Lo que el GOBIERNO debería hacer para EVITAR el CIERRE de FATE | CRESPO con BERCOVICH
Radio Con Vos - 18/2/2026 - Duracion: 11:40
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Transcripción
00:00:00Radio con vos.
00:00:05Alejandro Crespo es el secretario
00:00:07general del Sindicato de Trabajadores
00:00:09del Neumático. Es además trabajador de
00:00:12Fate. Hola, Ale, ¿cómo estás? Ale
00:00:13Berkovic, te saluda en radio con vos.
00:00:15Ah, Ale, ¿cómo estás?
00:00:16Bien, muy bien. Bueno,
00:00:17acá estamos en plena protesta y con esta
00:00:19situación tan compleja, eh, y y
00:00:22realmente algo increíble, ¿no? Una
00:00:24fábrica tan emblemática como esta en
00:00:26esta posición. Lamento haber tenido
00:00:29razón el viernes por la noche cuando eh
00:00:32dije que temían lo peor ustedes ahí en
00:00:34la fábrica y que les habían avisado a
00:00:36los administrativos que que no fueran
00:00:39hoy directamente, pero era así. Eh lo
00:00:42comunicaron eh de alguna manera más que
00:00:44con el cartel en la puerta, el cierre de
00:00:46las plantas.
00:00:48No, no, no. Lo que tuvimos fue un cartel
00:00:51en la puerta y luego posteriormente
00:00:54las declaraciones. vez que ya estábamos
00:00:57en plena protesta. El sindicato estuvo
00:01:00desde temprano aquí viendo lo que lo que
00:01:04bueno, en definitiva se concretaría y
00:01:06estábamos ante una situación que
00:01:08claramente eh, a ver, para la audiencia
00:01:11es una fábrica que ha atravesado todas
00:01:13las situaciones del país,
00:01:15que ha tenido, como vos sabés, hasta al
00:01:18ministro de trabajo de Perón como socio
00:01:20de la misma en los 70, que ha sido
00:01:23propaganda de de PAT, ha sido propaganda
00:01:25de de River y Boca simultáneamente una
00:01:28fábrica emblemática.
00:01:29en estas circunstancias eh realmente es
00:01:32algo algo que no puede suceder porque si
00:01:36pasa esto en esta fábrica, no hay
00:01:37ninguna fábrica centra en el país de no
00:01:39poder producir, ¿no?
00:01:40Te escuché hoy hablar de los requisitos
00:01:43técnicos para la importación de
00:01:45neumáticos. Eh eh lo que evidentemente
00:01:48eh barre con la planta de fate, el
00:01:51gobierno quiere decir que son ustedes
00:01:52que hicieron mucho lío para ganar más y
00:01:54que yo, pero evidentemente es la
00:01:56importación masiva de neumáticos en los
00:02:00últimos 2 años. Eh, vos decís que están
00:02:02entrando además ruedas de mala calidad.
00:02:06Bueno, por supuesto, entra todo tipo de
00:02:08rueda sin control, lo venden en las
00:02:09ferreterías a las cubiertas y después,
00:02:11bueno, tenemos este tipo de aumento en
00:02:13la cantidad de de accidentes en las
00:02:15rutas. Eh, es una situación muy grave
00:02:18que también ante la desesperación
00:02:20económica se coloca todo tipo de
00:02:21neumáticos que no están preparados para
00:02:25para circular en nuestras en nuestras
00:02:27rutas, nuestras calles. Y a la vez
00:02:29también hay que decir algo, veníamos
00:02:31peleando pues hace 14 meses no tenos
00:02:33salarial en la fábrica. medido que poner
00:02:36al sueldo de los trabajadores como un
00:02:37problema cuando no hay aumento durante
00:02:3914 meses no parece ser muy coherente. Lo
00:02:42que está ocurriendo aquí es que
00:02:44evidentemente lo que le estaba tratando
00:02:47de mostrar Maganes es que gana más plata
00:02:50en cualquier otra operación de
00:02:53poniéndola en energía o en aluminio que
00:02:55en neumáticos y que no tiene problema en
00:02:59afectar socialmente no solo a a los más
00:03:02de 750 trabajadores que tienen el
00:03:04neumático en esta planta,
00:03:07ni a los tercerizados y demás que
00:03:09también incluyen que ahí subimos arriba
00:03:11de los
00:03:12sino a todo el entramado industrial que
00:03:15hay atrás de esta fábrica. Hay todo un
00:03:16pueblo que vive atrás de esta fábrica.
