TARIFAZOS EN EL TRANSPORTE: ENCENDER EL POLVORIN | A CONTRAMANO, ALFREDO ZAIAT en CHEQUE EN BLANCO
Cheque En Blanco - 21/9/2024 - Duracion: 8:44
Transcripción
00:00:00la imagen de personas de jóvenes jóvenes
00:00:06trabajadores caminando por las vías para
00:00:10eludir el pago del boleto de tren es una
00:00:15bisagra es una bisagra del humor Social
00:00:20es una señal pero contundente del clima
00:00:24social esto no significa inmediatamente
00:00:26Ah bueno ya se viene el estallido se
00:00:28viene el estallo no no no Es simplemente
00:00:31una muestra muy clara de un cambio de
00:00:37por eso decía de una bisagra de un
00:00:39momento que hay que recordar cuando se
00:00:43haga por ahí el
00:00:45recorrido político social
00:00:49eh incluso de vínculo con la sociedad de
00:00:53Javier
00:00:54Miley es un vínculo es una bisagra digo
00:00:57del humor social en el
00:01:01y en el conurbano en sectores
00:01:04vulnerables sectores trabajadores
00:01:07jóvenes seguramente la mayoría en la
00:01:11informalidad o sea con ingresos
00:01:13pauperizados
00:01:16y muchos de ellos y muchos de ellos
00:01:20votantes de mi ley en las elecciones
00:01:24presidenciales Por eso digo es una
00:01:26bisanga hay que tomar ese dato para
00:01:29después ver cómo evoluciona si cambia el
00:01:33gobierno vinculado con el tema del
00:01:36transporte y especialmente el transporte
00:01:38del tren o al profundiza su política y
00:01:43como digo acerca el fuego al polvorín el
00:01:48viaje en tren y esto ya lo lo
00:01:50mencionamos en otra en otra oportunidad
00:01:53a nivel de lo que es el transporte y es
00:01:55el de las tarifas que ahora voy a
00:01:57desarrollar porque parece ante remarcar
00:02:01de lo que es hoy una aspecto central de
00:02:05la preocupación de los hogares Y por
00:02:07consiguiente del presupuesto de los
00:02:09hogares el viaje en tren es fundamental
00:02:12para llegar al lugar de trabajo y
00:02:15quienes promueven así alegremente el
00:02:18aumento del boleto claramente porque
00:02:20nunca viajan entre segundo es porque
00:02:22tienen ingreso muy muy elevado y porque
00:02:25a la vez no no tienen empatía con los
00:02:28sectores vulnerables digo quienes
00:02:30promueven el aumento del boleto sin
00:02:33conocer la realidad territorial exhiben
00:02:37ignorancia acerca de la importancia del
00:02:40subsidio al transporte y especialmente
00:02:43del subsidio al transporte en tren
00:02:47subsidio que en realidad es al
00:02:50empresario Cómo es esto qué es lo que
00:02:53estoy diciendo porque estoy invirtiendo
00:02:56la lógica de análisis no es el subsidio
00:03:00al trabajador para que pague menos digo
00:03:03que es un subsidio al empresario Pero
00:03:05por qué A ver vamos a pensarlo y digo
00:03:08que vamos a pensarlo para que después en
00:03:11los debates sociales familiares y hasta
00:03:16político incorporen este concepto
00:03:19porque empieza a demoler una una
00:03:24Concepción muy arraigada en el discurso
00:03:27dominante hay que eliminar el subsidio
00:03:30la gente tiene que pagar lo que
00:03:32corresponde de Los costos el subsidio en
00:03:36realidad es al
00:03:38empresario Cómo es esto si el empresario
00:03:41no viaja entreen sí es un subsidio al
00:03:44empresario puesto que un boleto
00:03:47barato facilita el traslado de los
00:03:50trabajadores a sus puestos de
00:03:53trabajo o sea al lugar donde está el
00:03:57empresario y Quién hace el subsidio el
00:03:59estado y cuando el boleto del tren es
00:04:03muy elevado el trabajador puede reclamar
00:04:06y exigirle al al empresario bueno págame
00:04:09más porque si no no puedo llegar o
00:04:11directamente dice Bueno yo no voy a
