¿Qué es lo que pasa con Flybondi? | DIEGO DOMINELLI en RADIO CON VOS
Radio Con Vos - 14/1/2026 - Duracion: 11:48
Transcripción
00:00:00si es una sensación nuestra o si es tan
00:00:02así. Eh, vamos a hablar con un
00:00:04especialista en el tema aeronáutico,
00:00:06Diego Domineli, que no solo es colega,
00:00:08sino también amigo. Diego querido, ¿cómo
00:00:10te va?
00:00:12¿Cómo te va, Agustín? Tanto tiempo. Qué
00:00:13bueno escucharte. Gracias por llamar.
00:00:16No, un placer para nosotros charrar un
00:00:18ratito con vos para que nos expliques si
00:00:21esto que pasó es coyuntural, si viene de
00:00:23mal en peor, si nunca se recuperó, qué
00:00:26es lo que pasa con Frey Bondi.
00:00:29Esto que se está visibilizando en
00:00:31función de las cantidades que vos
00:00:33mencionas, en realidad es una parte, es
00:00:36peor. Los números son bastante más
00:00:39abultados que esas cifras que pudiste
00:00:42compartir recién.
00:00:44Y Fly Bondi desde que está operando en
00:00:47el país con más con menos, siempre ha
00:00:51programado más y proyectado más eh en
00:00:56sus programaciones de vuelo de lo que
00:00:57realmente puede volar. Lo que sí está
00:01:00pasando ahora son dos variables
00:01:03centrales para mí. La primera es que
00:01:06esta es la segunda temporada de verano
00:01:10en donde ya eh la magnitud de los daños
00:01:16que está generando Fly Bondy eh no
00:01:19solamente que se reitera, sino que se
00:01:21profundiza. Entonces
00:01:23eh
00:01:25eh eh eso por un lado. Entonces, el
00:01:28impacto, por lo menos en redes sociales,
00:01:30inicialmente a través de la gente que es
00:01:33la primera perjudicada este por las
00:01:35cancelaciones y por la falta de
00:01:37cumplimiento de Fly Bond de su servicio,
00:01:39bueno, se se empezó a reflejar eh
00:01:43principalmente a través de de las
00:01:44cuentas
00:01:45personales o de X o de TikTok de mucha
00:01:48gente que fue aceptada. Eso por un lado.
00:01:50Sí. Después, eh, lo que hay es una
00:01:53clara, más allá de los que sacan pasaje,
00:01:55hay una clara este hay un claro
00:01:58descrédito de la compañía para con la
00:02:00gente que vuela, con la industria,
00:02:02porque esto no es la primera vez que
00:02:04pasa, ni va a ser la última si no cambia
00:02:07la gestión de la compañía.
00:02:09Y lo que y permítime que te digo esto
00:02:13porque esto sí es central de lo que está
00:02:15pasando ahora a nivel técnico, si
00:02:17querés,
00:02:18y de gestión.
00:02:19Fly Bondi anunció en septiembre de este
00:02:22año que producto de una contratación
00:02:25temporal de 10 aeronaves para la
00:02:28temporada que comenzó el primero de
00:02:30diciembre y hasta marzo inclusive iba a
00:02:33estar incorporando 10 aeronaves eh en un
00:02:37modo una modalidad que se llama ACMI en
00:02:39la industria, donde vos alquilás una una
00:02:42aeronave, una empresa que te presta este
00:02:45servicio o este producto internacional.
00:02:49Eh, y viene con tripulación extranjera,
00:02:52con pilotos extranjeros, con TCP o
00:02:56azafatas o comisarios de abordo
00:02:58extranjeros. Vuelan ese periodo de
00:03:00tiempo y después se van.
00:03:02Bueno, eh anunció que iban a tener 10
00:03:05aviones en esa modalidad, más los 14 que
00:03:07tienen acá con matricular Argentina.
00:03:11Bueno, de los 14, de los 10, de esos 10
00:03:13inicialmente cuando arranca eh diciembre
00:03:16no vinieron los 10. Claro.
00:03:18Eh, vinieron en distintas en distintas
00:03:21etapas vinieron eh, si no recuerdo mal
00:03:24seis. Eso motivó que la presentación de
00:03:29los vuelos que iban a tener en
00:03:30diciembre, que Flybondi le tiene que
00:03:32informar al sistema, no a sus usuarios,
00:03:35a a los concesionarios aeroportuarios, a
00:03:38todo el sistema aeronáutico le tiene que
00:03:41informar, como cualquier compañía, cuál
00:03:43es la programación de diciembre. Bueno,
00:03:45cuando ellos hicieron esa presentación y
00:03:47los aviones no llegaban, para evitar un
00:03:50poco lo que pasó el año pasado, en
00:03:53función de la cantidad de gente que
00:03:54queda tirada y afectada en los
00:03:56aeropuertos, empezaron a hacer
00:03:58presentaciones parciales de la cantidad
00:04:01de vuelos programados que no iban a
00:04:02poder cumplir.
