"La motosierra mata" por Alejandro Bercovich | Editorial en Pasaron Cosas
Radio Con Vos - 14/5/2025 - Duracion: 14:09
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Transcripción
00:00:00[Música]
00:00:10Un micro y un camión en la ruta 3,m 132,
00:00:16a la altura de San Miguel del Monte. Se
00:00:20estrellaron ayer bien temprano a la
00:00:22madrugada. Fue de frente un impacto de
00:00:25esos que matan. fallecieron cuatro
00:00:27personas y hubo 16 heridos, seis de
00:00:31ellos código rojo, eh, de extrema
00:00:34gravedad.
00:00:36El que falleció primero fue el copiloto
00:00:40del micro Cóndor Estrella que iba de
00:00:42azul acá a la ciudad de Buenos Aires.
00:00:46Todos los heridos fueron trasladados al
00:00:49hospital Senón de San Miguel del Monte,
00:00:52eh pero empezaron ahí a encontrar el
00:00:55resto de las víctimas, además de el
00:00:58copiloto que les dije eh resultó
00:01:02fallecido en el acto. fallecieron otras
00:01:05eh tres personas eh que bueno eh se
00:01:10fueron identificando con el correr del
00:01:12día porque fue muy muy grave el choque y
00:01:16primero hubo que eh sacar todos los
00:01:19escombros eh que había en derredor de
00:01:22ahí, luego, por supuesto, de evacuar al
00:01:24resto del pasaje eh además de los
00:01:27heridos que habían mandado al hospital
00:01:31inicialmente. Claro.
00:01:33Cuando encontraron el resto de las
00:01:37víctimas se dieron cuenta de la gravedad
00:01:39de los hechos. no solo era el
00:01:43acompañante del chóer, sino que eh
00:01:47después eh se fueron encontrando eh al
00:01:50resto, a los demás pasajeros del micro
00:01:54eh y eh fueron rescatando a los que eh
00:01:58sacaron eh de la parte
00:02:01superior. La parte superior del micro
00:02:04fue
00:02:05especialmente asolada por este choque y
00:02:09uno de los sobrevivientes les dijo esto
00:02:11a nuestros compañeros de Radio Mitre por
00:02:14la mañana.
00:02:15Yo estaba, mira, estaba durmiendo y
00:02:17cuando quise acordar sentí un estruendo
00:02:19y bueno, al despertarme estaba todo
00:02:23desparramado, gritando a la gente y
00:02:26realmente fue muy feo. Le doy gracias a
00:02:29Dios porque unos chicos, unos policías
00:02:31que estaban atrás me ayudaron a
00:02:34incorporarme y bueno y después no estuve
00:02:38con mi esposo ahí que está con un
00:02:41traumatismo, pero está bien, así que va
00:02:43a ser trasladado ahora a un centro de
00:02:45mayor complejidad.
00:02:47Y bueno, eh cuando tomamos el colectivo
00:02:50en azul, eh quise ponerme el cinturón de
00:02:54seguridad como hacemos siempre y no
00:02:55andaban, pero bueno, confiamos que nada
00:02:58nos iba a pasar.
00:03:01El conductor del camión después también
00:03:03fue hallado muerto y dos de los
00:03:06pasajeros de la parte superior del Bondi
00:03:09que habían sacado creyendo que por ahí
00:03:11estaban mal heridos también habían
00:03:13fallecido. Como les digo, cuatro muertos
00:03:16en el acto, 16 heridos, seis de ellos de
00:03:19muchísima
00:03:21gravedad. ¿Qué pasó en San Miguel del
00:03:24Monte? Que chocaron de frente un
00:03:26colectivo y un camión. Bueno, eh en
00:03:30principio dijeron que había niebla los
00:03:35policías que se acercaron en primera
00:03:37instancia al lugar, que había neblina
00:03:39porque era el momento previo al
00:03:42amanecer, que en esos momentos eh suele
00:03:44levantarse neblina en la zona eh y que
00:03:48bueno eh al intentar un rebase se
00:03:51encontraron uno enfrente del otro. Luego
00:03:55eh apuntaron a las condiciones en las
00:03:57cuales estaban los dos conductores, pero
00:03:59claro, el conductor del camión había
00:04:01fallecido, el otro estaba malherido,
00:04:04muerto su compañero y ahí empezaron a
00:04:08mirar alrededor, qué había alrededor de
00:04:11esa traza asfáltica donde se encontraron
00:04:15de frente el camión y el
00:04:18colectivo. otra traza sin terminar que
00:04:21estaba pensada para que eso se convierta
00:04:23en una
00:04:25autopista. Eso es una obra de las que
00:04:28evitan que yo desde que empecé a
00:04:30manejar, francamente lo siento como el
00:04:31peor peligro de todos. evitan que al
00:04:34rebasarse un auto o un camión se pueda
00:04:37encontrar con otro de
00:04:40frente. Esa obra eh era una obra de 26
00:04:44km de extensión que implicaba
00:04:48transformar en autopista la ruta 3 en el
00:04:51tramo que va de Cañuelas hasta Azul,
00:04:54pasando por dónde, por San Miguel del
00:04:57Monte.