00:03:17Cuéntanes claramente que cuando una
00:03:19fábrica está tan arraigada, hay toda
00:03:21infraestructura, toda en economía
00:03:23regional que está alrededor de esta
00:03:25fábrica y un entramado de proveedores y
00:03:27demás que está generando con esta
00:03:30situación una situación caótica en una
00:03:33situación tan grave como la que tenemos
00:03:35a nivel social y económico.
00:03:37Alejandro, yo me imagino que hoy debe
00:03:39haber sido un caos ahí y desde la
00:03:41madrugada estás conteniendo una
00:03:43situación dramática para para 1000
00:03:45familias. Ni me quiero imaginar lo que
00:03:46es la atención eh en ese en ese lugar en
00:03:49San Fernando. Pero esta mañana el propio
00:03:53Madanes Quintanilla eh anunció en la
00:03:56bolsa que Aluar compró una fracción del
00:04:00terreno de San Fernando, 12 haáreas del
00:04:04inmueble que es propiedad de FATE por 27
00:04:07palos verdes, por 27 millones de
00:04:10dólares. Esa compra tiene que ver con lo
00:04:12que vos decís de migrar hacia la
00:04:15energía. ¿Qué quieren hacer en ese lugar
00:04:17o qué empezaron a hacer? ¿O qué
00:04:19sospechan ustedes que pueden querer
00:04:20hacer? Mira, no no no estoy seguro
00:04:23porque tendríamos que ver bien que de
00:04:26qué parcela, de qué lugar están
00:04:27hablando, pero lo que sí sabemos en
00:04:29forma fiaciente es que había ganado una
00:04:32concesión y va a colocar lo que es en
00:04:34una parte de la del predio especie de
00:04:38batería acumuladora de energía que lo
00:04:40que hace es regular los momentos de
00:04:43mayor y menor tensión en el AMBA para,
00:04:46digamos, acumularla cuando hay un
00:04:48consumo bajo y y utilizarla de un
00:04:51consumo muy alto que ya estaba en plan
00:04:54de colocación dentro del predio que no
00:04:56afectaba a la a la producción de
00:04:58neumáticos. Acá, Ale, eh estaban
00:05:01realizando la reparación de las máquinas
00:05:05para supuesto a punto para trabajar
00:05:07durante todo el año durante la parada
00:05:09hasta el día de ayer. O sea, adentro de
00:05:11planta se encuentran recién las máquinas
00:05:13terminadas para ponerse en
00:05:15funcionamiento. Eh, hay una situación
00:05:18donde nosotros entendemos que un holding
00:05:20con esta espalda y el gobierno que
00:05:23generó las condiciones adversas para que
00:05:25esto suceda, si tienen voluntad, se
00:05:28puede eh reparar la situación
00:05:30inmediatamente y hacer que tantas
00:05:32familias y una situación tan compleja eh
00:05:35tenga una solución positiva y es lo que
00:05:38va a hacer el gremio de neumático
00:05:39reclamando conjunto con todos los
00:05:41trabajadores hasta que eso suceda. ¿Qué
00:05:43debería hacer el gobierno para encausar
00:05:45esta situación en primera instancia?
