"El auto de Alpine no está para puntuar": Flor Andersen desde IMOLA sobre COLAPINTO #DeAcáEnMás
De Acá En Más - 16/5/2025 - Duracion: 5:05
Transcripción
00:00:00Eh, hablando de estar al volante, el que
00:00:02va a estar al volante es Cola Pinto este
00:00:05domingo. Vamos, vamos a Italia, eh,
00:00:09desde Imola, Flor Andersen, la voz.
00:00:13Hola, María. Hola, equipo. ¿Cómo están?
00:00:15¿Qué hac lo tenemos medio cascado con la
00:00:17voz a Guido, pero bueno emocionado por
00:00:20Uy, pobre Guido. Bueno, le mandamos un
00:00:22abrazo. Acá tenemos un día espectacular,
00:00:23eh, a diferencia de de Buenos Aires,
00:00:25tenemos un día hermoso, la verdad que
00:00:26con mucho sol, la temperatura no tan
00:00:28alta. Vamos a ver cómo cómo reaccionan
00:00:30los neumáticos, que es algo que van a
00:00:31empezar a probar los pilotos dentro de
00:00:32un ratito, porque a la 1, o sea, dentro
00:00:35de media horita más o menos, tenemos la
00:00:37primera práctica libre, donde Franco va
00:00:39a salir por fin como piloto titular eh
00:00:42del equipo Alpín, un Alpín sin
00:00:44actualizaciones. Esta es la novedad que
00:00:45nos da la FIA, que esperábamos un
00:00:47poquito a ver si el equipo iba a traer
00:00:48mejoras para este fin de semana. Bueno,
00:00:50finalmente no lo va a hacer y estamos en
00:00:53territorio de de Ferrari. Este es el
00:00:54autódromo de Enzodino Ferrari.
00:00:56Mira, ahí hay muchos van a ha mucha
00:01:01remera atrás mío en en un debut. Me
00:01:04parece que que a Franco le va a caer
00:01:05bien, sobre todo porque es un circuito y
00:01:06esto lo decimos que conoce mucho Franco.
00:01:08Acá se corre Fórmula 3, se corre Fórmula
00:01:092, en sus dos años anteriores ganó la
00:01:11sprint, así que va va a ser un lindo fin
00:01:13de semana, me parece, para que Franco
00:01:14empiece a probar y a testear los límites
00:01:16de la pista de a poquito. Y el tema del
00:01:19auto lo vimos correr antes, ¿no? Con
00:01:21Williams a Colapinto, ahora va con
00:01:24alpin. El es mejor auto, peor auto, eh,
00:01:28¿qué posibilidades le da?
00:01:30Sí, es una muy buena pregunta porque la
00:01:32verdad es que es un auto que no está
00:01:33para puntuar. El año pasado el Williams
00:01:35no era un gran auto, peleaba en media
00:01:37tabla, incluso un poquito más abajo,
00:01:38pero tenía esas chances en algunas
00:01:40carreras en particular de sumar puntos.
00:01:42De hecho, Franco lo hizo en su segunda
00:01:43carrera en Bacú. Sumó cuatro en total
00:01:44cuando terminó octavo. Este año es más
00:01:46difícil. Él él no se no se lo ve tan
00:01:48confiado. Ayer lo lo entrevistamos con
00:01:50con el auto. Obviamente va a hacer lo
00:01:52mejor que pueda y va a tratar de
00:01:53terminar cerca de Gasli, que es lo que
00:01:55siempre decimos, es la comparativa la de
00:01:57su compañero de equipo, pero es un auto
00:01:58que solo sumó puntos en Bahrain, que
00:02:00casualmente fue el mismo circuito de la
00:02:01pretemporada y que me parece le va a
00:02:03costar hasta que le agarre ritmo y
00:02:05Franco, que es un gran piloto de
00:02:06desarrollo para que pueda el auto
00:02:07empezar a mejorar, sumar puntos. Creo
00:02:09que este fin de semana hay que tratar de
00:02:11medirlo con Gasli y no mucho más, no
00:02:13esperar con su propio auto, o sea,
00:02:14medirlo con alguien que está con un auto
00:02:16igual al de él. Esa es la esa es la
00:02:18única medida, no tanto esperarlo sumando
00:02:20puntos.