00:04:14trabajar no me conviene ir a trabajar
00:04:17entonces el empresario dice pero
00:04:18Entonces me salgo perjudicado el
00:04:21subsidio boletos baratos de tren y
00:04:25también de
00:04:26colectivos facilita la reproducción
00:04:30del capital de la
00:04:34producción un exintendente de un partido
00:04:38del conurbano advierte que
00:04:43generar este aumento de boleto de
00:04:47tren puede generar un mayor malestar
00:04:51sobre la sociedad que utiliza el
00:04:56transporte de tren y que es un error
00:04:59mayúsculo
00:05:00además de provocar el estallido del
00:05:02polvorín de la
00:05:04insatisfacción además de subir el boleto
00:05:06de tren lo que hace el gobierno de mi
00:05:09ley es la reducción de frecuencias y la
00:05:12nula inversión equipamiento en
00:05:13infraestructura en la red ferroviaria
00:05:16interurbana que es una provocación
00:05:19adicional a grupos sociales muy
00:05:22castigados el panorama es todavía más
00:05:25complejo vinculado con el tema de
00:05:27tarifas cuando se agrega el costo total
00:05:30de la canasta de servicios públicos de
00:05:32un hogar promedio del área metropolitana
00:05:35o sea capital y con urbano sin subsidios
00:05:38en este mes en septiembre el monto para
00:05:41cubrirla o sea luz gas agua y Transporte
00:05:48alcanzó en
00:05:50promedio
00:05:53141500 43 pes un incremento de
00:05:58370 respecto a diciembre o sea casi se
00:06:03cuadruplicó en el gobierno del milei
00:06:06todo lo que una familia destina a pagar
00:06:09los servicios básicos o sea el tarifazo
00:06:12mientras el ingreso familiar ni por
00:06:14lejos subió en esa magnitud por eso la
00:06:17mayoría de la población dice Pero qué es
00:06:20lo que me están cobrando se me va casi
00:06:23todo el sueldo casi todo el ingreso para
00:06:26pagar luz agua gas y el transporte y el
00:06:32transporte este dato surge del informe
00:06:35del observatorio de tarifas y subsidios
00:06:37del instituto interdisciplinario de
00:06:40economía política de la uba con iset en
00:06:43el que resaltan además que los hogares
00:06:45además abonan en promedio el 50% entre
00:06:48comillas del costo de los servicios y
00:06:52como el
00:06:53gobierno promete
00:06:56adelanta que va a eliminar los subsidios
00:06:59bajar los subsidios en el presupuesto en
00:07:02el proyecto de presupuesto del
00:07:032025 por lo menos por lo menos si lo
00:07:08cumplen va a ser un aumento del
00:07:11100%
00:07:13100% aumentos de luz de gas de agua y de
00:07:18transporte los ingresos van a subir esa
00:07:20magnitud no están
00:07:24acercando el fósforo encendido al
00:07:28polvorín
00:07:29en el rubro
00:07:31transporte específicamente de lo que yo
00:07:33te mencioné sabes cuánto subió desde
00:07:36diciembre un
00:07:38600 por y dicen que va a seguir
00:07:41aumentando más así la canasta de los
00:07:45servicios básicos de lamba se lleva casi
00:07:48el 14 por del ingreso promedio de una
00:07:51persona pero el transporte casi el 40 el
00:07:55cálculo es realizado con el salario
00:07:56promedio del trabajador registrado o sea
00:07:59que vas al trabajador no registrado sea
00:08:02el informal es todavía aún más elevado
00:08:06la política económica de mi ley está
00:08:08destruyendo el piso básico material de
00:08:11una amplia franja de la población hubo
00:08:15varios momentos pasados de políticas de
00:08:18ajuste económico regresivo pero ninguno
00:08:21con la velocidad de destrucción de la
00:08:25calidad de vida de la mayoría como el
00:08:27que está ejecutando el gobierno
00:08:30miy y mientras tanto adelanta que va a
00:08:34seguir
00:08:35acercando el fuego al polvorín No tengas
00:08:40miedo no siempre se choca andando a
00:08:42contramano