00:05:47Porque lo primero que hizo fue dictar la
00:05:49conciliación obligatoria. Eh, no sé si
00:05:52esto eh impide los despidos o los frena,
00:05:55pero no creo que vaya a ser una solución
00:05:57esto más allá de los 15 días que dura.
00:05:59No,
00:06:00no está claro que las consideraciones
00:06:01obligatorias lo único que generan es un
00:06:04espacio donde debería haber una
00:06:06negociación y que en el medio la empresa
00:06:08debería volver a ponerse en
00:06:09funcionamiento. Mientras que eso no
00:06:11suceda, no se está cumpliendo con la
00:06:12consideración obligatoria. También la
00:06:14provincia de Buenos Aires ya había
00:06:15dictado la conciliación obligatoria y
00:06:17salieron ambas conciliaciones
00:06:19prácticamente en paralelo. Ahora, lo que
00:06:22tiene que ocurrir para que esto
00:06:23realmente tenga un funcionamiento real
00:06:25es que los trabajadores vuelvan a la
00:06:27máquina a trabajar. sino en el medio
00:06:31será un periodo donde eh estaremos en
00:06:34una puja donde el gremio está haciendo
00:06:36un reclamo y utilizará todas las
00:06:38herramientas que tiene y entendemos que
00:06:40el movimiento obrero se está eh
00:06:42manifestando porque hemos tenido el
00:06:44acercamiento de muchísimos sindicatos.
00:06:46Entendemos que si esto pasa en este
00:06:49nivel de fábrica, imagínate la
00:06:50desprotección que van a tener los
00:06:52trabajadores que trabajan en otro tipo
00:06:53de industria. Sí, claro.
00:06:54Entonces es muy importante que haya una
00:06:58situación donde la consideración
00:07:01obligatoria sea utilizada para lo que
00:07:03tiene que digamos que ser utilizada, que
00:07:05es para llegar a una solución para los
00:07:07trabajadores. Eh, insisto, más a largo
00:07:10plazo, eh, ¿qué podría hacer el gobierno
00:07:12para revertir las condiciones que
00:07:15llevaron a este cierre?
00:07:17Bueno, a ver, la situación que tenemos y
00:07:20la denuncia de la propia fábrica son una
00:07:23serie de eh digamos elementos
00:07:25macroeconómicos de diferentes eh eh
00:07:29digamos
00:07:31de diferencia tipo como es eh que
00:07:33ingresa cualquier tipo de cubierta, que
00:07:35los impuestos que se toman para la
00:07:38importación de materia prima, para el
00:07:40este, qué sé yo, hay una una un arco
00:07:42enorme dentro del gobierno para poder
00:07:46brindar
00:07:46no sé, algún tipo de de de de situación,
00:07:49te digo porque ellos dicen eh es o o los
00:07:52obreros de Fate, los obreros de del
00:07:56resto de la industria del neumático o
00:07:58los millones de consumidores de
00:08:00neumáticos que usan automóviles. De
00:08:03algún modo lo que están diciendo, lo
00:08:05dijo hace un rato el gordo Dan en
00:08:08Twitter, que
00:08:11nada que rescatarlos es rescatar a un a
00:08:13un millonario como Madanes y a tipos que
00:08:17hacen quilombo como ustedes en contra de
00:08:20los intereses o el bolsillo de el que
00:08:24ahora paga más baratos los neumáticos,
00:08:26la rueda. Bueno, primero que te habíamos
00:08:29expresado eh numerosas veces, la mano de
00:08:31obra sobre el precio de un neumático
00:08:33tiene una proporción ínfima por debajo
00:08:36del 2,5%.
00:08:39O sea, que no es la ecuación económica
00:08:41de la mano de obra la que causa este
00:08:43problema. Por otro lado, lo otro que
00:08:45está muy muy claro es que cuando estuvo
00:08:48la pandemia y no teníamos ingresos de
00:08:50neumáticos al país, si no hubiéramos
00:08:51tenido industria interna, se hubiera
00:08:53paralizado absolutamente todo lo que se
00:08:55mueve sobre ruedas. Y este país somos de
00:08:57todos sobre ruedas.