00:04:04Ah, bien.
00:04:05Y eso es lo que yo vengo publicando
00:04:07desde hace más o menos 20 días o un poco
00:04:09más. Qué tremendo. Ahora, Diego, la
00:04:11pregunta es
00:04:12a eso sumale a eso hay que sumarle los
00:04:16imprevistos que tienen durante el día
00:04:18con los vuelos que sí van a volar.
00:04:21Okay. Desperfectos o imprevistos o
00:04:23desperfectos o implicancias climáticas
00:04:26que puede pasarle no solamente a a
00:04:28Flegón y le pasa a cualquiera. Y hubo
00:04:31granizada en Córdoba. Sí.
00:04:34Bueno, cuando cuando ocurrió ese
00:04:36fenómeno meteorológico,
00:04:38hubo un avión de Flybondi que quedó
00:04:39afectado y hubo cuatro de Aeronías
00:04:42Argentina que también
00:04:44este entonces pero ese es un evento
00:04:47imprevisto que vos igual podés medir.
00:04:49Los imprevistos en la aviación se
00:04:51calculan cuando vos programas. Bueno,
00:04:54cuando no calculas el imprevisto en tu
00:04:55programación, viene un imprevisto y
00:04:57tenes que cancelar mucho más que que los
00:05:00tuvo en cuenta.
00:05:01Diego, ahora te pregunto por el rol del
00:05:04estado en todo esto. Eh, no sé, no hace
00:05:06mucho tiempo atrás había una cosa que se
00:05:07llamaba NAC que se ocupaba, ¿no?, de
00:05:09controlar todo esto. Eh, nada, sigue
00:05:12estando eh funcional más allá de que,
00:05:15por supuesto, existe el organismo.
00:05:18El organismo sí, más que organismo es la
00:05:21autoridad aeronáutica. es el Estado
00:05:23argentino este frente al mundo. Eh,
00:05:27no se tendría que hacer cargo de este
00:05:29tipo de problemas de de de de llamar un
00:05:31apercibimiento a la empresa. Nada.
00:05:34La NAC, la verdad que con Fly Bondi y
00:05:38desde que Flybondi está volando en el
00:05:40país, este, ha sido muy permisiva. Miró
00:05:44para otro lado, no miró este y y con
00:05:48todos los gobiernos. Esto no es que pasó
00:05:50con un gobierno y con otro no pasó.
00:05:52Pasó con desde que Figondi está volando,
00:05:54que es el año 18 que tuvo su primer
00:05:56vuelo, que de hecho también por no tener
00:05:59en cuenta las limitaciones de Palomar,
00:06:01el primer vuelo que vino a Cava o Ampa,
00:06:04perdón, salió de Córdoba, no pudo
00:06:06aterrizar en en Palomar, estaban todos
00:06:09los medios, eh, porque llovió y se tuvo
00:06:12que desviar sea.
00:06:13Espectacular. Así empezó. ¿Cómo quieren
00:06:15que vaya la cosa?
00:06:17Sí. y siguió por eso digo, con más, con
00:06:20menos, siguió igual y todos los
00:06:22gobiernos
00:06:24este eh permitieron ese tipo de cosas, o
00:06:29sea, cuando se cuando se salió de la
00:06:31pandemia
00:06:32o cuando se empezó a abrir la actividad
00:06:34averia a la pandemia, también Flybondi,
00:06:37como hizo ahora que calculó que para
00:06:39determinada cantidad de para determinada
00:06:41fecha iba a tener determinada cantidad
00:06:43de aviones, bueno, cuando se salía de la
00:06:45pandemia hizo lo mismo.
00:06:47Entonces después los aviones que ellos
00:06:48calculaban que iban a tener no los
00:06:50tuvieron y le pusieron aviones de fuerza
00:06:53aérea
00:06:55para volar.
00:06:56Diego Esteban Rafeles hoy. ¿Cómo estás?
00:06:58Emo
00:06:59muy bien. Dos preguntas vinculadas al
00:07:01usuario. La primera es sobre estos
00:07:04antecedentes y qué hace que a pesar de
00:07:07toda esta eh hoja de ruta bastante eh
00:07:11accidentada en cuanto al cumplimiento de
00:07:13de los vuelos, la empresa siga vendiendo
00:07:15tickets y la verdad que hay demanda de
00:07:18esos tickets. Y la segunda es, ¿qué
00:07:20puede hacer el usuario que será afectado
00:07:21por la cancilación de de un servicio de
00:07:23este tipo?
00:07:26El usuario tiene para reclamar, bueno,
00:07:28las asociaciones de consumidores, tiene
00:07:31la NAC misma también, así como conté lo
00:07:34que conté, también cuento que hay este
00:07:36un sistema digital en el cual vos haces
00:07:39el reclamo eh del vuelo que te canceló
00:07:42la compañía.