00:02:22Exactamente. No solamente en cuestiones
00:02:23de posición, ¿no? Si hablamos de 12
00:02:25segundo, 15to y y esa comparativa con
00:02:27Gasli, sino también en términos de
00:02:28tiempo que siempre medimos nosotros si
00:02:30son cuatro décimas, si son tres décimas,
00:02:31si son dos, si son ocho, o si está más
00:02:34de un segundo, ¿no? va a ser un poco, me
00:02:35parece, la comparativa para Franco este
00:02:37fin de semana, pero como te decía, al
00:02:38hacer prácticas libres es un gran
00:02:40momento para testear los límites, para
00:02:41ver, digamos, si tiene que cometer algún
00:02:43error, bueno, lo ideal es que sea hoy,
00:02:44que sea hoy viernes, mañana sábado ya
00:02:46tenemos la clasificación que va a ser
00:02:48clave este fin de semana porque es un
00:02:49circuito donde es difícil pasar autos,
00:02:51así que la posición en pista va a ser
00:02:53muy muy importante, ¿eh? Y bueno, vamos
00:02:55a ver cómo cómo arranca, ¿no? A ver
00:02:56dónde nos muestra que puede llegar ese
00:02:58al Pin. Hay un detalle que me parece que
00:03:00es importante destacar. Franco tiene
00:03:02cinco carreras por delante, cuanto
00:03:04menos. y eh cuatro de los cinco
00:03:07circuitos en los cuales él va a correr
00:03:09ya lo conoce de Fórmula 2 y Fórmula 3.
00:03:11Ahí hay una diferencia respecto de
00:03:13Duhan. Él ya corrió en esos circuitos,
00:03:15salvo Canadá, después ya conoce el
00:03:17trazado y ahí me parece que hay un punto
00:03:19a favor.
00:03:21Sí, porque se se empieza a transitar la
00:03:23temporada europea, ¿no? Íola es la
00:03:25carrera que abre todo lo que es Europa y
00:03:27bien lo mencionaba, salvo Canadá, que
00:03:28justamente no es Europa, es la única que
00:03:30no conoce Franco, el resto son todas acá
00:03:32en Europa y Europa también trae con la
00:03:34Fórmula 1, a Fórmula 2 y a Fórmula 3,
00:03:36que de hecho están girando en este mismo
00:03:38momento, así que va a ser interesante
00:03:39porque le toca en un momento de la
00:03:41temporada donde los circuitos pueden
00:03:43llegar a ser un poco más amables con
00:03:44Franco, ¿no? En esto de ya habos
00:03:46corrido. Claro. Bien, entonces hoy
00:03:47prueba libre, mañana la clasificación.
00:03:49Flora, ¿a qué hora nuestra? Y el domingo
00:03:52la carrera.
00:03:53Sí, exactamente. Bueno, vamos a tener
00:03:55los horarios alrededor de las 10 11 de
00:03:57la mañana. Ahora yo tengo horario
00:03:58italiano, así que los tengo un poco
00:03:59mezclados, pero pero van a ser a la
00:04:01mañana temprano. La carrera es a las 10.
00:04:03Intuyo que la clasificación va a ser a
00:04:04las 11 porque siempre es una hora
00:04:05después. Así que bueno, mañana
00:04:07clasificación se casi a seguido. 11 de
00:04:11la mañana mañana la clasificación y el
00:04:13domingo a las 10 de la mañana la
00:04:15carrera.
00:04:16Sí, exactamente. Así lo vamos a a estar
00:04:18siguiendo y como como te contaba María,
00:04:20me parece un gran circuito para para
00:04:22arrancar. Mañana de cual iba a estar
00:04:24imperdible por esto que te decía, es un
00:04:25circuito con una sola zona de DRS y con
00:04:28muchas curvas particulares de frenado
00:04:30fuerte, así que no va a ser tan sencillo
00:04:32pasar. Si puede clasificar y pasar a la
00:04:34Q2, tenemos tres etapas, Q1, Q2 y Q3. Si
00:04:36puede pasar a la Q2, me parece que ya va
00:04:38a ser un un gran inicio para para Franco
00:04:40Colapinto. Gracias, Flor, nos hablamos
00:04:42el lunes, entonces. Un beso grande, Flor
00:04:45Andersen, periodista especializada en
00:04:47Fórmula 1 desde Ímola, eh, con, bueno,
00:04:50hace muchísimo que un argentino no
00:04:51estaba en Fórmula 1. Rolo. Bueno, quería
00:04:56contarte, María, que Bruce Spingste
00:04:59volvió a la giras y el día miércoles,
00:05:02muy bien. 75 años. Impecable.