00:08:58Claro.
00:08:58Así que no no lo entiendo lo que quieren
00:09:01decir, pero en la forma real es que en
00:09:04cierta situación coyuntural eh uno puede
00:09:07decir, "Bueno, mirá, ahora traigo
00:09:08cubiertas de tal lado. Eh hace apenas 3
00:09:11años no había cubiertas ni en Paraguay,
00:09:13ni en Brasil, ni en Chile, ni en ningún
00:09:15país de aquí de de Latinoamérica y los
00:09:18fletes internacionales se encontraban
00:09:20bloqueados. Eso cualquier situación
00:09:22bélica eh, termina sucediendo. Mira, hay
00:09:24una anécdota muy vieja donde si lo
00:09:26buscan en YouTube aparece Fangio
00:09:30diciendo que durante la guerra mundial
00:09:33se dedicó a comprar camiones y vender
00:09:35las cubiertas, que las compraba,
00:09:37compraba los camiones por las cubiertas
00:09:38y los camiones los dejaba tirados por la
00:09:40falta de cubiertas que había
00:09:42en el país. Digamos, si uno busca ese
00:09:44ese video, aparece hasta Fang haciendo
00:09:46la propaganda. El la situación no es que
00:09:50todos los días vamos a tener eh que
00:09:53reemplazar los productos locales por
00:09:55internacionales. Hay momentos donde no
00:09:56los hay y en esos momentos si no tenés
00:09:58una industria que pueda responder, o
00:10:00sea, una mano de obra argentina
00:10:01preparada para para generar esos
00:10:03productos, eh esto no se puede
00:10:05reconstruir en un día. Por eso las
00:10:06fábricas del neumático tiene más de 70
00:10:08años. Alejandro Crespo es a quien acaban
00:10:11de escuchar, el secretario general del
00:10:13sindicato del neumático, está al frente
00:10:16él además como trabajador de Fate del
00:10:19conflicto para que se reincorpore o se
00:10:23garantice de algún modo la continuidad a
00:10:25quienes hoy allí se encontraron con este
00:10:27cartel, ¿no? Casi 1000 familias que de
00:10:30la noche a la mañana se enteran de que
00:10:32no tienen más el sustento, de que la
00:10:35empresa en la que laboraron, ¿cuántos
00:10:37años, Alejandro? Ahí de 30 años, ¿no?
00:10:40Hay gente muy antigua ahí.
00:10:42Mira, eh, acá los trabajadores, yo tengo
00:10:45más de yo tengo 22 años, los compañeros
00:10:47tienen más de 30 y 40 años y hay muchos
00:10:49que son tercera generación. Eh, mi viejo
00:10:51entró, tuvo 40 años de fábrica y acá hay
00:10:55trabajadores que son nietos de
00:10:56trabajadores de la planta. ¿Qué?
00:10:58Eh, eh, esto no es una fábrica que se
00:11:00trabaja muy eh livianamente, es una
00:11:03tarea muy sacrificada. Eh, y también hay
00:11:06que recordar eso. Los trabajadores no
00:11:07formamos los precios de neumático. La
00:11:09situación que estamos viviendo es una
00:11:11situación muy muy grave y acá se va a
00:11:14defender con fuerza porque está muy
00:11:16arraigada la vida de los trabajadores a
00:11:18su trabajo en esta industria.
00:11:20Te mando un abrazo y mucha fuerza. Eh,
00:11:23gracias, Verco, un gran abrazo.
00:11:25Alejandro Crespo, repito, el referente
00:11:28del sindicato del neumático, el día del
00:11:30cierre de Fate, una empresa emblemática,
00:11:34una marca emblemática histórica en
00:11:36nuestro país. La Cardoso es el colchón
00:11:38que está a la vanguardia del