00:04:58La obra se inició eh con
00:05:0223,300 millones de pesos de inversión en
00:05:07eh el año 2023 y retomó eh una
00:05:13licitación que había quedado trunca del
00:05:15programa PPP, el programa que había
00:05:18dicho Guillermo Dietric durante la época
00:05:20de Mauricio Macri, iban a desplegar las
00:05:24eh eh compañías interesadas en invertir
00:05:26en la Argentina. invirtiendo a riesgo.
00:05:30Bueno, ese tramo que formaba parte del
00:05:33exquema PPP y que fue el tercero que se
00:05:36inició para la transformación en
00:05:38autopista de la ruta nacional 3, empezó
00:05:42a ser ejecutado por el Ministerio de
00:05:44Obras Públicas en el Gobierno del Frente
00:05:46de Todos, que como ustedes saben,
00:05:48nosotros acá criticamos un montón, que
00:05:50fue un desastre en términos
00:05:52macroeconómicos, que terminó con una
00:05:53inflación del 200%, que de algún modo le
00:05:56abrió camino a este desastre peor que es
00:06:00la administración
00:06:02Miley. Esa obra la tenía que llevar
00:06:06adelante a través de vialidad
00:06:08nacional las empresas contratistas que a
00:06:12su vez vialidad nacional contratara y
00:06:14tenía fecha estimada de finalización en
00:06:18enero de 2026.
00:06:22Claro. Eh, la realidad es que eh este
00:06:27tramo entre azul y
00:06:30cañuelas apenas se inició y se frenó
00:06:35porque apenas asumió mi ley frenó toda
00:06:38la obra pública. frenó no solo la obra
00:06:41pública que hace cuando ejecuta obras
00:06:45con dinero suyo, sino también la la que
00:06:48ejecuta con dinero nuestro. Por ejemplo,
00:06:51durante todo 2024, todo el año
00:06:55pasado, el gobierno, además de eh tener
00:06:59eh dinero de los contribuyentes eh
00:07:02destinado a cuidar y a invertir en los
00:07:0540,000 km de rutas nacionales que hay
00:07:08por todo el país,
00:07:10además contaba con 200,000 millones de
00:07:14pesos que recaudó del impuesto a los
00:07:17combustibles. combustibles que más que
00:07:19se triplicaron desde la devaluación de
00:07:21Caputo de diciembre del año pasado y que
00:07:24obviamente pasaron a generar más
00:07:27impuestos porque el impuesto es un
00:07:28porcentaje de lo que pagamos por litro
00:07:29de nafta. 200,000 millones de pesos
00:07:33recaudó con el impuesto a los
00:07:36combustibles que no transfirió a
00:07:38vialidad nacional.
00:07:40un billón de pesos adicionales recaudó
00:07:43con el impuesto país que tenía que ser
00:07:45utilizado para ejecutar
00:07:47infraestructura, incluidas obras viales.
00:07:51Claro, el aumento de la nafta que les
00:07:54digo subió
00:07:56250% desde que mi ley asumió, generó una
00:08:01recaudación de más de 2,illones y medio
00:08:03de pesos en tasa de impuestos a los
00:08:06combustibles durante 2024. Eh, es eh
00:08:11algo que eh bueno eh alcanzaba de sobra
00:08:15para terminar esa autopista en ese tramo
00:08:20donde ayer murió la gente que hoy están
00:08:22velando. Digo, para que se entienda
00:08:25hasta qué punto la motosierra mata, hoy
00:08:28están velando
00:08:30a dos laburantes y a dos pasajeros de un
00:08:34micro que debían estar en este momento
00:08:36descansando en su casa.
00:08:38Y no fue la neblina, fue que esa ruta no
00:08:42se terminó a tiempo, porque si fuera una
00:08:44autopista jamás se habrían encontrado
00:08:47uno enfrente del otro.
00:08:49Bueno, la situación no es sorprendente
00:08:52tampoco ni
00:08:54sorpresiva. Acá nosotros trajimos a un
00:08:57empresario contratista de la de la
00:08:59construcción, de estos que mi ley dice
00:09:02son de la Cámara Argentina de la
00:09:03Corrupción, eh de los eh empresaurios y
00:09:07demás, que la verdad que dio la cara el
00:09:09año pasado pudiendo no hacerlo porque
00:09:12los empresarios siempre les conviene
00:09:14esconder justamente su identidad y hacer
00:09:17negocio con todos los gobiernos, con
00:09:19todos los estados que puedan. Bueno,
00:09:20este tipo vino el año pasado y nos dijo,
00:09:24"La gente se va a empezar a morir en las
00:09:26rutas." Y nos lo dijo claramente. Me
00:09:29refiero al titular de Panedile, a Hugo
00:09:32Dragonetti. Nos dijo, "Mira, eh, todos
00:09:37los días se va a morir gente porque ya
00:09:39hay siniestros viales todo el tiempo,
00:09:41pero a medida que se deterioren las
00:09:43rutas, las autopistas, va a haber cada
00:09:45vez más."
