicada la locomotora ustedes saben que
00:03:25en las vías del de este Ferrocarril de
00:03:28la línea San Martín hay mucha vegetación
00:03:31hay curvas Por lo cual la visibilidad no
00:03:33es buena que es algo que también desde
00:03:35los informes técnicos se ha señalado la
00:03:38cuestión es que fue la comunicación fue
00:03:40por radio y dijeron Bueno mira está acá
00:03:42está por acá falló falló la ubicación
00:03:46entonces la locomotora que iba no sé A
00:03:49cuánto por hora para buscar la formación
00:03:51la chocó en ese momento
00:03:55Bueno qué ocurrió se hizo un informe el
00:03:59informe de la junta de seguridad de
00:04:00transporte en ese momento que es el
00:04:03antecedente de un choque muy similar al
00:04:04de ayer informó que se indicó mal la
00:04:08ubicación de la formación detenida y que
00:04:10hubo un error en la comunicación además
00:04:12se detectó que el personal ferroviario
00:04:15no recibe Capacitación en uso de la
00:04:16radio de la radio llamada me escuchan
00:04:19bueno en el episodio de ayer la justicia
00:04:22está analizando múltiples casos incluso
00:04:24lo dijo el secretario de transporte
00:04:26también de la nación Por supuesto que la
00:04:29falla humana
00:04:30por supuesto se está también eh
00:04:33controlando la falla de los controles o
00:04:35sea se está evaluando la falla en los
00:04:38controles qué tareas de prevención hay
00:04:41Se revisan las vías Se revisan las
00:04:43formaciones Cómo están funcionando Hay
00:04:46algún tipo de no sé de examen al
00:04:49motorman o algo Hay alguien que lo vea
00:04:51que diga está bien está mal Cómo se
00:04:54comunican también se está analizando el
00:04:56tema robo de cables que se ha hablado
00:04:58mucho de ayer a hoy el tema de robo de
00:05:00claves de cables es gravísimo y la falta
00:05:03de señales por qué digo la falta de
00:05:05Señales porque Y esto no lo sabíamos Si
00:05:09no chocaban los trenes de ayer no lo
00:05:10íbamos a saber ustedes saben que hace 10
00:05:12días que están los trenes sin señales
00:05:13están tipo hemos vuelto retrocedido el
00:05:15tiempo Che estoy por acá Bueno Vení por
00:05:18acá se lo dan por escrito por qué Porque
00:05:21al haber al no haber robo de clables no
00:05:24funcionan las señales por eso vos me lo
00:05:26decías hoy Nilda es común que cuando uno
00:05:29va por un paso a nivel te encontrás con
00:05:31alguien que te dice pasen pasen o te Pon
00:05:33o te detiene hay una persona como en la
00:05:35vieja época entendés no hay
00:05:38señalización bien a esto le tenemos que
00:05:41sumar el tema inversión ustedes saben
00:05:44que había previsto una obra del bit de
00:05:46500 millones de dólares e había una
00:05:49licitación para ser adjudicada en el
00:05:51final de la gestión anterior sobre
00:05:54justamente para el mantenimiento de los
00:05:56trenes mejora etcétera
00:05:59esta inversión de 500 millones de
00:06:01dólares que es una barbaridad pero que
00:06:02tal vez es poco para el funcionamiento
00:06:04de los trenes en un país el martes
00:06:06pasado fue reprogramado por el gobierno
00:06:08de Miley porque gobierno de Miley está
00:06:10alentando la desinversión esto lo
00:06:12sabemos la obara pública Miley dijo Por
00:06:15ahora frenó todo y en todo caso lo que
00:06:18sea cuestión de vida o muerte como este
00:06:20lo reprogramo el martes pasado lo
00:06:22reprogramaron lo patearon 90 días Bien
00:06:26decir esto quiere decir entonces que yo
00:06:28estoy en contra de Miley Bueno la verdad
00:06:32es que creo que milei no le está dando
00:06:35apoyo a la obra pública incluso cuando
00:06:37se trata de cuestiones de vida muerte
00:06:39Pero si yo les digo que esta obra estaba
00:06:42Lista Para ser adjudicada en el final de
00:06:44la gestión de Alberto Fernández Bueno
00:06:47ahí me convierto también en una crítica
00:06:50del gobierno anterior Por supuesto
00:06:52porque eso es lo que tenemos que hacer
00:06:53los periodistas mostrarles a ustedes la
00:06:55información que hay la información con
00:06:57la que cuenta la justicia y acá no es
00:06:59una falla de uno u otro gobierno acá
00:07:01fallaron Todos acá No hay grieta acá el
00:07:06gobierno anterior no no le dio lugar a
00:07:09la inversión la prevención y la mejora
00:07:12del servicio de trenes no llevó a cabo
00:07:14una licitación del Vid que ya estaba
00:07:16autorizada y tampoco lo hizo el Gobierno
00:07:19actual ustedes saquen sus propias
00:07:21conclusiones Bienvenidos a futuro in
00:07:23perfecto
00:07:27[Música]