00:07:44Eh, pero más allá de todos los de todas
00:07:47las instancias administrativas y legales
00:07:49que hay y que también hay que contar que
00:07:52han llegado a buen puerto, muchas muchos
00:07:54afectados este por el mar servicio de
00:07:57Flybondi han ido a la justicia y han
00:07:59ganado han ganado en resarcimientos
00:08:01en en términos de de personas
00:08:04individuales. Y hay también este algo
00:08:07pendiente en la justicia
00:08:09que creo que es en la justicia de la
00:08:11provincia de Buenos Aires.
00:08:13que
00:08:15en una primera instancia se falló a
00:08:17favor de los usuarios de la provincia y
00:08:20Flybondi tuvo que, si bien la sentencia
00:08:23todavía no está firme, es Flyvondi tuvo
00:08:25que pagarle a la provincia de Buenos
00:08:26Aires por los daños ocasionados en los
00:08:29viajeros de Mar del Plata, de no me
00:08:31acuerdo que qué otro destino más y seisa
00:08:35este, pero básicamente e en términos
00:08:39digamos estructurales
00:08:41el el usuario de Fly Bondi eh está atado
00:08:47de pies y mano, te diría, en términos
00:08:49generales, o sea, lo que lo que acabo de
00:08:51mencionar son este qué s yo son hechos
00:08:55puntuales en el caso de la provincia de
00:08:57Buenos Aires, porque bueno, ya tiene
00:08:59otra fuerza por ser una una jurisdicción
00:09:02directamente, una provincia y en el en y
00:09:05en los casos que son individuales
00:09:07también lo que pasa es que el
00:09:08resarcimiento que la compañía tiene que
00:09:10hacer en ocasiones este no es demasiado
00:09:14abultado en dinero o en o en
00:09:16contrasprestaciones que tiene que dar.
00:09:19Entonces este te lleva mucho tiempo
00:09:21inillar el juicio y ocuparte de eso. Y
00:09:25hay gente que directamente este por esa
00:09:28razón no la hace.
00:09:29¿Tenés mucha diferencia de precio entre
00:09:31Fly Bondi? Tenés mucha diferencia de
00:09:33precio entre un ticket de Fly Bondi y
00:09:35uno de el resto de las aerolíneas, no
00:09:36solo aolíneas argentinas, sino el resto
00:09:39de las operadoras. Mar sí, obvio.
00:09:42Sí, cuando salen las promo tenés
00:09:44diferencia de precio. Sí,
00:09:45sí que la tenés. Ese es en parte es el
00:09:47gancho. En parte es el gancho.
00:09:50Como que te la jugas, no
00:09:51me la juego.
00:09:51Te la jugas
00:09:54y el que sabe se la juega o el que
00:09:56conoce algo se la juega. Y el que no
00:09:57conoce nada no conoce nada y saca y
00:10:00pensando que es una aerolínea que opera
00:10:02bien y después se encuentra con que o
00:10:05vuela o no vuela. Y el que vuela, para
00:10:08el que vuela, sea en la aerolínea que
00:10:11sea, si vos llegaste a tu, vos compraste
00:10:14un ticket, llegaste al aeropuerto,
00:10:15el avión salió en tiempo y forma.
00:10:18Sí.
00:10:18Y llegó en tiempo y forma al destino que
00:10:20vos querías ir, esa es la mejor
00:10:22aerolínea del mundo.
00:10:23Claro.
00:10:23Para esa persona. Para esa persona.
00:10:26Exactamente. Exactamente. Pero bueno,
00:10:29este así las cosas de todos modos.
00:10:32Sí. Eh, habrá que ver eh bueno eh cómo
00:10:36sigue esto, porque las cancelaciones van
00:10:39a seguir. Yo acabo de publicar para hoy,
00:10:42eh, para que ya te para hoy Flybondi
00:10:46tiene de los eh de las 24 aeronaves con
00:10:51las que iba a volar,
00:10:52¿sí? Eh, según lo que ellos mismos
00:10:55anunciaron en septiembre del año pasado,
00:10:59eh, viene hace 45 días que viene
00:11:01cancelando de la de la manera que conté.
00:11:04Sí.
00:11:04Y hoy va a volar con 13 aeronaves. Eh,
00:11:07hay 11 aeronaves que van a estar en el
00:11:09piso por diferentes motivos y hoy
00:11:12canceló o 29 vuelos.
00:11:15Bueno, tranquilo. El día el día a día de
00:11:17Fre Bondi. Diego, gracias por ayudarnos
00:11:19a entender un poco este fenómeno extraño
00:11:22de Fry Bondy, que como vos decías,
00:11:23bueno, cuenta con el eh la mirada algo
00:11:26distraída de la ANAC y con el
00:11:28consentimiento del pasajero que si no
00:11:30sabe ve la promo y se engancha y si sabe
00:11:32que puede fallar igualmente eh se la
00:11:36juega, ¿no? Por por ahorrarse unos
00:11:37mangos. Diego querido, gracias. Te mando
00:11:39abrazo grande.
00:11:41Otro para vos, Agustín. Buen año para
00:11:42vos y toda tu gente y el equipo ahí.