00:09:47Y claro, eh la ejecución presupuestaria,
00:09:50cuando uno mira lo que ejecutó
00:09:52presupuestariamente Vialidad del año
00:09:53pasado, ve que cayó
00:09:5672% frente a 2023 en términos reales. El
00:10:01año pasado, ahora que se avecina el
00:10:02invierno, lo recuerdo, hubo que cerrar
00:10:05las rutas en tres o cuatro provincias de
00:10:07la Patagonia durante lo más crudo del
00:10:09invierno, porque no había guita para
00:10:12tirarle arena y sal que le tiran para
00:10:15hacer que se descongele eh el hielo
00:10:17porque no había guita para las horas
00:10:19extra de los que van con la pala
00:10:21mecánica a abrir el camino cuando se
00:10:23tapa con nieve o con hielo. Entonces uno
00:10:27ahí ve que la inversión cayó en todos
00:10:30lados. Ve además que donde más cayó la
00:10:34inversión de vialidad nacional es en la
00:10:36provincia de Buenos Aires, donde se dio
00:10:37ayer este choque.
00:10:3986% menos de inversión en términos
00:10:42reales en la provincia de Buenos Aires,
00:10:4580% menos en la provincia de Córdoba,
00:10:4978% menos en la provincia de Santa Fe,
00:10:5355% menos en la provincia de Mendoza.
00:10:57Todo esto no solamente mata, sino que
00:10:59además afecta la conectividad logística
00:11:01de las provincias. Si mi ley piensa con
00:11:05Caputo eh salir adelante, conseguir los
00:11:08dólares por la exportación de gas, de
00:11:11vaca muerta, de litio o de cobre o de
00:11:14oro de las provincias andinas, bueno, va
00:11:16a necesitar rutas para sacarlo eso y sin
00:11:19embargo no pone un mango. motosierra por
00:11:23un lado mata como mató ayer al chóer del
00:11:25camión, como mató al copiloto del micro,
00:11:28como mató a los dos pasajeros.
00:11:31Pero por otro lado deteriora una
00:11:33infraestructura que la Argentina
00:11:35necesita para crecer y para seguir
00:11:38viviendo. Esa guita, la que no fue a
00:11:42terminar la autopista, que debería haber
00:11:44estado más avanzada, que debería haber
00:11:46tenido un par de tramos más y que tenía
00:11:48que estar terminada eh ahora en enero
00:11:51del año que viene, eh, o sea, ya en este
00:11:53momento prácticamente en la fase final.
00:11:57Es guita que va a los acreedores de la
00:11:58deuda. Es medio difícil de explicar
00:12:02porque el pasamanos es bastante largo,
00:12:04pero esos pibes que cancherean en las
00:12:07redes de cuánto ganaron con el AL30 el
00:12:10año pasado, eh esos pibes que eh twitean
00:12:15en mayúsculas, eh que contentos de
00:12:18cuánta guita se hace en la bicicleta
00:12:19financiera, dicen, "Este país es
00:12:22maravilloso."
00:12:24están en realidad sustrayendo parte de
00:12:27la guita que podría ayer haber salvado
00:12:29estas cuatro vidas y los de las seis que
00:12:31están también en eh en este momento
00:12:34debatiéndose entre la vida y la muerte.
00:12:37Ellos en todo caso se llevan una parte
00:12:39chiquitita porque lo grueso es lo que se
00:12:42llevan los grandes ciclistas
00:12:44financieros, tanto internacionales como
00:12:46locales, que aplauden este modelo de la
00:12:50motosierra que no solo le saca la guita
00:12:54a los jubilados, no solo le saca la
00:12:56guita a los estatales, sino que también
00:12:59ajusta en lugares donde parece que no
00:13:02pasa nada, pero donde pasa un montón.
00:13:06del ajuste eh que se produjo en durante
00:13:10la gestión de mi ley hasta ahora. Eh, lo
00:13:13más grueso fue lo que recayó sobre la
00:13:16espalda de los jubilados. Eh, pero eh la
00:13:20obra pública estuvo a la par de las
00:13:23partidas que se recortaron desde que se
00:13:26inició el proyecto
00:13:28libertario, se recortaron 55 billones de
00:13:31pesos y de esos 55 billones de pesos a
00:13:34guita de hoy fueron 13 los de las
00:13:36jubilaciones, fueron 13 los de las obras
00:13:39públicas. También le recortaron a los
00:13:40programas sociales, también a los
00:13:41salarios, también a las transferencias a
00:13:43las provincias. recién después de todo
00:13:45eso, a los subsidios, a la energía que
00:13:47decían que iba a ser el principal rubro,
00:13:49pero entre los dos más afectados está el
00:13:53rubro que ayer, insisto, podría haber
00:13:55salvado vidas porque la motosierra mata
00:13:58y sabes qué, va a seguir matando.
00:14:02Pasaron cosas. Alejandro Verkovic en
00:14:05radio con vos. Pasaron cosas. Okay.