EL AUTO QUE ENAMORÓ A ENZO FERRARI
Maldición Va A Ser Un Día Hermoso - 18/3/2021 - Duracion: 7:06
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Transcripción
00:00:00hay modelos de autos que realmente
00:00:02trascienden mucho más que otros y no
00:00:05sólo por lo que causaron en él en su
00:00:07momento sino porque a través de la
00:00:10historia
00:00:11lo que lo que hicieron termina
00:00:14valorándose un poco más y ese es el caso
00:00:17de por ejemplo el jaguar e-type un
00:00:20modelo que está cumpliendo ni más ni
00:00:22menos que 60 años de su lanzamiento y es
00:00:26él
00:00:27uno de los pocos autos que está en el
00:00:29olimpo de la historia del automóvil una
00:00:32resultó más lindo del mundo sin dudas
00:00:34sin duda uno de los autos más hermosos
00:00:36del mundo y ahora vas a enterarte quien
00:00:38lo dijo cuando se lanzó
00:00:41en el salón del automóvil ya lo verán
00:00:45qué cosa que se lo dijo un personaje más
00:00:50importante de la historia de alguien que
00:00:52yo oí si fue justo fue justo después de
00:00:56un 15 de marzo en 1961 cuando en la
00:00:59muestra suiza cautivó a los que lo
00:01:01pudieron ver en vivo incluso el
00:01:04mismísimo enzo ferrari admitió que era
00:01:06el auto más hermoso del mundo
00:01:14tal había sido el entusiasmo de los
00:01:17medios en la previa a este salón que el
00:01:20fundador de jaguar instruyó a su piloto
00:01:24de pruebas a que trajera urgente desde
00:01:27ccoo entre otra otra unidad porque iba a
00:01:31ser la sensación de esa muestra el
00:01:34atractivo del itaip trascendió el mundo
00:01:37del automóvil
00:01:38tan sorprendente resultaron sus
00:01:40proporciones y la pureza de sus líneas
00:01:43es una exhibición permanente en el museo
00:01:46de arte moderno de nueva york el ahora
00:01:49icónico y type estableció realmente
00:01:53nuevos estándares de diseño con el de
00:01:55color yo ser de colores e incluso
00:01:57también en este y desempeño cuando
00:02:01cuando se lanzó el propietario del itai
00:02:04me incluyendo celebridades de la época
00:02:05como el futbolista your best la actriz
00:02:09brigitte bardot o los actores tony
00:02:11curtis y steve mcqueen y el auto
00:02:13deportivo se convirtió en en un sinónimo
00:02:15de los swinging sixties este como lo
00:02:17fueron los beatles incluso fue también
00:02:20el modelo elegido por el que fuera hasta
00:02:23hace poco el príncipe harry antes de que
00:02:25renunciar a la realeza cuando contrajo
00:02:28matrimonio con megan markley aunque ese
00:02:30modelo en una variación porque se le
00:02:33había puesto un motel eléctrico
00:02:35el jaguar itaembé original podría cansar
00:02:37podía alcanzar los 240 kilómetros por
00:02:40hora más 1900
00:02:43ni siquiera la primera disco pero
00:02:46costaba sólo tenía 2
00:02:49pero costaba sólo una fracción de lo que
00:02:52salía en otros modelos de desempeño
00:02:54similares fue sin duda un superdeportivo
00:02:59accesible y asequible y se convirtió en
00:03:02un icono instantáneo que permaneció en
00:03:05la venta durante 14 mirada arriba es lo
00:03:07que lo hace lindo ts llenas es un auto
00:03:10espectacular la verdad que han picado la
00:03:12butaca
00:03:14las líneas que tienes bueno que en
00:03:17ferrari día que es el que en su momento
00:03:19era el auto más hermosos químico somos
00:03:21muy line es una declaración los que
00:03:23tienen como como esas cosas en el medio
00:03:25conectada donde donde tenía que estar
00:03:28cortadas está perfecto el motor era de
00:03:31eso esa consola que divide a los dos no
00:03:33a lo largo de ese sí que que en ese
00:03:36momento tenía sentido porque era donde
00:03:38pasa es el túnel de transmisión es algo
00:03:41que conectaba claro para poder mover
00:03:43mover las ruedas atrás
00:03:45lo que hacía mover esa rueda trasera un
00:03:47motor de seis cilindros 3.8 litros que
00:03:50produce 265 caballos de fuerza era el
00:03:55auto de producción en esa época más
00:03:56rápido del mundo hoy esos caballos lo
00:03:59haces con un motor menos de la mitad 2
00:04:01litros o menos les de 2 litros turbo con
00:04:04dos cilindros menos en el lanzamiento el
00:04:08jaguar e-type que éste que estamos
00:04:10viendo es un modelo del 61 la versión
00:04:13coupé es una belleza con ese volante de
00:04:16aro de madera y los tres rayos
00:04:18perforados del metal costaba en su
00:04:21momento de lanzamiento 2 mil 256 libras
00:04:25esterlinas que hoy sería el equivalente
00:04:27a unos 55 mil dólares
00:04:31no es un auto de una locura
00:04:34por eso por eso decía que era un
00:04:36deportivo accesible para lo que se
00:04:39concedían en aquella en aquella época
00:04:42hicieron muchos 70 mil unidades muy poco
00:04:44más de 70 mil unidades en 14 años lo que
00:04:48fue realmente el primer auto de
00:04:51producción masiva en europa el primer
00:04:54deportivo de producción masiva en europa
00:04:57es tan bueno era un clásico también está
00:04:59esa llanta de multi radio alambre era un
00:05:03clásico este modelo pero elaborado tiene
00:05:05una edición especial de 160 años que van
00:05:08a lanzar para colomo incomprables
00:05:11todavía no hay precios en el precio pero
00:05:13lo podemos empezar a ver está esta nueva
00:05:15edición de esos años
00:05:17que hemos loco porque hacer dos unidades
00:05:21seis cambios 6 coupé mismo motor
00:05:26algunas mejoras en la caja mejoras muy
00:05:30sustanciales pero cada comprador si
00:05:34tiene que llevar de a pares
00:05:36un cabrio y una coupé
00:05:47es el itaip es el 60 edición de penas y
00:05:52rayado eso es lo que está
00:05:55tallado ahí es justamente el circuito
00:05:58que hizo el piloto de pruebas de
00:06:00coventry en inglaterra
00:06:03ginebra para llegar a la muestra con una
00:06:06segunda unidad el año que viene cuando
00:06:09se entreguen estas unidades los
00:06:11compradores van a poder y su acompañante
00:06:14obviamente a quien le inviten van a
00:06:16recrear este recorrido incluso lo puede
00:06:18hacer con tu mujer en el otro auto
00:06:21ya empezaría a planificar como un tender
00:06:23de jaguar para el que quiere comprar uno
00:06:26del otro se ponen de acuerdo y para mí
00:06:27tímida pero va a tener el mismo motor en
00:06:29la caja al uno que sí va a agregar es un
00:06:31desarrollo que hizo en los últimos años
00:06:33que es
00:06:35creo un equipo de infoentretenimiento
00:06:39para los autos clásicos que vienen con
00:06:41navegador
00:06:42conserva el aspecto de la radio el
00:06:47original pero viene con nombre con un
00:06:50navegador eso sí se va a incluir en este
00:06:52modelo
00:06:52esteban a sergio auto no necesita la
00:06:55parte que existe no no no no la coupé va
00:06:57a ser gris el cambio va a ser verde y el
00:07:00color y si queréis y si quieres comprar
00:07:02te vas a tener que llevar dos jaguar y
00:07:04tres